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購買時間2014年12月
購買地點陜西 安康
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：沒有日間行車燈，音響，掛檔重！
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進但是也不落伍，屬于耐看的那種，個人是比較喜歡的。
內(nèi)飾：營造的運動感很強烈，只不過廉價的內(nèi)飾材質(zhì)和按鍵手感，甚至旋鈕出現(xiàn)了松動的現(xiàn)象。而且類似于MPV似的檔把，對于以前開了7年橋車的我，一開始的確是不太適應(yīng)。相對于現(xiàn)今市場的主流車型上乘的用料和裝配工藝，還是略輸一籌。對于配置來說，竟沒有提供USB的手機充電功能，對于長途旅行實在是不太方便，好在中央扶手架里配備了一個三孔插座，還算比較方便。但最不滿意的還是中控大屏的操作發(fā)應(yīng)慢的問題，而且原廠收音機的換臺邏輯到現(xiàn)在也沒搞清楚，和讓人憤怒的原廠導(dǎo)航，上一次出遠門自駕游，在導(dǎo)航上輸入叉叉叉風(fēng)景區(qū)的大標題，導(dǎo)航輸出查無此地，等自己費勁千辛萬苦看路標到達目的地后，在導(dǎo)航上輸入叉叉叉風(fēng)景區(qū)的一個及不起眼的小飯店，竟然在導(dǎo)航上發(fā)現(xiàn)了此地，實在搞不明白。在此也向的各位網(wǎng)友詢問，是只能換一套導(dǎo)航系統(tǒng)，還是在原廠升級就可以了呢？
空間：空間夠用，，前排不說了，后排擠三個大人腿也很舒服的放著，寬敞度還算可以，后備箱也足夠大，不會為空間不足感到糾結(jié)了。這也是買H6重要因素之一。
配置：我覺得這個車子很值這個價格，性價比比較高。
動力：就只是陡坡起步比較吃力，不過轉(zhuǎn)速以上2000，動力杠杠的，能爬的輪子打滑，高速上面要想超車，輕輕松松，前提是不要去超那些變態(tài)動力或者車速的車。加速表現(xiàn)：2000轉(zhuǎn)速是個分水嶺，2000以下像老太太跑步，2000以上可以隨時地板油。跑高速：高速上超車基本都是一踩就有，而且得益于車身的1.55t自重，高速120沒有漂浮感，穩(wěn)當?shù)暮堋?/span>
越野：
操控現(xiàn)在還好，感覺指哪打哪，方向盤很輕，一直一手打方向，沒感覺吃力
油耗：這車子顛覆了我對SUV的油耗觀念，太省油了，從買車到現(xiàn)在為止平均油耗從來未清零過，之前也有手算油耗的習(xí)慣，和表顯差不多，市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2，城外的話一般就8.2，跑高速那就低的不要不要的了，曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢一公里（是一般高速，不是長下坡之類的），比很多轎車都還省油。城市路段表現(xiàn)：城市油耗基本在9.2個左右，城市比較堵，而且紅綠燈比較多，所以油耗要高點。高速路段表現(xiàn)：高速油耗簡直就是驚奇，誰能想象的到一個1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢的油耗是什么概念（再次申明是一般高速，不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速），高的時候也就4毛左右，但是這個也個人而言，個人開車習(xí)慣一般，所以油耗也就一般了。
舒適：這車空間大，坐進去視覺廣闊感覺很舒服，特別是坐椅，軟硬適中。還有扶手，可以自由發(fā)揮可用可不用，在跑途長的情況下可拉下扶手這樣右手就不會這么累。
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