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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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哈弗H6
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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間非常地大后排坐著感覺(jué)非常的舒服
缺點(diǎn):這款車(chē)的配置幾乎20多萬(wàn)的車(chē)該有的配置都有了,但是這款車(chē)的導(dǎo)航使我感覺(jué)很遺憾的地方,因?yàn)橐郧暗能?chē)導(dǎo)航系統(tǒng)一直在用凱立德地圖,忽然換了這款導(dǎo)航感覺(jué)不會(huì)用了,輸入目的地的時(shí)候找不到怎么輸入,后來(lái)還是4S店的妹妹告訴我右上角的空白處點(diǎn)擊一下會(huì)出來(lái)省份,這樣的設(shè)計(jì)是不是在考驗(yàn)人的智商?倒車(chē)影像雖然不錯(cuò),但是模糊的畫(huà)面讓人總是感覺(jué)不舒服,既然配導(dǎo)航了為什么攝像頭不配一個(gè)高清的呢?
外觀:大氣。H6的外觀設(shè)計(jì)很成功,能夠滿足大多數(shù)人的審美要求。停車(chē)路邊,經(jīng)常有人駐足觀賞和上前詢問(wèn),讓我很有自豪感。只是感覺(jué)升級(jí)版尾燈設(shè)計(jì)稍顯山寨,如換成時(shí)下流行的LED更好,車(chē)尾設(shè)計(jì)的不夠飽滿,有點(diǎn)空曠
內(nèi)飾:H6內(nèi)飾做得相當(dāng)不錯(cuò),車(chē)門(mén)內(nèi)飾以及門(mén)內(nèi)拉手是我最滿意的,車(chē)門(mén)上的皮內(nèi)飾很上檔次,門(mén)口的迎賓燈讓人感覺(jué)這車(chē)應(yīng)該是幾十萬(wàn)元的車(chē)才有的配置,不過(guò)內(nèi)飾也有許多要改進(jìn)的,比如行車(chē)電腦顯示器太小,應(yīng)該把行車(chē)電腦和車(chē)載導(dǎo)航設(shè)計(jì)在一起,這樣實(shí)用性更強(qiáng),駕駛員的觀察效果更好,另外就是儀表盤(pán)的炮筒式設(shè)計(jì)雖然很不錯(cuò),但是外面沒(méi)有再加一層防塵罩,這樣平時(shí)擦車(chē)會(huì)很不方便。
空間:空間真的是太大了坐著真的很舒服,后備箱真的很能裝貨,值得表?yè)P(yáng)
配置:超高
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)走城市道路動(dòng)力已經(jīng)夠用了,即使是滿員情況下動(dòng)力還是夠用的,提車(chē)那天因?yàn)?S店的妹妹要我去送她到另外一個(gè)店,還有一對(duì)來(lái)提車(chē)夫妻以及我老婆,正好五個(gè)人,新車(chē)第一次雖然有點(diǎn)不情愿拉這么多人,但是礙于面子就送一趟吧,滿員情況下動(dòng)力還是可以的,但是這是對(duì)于我一個(gè)不愛(ài)飆車(chē)的人來(lái)說(shuō)的,如果喜歡飆車(chē),喜歡運(yùn)動(dòng)型車(chē)的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)顯得車(chē)子有點(diǎn)肉,我個(gè)人觀點(diǎn)提速不用那么快,特別經(jīng)常跑市區(qū)的,緩緩加油抬離合還會(huì)節(jié)油,這款車(chē)跑高速路轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后渦輪增壓器介入以后動(dòng)力輸出會(huì)感覺(jué)源源不斷,超車(chē)很輕松,這樣的設(shè)計(jì)我感覺(jué)也很科學(xué),高速公路行駛動(dòng)力澎湃這樣很好!
越野: 操控還是挺不錯(cuò)的,方向指向很不錯(cuò),打哪指哪,沒(méi)什么虛偽,而且方向盤(pán)很輕。地盤(pán)做工很扎實(shí),過(guò)些減速坎就能體驗(yàn)到它的韌勁了
油耗:油耗是許多經(jīng)濟(jì)觀念強(qiáng)的車(chē)友最關(guān)注的。其實(shí)一輛車(chē)的油耗是和駕駛員的駕駛習(xí)慣密不可分的,良好的駕駛習(xí)慣會(huì)節(jié)油。既然買(mǎi)越野車(chē)就要接受她的油耗,但是這個(gè)油耗一定要在正常范圍內(nèi),我的這款H6剛從4S店開(kāi)出來(lái)時(shí),行車(chē)電腦上顯示11.8升,4S店到我家的距離有十多公里,到家以后油耗就降到了10.8升,第二天跑了200多公里的國(guó)道,回來(lái)后油耗降到了7.8升,我想過(guò)了磨合期這個(gè)油耗還可以降一點(diǎn)。
舒適:總體來(lái)說(shuō)還算好,跑高速還是非常穩(wěn)的,風(fēng)操聲也低,停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)還是感覺(jué)很安靜的,還有,跑高速的時(shí)候轉(zhuǎn)彎感覺(jué)還算硬朗,沒(méi)讓我失望。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀和它的性價(jià)比咯,本來(lái)就喜歡SUV類車(chē)型,當(dāng)時(shí)在其他車(chē)之間糾結(jié)了很久。但最后看見(jiàn)H6后,一眼就認(rèn)定是它了。外觀和內(nèi)飾,價(jià)格都讓我和LP接受。所以當(dāng)天看車(chē)就下訂金了。
缺點(diǎn):車(chē)漆比較單薄,訂車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)!
外觀:在最滿意一點(diǎn)里已經(jīng)提了。我的是摩登灰,好看,耐臟。不過(guò)看了實(shí)車(chē)還是藍(lán)色的更漂亮,紅色也很騷,只是我訂車(chē)的時(shí)候還沒(méi)有藍(lán)紅,否則我一定訂藍(lán)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同價(jià)位里比較算是不錯(cuò)了,但是拋開(kāi)價(jià)位,我就覺(jué)得算是一般。不滿意里提到的異響,除了車(chē)窗玻璃之外,就是有些內(nèi)飾件在顛簸路段會(huì)有異響。而且感覺(jué)H6的內(nèi)飾,包括中控臺(tái),沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感,買(mǎi)車(chē)之前看過(guò)GS5,那個(gè)內(nèi)飾真是感覺(jué)好,整體明顯感覺(jué)比H6高一檔次。
空間:空間自然沒(méi)的說(shuō),地球人都知道啊,后排空間也很空裕,后排都是給家人坐的當(dāng)然不能馬虎。不過(guò)后排放倒不平確實(shí)是一大遺憾。另外得說(shuō)一下,整體空間很不錯(cuò),但是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還不是很完善,比如零錢(qián)就找不到很好的地方放,只能放到手扶箱,拿起來(lái)不方便。而且換擋桿移到中控臺(tái)其實(shí)沒(méi)有任何不舒服的,但是中控臺(tái)卻不跟手扶箱連為一體,導(dǎo)致?lián)Q擋桿下方白白浪費(fèi)一塊儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力:選車(chē)時(shí)首先考慮的是柴油版,但是較高的價(jià)格及時(shí)不時(shí)的柴油荒還是選擇的主要障礙。最后,因?yàn)槊扛粢荒甏汗?jié)都要跑一次哈爾濱,考慮到柴油的標(biāo)號(hào)問(wèn)題,最終還是選擇2.4汽油。2.4手動(dòng)汽油版應(yīng)該說(shuō)是匹配H6最好的動(dòng)力組合。2.0的確實(shí)要少一些駕駛樂(lè)趣。1.5T因?yàn)閯偵鲜校有待檢驗(yàn)。個(gè)人感覺(jué)如果城市道路占比較高的車(chē)主,1.5T動(dòng)力還是有點(diǎn)欠缺,起步會(huì)是一個(gè)比較痛苦的事情。另外,1.5T后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也需要考慮。
越野: 整體操控很不錯(cuò),我新手第一輛車(chē),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不費(fèi)力。方向盤(pán)并不重,指向也比較清晰。一二檔換擋不流暢,這個(gè)被無(wú)數(shù)人詬病,大部分時(shí)間其實(shí)可以接受,只是偶爾會(huì)非常難掛。另外要說(shuō)一下離合,離合比較重,行程較長(zhǎng),其實(shí)這樣是比較不容易熄火的,但是比較累腳。
油耗:油耗總體很滿意,畢竟那么大個(gè)SUV呢。我全部是市區(qū),深圳,挺堵的,偶爾非常堵。我開(kāi)始幾箱油比較高,慢慢就降下來(lái)了,目前油耗能維持在11多一點(diǎn)。我同事的世嘉都還要11升呢。而且事實(shí)證明2.4的并不比2.0的油耗高。油耗詳情請(qǐng)看我的油耗統(tǒng)計(jì)。
舒適:我自己很滿意。駕駛座可調(diào)高低,很好,我都是調(diào)最高,這樣坐起來(lái)舒服,視野也很好。后排座椅空間也很好,地板是平的,中間那個(gè)人坐著一點(diǎn)也不憋屈。沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē),不敢比較,但我覺(jué)得比轎車(chē)坐著舒服,以前坐過(guò)多次馬六,還B級(jí)呢,感覺(jué)坐的太低,很不舒服。懸掛稍硬,有一點(diǎn)影響后排舒適性,但完全可以接受。H6隔音做的蠻好的,關(guān)上車(chē)窗就很靜了,但是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)隔音有待加強(qiáng),回頭得補(bǔ)一下這個(gè)的隔音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格10.65萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,操控比較好。
缺點(diǎn):一檔二檔有時(shí)候不好掛,低扭待提高
外觀:通用設(shè)計(jì),如果中控表面在軟一點(diǎn)就更好了!車(chē)燈設(shè)計(jì):新款前大燈朋友都說(shuō)好看,就是下點(diǎn)功夫換成led那該多完美,說(shuō)白了就是亮度還有點(diǎn)不如人意,F(xiàn)在大街上到處都是白燈,自己去改的話又怕起火什么的,這是一大敗筆!車(chē)身造型:側(cè)面和正臉美的不要不要的!但屁股有點(diǎn)小,有點(diǎn)面包的味道,不知道是不是我眼光問(wèn)題,總得來(lái)說(shuō)值!霸氣。。∽龉ぼ(chē)漆:外觀非常高大上,今天去洗車(chē)的時(shí)候,都說(shuō)這車(chē)大氣。我買(mǎi)的是時(shí)尚藍(lán),開(kāi)始還擔(dān)心會(huì)不會(huì)很另類,結(jié)果非常令人滿意,普遍的黑白色,在我們鎮(zhèn)上突然多了一輛藍(lán)色小六,還是蠻吸引人眼球的!
內(nèi)飾:一般般,結(jié)合小燈還是能接受的!異味異響:車(chē)內(nèi)味道還好,就是剛提車(chē)那天開(kāi)回來(lái)味道特別大,現(xiàn)在一個(gè)多星期了,感覺(jué)味道已經(jīng)差不多消除了!也沒(méi)特意打開(kāi)通風(fēng)!手感材質(zhì):整體來(lái)說(shuō)還是比較高大上的,特別是晚上,一開(kāi)燈還是有合資車(chē)二十萬(wàn)左右的感覺(jué)!儀表中控:中控臺(tái)有點(diǎn)復(fù)雜,但是空調(diào)系統(tǒng)還是比較給力的!
空間:乘坐空間不小。后備箱也還可以。適合入手。以后困了,躺后備箱都可以。
配置:性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上,渦輪增壓介入及時(shí),日常使用動(dòng)力足夠了!
越野: 檔位行程小,車(chē)身穩(wěn)定性還可以,換擋時(shí)感覺(jué)比較舒服
油耗:耗油之前就想過(guò)會(huì)很費(fèi)了。但喜歡沒(méi)辦法
舒適:座椅很舒服,說(shuō)起來(lái)基本沒(méi)坐過(guò)后排,根據(jù)他人感受,還是挺舒服的。噪音方面稍顯不足,胎噪有點(diǎn),還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方向盤(pán)前后加上下調(diào)節(jié)!很爽
缺點(diǎn):1.上坡超車(chē)確實(shí)困難,動(dòng)力拉不上去。2.油耗不小,可能以后得省著點(diǎn)開(kāi)了。3.導(dǎo)航不能單獨(dú)關(guān)閉屏幕,按下mode鍵連藍(lán)牙都給我關(guān)了,我想關(guān)著屏幕聽(tīng)個(gè)音樂(lè)都不行,不好。4.倒車(chē)影像不是很清楚,不知道是不是只有我自己的車(chē)這樣子
外觀:外觀大氣,做工出眾,接縫均勻,沒(méi)有什么說(shuō)的非常滿意。
內(nèi)飾:儀表盤(pán)一般般,內(nèi)飾做工比較精細(xì),用料還可以,異味小,就是工作臺(tái)不想H2那樣是軟的有點(diǎn)小傷心
空間:比較給力,后排,后背箱可以裝很多東西,
配置:超出預(yù)期效果
動(dòng)力:之前開(kāi)1.5,現(xiàn)在開(kāi)1.5T渦輪有點(diǎn)不習(xí)慣.2000轉(zhuǎn)車(chē)的動(dòng)力猛的提升,有點(diǎn)害怕??,別撞到前面的車(chē)。。。。跑起來(lái)一般的車(chē)都能追上。
越野: 方向盤(pán)回來(lái)縫個(gè)真皮的就好,好用!
油耗:油耗對(duì)我無(wú)所謂,買(mǎi)這個(gè)車(chē)沒(méi)打算省油,表一直是11-12
舒適:比起我五萬(wàn)的金剛強(qiáng)多了,還算滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,顏值高,配置高
缺點(diǎn):作為一款總價(jià)不超過(guò)15W的車(chē),各種小的細(xì)節(jié)問(wèn)題也不吹毛瑕疵,就說(shuō)一點(diǎn):換擋邏輯設(shè)計(jì)的不好!因?yàn)槠綍r(shí)不止開(kāi)這一輛車(chē),一對(duì)比就能感覺(jué)出來(lái),這臺(tái)6速的HPT變速箱換擋太過(guò)于積極了,有時(shí)候40多公里的速度已經(jīng)升到了5檔!這樣的換擋邏輯帶來(lái)幾個(gè)問(wèn)題:1,拖擋感嚴(yán)重,總是感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力上不來(lái)。2,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于兩千轉(zhuǎn)以下的工況長(zhǎng)時(shí)間積碳問(wèn)題就來(lái)了。3,想解決這個(gè)問(wèn)題就要時(shí)不時(shí)深踩一腳油門(mén)把檔位拉下來(lái),反而把油耗踩上去了,所以有時(shí)上坡我寧愿用手動(dòng)模式自己掌握換擋時(shí)機(jī)。
外觀:漂亮,大氣
內(nèi)飾:我選的黑內(nèi)飾,還不錯(cuò),座椅加熱也很實(shí)用,天冷了,正好用。剛開(kāi)始有點(diǎn)異味,最近好多了?傮w挺好的。
空間:空間很大,2680的軸距,我183的個(gè)頭,在后座翹起二郎腿沒(méi)問(wèn)題
配置:我是去年開(kāi)始學(xué)駕照買(mǎi)車(chē)的念頭,當(dāng)小白的我連三大件是什么都不知道,去年十月報(bào)名學(xué)駕照開(kāi)始就下載了汽車(chē)之家APP,幾乎每天都上來(lái)看,開(kāi)始了我的慢慢選車(chē)之路,選車(chē)預(yù)算在13萬(wàn),自動(dòng)擋,還有一個(gè)原則,絕對(duì)不買(mǎi)日本車(chē),大家都懂的。最開(kāi)始看中的是DX7,車(chē)型高大上,價(jià)格有優(yōu)惠,但是論壇里討論異響,各種毛病,PASS掉,這時(shí)候同事的一輛車(chē)走進(jìn)了我的視線,起亞智跑,外觀好,優(yōu)惠力度大,還是合資品牌,但是看了看配置太低,簡(jiǎn)配嚴(yán)重,完全沒(méi)有性價(jià)比,還是PASS掉了,這期間一項(xiàng)在論壇討論比較火的配置引起了我的注意,也影響了我購(gòu)車(chē)選擇,它就是ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),這項(xiàng)配置涉及安全,越了解越覺(jué)得重要,所以接下來(lái)我像是魔怔了一樣,沒(méi)有ESP的就PASS,所以例如智跑這種價(jià)格高配置低的車(chē)離我越來(lái)越遠(yuǎn),由于手中也沒(méi)有太多資金,后來(lái)買(mǎi)車(chē)的事情也就放一邊了。接下的一年里,資金有了,而且充裕,預(yù)算十三萬(wàn)左右重啟購(gòu)車(chē)之路,當(dāng)然,等資金的期間我也沒(méi)閑著,泡論壇總結(jié)了幾款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn),總結(jié)一下,瑞虎質(zhì)量可靠,外形經(jīng)典,換代后中控好看不少,但是后排空間是硬傷,油耗也不低,關(guān)鍵是接觸的銷(xiāo)售無(wú)語(yǔ),一副愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的樣子。寶駿560,樣子好看配置不錯(cuò),,但板車(chē)底盤(pán),車(chē)重和大氣外形嚴(yán)重不符合,對(duì)他的安全有所顧慮。后來(lái)就是長(zhǎng)安的cs75動(dòng)力家庭絕地夠用,油耗也偏高,畢竟國(guó)產(chǎn)同病,前臉太一般,內(nèi)飾做工差,側(cè)面好看。傳祺的GS5車(chē)型不錯(cuò),就是有點(diǎn)蛇頭虎尾的感覺(jué),內(nèi)飾一般,LD不喜歡也就放棄了。。。最后的最后選擇的還是哈佛運(yùn)動(dòng)版H6,優(yōu)點(diǎn)不突出,缺點(diǎn)也不突出,缺點(diǎn)也都可以接受。。買(mǎi)了哈佛H6之后很多朋友都問(wèn),為什么不選擇合資,我都懶得回答了,一句話,國(guó)產(chǎn)的配置,用料在合資車(chē)?yán)锿葍r(jià)位里能體現(xiàn)出來(lái)嗎?選裝配置:4S店送了前后保險(xiǎn)杠,側(cè)踏板,膠墊,服務(wù)很好。
動(dòng)力:適用于不是很心急的人。起步比較肉,特別是開(kāi)了空調(diào)以后更明顯了。
越野: 新手不怎么懂啥叫操控,我就感覺(jué)我想往哪里轉(zhuǎn),就轉(zhuǎn)到哪里了。低速時(shí)候方向盤(pán)很輕,一只手輕松打,速度上來(lái)以后手感偏沉。地盤(pán)過(guò)減速帶感覺(jué)不松散,還是不錯(cuò)的。我覺(jué)得對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
油耗:哎!540公里了 三百多油錢(qián) 心累
舒適:懸掛還可以,座椅也很舒適,噪音也控制很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):只能說(shuō)都很滿意。
缺點(diǎn):新車(chē)味道大,油耗高,市區(qū)11左右,高速8到9
外觀:外觀滿分吧。中庸大氣,不張揚(yáng),符合我的性格。渾厚的前臉,圓潤(rùn)的屁股。就是日行燈,要是新H2的樣式多好,整合進(jìn)大燈內(nèi)部。在霧燈上面總有濃濃的汽配風(fēng)。再提一下車(chē)漆,很不錯(cuò)的,前些天放在樓下被人惡意剮蹭了,有一條大道子,去四S拿蠟推了一下,看不出來(lái)了。我覺(jué)得不算薄,給哈弗點(diǎn)個(gè)贊。大燈我覺(jué)得還是藍(lán)標(biāo)的更好看,貌似藍(lán)標(biāo)是遠(yuǎn)近一體式?
內(nèi)飾:軟質(zhì)材料居多,時(shí)尚簡(jiǎn)約,不掉面子。非常不錯(cuò)手感材質(zhì):真皮座椅,做工不輸合資車(chē),摸著手感很好。異味異響:車(chē)內(nèi)沒(méi)有特別大的意味,大家可以放些柚子皮。儀表中控:儀表盤(pán)炮筒設(shè)計(jì),表示一般,如果換成全液晶就不錯(cuò)了,掛檔手把在中間位置偏高。
空間:空間沒(méi)話說(shuō),挺大!扶手箱,門(mén)邊等儲(chǔ)物空間都安排不錯(cuò)。只是后排座位打倒不能放平,能放平就更好了。
配置:h6之所以一直被譽(yù)為神車(chē),銷(xiāo)量一直是國(guó)產(chǎn)SUV老大,就說(shuō)明他的性價(jià)比還是蠻高的標(biāo)配配置:配置就不多說(shuō)了,該有的都有,不該有的也有了
動(dòng)力:動(dòng)力延遲很難受啊,地板油只是拉轉(zhuǎn)速,沒(méi)提速的明顯感覺(jué),但是慢慢開(kāi)絕對(duì)夠用,上坡啥的稍微有一點(diǎn)點(diǎn)吃力,但是絕對(duì)沒(méi)啥大礙,只能說(shuō)夠用,
越野: 方向盤(pán)偏重,液壓助力可以理解,本人也習(xí)慣方向盤(pán)重些,開(kāi)起來(lái)覺(jué)得有安全感,
油耗:油耗偏大,市內(nèi)11.5左右,高速9左右,平均10.5左右。
舒適:可能我比較胖吧!感覺(jué)駕駛室擠了點(diǎn),每次下車(chē)都有點(diǎn)擠~后排和副駕駛還是沒(méi)問(wèn)題的,后排座很大,三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題的?照{(diào):空調(diào)制冷杠杠的,一會(huì)就冷了,風(fēng)速杠杠的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):配置和空間感覺(jué)最滿意,后備箱比較大。后排坐四個(gè)人都不擠,中控顯示屏也比較大!可以放CD 音質(zhì)也是杠杠的!后視鏡加熱下雨天不用擔(dān)心了
缺點(diǎn):油耗很不滿意,我也不知道怎么開(kāi)的!我們是農(nóng)村的,有時(shí)候看評(píng)論說(shuō)城市油耗高,我都覺(jué)得和我沒(méi)關(guān)系,可是我居然開(kāi)出了12.8的油耗。。◇@呆了。!一直沒(méi)超過(guò)兩千轉(zhuǎn)!。!平均四十公里左右。。!誰(shuí)能告訴我為什么。!還有誰(shuí)能告訴我為什么眼睛盒給簡(jiǎn)配了。。。。!
外觀:沒(méi)得說(shuō)了,漂亮
配置:配置很高,但是老發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題帶來(lái)動(dòng)力不夠,總體來(lái)說(shuō),還是很值的
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力在爬坡上坎時(shí),動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)速要在2200轉(zhuǎn)左右,才能爬上去,耗油量大。10個(gè)油左右,還在磨合期,油耗在10L/百公里
越野: 方向盤(pán)有點(diǎn)沉,
油耗:高!很難開(kāi)到10以下!高速保持100開(kāi)!都是10!看看過(guò)了磨合期可好點(diǎn)!期待油耗的降低!
舒適:座椅坐著還是蠻舒服的,隔音效果不是太好,h
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格9.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看
缺點(diǎn):油耗太高了
外觀:外觀這方面不好說(shuō),畢竟蘿卜白菜各有所愛(ài)。反正我是喜歡的,成熟大氣
內(nèi)飾:一般吧,檔把和儲(chǔ)物盒之間的空隙就不能連在一起啊,中控臺(tái)質(zhì)量一般吧
空間:空間足夠了,五個(gè)人小意思。
配置:沒(méi)得說(shuō),國(guó)產(chǎn)神車(chē)。銷(xiāo)量說(shuō)明一切!
動(dòng)力:動(dòng)力不強(qiáng),家用也夠了,舍得給油動(dòng)力還行,保持轉(zhuǎn)速高點(diǎn)就行,土豪使勁給油的話,也能跑出推背感,加速表現(xiàn):手動(dòng)起步給油積極點(diǎn),速度還可以,賽車(chē)不行,動(dòng)力平順性:換擋時(shí)機(jī)要在1800百轉(zhuǎn)左右,這樣比較平順,沒(méi)有明顯的頓挫感跑高速:高速一百以上,六擋定速巡航,解放右腿,人比較輕松,油耗也不高橫向?qū)Ρ龋浩渌?chē)沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),開(kāi)過(guò)朋友的世嘉,愛(ài)麗舍,帝豪,其實(shí)動(dòng)力也差不了多少,空間就大多了。后排放到,四個(gè)人打牌都行了,
越野: 總體感覺(jué)還行。新車(chē)方向盤(pán)有一點(diǎn)偏右,維修說(shuō)首保做四輪定位,就行了,也不怎么影響實(shí)用,就沒(méi)當(dāng)時(shí)處理,,底盤(pán)及懸架:小六的地盤(pán)還是不錯(cuò)的,跑高速很穩(wěn),沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué),獨(dú)立懸掛,舒適性還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎,路況不好的時(shí)候,舒適性強(qiáng)一點(diǎn)。
油耗:油耗我也沒(méi)有認(rèn)真算過(guò),不過(guò)把車(chē)開(kāi)出4S店后還有一格油,第一次加滿后花了三百塊,還剩下兩格油的時(shí)候跑了610公里(交接車(chē)時(shí)里程是三十公里左右),我想把最后兩格油跑完,三百塊錢(qián)油我應(yīng)該能跑七百多公里吧,這還是所謂磨合期前五百公里,我最高時(shí)速也沒(méi)有到六十邁,還在長(zhǎng)沙市區(qū)跑了幾段堵路。
舒適:畢竟空間大,舒適性還是可以的,就是懸架太硬了,走爛路表現(xiàn)不好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 動(dòng)力足
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量,提車(chē)已經(jīng)5個(gè)月了,現(xiàn)在每次一開(kāi)車(chē)門(mén)就聞到很大的味道,非常不舒服,我現(xiàn)在每個(gè)周末只要不下雨都把窗戶開(kāi)個(gè)小縫隙去味道。別告訴我用去味碳包,我買(mǎi)了十幾個(gè)包的放在車(chē)子里面至少4個(gè)月了,沒(méi)用!根本原因還是內(nèi)飾的用料材質(zhì)差!
外觀:也是比較滿意的一點(diǎn)。很漂亮很大氣,沒(méi)有刻意模仿的痕跡,開(kāi)出去底氣很足。上牌或者加油時(shí)候經(jīng)常有人過(guò)來(lái)觀望。為了好打理,選擇了比較大眾的銀色,確實(shí)很耐臟。個(gè)人感覺(jué)如果能在四周裙邊加裝黑色包圍,整車(chē)看上去會(huì)更精神些,也對(duì)車(chē)身底邊起到些防劃痕的作用。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:空間相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),后備箱非常大,前排視野高,后排中間是平的,可以放倒的坐在后面有點(diǎn)房車(chē)的享受,哈哈哈
配置:性價(jià)比不錯(cuò),全部下來(lái)14萬(wàn),家用很好。同樣功能和效果買(mǎi)CRV、ix35的話要多掏10萬(wàn)呢,開(kāi)起來(lái)都差不多,俺不是專業(yè)人士,感覺(jué)不到細(xì)節(jié)哦。呵呵,10萬(wàn)塊能充多少油啊,等我充了10萬(wàn)的油錢(qián),我的車(chē)可以考慮該換了,呵呵。
動(dòng)力:我買(mǎi)的時(shí)候H6有幾款,分別是1.5T,2.0自吸,2.4自吸;緵](méi)怎么猶豫買(mǎi)了2.4的,主要是因?yàn)橹挥?.4有自動(dòng)擋。。。實(shí)際使用下來(lái)2.4L的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)跟4AT搭配還算合理,正因?yàn)槭?AT,行駛初段加速?zèng)]有太肉的感覺(jué),到了高速狀態(tài)因?yàn)榕帕勘容^高,加速還是能加上去的。但是也有不足,首先換擋頓挫還是比較明顯的,畢竟變速箱技術(shù)太老了;其次發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)了2500轉(zhuǎn)能明顯感覺(jué)到動(dòng)力輸出就不足了,加上本身車(chē)高車(chē)重,所以路上建議車(chē)友們還是別跟轎車(chē)較勁了。
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕松,油門(mén)踏板輕盈、靈敏。低速剎車(chē)很好,但高速剎車(chē)踏板踩到一半的時(shí)候方向盤(pán)有非常明顯的抖動(dòng),不知道其他網(wǎng)友有沒(méi)有這樣的感覺(jué)?起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合稍顯遲鈍,換擋頓挫感不是太強(qiáng)烈。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),特別是高速跑到160km/h都感覺(jué)不到飄。
油耗:油耗方面比較滿意,剛開(kāi)始300公里的市郊10.4L/100km(平均60km/h)。跑了1600公里的高速9.4L/100km(平均100km/h)又跑了700公里的市郊現(xiàn)在的油耗是9.6L/100km(平均50km/h)。實(shí)測(cè)油耗11L/100km左右。畢竟2.4的車(chē)這個(gè)油耗可以接受,又要馬兒跑,有眼馬兒不吃草這畢竟不現(xiàn)實(shí)。
舒適:舒適性很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很舒服。導(dǎo)航很不好,2012年2月1日提車(chē)的時(shí)候,按照導(dǎo)航提示,直接開(kāi)到河里面去了。我停在河邊,導(dǎo)航提示:“請(qǐng)繼續(xù)前行,這里不能停車(chē)!”再前進(jìn)一米,我的車(chē)就掉進(jìn)汾河啦~~~~~我當(dāng)時(shí)汗就留下來(lái)了,這哥們?cè)谕嫖野;丶液,果斷換導(dǎo)航~~~也不管撕標(biāo)簽的后果啦~~~生命價(jià)更高啊~~PS:這個(gè)華陽(yáng)導(dǎo)航很不地道,讓我跳河,我偏不跳!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,性價(jià)比高
缺點(diǎn):看過(guò)我帖子的人都知道,說(shuō)到最不滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)車(chē)的底盤(pán)離地高度了(不到15公分),在考慮如何能加高底盤(pán)上,參閱了壇子里的好多文章,其中有給減震里加增高墊的,但經(jīng)過(guò)綜合考慮,還是覺(jué)得直接更換減震彈簧更符合加高的意愿,雖然加高成本高了點(diǎn),在加高后的使用中,也證明了我所做的選擇是正確的,加高后為18公分多。因?yàn)椋裼蛙?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油機(jī)的重200來(lái)公斤,勢(shì)必縮短了減震彈簧的行程,直接反映出來(lái)的兩點(diǎn)就是一個(gè)降低了車(chē)前部的底盤(pán)高度,另一個(gè)是在過(guò)溝坎時(shí),由于行程太短出現(xiàn)的顛震,車(chē)內(nèi)感覺(jué)很明顯。換了彈簧后就沒(méi)有這樣的感覺(jué),建議長(zhǎng)城廠家在這一點(diǎn)上能關(guān)注,不能柴油車(chē)和汽油車(chē)用同一個(gè)減震彈簧。
外觀:當(dāng)時(shí)就是看上這車(chē)的外觀,中庸、大氣、沒(méi)有山寨的感覺(jué),如果前大燈為氙氣大燈那就更完美了,我現(xiàn)在就已改成氙氣大燈了,晚上開(kāi)車(chē)視線好多了,除了高速,一般都是近光,車(chē)外觀的各部分的表現(xiàn)非常給力,常有人因?yàn)橥庥^而行注目禮。
內(nèi)飾:在總體上能說(shuō)過(guò)去,沒(méi)有新出的升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版成熟,還屬于過(guò)渡階段的狀態(tài),如果內(nèi)飾和座椅全部為黑色,那就非常的完美了,
空間:很大 很寬敞
配置:在整個(gè)車(chē)市上,好多人都說(shuō)到性價(jià)比上,我認(rèn)為,只要你感覺(jué)買(mǎi)這款車(chē)值就行了,一分價(jià)錢(qián)一分貨,話說(shuō)回來(lái),奔馳、寶馬的某些配置放到十幾萬(wàn)的車(chē)上,也是一樣的用,車(chē)是為人服務(wù)的,只要我在用車(chē)的過(guò)程中,它能滿足我,而我有沒(méi)有掏更多的銀子來(lái)做同樣的滿足的話,我就覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比就高,總之一句話就是:適合自己的,就是最好的。有好多車(chē),就炒作一個(gè)賣(mài)點(diǎn),那不是忽悠人呢么?所以,我就認(rèn)為這款車(chē)的性價(jià)比還是比較高的,尤其是我在使用了近兩年后,覺(jué)得很值。
動(dòng)力:作為柴油款,可能是特性吧,我感覺(jué)升動(dòng)力還是欠點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1500時(shí)提速太肉,一旦過(guò)了1700,提速是杠杠滴,很滿意這一點(diǎn)。由于柴油車(chē)低扭強(qiáng),所以在上大坡時(shí),表現(xiàn)不俗。
越野: 一般,怎么說(shuō)的 國(guó)產(chǎn)車(chē)算好的了,呵呵
油耗:前邊說(shuō)了,油耗這點(diǎn)是這款車(chē)最突出的一點(diǎn),隨便開(kāi)你也過(guò)不了8升/百公里,只要你不暴力駕駛,油耗表會(huì)給你驚喜的,選車(chē)把油耗放在首位的,這款車(chē)是你不二的選擇。
舒適:一般,這里特別要說(shuō)下,也算是給還沒(méi)有入手的同學(xué)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),H6的座椅坐墊有硬有軟,我開(kāi)始也沒(méi)有發(fā)覺(jué),以為H6都這樣,我接車(chē)的時(shí)候朋友也打算買(mǎi)車(chē),但是他選的是S6,我就推薦叫他選H6,后來(lái)我接回來(lái)了他來(lái)看了實(shí)車(chē),最終決定聽(tīng)我的也接了個(gè)跟我一模一樣的2.0T尊貴,只是他接的是銀色我的是灰色,他接回來(lái)我就去開(kāi)了一圈,剛一坐上去就感覺(jué)不一樣,他的坐墊要比我的軟好多,我的坐上去硬梆梆的,這點(diǎn)我去4S得到了印證,的確是有硬有軟。建議接車(chē)的時(shí)候選軟的,的確舒服很多!
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