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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力一般，沒有開過1.5T和2.0T，不過我起步都是3000轉再換2檔，動力還行，如果起步油門不踩狠一點，老是被人家在后面按喇叭，那種感覺很不爽，不就是我的車起步慢嘛，我油門踩大點，看你還按不按，一般情況下只要后面不是那個性能比較好的車還都不一定能追上我，當然人家可能都沒怎么踩油門，管他呢，只要自己開的爽就行了，自娛自樂。。
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購買時間2013年10月
購買地點山西 朔州
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T的發(fā)動機走城市道路動力已經夠用了，即使是滿員情況下動力還是夠用的，提車那天因為4S店的妹妹要我去送她到另外一個店，還有一對來提車夫妻以及我老婆，正好五個人，新車第一次雖然有點不情愿拉這么多人，但是礙于面子就送一趟吧，滿員情況下動力還是可以的，但是這是對于我一個不愛飆車的人來說的，如果喜歡飆車，喜歡運動型車的人來說可能會顯得車子有點肉，我個人觀點提速不用那么快，特別經常跑市區(qū)的，緩緩加油抬離合還會節(jié)油，這款車跑高速路轉速達到2000轉以后渦輪增壓器介入以后動力輸出會感覺源源不斷，超車很輕松，這樣的設計我感覺也很科學，高速公路行駛動力澎湃這樣很好！
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購買時間2013年10月
購買地點吉林 四平
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5T的小排量發(fā)動機，正好適合我，新手嘛，要溫柔的起步，安全第一撒，平時市區(qū)的是4擋以下，大部分時候的是在2擋3擋市區(qū)太堵速度上不去，起步從來沒給過油，的是怠速起步，托托的，那些說給油起步的，全是喜歡飛一般的速度，其實沒必要安全第一嘛，一般在1800轉左右換2擋，基本保持在2000轉左右跑，很少上3000轉，只是偶爾的檔位沒掛上一下搞到4000轉，發(fā)動機翁的一下聲音很大，跑了3800公里感覺動力是夠用了。
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購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21030公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：長城把H6定位于城市SUV，1.5T的發(fā)動機家用剛好夠用，能夠勝任我本人的駕駛環(huán)境，在小縣城慢慢開完全沒問題，缺點是起步的時候的確太肉，經常被后面的車催，但是只要掌握了這個發(fā)動機脾氣還是好用的，特別是轉速上到1800轉以上，渦輪介入后上坡和超車都完全沒有問題�？傊�，家用SUV選H6，要越野選北汽B40，想要推背、想要拉風、想要玩車的，直接上H8吧，2.0T、再柴油
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購買時間2015年02月
購買地點吉林 四平
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：六速手動搭配1.5T發(fā)動機雖然起步動力稍弱，但是二三檔之后動力很好，偶爾深踩油門超車有推背感，動力強勁（抱歉沒開過排量超過2.5L的車型）。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力真的不太好說，你如果不考慮油耗的話，大腳油門，動力絕對沒問題，起步的時候一點也不慢，跑高速動力也強勁著呢，掛四擋超車時渦輪一介入還有很強的推背感，但如果你是個慢性子的話，起步的時候就會感覺動力偏弱，不給油好像不跑似得。
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5T+1.6噸在一起，動力和油耗是成正比的，只要花的起油錢，動力是可以追求的；如果想和別人拼油耗低，還想要動力，只能說醒醒吧天亮了。我不追求推背感快感的，我要舒服、低油耗、經濟，不舍得太給油，渦輪增壓不介入，起步動力一般，那又如何。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：再說說H6的動力，看了這么多視頻，都是說關于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動機，其實我個人決定動力方面和參數(shù)都已經完全夠一臺家庭用車的動力，至于為什么大多數(shù)車友說車子肉，沒力，其實我覺得這個是和個人的駕車習慣來定，用一句老話來形容就是：車在好水平差，浪費好車，車在差水平好，技術一流，呵呵（大家別噴我，我說的是事實），我接著說，好多車友說1檔2檔的問題，我也特地拿朋友的H6證實了下！確實2檔退1檔很難退，沒錯！但是我想說的是既然你的車子已經把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車，減少強制降1檔對變速箱的損害呢？我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經在減速停車了，或者是在等紅綠燈了�。ㄎ艺f的沒錯吧！）所以就是我前面說的，不是車不好，也不是車很肉，也不是車掛不進檔，也不是國產車不行，而是自身的問題！有點激動了！
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購買時間2014年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：因為H6的車重，1.5T的發(fā)動機在1.2檔的動力分配上還有點欠缺，特別是底扭的時候，速度提起來還是稍微有點慢，但是渦輪介入之后爆發(fā)力就明顯出來了，動力直線上升，有一種很強烈的推背感。靜止開始加速，初始階段提速響應很迅速，但當時速超過60公里后，加速會感到有些不線性，力不從心。當然，這個也是相比較而言的，等時速超過100公里以后么，這時的駕駛感覺又和其他的同排量車型的駕駛感受其實也差不多。動力發(fā)面要是改到1.8T 2.0T或許會更出色。
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5的發(fā)動機 再T也是1.5 夠用就行了 想要推背 想要撒歡 還是2.0T那個柴油吧 這個1.5偏柔 慢慢開別上山下河的 城市里用沒問題. 這個變速箱 哎... 現(xiàn)在論壇里扯最多就是這6MT了 長城你出個6AT能貴多少啊 趕緊的吧 隊伍會迅速壯大的.
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