長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車價格11.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：想要的功能都有了。
缺點(diǎn)：沒有后視鏡折疊，沒有后視鏡加熱，沒有右側(cè)盲區(qū)，車載音響質(zhì)量不咋滴，還有原裝帶的導(dǎo)航就是個笑話
外觀：巴適
內(nèi)飾：都還滿意吧。
空間：本人身高175，體重180，好害羞，空間很大，沒感覺有哪個地方擠，二百斤的大胖子每天蹭我車，說小六不錯，他也買一輛
配置：價格反正銷售說是很實(shí)惠，我也不是特別了解這方面，但是自己感覺這個價格花費(fèi)還算挺值的
動力：動力在坡度陡點(diǎn)起步時，不加油不走，加油走時有點(diǎn)串。發(fā)動機(jī)和變速箱匹配不好，想他加檔時他不給你加。必須手動加檔
越野：
我開了幾年車，這個車倒車入庫我經(jīng)常要慢慢來。哈哈 其他房間是絕對沒問題的。
油耗：油耗偏大，市內(nèi)11.5左右，高速9左右，平均10.5左右。
舒適：不像坐小車一樣那么顛簸
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，無鑰匙進(jìn)入和啟動很方便。性價比高。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)1.5，所以動力一般，很正常。 可是油耗真不讓人滿意。車內(nèi)只有一個USB接口。 后排座椅無法真正的全放倒。
外觀：外觀白色大氣上檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較穩(wěn)重大氣，就是中控臺硬塑料不太好
空間：后排空間做四個成年人是沒有問題的儲物空間：后備箱真的是夠大了，我一直都想著要買個大的后備箱這下滿足了
配置：性價比非常高，我看了很多比這貴的十七八萬的車子，配置都差很多連esp陡坡緩降都沒有，只有最頂配的二十多萬的能和這個差不多，合資車太坑國人了！�。�
動力：適用于不是很心急的人。起步比較肉，特別是開了空調(diào)以后更明顯了。
越野：
方向盤比我的拖拉機(jī)還重 開高速還可以
油耗：較高，10個比較理想。在磨合期油耗最低9.4，最高12.8 我覺得這個起伏有點(diǎn)大，希望穩(wěn)定點(diǎn)。
舒適：乘坐 跑長途 很舒適。胎噪有點(diǎn)明顯
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑長途穩(wěn)重，外觀大氣美觀。
缺點(diǎn)：買車等了49天才到的，產(chǎn)能確實(shí)緊張，如果著急用車的話還真是鬧心，1擋升2擋有動力銜接不好的地方，只能把一檔轉(zhuǎn)速提高再換2擋就好多了，再就是1擋2擋不是很順暢。再說一下最近論壇鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的變速箱問題吧，我的車之前從來不實(shí)驗(yàn)多少碼降一檔，只是隨著車速變化合適的檔位，看到論壇說這個問題，特意實(shí)驗(yàn)一下，2擋基本可以在60以下任何速度掛上，速度在高了沒實(shí)驗(yàn)，2擋降1擋的話基本10碼的速度可以掛上，不是很順暢，5碼的時候可以比較順利的掛上，再就是1擋升2擋會有一個動力銜接不好的地方，我覺得長城還是要抓緊改進(jìn)，爭取做出更好的變速箱。
外觀：很喜歡H6的外觀，給人第一眼感覺這個車很大氣，不是那種小家子氣，本來是打算買白色，但是問了很多朋友，都說白色的漆不是金屬漆，用久了會發(fā)黃，所以放棄了白色的，最終選擇了黑色H6，不過黑色有黑色好處，反正蘿卜青菜各有所愛，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，呵呵 我這人比較容易滿足，上黑下米，比較干凈，一些關(guān)鍵部位，采用了柔軟的皮革，比較人性化，座椅也是皮革的，比較有檔次，還有就是電子化的東西，設(shè)計的也不錯，雖然不夠豐富，夠用就可以啊。
空間：空間很大，都可以做成7坐了，為什么沒有7坐啊
配置：還是不錯的！在這個同級別價位里的SUV中，小六子是首選，不管是配置，還是動力，H6都贊先鋒，所以想買這車的朋友們，可以考慮H6，真心不錯！
動力：對于1.5T的發(fā)動機(jī)，我想說幾句，其實(shí)不激烈駕駛，保持1800轉(zhuǎn)換擋，會比很多2.0的SUV省油，前提是在平道，如果想到動力給力一點(diǎn)的話，建議2000-2200轉(zhuǎn)換擋，這時候動力有了，油耗的話也就跟2.0的相差不多了，我特意試驗(yàn)過，在上大坡的時候，如果定速巡航保持在2000轉(zhuǎn)多點(diǎn)，6擋也能很順利的一直給力的往上跑（當(dāng)時的車況是車上拉了5個人），所以這個1.5T要摸清他的脾氣，這是一個雙重脾氣的發(fā)動機(jī)，魚和熊掌可以兼得（山區(qū)沒試驗(yàn)過，不在此議論范圍之內(nèi)，個人覺得山區(qū)的話要么上2.4，要么上2.0T).希望長城以后出性能高一點(diǎn)的1.8T或者2.0T，汽油增壓發(fā)動機(jī)，滿足對性能有高要求的車主。
越野：
轉(zhuǎn)向角度感覺稍微小了點(diǎn)，也許是輪胎大的原因吧，很多時候需要打好幾把輪才能調(diào)好頭，轉(zhuǎn)急彎時一定要慢速，速度快時轉(zhuǎn)慢彎能感覺到車身有點(diǎn)漂的感覺。
油耗：提車時，公里數(shù)5km，油表見到紅線了，駛出4s店，直接奔加油站，加滿400元，50升然后，跑了一個來回的高速，近700公里，中間又加了300元的跑到現(xiàn)在888km，估計還能跑，估算0.7元/km，能接受，這么大的車，又這么重，滿足了。
舒適：舒適性不錯，空間大，后排高個子坐也不頂腿，駕駛室右腿有點(diǎn)頂腿，適應(yīng)以后還可以，希望長城有所改進(jìn)。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀時尚大氣，配置較同類車型而言要全面一些
缺點(diǎn)：動力較弱，二檔時候尤為明顯！最近發(fā)現(xiàn)左側(cè)車門有點(diǎn)異響！
外觀：外觀是大家有目共睹的，運(yùn)動版的前臉大嘴設(shè)計的有點(diǎn)夸張，我不是很喜歡，所以我選擇了尊貴版，車屁股很飽滿讓人感覺很厚重、很踏實(shí)。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 中控臺-有異響 中控臺-設(shè)計不合理或不易操作
空間：特別的寬大比小車空間大多了，特別是后排沒凸起一家五口出門的話啥都裝得下哈哈！
配置：性價比很高。讓我很感意外的就是這樣豐富的配置和這樣的低價位，以前不了解這款車，所以總覺得這個價錢的車子肯定不行，但是當(dāng)我真正接觸處這款車時才知道長城人這些年確實(shí)做了不少，車子在不斷更新的同時，長城人的造車技術(shù)也確實(shí)提高了不少，這也真正提現(xiàn)了中國汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展。
動力：小6的動力的確肉 不過我已經(jīng)習(xí)慣了 只要你不是飚車 還行 起步肉 只有你舍得給油就行 不管什么車 你舍不得給油 他都肉 畢竟小6的自重都有1.6噸了 我個人是這么認(rèn)為的··
越野：
1、個人感覺，方向盤細(xì)了點(diǎn)，準(zhǔn)備套個套子。 2、離合器：感覺離合器太長了，腳抬到最大幅度，離合還沒放完，可能和個人習(xí)慣有關(guān)系，同事說他用的正好。 3、檔位：一檔稍微掛著別扭點(diǎn)，好像永遠(yuǎn)沒掛到位；三檔離合放的稍微快點(diǎn)，掛上后有響聲，手感很明顯，慢放離合又沒有了。 4、剎車和油門正常，比較順。 因車還在磨合期，可能有關(guān)系。
油耗：在相同的價位的其他車來說，油耗表現(xiàn)一般！城市路段表現(xiàn)：油耗基本穩(wěn)定在10.8左右，當(dāng)然，這個跟駕駛習(xí)慣有關(guān)高速路段表現(xiàn)：高速油耗7.5，相對來說比較滿意！不算太好，也不差橫向?qū)Ρ龋涸赟UV中表現(xiàn)不是很出彩，但是也不算差！對于這個車重來說，這樣的油耗比較匹配！
舒適：這款車由于是SUV車型，舒適性肯定不如一些轎車，但是由于輪胎規(guī)格是225/65 R17，她的通過性相當(dāng)高，對一些小的顛簸路段也可以很好的吸納，另外車子本身有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車子跑起來穩(wěn)定性很高，座椅的給人的包裹性很舒適，同級別的車型相比舒適性很高。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，性價比高。
缺點(diǎn)：冷天涼車不好掛擋，熱天無壓力。
外觀：個人看法，不喜勿噴。我就覺得升級版比運(yùn)動版好看，小弟我還沒到第二個本命年，覺得運(yùn)動版更適合35+的人開，很是成熟的前臉，不太適合我，現(xiàn)在我的摩登灰小六看著挺不錯，大家都說我這個顏色選得到，不虧我等了兩個月�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯的，軟料使用較多，盡管當(dāng)時還不像現(xiàn)在這么流行中控臺面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車子說沒有異味那是不可能的，新車的時候確實(shí)有異味，通風(fēng)了一兩個月就沒有了，現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時候關(guān)門有難聽的破響聲，感覺比較掉價，后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少，其他沒有什么異響了，但是個人覺得地盤還應(yīng)該加強(qiáng)，爛路的時候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整，這個應(yīng)該算一個瑕疵吧。
空間：足夠大，裝過山地車，拉過貨，運(yùn)過洗地機(jī)，沒有問題。如果后排座椅能放平的話那就簡直完美。
配置：現(xiàn)在便宜了，性價比高了，我買的時候購置稅沒減，車價格也比現(xiàn)在高！標(biāo)配配置：內(nèi)后視鏡不是自動防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用，贊！ESP車身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說60邁以上躲避障礙時，電腦計算，分別點(diǎn)剎四個輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車起步時，在幾秒內(nèi)防止車后溜，這些功能很好，適合新手！右側(cè)盲區(qū)的攝像頭，很好！實(shí)用！選裝配置：當(dāng)時選了帶天窗的車型，車?yán)锪撂�，長時間開車不會感到壓抑 憋悶！是不是車速到100多邁后天窗自動關(guān)閉了！遇到兩次了！
動力：如果急性朋友起步就會覺得肉肉的，慢性子用還是可以的，反正對我來說還是可以接受的。
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，地盤支撐性也比較強(qiáng)，車身側(cè)傾較小，但是有一缺點(diǎn)就是液壓方向盤稍微有點(diǎn)點(diǎn)重，低速的時候轉(zhuǎn)向要稍微用點(diǎn)力，高速卻能避免車子的左右晃動，也不知道該說這是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。方向盤對地面的路況反饋比較明顯。
油耗：目前提車1個月左右，跑了接近500公里，現(xiàn)在是9.1L/百公里，還算可以接受，現(xiàn)在油價6.15左右，在預(yù)期的范圍。
舒適：座椅比較軟，但是包裹性比較好，一天跑一千公里或者一天開十幾個小時不會覺得很累，而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié)，基本上都沒有累可言，后排隨便葛優(yōu)躺。空調(diào)：分區(qū)空調(diào)挺不錯的，而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好，就只是那個皮座椅夏天有點(diǎn)燙屁股，冬天又有點(diǎn)冰，本人又不喜歡在皮座椅上加布座套，所以就搞了幾個簡單的坐墊，效果還不錯。噪音控制：噪音這塊，總的來說還是算不錯，這個價位能控制成這樣還是可以，高速有風(fēng)燥，但是還不至于說話要大聲，低速破碎路面胎躁稍微大點(diǎn)。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間。買之前逛論壇一直在說6的油耗高，目前走了1萬多點(diǎn)，實(shí)際油耗7.5左右，很滿意！
缺點(diǎn)：動力不足，提速比較肉。開上車后跟老婆說的第一句就是，應(yīng)該買2.0T的好了。油耗偏高，在北京市里跑平均油耗11.8左右，偶爾會到12.5個油，真心覺得有點(diǎn)高了，可能是排量小車沉，有點(diǎn)小馬拉大車。
外觀：比較沉穩(wěn)大氣，就是感覺車燈有點(diǎn)老了，再加個日行燈就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格都挺滿意的，雖然大家說塑料太多，不過這個價位的車，不能按著寶馬奔馳的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，不過我個人認(rèn)為看著不會顯得很低端，至少能對得起這個價位，廠商還是挺厚道的。目前因?yàn)殚_的少，也沒遇到過什么異響。
空間：空間不錯
配置：沒得說，國產(chǎn)神車。銷量說明一切！
動力：動力感覺還可以，夠用！因?yàn)槲沂切率�，跑得也不多。加速表現(xiàn)：感覺還不錯，給了油，速度蹭蹭的就上來了！
越野：
操控滿意
油耗：油耗嘛挺意外的，網(wǎng)上抄起百公里十幾個油，我的表才6.8。但實(shí)際應(yīng)該在8個油左右吧。200塊400公里還有油剩，就得跟面包車的油耗不相上下吧，十個以內(nèi)我都接受，要想馬兒跑，必須得喂草嘛！
舒適：舒適性挺好的，個人認(rèn)為座椅 坐起來的感覺真挺不錯的，手動擋也有分區(qū)空調(diào)挺實(shí)用的。就是現(xiàn)在東北經(jīng)常下雪，很多時候沒敢開，也沒有長時間駕駛過，不知道長時間駕駛的時候舒適性會怎么樣，也有待觀察。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 ，紅標(biāo)，外觀霸氣！外觀是最滿意的，還有就是配置，基本上該有的都有了，車子開起來感覺非常好，跟變速箱配合的也很好，高速超車的時候只要調(diào)整好檔位，動力起來的還是不差！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是工作臺上的塑料殼殼.有失檔次.在行駛過程中大家公認(rèn)2檔難掛一檔有些肉.開不習(xí)慣的在陡坡上會被嚇到.或者在超車的時候會有些力所不能及的表現(xiàn).在或者在路上.被不文明的車主憋到.那種感覺真有種恨鐵不成鋼是想法氣得要命.還有車子油漆做得也非常一般
外觀：外觀是大家有目共睹的，運(yùn)動版的前臉大嘴設(shè)計的有點(diǎn)夸張，我不是很喜歡，所以我選擇了尊貴版，車屁股很飽滿讓人感覺很厚重、很踏實(shí)。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 中控臺-有異響 中控臺-設(shè)計不合理或不易操作
空間：寬敞。選擇SUV就是因?yàn)樗目臻g寬、儲物多、功能靈活，這點(diǎn)H6沒有讓我失望。前排儲物空間很多，日常使用的東西都能找到合適的位置；后排車門、中央扶手有充裕的儲物空間，不論日常使用還是長途旅行，絕不擔(dān)心隨身物品沒有地方放；后備箱內(nèi)可折疊儲物隔板非常實(shí)用，它使H6的后備箱由一層變?yōu)閮蓪樱由虾笈抛慰梢哉郫B、前翻，H6的空間沒得挑。較長的軸距使前后排的乘坐空間能滿足大多數(shù)人的要求
配置：超高
動力：個人感覺動力在一般情況下夠用了，只要你舍得給油，不過，半坡起步還是有點(diǎn)感覺動力差了點(diǎn)。跑起來后，動力沒說的，特別是4擋，轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)時，渦輪增壓介入了，就覺得有俗稱的推背的感覺，動力感到很強(qiáng)大。
越野：
很好。底盤技術(shù)的進(jìn)步使得H6的操控提升了很多。車身整體感很強(qiáng)，地盤很有韌性，車輛指向性準(zhǔn)確，能夠很好的反映出我的駕駛意圖。懸掛的調(diào)教符合SUV的性格，顛簸、震動吸收的很好但不過分
油耗：提完車從深圳回廈門，共計720公里左右，用油一整箱加3格半，約68升吧，得出9.44升/百公里，車身顯示油耗6.5，應(yīng)該是有偏差的。
舒適：良好。寬大的座椅、寬敞的前后排空間，保證了較為理想的駕乘舒適性。但駕駛座的人體工程學(xué)設(shè)計的似乎不太理想，我身高178，卻很難找到一個非常舒適的駕駛位置，這也許是我的個人問題吧
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐著舒服！
缺點(diǎn)：當(dāng)時買的太早了，還未出自動檔款，中控臺的雙峰設(shè)計，讓手機(jī)等擺飾無法放置，對此設(shè)計確實(shí)略輸運(yùn)動款。
外觀：個人看法，不喜勿噴。我就覺得升級版比運(yùn)動版好看，小弟我還沒到第二個本命年，覺得運(yùn)動版更適合35+的人開，很是成熟的前臉，不太適合我，現(xiàn)在我的摩登灰小六看著挺不錯，大家都說我這個顏色選得到，不虧我等了兩個月�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，真皮座椅，扶手，迎賓燈，氛圍燈，車門軟塑內(nèi)飾！儀表中控：導(dǎo)航不好，不是智能的！我車上的導(dǎo)航，自己請本地的哈佛群主升級了，凱立德和道道通雙導(dǎo)航！異味異響：車內(nèi)沒有什么異味，也沒有出現(xiàn)異響， ！
空間：朋友坐我的車都說寬敞！乘坐空間：我身高173cm，在車?yán)锩孀�是很寬敞！對我們一家來說空間很夠用，還有，后備箱很大，朋友們也說好！儲物空間：儲物空間很滿意，很能裝～o～Y 中間的儲物箱很好，挺大的，可以放很多東西，里面還有USB接口充電很慢，有藍(lán)牙，3.5mm的插孔就沒什么用了！還有220V電源適配器，插上手機(jī)充電器，邊走邊充電，很實(shí)用！全家出游時：有一次車后座坐了四個成年人，其中還有一個抱了四歲的小孩！不是很擠！
配置：我覺得這個車子很值這個價格，性價比比較高。
動力：網(wǎng)上大家都說1.5的起步很慢，可是我開到現(xiàn)在，覺得還可以的呢，日常的家用很舒適的感覺，因?yàn)槲议_車不喜歡太著急，就沒有感覺有什么太大的問題。
越野：
方向盤是液壓助力的，有點(diǎn)重，但是指向準(zhǔn)！操控還好！掛擋有時候不好用！一檔掛二檔和掛六檔的時候有點(diǎn)重！底盤及懸架：我覺得底盤挺扎實(shí)的，前后獨(dú)立懸架，很好�。∩铰罚耗壳皼]有跑過山路，過彎還可以！通過性比轎車好些！雨雪泥濘路面：我走過泥路，第一次是走寬路，左劃右溜的晃晃悠悠的過去了，第二次就慘了陷車了，還好剛走了十來米泥路，用大拖拉機(jī)脫出來的！后來在優(yōu)酷看了陳震的 蘿卜報告 后，才明白這車只是城市SUV！這樣的家用車，沒有專業(yè)越野車的配置（像AT輪胎，地盤升高，大角度接近、離去角，四驅(qū)，差速鎖，絞盤，涉水器，……）！
油耗：作為一款配有1.5T發(fā)動機(jī)加以1.6t重的suv，雖然沒有啟停，節(jié)油模式等配置，畢竟是小馬拉大車，況且油耗在高速還會達(dá)到十個油左右，個人認(rèn)為還是過高。望以后H6的后繼車款，應(yīng)該還是把換代的重心放在發(fā)動機(jī)技術(shù)的研發(fā)上，以解決油耗過高的問題。
舒適：我覺得挺舒服的！主要是空間大，座椅軟！行駛舒適性：跑長途還可以，不是很累，但是覺得方向盤有點(diǎn)短，再長點(diǎn)就更好了！噪音控制：噪音控制的不是很好，有待提高，還可以接受！座椅舒適性：座椅很舒服，包裹性很好，跑長途不會很累，我的座椅是手動節(jié)，很沉，不知道是不是個例！空調(diào)：空調(diào)很給力，很人性化，自動空調(diào)，還是雙溫區(qū)！值得表揚(yáng)！
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，外觀好看，朋友都說不錯。
缺點(diǎn)：二擋退一檔的問題吧，幾乎要停車才能掛進(jìn)去。因?yàn)樾率秩菀紫ɑ穑袝r在半坡?lián)Q個一檔還得剎住，然后又考試半坡起步了，對新手來說有點(diǎn)壓力。
外觀：外觀大氣，線條柔和，設(shè)計中規(guī)中矩，視覺效果好。
內(nèi)飾：滿意，選擇顏色不多。
空間：本人174，坐駕駛室頭部還有一拳，后面就更不用說了，女兒躺著睡覺，媳婦還能坐著翹二郎腿！
配置：總體來說107800這個價格很對得起這個車，我是比較看中配置這方面的，這款車配置較高我比較喜歡，而且同等價位中車型也比較大氣。
動力：沒有想象中的好
越野：
操控不錯，稍微有點(diǎn)重，還好了??，指向精準(zhǔn)，虛位很小。
油耗：目前行駛了1296公里，共加了800大洋的油，表顯示還可繾航280左右，開空調(diào)的話，油耗直接上竄。總體能接受。一
舒適：比起我五萬的金剛強(qiáng)多了，還算滿意
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程22091公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比，如此價格能買到各方面都滿意的車很不錯，而且我很支持國貨。
缺點(diǎn)：油耗太大
外觀：外觀中庸但不乏時尚，在論壇上個看見H6和CRV的對比，局部很像但沒有抄襲的痕跡。和中華V5、比亞迪S6、大眾途觀對比后，還是H6看著大氣，其他幾款車都感覺沒有那種男人味。和我同事的幾輛車停在一起不丟面子，光看外表途觀也沒有H6養(yǎng)眼。所以外觀我很喜歡，五分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很人性化，配置相當(dāng)高，6氣囊、自動大燈、自動天窗、自動空調(diào)、前排座椅加熱、等，著實(shí)讓人感覺到它的厚道與溫馨。
空間：快2700的軸距···再加上是SUV空間肯定是沒得說�。�！足夠用的··非常棒��！家里裝修房子拉點(diǎn)東西也是沒有問題的···2米多長的木頭很輕松就放進(jìn)去了···
動力：因在城里駕駛，加之磨合期，沒有猛踩油門，對動力感覺還不錯。
越野：
這方面還不錯，指向精準(zhǔn)，無論在城市還是在野外，都能做到應(yīng)付自如，指哪打哪。
油耗：油耗還算能接受，畢竟我們公司給我們每個月600元的車補(bǔ)，我每個月貼二三百就夠用了。油耗我分三個階段介紹：第一階段，一保前也就是磨合期時，我在高速上80-90邁（提車上完牌照第三天就從唐山開往沈陽）普通道路沒有上過80邁，油耗不是很高估計也就9升/百公里，我從唐山古冶上高速到沈陽高花，滿滿的一箱油就用了半箱，高速上沒有加油，沒有用空調(diào)只開著自然風(fēng)，這個油耗令我很吃驚；第二個階段是一保前幾天，我十月一時從沈陽開車到唐山，由于不是一整箱油，在秦皇島時加了200元的油，跑到唐山還剩半箱，車上四個大人，后備箱都是行李，感覺油耗還行吧。在唐山成亞做的一保，然后就開車從唐山開往邢臺，在半路上加了一次油，這次兩次長途的油耗我都能接受估計也就9.5升/百公里；第三個階段就是回到沈陽后，在沈陽的4S店做的第二次保養(yǎng)，換了機(jī)油和變速箱油，還加了發(fā)動機(jī)清洗劑和變速箱清洗劑、變速箱齒輪保護(hù)油，從那以后就感覺油耗高了，二檔也不如以前容易掛了，所以以后去找他們。2.0的這款車三個配置都沒有配備行車電腦，所以對油耗的掌握不是很準(zhǔn)，我估計秋天的時候差不多9.5升/百公里，到了冬天大概就要11升/百公里。對于1.6噸的越野車油耗在這個水平能讓我接受了，而且本來越野車就比轎車費(fèi)油，一是自重大二是風(fēng)阻大，所以我對H6的油耗表現(xiàn)很滿意。再說油耗和開車習(xí)慣、磨合期的磨合、路況等因素都有關(guān)系，我個人認(rèn)為我的H6在磨合期時比較規(guī)矩，磨合的還算可以。我的開車習(xí)慣還算省油的，我爸的寶來車讓我開時油耗基本在6.5-7個。我們每天上下班都是在市郊，不算很擁堵。對于H6的油耗表現(xiàn)滿意，給5分。
舒適：舒適性不錯，主副駕駛設(shè)有扶手，座椅舒適度高，可以給腰部有力的支撐，駕駛過程中，減震做的也不錯，車內(nèi)噪音要是再低一點(diǎn)就更好了~
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