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哈弗H6
2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2014年02月
購買地點河北 保定
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的不止一點:1,外觀大氣上檔次,車回來了鄰居朋友都說大氣漂亮;2,配置全,該有的不該有的都有了;3,空間大,我173cm170斤,前排駕駛座調(diào)到合適,后面翹二郎腿無壓力?偨Y(jié)一下就是性價比高!
缺點:可能是車比較重,油耗有點高,但還在可以接受的范圍內(nèi),因為是6個前進擋,分配給1檔和2檔的動力輸出有點慢。
外觀:我買這款車的重要原因之一就是H6的外形,以前我看過IX35,都差點付款了,因為朋友的介紹看了一下H6,還是深受H6的外形所折服的,國產(chǎn)車以前給人的感覺就是山寨,仿造,一眼就能看出來,H6在國產(chǎn)車中給人耳目一新的感覺,以前看中的是升級款,后面又因為個人喜好的配置原因,選擇了運動版,總體外觀確實是給人高大上的感覺,如果不是H6,可能我也不要做一個愛國人士了,呵呵,畢竟其他的國產(chǎn)SUV,我確實看不上
內(nèi)飾:做工還行 雖然國產(chǎn)跟合資進口車還是有差距 但是看得到進步. 座椅的縫線確實有運動的感覺 手感也不錯.中控和方向盤上各個按鈕手感適中 回饋手感也不錯. 手套箱眼睛盒尼阻挺好 不快不慢. 化妝鏡兩個帶燈 哦 手套箱也有燈 前排儲物盒是真大啊 拉開隔板下面真能放不少東西 那個車載電源插頭還沒試 不過比某些車設計到后備箱好多了了呵呵 內(nèi)飾總體很滿意 就是擔心中控那些光面時間長了會磨花 沒那么有光澤了
空間:對于我身高1.8米多,體重接近200斤的大塊頭來說,空間一般,駕駛員位置上,頭發(fā)幾乎是貼著車頂?shù),搞的那個部位被頭發(fā)弄的臟兮兮的。其他的地方倒是很大,不載人的情況下能裝得下40箱白牛二。(這個試過啊)總體感受空間足夠?qū)挸,不論前排還是后排,普通人完全夠用,不會有任何壓抑感。特別是后排中央基本無突起,中間做個人完全爽歪歪。不足的就是變速箱位置略微寬了一些,司機右腿膝蓋處容易碰到,剛開始不好適應,而且該位置沒有使用軟性材質(zhì)包裹。
配置:總體來說,性價比很高
動力:長城把H6定位于城市SUV,1.5T的發(fā)動機家用剛好夠用,能夠勝任我本人的駕駛環(huán)境,在小縣城慢慢開完全沒問題,缺點是起步的時候的確太肉,經(jīng)常被后面的車催,但是只要掌握了這個發(fā)動機脾氣還是好用的,特別是轉(zhuǎn)速上到1800轉(zhuǎn)以上,渦輪介入后上坡和超車都完全沒有問題?傊,家用SUV選H6,要越野選北汽B40,想要推背、想要拉風、想要玩車的,直接上H8吧,2.0T、再柴油
越野: 操控我個人感覺還是不錯的,以前我也開過各種車輛,感覺就SUV來言,H6的操控還是不錯的,方向指向比較清晰,不比二十來萬的車差,轉(zhuǎn)向助力低速時感覺有點沉,女士的話會有點吃力,男士的話無所謂啦 ,檔位比較明確,有時候會出現(xiàn)很多人評論的二檔換一檔掛不進檔的現(xiàn)象,我的方法是,車只要在動就盡量不要掛一檔,如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況,在降低車速的同時,將二檔摘下,放到空檔,松離合器,加一腳空油,再踩離合器,掛一檔,一般是沒有問題的,這一點,開過貨車的司機都懂的
油耗:我主要在上海跑,交通情況比較差,紅綠燈多,堵車也是經(jīng)常有的事情,油耗大約在10升左右徘徊,但是感覺行車電腦可能不太準,因為我每次加400元95號汽油,一般都是走400公里左右就要加油了,由此可見,油耗應該是在1元/公里左右,按此推算,應該是11.5-12L油/百公里才對,跑高速時我開時速130,百公里油耗9-9.5,朋友開時速100左右,油耗6.8,同此可見,油耗跟駕駛習慣以及速度都是有關(guān)系的
舒適:總體來說,舒適性還是滿意的,過減速帶和過路面不好的地段時,優(yōu)越感還是很強的,底盤比較高,經(jīng)常沒有停車位時直接開到街道旁邊的空位上去,對路感的過濾還是不錯的,只是如果有大一些的坑的話,車內(nèi)感受還是不怎么爽的,震動的聲音很大,沒有厚實沉穩(wěn)的感覺,可能車就這個價,也沒有必要要求太多。另外整車的配置確實是不錯的,自動空調(diào),倒車影像,車載藍牙,多功能方向盤,確實讓人感覺到科技的強大
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