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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19663公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0的動力帶動1.6-1.7噸的身材，起步時有點肉，但每個人的開車技術和開車心態(tài)不一樣，有的人想第一個從通過綠燈，有的人開的是斗氣車，想飆一下，那肯定對2.0的車感覺肉，如果我的車就我自己在車上的話，基本夠用；但要是五位成人在車上時，那就要加大點油門了，基本上我感覺夠用了。二檔時動力輸出很強勁，三檔時有些軟綿綿的，我喜歡20邁時換三檔40邁換四檔，就這個時候感覺要費點勁。速度上來了，換四檔感覺還行。掛上五檔超車時不如開大眾的車超車時快。所以給了四分。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11352公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：就只是陡坡起步比較吃力，不過轉速以上2000，動力杠杠的，能爬的輪子打滑，高速上面要想超車，輕輕松松，前提是不要去超那些變態(tài)動力或者車速的車。加速表現(xiàn)：2000轉速是個分水嶺，2000以下像老太太跑步，2000以上可以隨時地板油。跑高速：高速上超車基本都是一踩就有，而且得益于車身的1.55t自重，高速120沒有漂浮感，穩(wěn)當?shù)暮堋?/span>
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購買時間2014年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：長城把H6定位于城市SUV，1.5T的發(fā)動機家用剛好夠用，能夠勝任我本人的駕駛環(huán)境，在小縣城慢慢開完全沒問題，缺點是起步的時候的確太肉，經(jīng)常被后面的車催，但是只要掌握了這個發(fā)動機脾氣還是好用的，特別是轉速上到1800轉以上，渦輪介入后上坡和超車都完全沒有問題。總之，家用SUV選H6，要越野選北汽B40，想要推背、想要拉風、想要玩車的，直接上H8吧，2.0T、再柴油
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于說1.5動力小這個說法有些不認可，只要舍得給油 ，提速還是很理想， 在市區(qū) ，高速有限速的地方 ，有時候含著油門有時候一不小心就超速 ！加速表現(xiàn)：舍得給有 推背感表現(xiàn)很明顯！起步油門有時候會習慣性的深踩，車子會向前竄一下。 所以，我認為這車沒有別人說的什么油門延遲厲害。 是你不舍得給油，別怪車。動力平順性：我是“老司機”換擋很平順，發(fā)動機和變速箱配合的還是不錯的，只要及時換擋，還是很線性平穩(wěn)的！跑高速：在高速上挺省油 ，在不開空調情況下在7個多左右！平均在2000轉左右換擋，很容易就120公里了！超車還是比較輕松的！
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程23987公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面1.5T家用還是夠用了，接車后我重慶-合川淶灘古鎮(zhèn)往返，重慶-江津中山古鎮(zhèn)往返，爬坡上坎，車子表現(xiàn)得很不錯！當然這車自重1噸半了，廠家要是把H8的配置弄來裝在H6上，再配以這樣的價格，哈哈，敢說全國都是H6，當然是開玩笑，一分錢一分貨，6子現(xiàn)在這樣的表現(xiàn)，應該能滿足很多普通家庭的需求了！
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：再說說H6的動力，看了這么多視頻，都是說關于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動機，其實我個人決定動力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺家庭用車的動力，至于為什么大多數(shù)車友說車子肉，沒力，其實我覺得這個是和個人的駕車習慣來定，用一句老話來形容就是：車在好水平差，浪費好車，車在差水平好，技術一流，呵呵（大家別噴我，我說的是事實），我接著說，好多車友說1檔2檔的問題，我也特地拿朋友的H6證實了下！確實2檔退1檔很難退，沒錯！但是我想說的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車，減少強制降1檔對變速箱的損害呢？我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了，或者是在等紅綠燈了�。ㄎ艺f的沒錯吧�。┧跃褪俏仪懊嬲f的，不是車不好，也不是車很肉，也不是車掛不進檔，也不是國產(chǎn)車不行，而是自身的問題！有點激動了！
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力方面1.5T家用還是夠用了，接車后我重慶-合川淶灘古鎮(zhèn)往返，重慶-江津中山古鎮(zhèn)往返，爬坡上坎，車子表現(xiàn)得很不錯！當然這車自重1噸半了，廠家要是把H8的配置弄來裝在H6上，再配以這樣的價格，哈哈，敢說全國都是H6，當然是開玩笑，一分錢一分貨，6子現(xiàn)在這樣的表現(xiàn)，應該能滿足很多普通家庭的需求了！
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：有一說一，動力夠用，1、2檔的動力確實有些弱，就個人的習慣而言，特別是在起步1檔換2檔的時候，會有點慢，可能會被后面的車催或者超過，當然如果你舍得轟油門，這些都不是問題。 3檔以上動力杠杠的。發(fā)動機轉速低于2000的時候動力偏弱，特別是在1.2檔的時候，如果你習慣慢慢起碼，不搶道搶車的話，無所謂。 在大都市里，立交橋比較多，我也專門去做測試-坡道起步，有時候趕上頂車，在上橋的時候開始堵了，只能一點一點往上開啊，很是緊張，滿手掌都是汗；根據(jù)我的經(jīng)驗，在坡道上不要輕易換擋，加上這個車在我操控的時候給我的感覺，低檔位力度確實差了一些，建議大家在坡道前就根據(jù)實際情況，調整好適當?shù)臋n位和速度，一次性上去。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T的動力起步的時候拖這個車重肯定是沒有什么推背感的，但是只要掌握了這個發(fā)動機脾氣還是完全夠用的！有不少朋友說上坡沒力，這個和H6運動版的一檔齒比設計有一定的關系！只要舍得給油上坡完全沒有問題的！到3檔后轉速到1700轉以上渦輪一介入超車什么的完全沒有問題，這點超出了我的預期，和之前長城的那個三菱1.5T的發(fā)動機完全是兩個概念！總結下動力一句話：只要不越野這個1.5T的動力還是完全能滿足城市SUV的需求的！
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力一般，沒有開過1.5T和2.0T，不過我起步都是3000轉再換2檔，動力還行，如果起步油門不踩狠一點，老是被人家在后面按喇叭，那種感覺很不爽，不就是我的車起步慢嘛，我油門踩大點，看你還按不按，一般情況下只要后面不是那個性能比較好的車還都不一定能追上我，當然人家可能都沒怎么踩油門，管他呢，只要自己開的爽就行了，自娛自樂。。
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