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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18068)+1 動力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2016年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是1.5t的出了個自動擋,哈哈。另外車子外形上比較看好,配置內(nèi)容也比較豐富,操控比較靈敏。也正是這幾點,我關(guān)注這個車已經(jīng)3年了,在比亞迪宋和小六之間糾結(jié)了很久才下定決心入手。
缺點:4s店贈送的裝修太扯了,只有腳墊和座椅套,別的什么也沒有,讓他們贈送個擋泥板都不愿意,還要收費,結(jié)果花了130元裝了四個擋泥板,后排座椅放倒后不能像別的SUV是一張床,也不知的升級一下。最后連交車儀式都免了,我問了后,4s店的人說太忙,唉!
外觀:個人覺得還是不錯的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計用料滿意
空間:空間大,可以滿足一家五口人短期出行。以前開K2,一家人出行的時候,為了兼顧后座的舒適,所以駕駛位盡可能的靠前,駕駛起來我有種束縛感,坐在H6的車上,哈哈,寬敞,手腳都能隨意舒展,同時后座的空間也也寬敞,說實話,真的翹個二郎腿沒問題。后備箱的空間也大,可以放下不少東西,出遠門再也不愁行李沒有地方放了。我考慮在車頂按個置物架,把行李放上面,出去玩,可以后座放倒做個床,這個完全沒問題。
配置:總體來說 性價比還是比較高的
動力:剛起步稍微緩慢,但是可以接受。
油耗:合理能接受,因為對油耗這個問題我個人做過統(tǒng)計的。2016升級版的行車電腦我感覺油耗很準,和我手工計算的加油量/行駛里程能對上,誤差只在小數(shù)點后兩位。工信部給出的綜合油耗,你加3上去,基本就是你車的油耗。這個數(shù)據(jù)是統(tǒng)計了單位同事110臺車后得出的經(jīng)驗。如果偏差太大的話,應(yīng)該是駕駛習(xí)慣問題。
舒適:過減速帶感覺明顯,小一點的坑洼還可以,主要也取決車速,座椅我是滿意的,當初試駕就是對座椅相當滿意才選擇的小6
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4205公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置豐富 符合這個價位的了
缺點:反光鏡沒有折疊只能手動 儲物盒太少了 手機香煙都沒地方放 遮陽板上沒有燈。 門上面也沒有燈。不過也可以了 畢竟這個價位還能說啥
外觀:外觀大氣,線條柔和,設(shè)計中規(guī)中矩,視覺效果好。
內(nèi)飾:都挺好,我比較滿意
空間:空間還可以。挺大的
配置:性價比還行吧,要是能再便宜點就更好了。
動力:還是大家說的。起步有點肉。不踩油門根本就不走。踩多了路是走了。油耗也好了。不過速度提到40以上就平順了。也沒有大家說的一檔二擋不好掛,不好摘的情況、
油耗:高速省油,市區(qū)一般,高速油耗最多八個吧,市區(qū)得十個,
舒適:沒坐過百萬豪車,反正很舒服,后座也不錯,可以調(diào)節(jié)。隔音還不錯。就是帶發(fā)動機啟停功能有點雞肋,剛停車發(fā)動機就停了,嚇我一跳,踩離合又啟動了。我建議大家關(guān)掉這個功能,傷車。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 池州
裸車價格9.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,在外打工感覺還是夠用了,座椅顏色可以
缺點:6檔掛起來不是很流暢。
外觀:外觀還可以
內(nèi)飾:還行吧,一分錢一分貨
空間:H6的空間,根本不用多做解釋!就倆字,無敵。乘坐空間:我身高173,主要是因為自己腿長,所以不想買轎子,自己絕的h6座位要是往后拉就踩不到離合,要是往前能夠到的地方,還不如轎子。前面中控臺老是擋著膝蓋,不舒服。儲物空間:我用這車拉了一次單人床,把后排座椅放倒,整張床板就在車外邊一點點,感覺太牛逼了,空間上覺得不行的地方就是后排座椅只能往前收起,不能放倒。全家出游時:空間絕對大,簡直無敵。后排比前排還充愈。放行李:送弟弟去上學(xué),那東西裝的……………………橫向?qū)Ρ龋捍蠖涫怯矀,還想買這款車的車主,想奉勸大家一句,千萬別加腳踏板,難看的要死。
配置:價格11w,辦下來,都市版加天窗
動力:動力差,地球人都知道。
越野:
方向盤有點重,不適合軟妹子開,底盤懸掛感覺這個價位的車里面,算可以得了。
油耗:跑國道7.4左右,平時8.4左右,市里面9.0左右,高速沒有跑,因為我9.1號拿的駕駛證,9.2號提的車
舒適:前排開車還是舒適 后排座起還是過得去 不是太硬的調(diào)校噪音控制:高速100碼 風(fēng)噪 胎噪高偏大了點 ;但不影響正常說話交流。
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購買時間2016年12月
購買地點青海 果洛
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間外觀是我最滿意的。
缺點:目前沒什么不滿意的!不過要是能有全景天窗就好了。。。。。
外觀:外觀高端大氣上檔次買這車有一半沖著外觀去的做工車漆:我敢說國產(chǎn)車里面哈弗車漆是很牛的,小的刮傷一擦竟然沒了好神奇車燈設(shè)計:車燈和前臉融為一體很時尚,里面也有個哈弗字樣感覺很高端
內(nèi)飾:中控不錯比較時尚,也比較細致!充電口在手扶箱里,后排沒有出風(fēng)口真皮座椅也比較舒服!內(nèi)飾一切都好就是前門裝的飾條就是黑塑料條子,這點太惡心了!low的很!希望有所改善!
空間:本人一米七五左右,空間完全可以。
配置:性價比應(yīng)該是國產(chǎn)車無車能匹敵了吧。倒車影像.右側(cè)盲區(qū)。上坡輔助。陡坡輔助。座椅加熱。座椅八項調(diào)節(jié)。本來我是想買酷派的?紤]到酷派的中配沒有倒車影像和右側(cè)盲區(qū)。所以直接pass了而且酷派的全景天窗個人覺得無非就是用來裝裝bi……哈哈哈哈
動力:沒有開過跑車,感覺動力還好吧!上山游玩都可以,沒有想有些人說的地庫都上不去。
越野:
操控各方面比較合格,轉(zhuǎn)向液精準沒有虛位,就是相對的有點沉,換上電子轉(zhuǎn)向助力就完美了。
油耗:油耗也沒有那么恐怖,車都買起了還怕什么油耗?支持國產(chǎn)。
舒適:懸架偏舒適挺舒服的 ,過減速帶振動較大 感覺不是很好,在有路面不平的時候車子顛簸的感覺不好。
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,操控性尚可,胎壓顯示,定速巡航等配置非常實用,動力部分暫時沒有發(fā)現(xiàn)任何小毛病,變速箱無頓挫感,換擋平穩(wěn)?傮w上來說性價比很高!
缺點:裝配細節(jié)有提高的空間,人機工程學(xué)方面不是很到位,油耗相對較高。
外觀:H6的外觀還是很成功的,至少沒有那么山寨的感覺。走在路上也經(jīng)常有人問這車多少錢買的,都說感覺像20萬左右的車?傮w上H6是屬于耐看型的。紅色艷麗,白色純潔,藍色時尚,灰色低調(diào),銀色大氣,黑色沉穩(wěn)。日后新款要是增加點LED燈組和日行燈就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體挺好的,只是中控出風(fēng)口的突起有點不方便,使整個前擋下面不是平面,不能放東西了。檔位部分內(nèi)飾模仿的CRV還是比較明顯的,但是下部的圓型過渡太隨意了些,太過簡潔湊合事,應(yīng)該再優(yōu)化一下,見仁見智,我還是覺得能和中間儲物格的空間連起來會更有檔次點,存物空間也能更提升一些。
空間:空間確實寬敞,就沖著這空間才選的H6,最多的時候我一次拉了8個人都能做得下,確實給力。
動力:2.4排量動力對我來說感到足夠了,因為本人新手,自知技術(shù)不強,一般的道路上不敢輕易的超車,但是實際要超車也很容易:),超車很有力,在高速上跑,輕輕不經(jīng)意間車速就到了120KM/H,對于閃開大貨車,超越大貨車不費力氣。當然,對于喜歡激情的朋友來說那駕駛感受肯定和我不一樣,咱覺得,還是安全第一吧,不怕慢,就怕站,咱基本不超120。
越野:
H6的懸掛系統(tǒng)偏重于乘坐的舒適性,軟硬相對適中,所以城市路面駕駛感覺不錯。車身對方向盤反饋很靈敏,車輛循跡準確。但方向盤的虛位相對較大,過彎的側(cè)傾也較為明顯,但懸架支撐力足夠。最重要的是,190MM的離地間隙,使H6具有良好的通過性。
油耗:這車自重近1.6噸,不能期望它省油,除非用柴油版,那個另說。我三分之二路程是上下班,速度20到30邁,路也不遠,3公里路程,中間還有紅綠燈,基本車熱了,地方也到了,這是費油的關(guān)鍵,其他三分之一跑稍微好點的道路,主要是出去玩,現(xiàn)在合計下來不到1元錢1公里,自我感覺承受的起。在買車之前,好多人都考慮油耗的問題,我覺得,你買車得先綜合考慮一下,買車為了什么,如果是跑長途,用車很多,你的油是越節(jié)省越好,而如果你是比較懶惰的人,如我這樣的,買車7個月,跑路不到3000KM的人來說,容易操控才是最主要的,油耗可以放在次要的位置了。
舒適:西北地區(qū),最實用的還是座椅加熱,高檔位加熱速度很快,時間長了還有點燙呢,座椅據(jù)說是真皮的,感覺挺好,支持力適中,手感也不錯,雖然不是很柔軟。冬季空調(diào)熱風(fēng)溫度起的也很快,5-10分鐘車里就非常暖和了,再時間長就要開車窗了,自動大燈和自動雨刷夏季還是比較實用的,適合那種新手或者手比較懶的人,冬季還是別開AUTO的好,雪啊什么的蓋在感應(yīng)器上比較麻煩。
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昭通
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35658公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大。外觀大氣。
缺點:柔弱的動力是h6的軟肋,行車電腦翻頁操作存在極大的安全隱患,關(guān)門的聲音很難讓人接受需要改裝密封條來提高效果;
外觀:用一句很流行的形容叫“高端大氣上檔次”,中庸又不失霸氣的前臉,同時全新的車標、鱷魚天線、右側(cè)盲區(qū)攝像頭、天窗、新式側(cè)后視鏡、全新的五扶式輪轂都很靚麗,再加上性感又不失隨和的小屁屁,兩側(cè)后視鏡射出的紅色車標logo,這些都是讓人非常喜歡的。
內(nèi)飾:真皮座椅不錯 還能加熱 儀表區(qū)域簡單明了 好上手
空間:空間基本夠用,前排座椅在上下車時經(jīng)常遇到碰撞頭部的事情發(fā)生,后排空間很寬敞且地板很平整,后排乘坐3個成年人不會感覺到很擁擠,美中不足的是后排座椅放倒后與后備箱高度有很大的差距且不平整,無法放置大宗物件影響后備箱闊容;
配置:至于EPS和四驅(qū) 一直沒時間測試 直到前幾天 剛過完年 我們這下的雪還是比較大的 在一個比較陡的大坡前 好幾個轎車和面包都停在坡下不敢上去 有2個面包 在坡中打滑了 后輪空轉(zhuǎn) 車不動 司機下來墊土 推車我用1檔上坡 只聽到發(fā)動機呼呼聲 車就穩(wěn)穩(wěn)的到達坡頂 此時就覺得 貴了點 還是有用處的結(jié)果下坡的時候 悲劇發(fā)生了 我前面一輛車 以較慢的速度下坡 估計沒用發(fā)動機制動 直接剎車踩死了 導(dǎo)致車輪抱死 四個輪都不轉(zhuǎn)了 車還慢慢的斜著往下滑 就這樣 我看這他慢慢的滑到路邊的溝里 翻了把我也嚇了一跳 也趕緊踩剎車 稍微一用力踩 剎車踏板就變硬了 踩不動了 松開又能踩 估計是ABS或者剎車輔助吧 我慢慢的停下后 一輛拖拉機也沒剎住 翻下了路基 雪天真心危險 車速慢才是王道借著雪天 我找了處比較滑的開闊地帶 試試車 試試ESP和4WD 先在冰面原地地步 大油門起步 估計能有3-4000 起步的一瞬間 明顯感覺車輪打滑 不到1秒吧 4WD等亮了 迅速起步成功 車有小小的一聲咯噔聲 應(yīng)該是后輪介入 傳動軸的聲音 又試在雪地1檔 很慢的前進 突然猛踩油門 4WD也能亮又試在一邊是冰面 一邊是土地 制造一邊滑 一邊不滑的情況 起步和急加速 ESP燈也會亮 但也比較危險 有一次試的時候 車身嚴重側(cè)滑 方向拿不穩(wěn) 差一點撞了路邊的臺子 然后就不敢再試了
動力:動力很弱,根本感覺不到有推背,一擋起步很順暢很適合在市區(qū)行駛,跑長途遇到彎路及上坡一旦轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)必須減擋至四擋轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)以上才能進行加速度,很不爽,在坡多彎多的公路基本用不上六擋。
越野:
定速巡航也不錯 跑長途人不累 上坡輔助蠻好的 起步前 踩一下剎車 松開后剎車效果能保持2-3秒 足夠松離合給油走人了
油耗:每100km9-11升,市區(qū)11升左右、郊區(qū)9升左右;
舒適:比我之前的1.0小車好的多 減震也好 上一般馬路牙子 很簡單
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格11.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方,就是外觀大氣上檔次,內(nèi)部空間夠大做幾個人不覺的擠,
缺點:動力和油耗
外觀:外觀時尚,前臉大氣,尾部稍微平庸。總的來說有前臉要耐看的多,車尾部太過于一般。車燈設(shè)計:大燈設(shè)計我很喜歡,LED日間行車燈很好看,總來的來說這LED日間行車燈會對前臉加不少分數(shù)。做工車漆:做工不錯,后尾縫隙稍大,金屬車漆,有一些軟。車身造型:車身造型大氣,簡單,最喜歡前臉,車尾表現(xiàn)一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 中控不錯,其他的一般。就那么多錢,能要求真皮的嗎?一分錢一分貨
空間:后排空間做四個成年人是沒有問題的儲物空間:后備箱真的是夠大了,我一直都想著要買個大的后備箱這下滿足了
配置:價格反正銷售說是很實惠,我也不是特別了解這方面,但是自己感覺這個價格花費還算挺值的
動力:動力不夠用,轉(zhuǎn)速表超過兩千增壓才介入,介入太晚。在市區(qū)里每天開,油耗真是讓人有點頭疼。
越野:
方向盤偏重,液壓助力可以理解,本人也習(xí)慣方向盤重些,開起來覺得有安全感,
油耗:目前行駛了2300公里,平均油耗在12左右,在兩千轉(zhuǎn)左右渦輪介入后油耗會減低,不過比較慢
舒適:懸架很舒適,對細小震動過濾很好,過減速震動帶比較柔和,座椅坐的很舒適,只要你不是飛過去的就好。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞,外觀大氣沉穩(wěn),做工比較規(guī)整精細。
缺點:油耗,能穩(wěn)定在8.5個以內(nèi)就完美了。中控的全塑料,感覺很low
外觀:贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還可以接受,如果手能摸到的地方是軟的話就好了!
空間:后排空間做四個成年人是沒有問題的儲物空間:后備箱真的是夠大了,我一直都想著要買個大的后備箱這下滿足了
配置:還可以標配配置:雪地模式太雞肋了。倒車影像真心傷不起,是我開過最差的了
動力:動力還湊合,不是激烈駕駛還是夠用的
越野:
方向盤有一點虛位,但是很小。助力稍微有點重,要是電子助力就更好了。
油耗:目前油耗12個左右 偏高 車都買了 這點油也可以接受!都說做完首保以后能降一點 希望如此吧!個人還是希望油耗不要超過十個點!油價越來越高了。城市路段表現(xiàn):鄉(xiāng)村路跑起來有點噪音,遇到崎嶇的路車抖動的有點厲害,這點是沒想到的。
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購買時間2016年08月
購買地點福建 三明
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9573公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,
缺點:中控以及右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控
外觀:很好,,很合個人品味,相信買這車的第一眼就喜歡上了。大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以
空間:空間大,可以滿足一家五口人短期出行。以前開K2,一家人出行的時候,為了兼顧后座的舒適,所以駕駛位盡可能的靠前,駕駛起來我有種束縛感,坐在H6的車上,哈哈,寬敞,手腳都能隨意舒展,同時后座的空間也也寬敞,說實話,真的翹個二郎腿沒問題。后備箱的空間也大,可以放下不少東西,出遠門再也不愁行李沒有地方放了。我考慮在車頂按個置物架,把行李放上面,出去玩,可以后座放倒做個床,這個完全沒問題。
配置:12萬落地價 長安CS75 14萬落地價總體來說可以但是長安的排放量國五的沒有達標我還是買哈弗算了
動力:動力有點小了……知道賣1.8T了,超車時有點更
越野:
沒開過什么車,但是我感覺這個還好,都是指哪打哪
油耗:油老虎油老虎,200塊跑300公里,油耗最高達到過15升
舒適:過減速帶有點拋 座椅設(shè)計的很舒服有點遺憾的就是后排沒有空調(diào) 車子通電后四個玻璃不可以升降這點不好導(dǎo)航要指甲去點這不好
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購買時間2016年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程446公里
綜合評分
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優(yōu)點:中規(guī)中矩,沒有最滿意的
缺點:二擋退一檔的問題吧,幾乎要停車才能掛進去。因為新手容易熄火,有時在半坡?lián)Q個一檔還得剎住,然后又考試半坡起步了,對新手來說有點壓力。
外觀:外觀漂亮,大氣,適合年輕人開,大嘴巴,唯一不足的是后排氣筒是單一的,要是改成雙的就好了
內(nèi)飾:前面說完了,非常滿意。。。!
空間:我身高173,空間綽綽有余。儲物空間:中控儲物空間不足,手機沒地方放,后備箱空間大,可以放很多東西,堪比小貨車。
配置:挺好的,就是價格略微的偏高了一點,我爸去的時候一點價不講腳踏板都自己買,什么都不送,沒辦法!
動力:沒有想象中的好
越野:
方向盤為啥不給電子助力?
油耗:目前我是100公里8.7l,還算可以,新手的情況下用成這樣還不錯。跑了1078公里大概耗油900塊的樣子,技術(shù)還待提高
舒適:音響可以,隔音非常不錯
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