長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18068）+1 動力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年10月
購買地點福建 三明
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 外觀 常用的功能齊全。
缺點：油耗偏高了，不知道過了磨合期會不會好一點，目前還沒有其他不滿意
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯。聽說以前版本的內(nèi)飾不好，現(xiàn)在的國產(chǎn)車其實也不至于差到哪兒去。新車味道比較重，開著窗開了幾天好多了。買了十幾包小包的活性炭。現(xiàn)在不太有味道了。
空間：空間絕對滿意，后排翹二郎腿都行儲物空間：不太滿意，主駕駛連個放手機的位置都找不到，尷尬到只能放到儀表盤上面，有時候順手了放在檔位下面，手機就滑倒腳下去了，行車中這樣是很危險的。
配置：性價比優(yōu)秀，比合資肯定是好很多。
動力：動力不夠用，轉(zhuǎn)速表超過兩千增壓才介入，介入太晚。在市區(qū)里每天開，油耗真是讓人有點頭疼。
越野：
方向盤比我的拖拉機還重 開高速還可以
油耗：油耗確實高，上下班郊區(qū)開，在11個油。平均需6毛多一公里，4S店說:“正常，首保完了能降。”也不知道是真是假。
舒適：懸架比較整，小顛簸過濾的不錯，沒有太顛的感覺，乘坐還是很舒服的
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 安康
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：沒有日間行車燈，音響，掛檔重！
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進但是也不落伍，屬于耐看的那種，個人是比較喜歡的。
內(nèi)飾：營造的運動感很強烈，只不過廉價的內(nèi)飾材質(zhì)和按鍵手感，甚至旋鈕出現(xiàn)了松動的現(xiàn)象。而且類似于MPV似的檔把，對于以前開了7年橋車的我，一開始的確是不太適應(yīng)。相對于現(xiàn)今市場的主流車型上乘的用料和裝配工藝，還是略輸一籌。對于配置來說，竟沒有提供USB的手機充電功能，對于長途旅行實在是不太方便，好在中央扶手架里配備了一個三孔插座，還算比較方便。但最不滿意的還是中控大屏的操作發(fā)應(yīng)慢的問題，而且原廠收音機的換臺邏輯到現(xiàn)在也沒搞清楚，和讓人憤怒的原廠導(dǎo)航，上一次出遠門自駕游，在導(dǎo)航上輸入叉叉叉風(fēng)景區(qū)的大標題，導(dǎo)航輸出查無此地，等自己費勁千辛萬苦看路標到達目的地后，在導(dǎo)航上輸入叉叉叉風(fēng)景區(qū)的一個及不起眼的小飯店，竟然在導(dǎo)航上發(fā)現(xiàn)了此地，實在搞不明白。在此也向的各位網(wǎng)友詢問，是只能換一套導(dǎo)航系統(tǒng)，還是在原廠升級就可以了呢？
空間：空間夠用，，前排不說了，后排擠三個大人腿也很舒服的放著，寬敞度還算可以，后備箱也足夠大，不會為空間不足感到糾結(jié)了。這也是買H6重要因素之一。
配置：我覺得這個車子很值這個價格，性價比比較高。
動力：就只是陡坡起步比較吃力，不過轉(zhuǎn)速以上2000，動力杠杠的，能爬的輪子打滑，高速上面要想超車，輕輕松松，前提是不要去超那些變態(tài)動力或者車速的車。加速表現(xiàn)：2000轉(zhuǎn)速是個分水嶺，2000以下像老太太跑步，2000以上可以隨時地板油。跑高速：高速上超車基本都是一踩就有，而且得益于車身的1.55t自重，高速120沒有漂浮感，穩(wěn)當(dāng)?shù)暮堋?/span>
越野：
操控現(xiàn)在還好，感覺指哪打哪，方向盤很輕，一直一手打方向，沒感覺吃力
油耗：這車子顛覆了我對SUV的油耗觀念，太省油了，從買車到現(xiàn)在為止平均油耗從來未清零過，之前也有手算油耗的習(xí)慣，和表顯差不多，市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2，城外的話一般就8.2，跑高速那就低的不要不要的了，曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢一公里（是一般高速，不是長下坡之類的），比很多轎車都還省油。城市路段表現(xiàn)：城市油耗基本在9.2個左右，城市比較堵，而且紅綠燈比較多，所以油耗要高點。高速路段表現(xiàn)：高速油耗簡直就是驚奇，誰能想象的到一個1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢的油耗是什么概念（再次申明是一般高速，不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速），高的時候也就4毛左右，但是這個也個人而言，個人開車習(xí)慣一般，所以油耗也就一般了。
舒適：這車空間大，坐進去視覺廣闊感覺很舒服，特別是坐椅，軟硬適中。還有扶手，可以自由發(fā)揮可用可不用，在跑途長的情況下可拉下扶手這樣右手就不會這么累。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.83萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時看這個車的時候，我對車沒有概念，父親就選擇了這個車，我問完朋友之后也覺得這個車不錯，就選擇這個車了，由于選的紅的，（母親看上紅色了）等了3個月，3個月�。〔贿^回來之后一眼就喜歡上了，大氣，其實喜歡一個東西沒有理由，家里的第一輛車，就是喜歡！
缺點：1、做工粗糙，用料也很垃圾（大家可以看看前門打開后看折頁里面是 泡 沫），我在去4S店做首保的時候給我免費更換一對后輪軸承，工作 人員說廠家搞活動，我真想罵人，搞活動有免費更換軸承的嗎？如果 沒有問題都好好的為什么要換呢？說句實話能死嗎？就這件事上看我 本人很不滿意 信譽已是零。
外觀：國人就是免不了這個俗，有一次在馬路上看到這輛車就被它大氣的外觀吸引了，當(dāng)時還不認得這車標。我選的是黑色，個人喜歡，莊重，大氣，有重量、有面子！
內(nèi)飾：再說下內(nèi)飾，其實內(nèi)飾有點點讓我小小失望，就是中控臺上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了，不過也能理解下廠家，畢竟成本還是擺在這！還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話，大多數(shù)車友就不會至于花上那錢去某包上買軟件更改，某包的客服看到了別生氣哦！嘿嘿，我個人總體而言H6的內(nèi)飾除了我說的那2點之外其他方面還是不錯的，真心不錯
空間：很滿意，本人185CM，進去無壓力，后排空間也很大，后備箱可以坐下兩個成年人，呵呵。
配置：還是不錯的！在這個同級別價位里的SUV中，小六子是首選，不管是配置，還是動力，H6都贊先鋒，所以想買這車的朋友們，可以考慮H6，真心不錯！
動力：一檔起步起初有點軟不太給力，每天上下班途徑座鐵路橋，坡道堵車起步時發(fā)肉，過了三檔速度起來后渦輪的介入，動力還是不可小視的。
越野：
不瞞大家，除了09年學(xué)車時摸了一個月的汽車，后來就沒摸過車，倒是偶爾騎摩托車，見笑了。第一次見到它，第一次坐進哈弗H6的車里，心里已經(jīng)默許了，就它了，而且老婆也非常喜歡。第一次駕車感覺非常不錯，我的對比目標只能是學(xué)車時開的富康了 呵呵 因為有機械助力，方向盤非常輕，指向準確，又要回憶了，當(dāng)時學(xué)車時，有個半天兒，沒干別的，就轉(zhuǎn)方向盤了，那就一個沉，出了一身汗，中午吃飯拿筷子手就哆嗦。哎 不堪回首��！
油耗：綜合油耗行車電腦顯示為8.2，據(jù)實際測算為9，我在市區(qū)正常行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般都控制在2000以內(nèi)，2000以上很少用，因為市區(qū)根本跑不起來。起步時不要加很大的油門，那樣耗油量可就大了去了啊。
舒適：因為空間大，自然在車里坐著就舒服，就和房子一樣，大了就舒服，家人坐在車里，那表情，那動作，眉宇之間透露著滿意，呵呵 自然我也就滿意了。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看內(nèi)飾舒服空間大氣
缺點：1、通過近一段時間的駕車，發(fā)現(xiàn)的確存在起步力不足的情況，但是，只要離合放慢一點，不用踩油門，肯定能成功起步。 2、一檔有時不好掛，不太清楚在什么情況下，還沒摸透規(guī)律，希望通過一段時間的磨合，能好一點兒。
外觀：很喜歡H6的外觀，給人第一眼感覺這個車很大氣，不是那種小家子氣，本來是打算買白色，但是問了很多朋友，都說白色的漆不是金屬漆，用久了會發(fā)黃，所以放棄了白色的，最終選擇了黑色H6，不過黑色有黑色好處，反正蘿卜青菜各有所愛，哈哈！
內(nèi)飾：再說下內(nèi)飾，其實內(nèi)飾有點點讓我小小失望，就是中控臺上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了，不過也能理解下廠家，畢竟成本還是擺在這！還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話，大多數(shù)車友就不會至于花上那錢去某包上買軟件更改，某包的客服看到了別生氣哦！嘿嘿，我個人總體而言H6的內(nèi)飾除了我說的那2點之外其他方面還是不錯的，真心不錯
空間：；灰常不錯
配置：還是不錯的！在這個同級別價位里的SUV中，小六子是首選，不管是配置，還是動力，H6都贊先鋒，所以想買這車的朋友們，可以考慮H6，真心不錯！
動力：再說說H6的動力，看了這么多視頻，都是說關(guān)于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動機，其實我個人決定動力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺家庭用車的動力，至于為什么大多數(shù)車友說車子肉，沒力，其實我覺得這個是和個人的駕車習(xí)慣來定，用一句老話來形容就是：車在好水平差，浪費好車，車在差水平好，技術(shù)一流，呵呵（大家別噴我，我說的是事實），我接著說，好多車友說1檔2檔的問題，我也特地拿朋友的H6證實了下！確實2檔退1檔很難退，沒錯！但是我想說的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車，減少強制降1檔對變速箱的損害呢？我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了，或者是在等紅綠燈了�。ㄎ艺f的沒錯吧！）所以就是我前面說的，不是車不好，也不是車很肉，也不是車掛不進檔，也不是國產(chǎn)車不行，而是自身的問題！有點激動了！
越野：
方向指向性還行，不過方向盤有點緊。離合行程有點長，1檔起步和坡起總是要吊著離合在一半左右，新人上來開這車容易熄火，車跑起來后換檔還是很輕松的。剎車稍微有點緊，不過要它停的時候還是沒問題的。
油耗：由于是新車，剛剛沒買多久，3月31號提的車，小跑了趟長途，公里數(shù)1700公里，都是在高速上跑，時速沒超過100碼，行車電腦上顯示100公里油耗8.2升，可能是新車原因吧！看看磨合期過后會降點嗎！
舒適：舒適性不錯，空間大，后排高個子坐也不頂腿，駕駛室右腿有點頂腿，適應(yīng)以后還可以，希望長城有所改進。
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購買時間2014年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間令人滿意
缺點：冷天涼車不好掛擋，熱天無壓力。
外觀：外觀還好，敦實，不老氣，大氣！車燈設(shè)計：車燈很好，是透鏡的，開遠光時近光也亮，遠近都看的清楚！可惜沒有日間行車燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯的，軟料使用較多，盡管當(dāng)時還不像現(xiàn)在這么流行中控臺面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車子說沒有異味那是不可能的，新車的時候確實有異味，通風(fēng)了一兩個月就沒有了，現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒有像有些車那樣到幾年的時間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來的異味。車子窗戶玻璃要是開一半的時候關(guān)門有難聽的破響聲，感覺比較掉價，后來網(wǎng)上買的絨毛條改善了不少，其他沒有什么異響了，但是個人覺得地盤還應(yīng)該加強，爛路的時候地盤的聲音沒有合資車地盤那么整，這個應(yīng)該算一個瑕疵吧。
空間：5個大人一個小孩回家也不覺得擁擠，后面滿滿的行李。
配置：現(xiàn)在便宜了，性價比高了，我買的時候購置稅沒減，車價格也比現(xiàn)在高！標配配置：內(nèi)后視鏡不是自動防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實用，贊！ESP車身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說60邁以上躲避障礙時，電腦計算，分別點剎四個輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細節(jié)建議去網(wǎng)上看車身穩(wěn)定測試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車起步時，在幾秒內(nèi)防止車后溜，這些功能很好，適合新手！右側(cè)盲區(qū)的攝像頭，很好！實用！選裝配置：當(dāng)時選了帶天窗的車型，車里亮堂，長時間開車不會感到壓抑 憋悶！是不是車速到100多邁后天窗自動關(guān)閉了！遇到兩次了！
動力：動力咋說喃，還是和網(wǎng)上大家說的一樣，轉(zhuǎn)速得上1800，渦輪介入了之后動力才杠杠的，前面有點糾結(jié)，我現(xiàn)在本來對手動擋的車又不太熟悉，所以起步有時候油沒給夠，卡熄火有點多，嘿嘿~，我現(xiàn)在基本上2000轉(zhuǎn)換擋，所以開起來總的還比較順，但最讓我糾結(jié)的就是10碼左右的時候，到底是該入1擋還是2擋喃？！一檔進去會大大滴頓一下，二檔進去車子就抖抖抖，想著就醉了。。。
越野：
還好，駕駛員要了解車，不是讓車適應(yīng)你，掌握換檔時機，操控就在自己的掌握中了，操控性可以接受！！
油耗：油耗應(yīng)該大家很關(guān)心，我自己覺得這大的越野車，顯示七點多的油耗還是說的過去的！發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2千轉(zhuǎn)以內(nèi)，或在70～110邁之間，勤換擋，是最省油的！這只是我開車經(jīng)驗！城市路段表現(xiàn)：堵車的油耗就不知道了！我是農(nóng)村的，不堵車！！高速路段表現(xiàn)：在高速上，不要超110邁，油耗就省些！安全第一 ��！橫向?qū)Ρ龋何?的 綜合 油耗 在表顯上 8.3以內(nèi)吧�。。�！
舒適：全車原廠真皮桌椅，合適的坐墊高度，以及對背部的支撐，給人很舒服的感覺，跑遠路也不會感覺累，寬大的后排座椅，也讓后排坐3個人不覺得擁擠，當(dāng)然我車大多時候也后排2大人加1小孩。
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 四平
裸車價格13.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好，沒有太多優(yōu)點，我實在說不出來
缺點：買車有一年了最不滿意的是起步太肉
外觀：外觀就不用說多了吧，雖然有很多人說H6運動版熱賣一個很大的原因是外觀漂亮，但我覺得每個人的審美觀點不盡相同，雖然我喜歡H6運動版的大嘴，但也有人喜歡升級版的前臉更穩(wěn)重些吧。外觀，我個人感覺H6運動版中規(guī)中矩、大氣穩(wěn)重，在目前的國產(chǎn)SUV當(dāng)中，算是一個榜樣了吧（個人之言）。
內(nèi)飾：從長城早期的車型過度來的，親眼目睹了長城的進步。H6的內(nèi)飾進步太大了，20萬以下的所有車型，也不過如此了。在不使用放大鏡的前提下，很難挑出毛病了。另外，車內(nèi)氛圍燈（同事管這叫裝X燈）也很給力，夜間行車也不顯得單調(diào)，暗紅色的提示燈宛如夜空中的星光那樣迷人。 內(nèi)飾的用料也有很大的提升，比同事的合資國只高不低。當(dāng)然，其中一位剛定了昂科威，這才把H6遠遠地甩開。
空間：空間很好，前后排都很寬敞，特別是后排腿部空間很好，后排坐上3個人無壓力，后備箱也很不錯，剛開多久還沒怎么用。缺點就是后排座椅不能放平，這個是一大遺憾。
配置：個人感覺H6的性價比很高，雖然有人拿H6和某些國產(chǎn)SUV比較過性價比，不可否認有的國產(chǎn)SUV比H6便宜、個頭更大，但配置超過H6的很少，做工超過H6的更少。長城做SUV這么多年，不再僅僅是造最廉價的高性價比的車了，H6運動版很明顯是在老H6基礎(chǔ)上進行升級、升華，提高H6檔次（這么說有點大）的一款車，所以由10萬多價格提高到12萬多（四驅(qū)要13萬多�。�，提高的是舒適度也是品味，個人感覺多花這2萬元帶來如此豐富的配置還是值得的。
動力：低扭太差導(dǎo)致起步比較肉 不過渦輪介入后動力還是夠用的（在不去和別人飆車的前提）
越野：
轉(zhuǎn)向比較準確；方向盤比較沉，機械助力的，但我喜歡這種感覺，太輕了反而感到不踏實，呵呵，我單手打方向沒問題。四驅(qū)在走非鋪裝路上坡的時候啟動了一次，當(dāng)時是上坡，車上4個成年人，土路有坑前輪應(yīng)該是打滑了一下接著后輪就有了動力，上了坡就自動切換2驅(qū)了。四驅(qū)更多是為了雨雪天等極端天氣安全行車吧，不過感覺H6的四驅(qū)系統(tǒng)還是不錯的。
油耗：目前平均油耗在百公里9升左右，高速120邁開空調(diào)上到12左右，如果油門大些瞬時油耗會上升到19哦，如果下坡又會降到0.1，不知道這個真得準嗎？
舒適：太舒適了，這座椅，老板的寶馬X3也就這樣了，再高檔的沒坐過。比所有同事的車都好，他們也贊不絕口，連稱沒想到國產(chǎn)車現(xiàn)在也這么牛了。主駕的腰部支撐，對長途來說就是一大福音啊，盡管我還沒跑長途呢，但是以前開其它車，都要特意在腰上墊個東西。還有讓我沒想到的是，后排座椅靠背角度是可調(diào)的！大概有5檔，總共10度的樣子吧，親自體會了一下，已經(jīng)可以滿足正常的需求了。
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 神農(nóng)架
裸車價格10.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大外歡耐看配置還行
缺點：我最不滿意的地方就是車子動力太肉了，提速慢，不過對于1.5T動力的車也勉強能用吧，畢竟它的車身那么大，10萬級的車當(dāng)然不能要求它跟幾十萬的車比吧，再者就是掛低檔的時候不太好掛，掛不上的時候要重新踩下離合器才能掛上，有時需要費點力氣，不過用習(xí)慣就好了。
外觀：外觀比較中庸吧，沒有什么短板，總之中規(guī)中矩，符合國人的審美
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格我比較滿意，看上去一點也不像是個10萬元的車子，主要是這個扶手箱還可以前后拉伸的，對了方向支持4向調(diào)節(jié)，太給力了。手感材質(zhì)：能碰到的地方都是軟性材料的，摸上去很舒服，雖然儀表臺上的是普通硬塑料的，但摸上去手感還是很不錯的。儀表中控：儀表盤是炮筒設(shè)計的，讀數(shù)很清晰，只是中間那個液晶屏太小，看上去有點小氣，廠家應(yīng)該要改進下，現(xiàn)在這個東西又不貴。異味異響：新車異味有些明顯，異響到目前為止沒有發(fā)現(xiàn)。
空間：后排三個胖子一點不擠
配置：性價比還是很高
動力：低檔起步，加速慢，動力還好，夠用，爬坡基本別的車能上，這個也沒問題，速度起來之后，尤其是渦輪介入時加速明顯！能感受到推背感�。〖铀俦憩F(xiàn)：低扭不足，轉(zhuǎn)速1800，渦輪介入，加速有力！跑高速：很穩(wěn)，超車也很給力！比原先的C30強多了！動力平順性：低速1、2檔換擋需要人車磨合，否則新手肯定會頓挫！熟悉了也沒問題！
越野：
感覺沒轎車靈活，這車操控一般
油耗：目前為止行駛了1300公里，總計加了668元的油，車子還能在跑198公里，整體算下來大概5毛的樣子，這么大個車，我對這個油耗很滿意
舒適：自我感覺還不錯
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.05萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形和空間，從外形上看真的可以腳踢日韓，拳打德美，接縫什么的很均勻，很耐看，大嘴造型真心的運動。空間真的很大，很容易拓展，當(dāng)個小房車都不為過。車上該有的設(shè)備有了，不該有的高檔設(shè)備也有，總的來說就是性價比超高！
缺點：一檔比較難掛
外觀：我最最喜歡的就是外觀了，特別是中網(wǎng)進氣隔珊！老婆也是一見鐘情于其外型！運氣好，提車也是老婆喜歡的單5幅輪轂！
內(nèi)飾：車門兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我，要是中控儀表臺上面也使用這樣的材質(zhì)，那才叫真的對得起買H6的消費者了，可惜了，這是個遺憾啊！但是整體上來看，內(nèi)飾還是比其他一些國產(chǎn)SUV顯得精致了，沒有那種過于廉價的感覺！
空間：空間前面已經(jīng)說了，確實是大，很多評論和文章里面也已經(jīng)提到了幾拳幾指的空間，這里我不想再重復(fù)，只想說一句，家庭用這樣的車，H6的空間絕對能夠滿足了，空間上面唯一一點我個人認為有待改進的地方就是后排座椅靠背放倒后不能與后備箱平齊，如果可以與后備箱平齊的話，我想無論是跑長途休息一下還是拉貨，可能會更方便
配置：這個還有什么說的呢！10來萬的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了，肯定高啊！單位同事們見到車后，都開它一把，都說好，經(jīng)濟實惠，還有老板凳說它是目前國產(chǎn)SUV里面最好的了，肯定其性價比出眾！
動力：1.5T的 只要舍得給油 動力還是很讓人滿意的 主要是能默契的配合離合和掛擋時間 車開起來還是很給力的！
越野：
指向性不錯 開著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細. 原廠給包的那層皮也沒多厚 有時候使勁了按的恪手.. 超過2000轉(zhuǎn)動力確實好很多 但是超過2000的機會不多啊 110km時速的時候才2200左右. 平常開都掛不上6檔 要不總有點托檔的感覺.
油耗：剛開始買車的時候很糾結(jié) ，一直鐘情于suv，但是油耗太高 ，也是本屌絲有所估顧忌的現(xiàn)在磨合期還沒過所以油耗達到了9個多 。 從聊城提車回家的時候一路高速才8個多油 。 我想磨合期過了油耗應(yīng)該能降下來吧 。 所以說油耗是可以接受的
舒適：地盤韌性啥的沒的說.已經(jīng)經(jīng)過廣大車友的一致肯定了. 座椅很寬大 舒服 長城在空間 舒適方面確實下了很大功夫.后排杯架也沒像其他廠那樣做到上面 搞了個彈出的 放個水杯 再放胳膊 也沒覺得礙事 挺好 駕駛座那個座椅升降就沒啥用了 反正不升正好 升了就高 呵呵 腰部支撐貌似開到最大 他會自己慢慢回去 不清楚是啥情況. 加熱速度挺快. 多功能方向盤也挺實用 SUV的高坐姿 看每個人喜好吧 我覺得比轎車那種要舒服很多
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購買時間2016年11月
購買地點福建 南平
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外形比較滿意，底盤比較高遇見坑坑洼洼的直接干過去
缺點：最不滿意的就是兜里米太少……其他的如果硬讓我挑的話就是一鍵啟動不是按鈕，是旋鈕。感覺就像一個是感應(yīng)鑰匙，一個是已經(jīng)插在車上的感覺。不過用著也挺方便。就看個人感覺了。呵呵
外觀：外觀不算很差也不算很好，過得去吧
內(nèi)飾：中控！硬塑料！
空間：空間比較大，每次回家都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)某俗臻g：不管是前排還是后排坐上都比較寬敞，以前坐寶來感覺擠得慌放行李：從老家拉東西過來后排放到拉一床被子，一個電暖一個洗腳盆，還有孩子的玩具車，衣服N多，空間還有富余
配置：性價比應(yīng)該也是大家公認的吧，要不然也不能有那么多的銷量。我相信有一部分人是因為看銷量高才買的，不過大部分人應(yīng)該都是精挑細選之后的選擇才對。畢竟也是十幾萬的東西，我相信除了土豪之外都會慎重考慮。而且手動擋車一般別的牌子都是低配，很多配置都沒有，不過這款車，胎壓監(jiān)測，無鑰匙進入跟啟動，還有定速巡航都有。還是很滿意的。而且我看保值率也是很高的。
動力：朋友說起步挺快的開著感覺不錯，比面包車開著6多了
越野：
方向盤我覺得還行，男人用可行，女人可能有點偏重。
油耗：目前顯示7.4L/100KM,這么說吧加了600塊的油,目前行駛了1347km,除去提到手之前的30km,平均不到5毛一公里,大部份走的高速和城鄉(xiāng)公路,剛從九江跑了上海,之前顯示6.6L/KM，跑高速真不怎么省油的，一般保持2200轉(zhuǎn)速6檔100KM/H，現(xiàn)在有2837公里油耗還是7.4L/KM，感覺基本穩(wěn)定了。
舒適：右手邊有個扶手挺好，開車胳膊不累因為182個子，開車還行不用駝背，挺好，
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購買時間2016年12月
購買地點海南 東方
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計 空間超大 油耗可以接受畢竟車子那么大啊 燒個六七毛不為過分吧 我哥的35比我那個油耗高 嘿嘿 有點小小的自豪感 說明我有眼光 舒適性能啊 沒坐過豪車 感覺自己的還可以吧 比坐面包車舒服 嘿嘿 從哈弗H6上市我一直關(guān)注到現(xiàn)在 看了好多車 有時也在論壇里看到說H6怎么怎么的 當(dāng)時心里哇涼哇涼的 好喜歡H6 咋就給他們說得一文不值呢 后來去店看車的時候 店里銷售詳細講解 決定賭一把 訂車
缺點：油耗太高，動力太差
外觀：大氣。用料還可以。
內(nèi)飾：還行吧
空間：我1-78身高空間合適，后期也可以，尤其后備箱那空間給個贊！
配置：買這車就是買的經(jīng)濟實惠，三大件有人說上市時間有點長，可是平穩(wěn)的好，這個價位的車要的就是平穩(wěn)，經(jīng)濟，耐用，后期維護成本低標配配置：天窗，獨立懸掛，中控大屏，電動后視鏡調(diào)節(jié)，電動折疊，后視鏡加熱，這些還是很實用的，esp車身穩(wěn)定，四輪胎壓監(jiān)測很實用，跑高速，沒事看看胎壓變化，過高過低或者異常都會報警，這樣心里踏實不少新手開車要的就是安全，
動力：不追求推背感，感覺不錯，畢竟是城市SUV
越野：
方向盤稍微跑偏，2退一必須10邁以下，其它都還好
油耗：目前行駛3000公里了，加了一千七百塊錢油，油箱大約還有一百塊錢多點點的油，城市路段表現(xiàn)：純市區(qū)上下班高峰，堵車還是有點難受，經(jīng)常半聯(lián)動，有點累人，想想手動省油，也就平衡了，
舒適：舒適性挺好的，個人認為座椅 坐起來的感覺真挺不錯的，手動擋也有分區(qū)空調(diào)挺實用的。就是現(xiàn)在東北經(jīng)常下雪，很多時候沒敢開，也沒有長時間駕駛過，不知道長時間駕駛的時候舒適性會怎么樣，也有待觀察。
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