長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：H6神車，最滿意的就是外觀大氣、配置高、空間大，在哪里都是圍觀的焦點(diǎn)。
缺點(diǎn)：目前就是點(diǎn)煙器用不了，其他的都是滿分
外觀：外觀很滿意，車輛各處縫隙均勻合縫。唯一的缺陷就是新車四個(gè)車門(mén)輕輕推門(mén)關(guān)不嚴(yán)，需要用力推門(mén)才可以鎖緊。做工車漆：車漆光潔度很好，平滑細(xì)膩。唯一的小缺陷就是在邊角處理上稍顯不細(xì)致，有較為明顯的割手感。車燈設(shè)計(jì)：車燈造型犀利獨(dú)特，燈光控制鍵位指向明確。自動(dòng)大燈檔開(kāi)啟時(shí)，燈光介入時(shí)間稍微嫌早，估計(jì)是光線傳感器過(guò)于靈敏，不知道是否可調(diào)，待首保時(shí)咨詢一下。遠(yuǎn)近光燈組均為普通鹵素大燈，普通正常照明尚可，但遇到對(duì)方車輛車燈正常照射時(shí)（非遠(yuǎn)光狗），明顯感覺(jué)車燈亮度不足，路面狀況看不清，個(gè)人覺(jué)得有必要進(jìn)行升級(jí)，更換成LED大燈。
內(nèi)飾：基本沒(méi)什么味道，就是不喜歡過(guò)多的硬塑料
空間：乘坐及載物空間都很寬敞，家用外出郊游足夠用的。乘坐空間：本人身高185，前后排乘坐時(shí)，頭部、膝部均有較大空間富裕。后尾箱儲(chǔ)物空間足夠日常游玩時(shí)簡(jiǎn)單3——4個(gè)行李箱和工具箱的擺放。儲(chǔ)物空間：全車儲(chǔ)物空間不少，完全滿足日常出游的小件搬家等需求，但是唯一的缺少就是放置手機(jī)的位置，手機(jī)稍微大一點(diǎn)的話全車找不到一處適合的地方，只好放在副駕座位上，但是容易滑動(dòng)跌落。本來(lái)看介紹是在司機(jī)位的空調(diào)出風(fēng)口下邊，方向盤(pán)左手邊有個(gè)儲(chǔ)物孔位，但是提車時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)車上就是一塊整板子，根本沒(méi)有放置手機(jī)的小儲(chǔ)物盒，略顯失望。全家出游時(shí)：全家出游時(shí)，后排滿載三個(gè)成人，根本不顯擁擠，非常寬敞，如果是稍瘦的承認(rèn)，擠下四個(gè)也沒(méi)問(wèn)題。
配置：標(biāo)配配置：什么配置都好，就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)感覺(jué)不習(xí)慣，這可能是個(gè)人感覺(jué)吧？
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)很強(qiáng)勁，做五個(gè)人從不感覺(jué)吃力，因?yàn)樾率值木壒�，你們懂的�?/span>
越野：
操控就憑感覺(jué)而言了，新手你們懂的。方向很輕，跟教練車差不多，應(yīng)該就是好的吧！有路感傳到手上，開(kāi)山路應(yīng)該不錯(cuò)，本人農(nóng)村的，所以會(huì)注重山路行駛的感受。底盤(pán)什么的就不說(shuō)了，本人90后汽車小白……
油耗：目前還在磨合期油耗肯定高，不過(guò)以后會(huì)降下來(lái)的
舒適：因?yàn)槭侨松械牡谝惠v車，舒適什么的就不懂了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.12L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈弗新的家族前臉相當(dāng)?shù)拇髿猓龉もk金裝配工藝都很滿意，電子配置高，個(gè)人感覺(jué)不輸二十多萬(wàn)的合資車型。
缺點(diǎn)：起步肉，二檔退一檔,走顛簸路段車門(mén)有異響
外觀：從外觀上面簡(jiǎn)直就可以用高大上來(lái)形容了，知道的人知道價(jià)格，我經(jīng)常遇到問(wèn)我車價(jià)的人，我說(shuō)123800車價(jià)，大家都覺(jué)得不止，看上去最少都是17-20左右的車。
內(nèi)飾：從長(zhǎng)城早期的車型過(guò)度來(lái)的，親眼目睹了長(zhǎng)城的進(jìn)步。H6的內(nèi)飾進(jìn)步太大了，20萬(wàn)以下的所有車型，也不過(guò)如此了。在不使用放大鏡的前提下，很難挑出毛病了。另外，車內(nèi)氛圍燈（同事管這叫裝X燈）也很給力，夜間行車也不顯得單調(diào)，暗紅色的提示燈宛如夜空中的星光那樣迷人。 內(nèi)飾的用料也有很大的提升，比同事的合資國(guó)只高不低。當(dāng)然，其中一位剛定了昂科威，這才把H6遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩開(kāi)。
空間：很夠用，超夠用。前排空間駕駛位置有時(shí)候會(huì)磕到膝蓋。。。不知道是不是我不會(huì)調(diào)座椅的關(guān)系，還在磨合階段，開(kāi)了3天了還不大習(xí)慣。。。后盤(pán)空間很好，本人1米80、體重78公斤，坐在后面很寬松，特別是中間的杯托很帥氣。后備箱還沒(méi)用到，就是全部放倒之后不平有點(diǎn)遺憾。。。
配置：接著說(shuō)在H6coupe 得到了改進(jìn)，性價(jià)比滿意
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)真的要好好說(shuō)說(shuō)，開(kāi)始的時(shí)候那是真肉，比我原來(lái)的桑塔納2000肉多了，不過(guò)后面磨合了幾百公里后就感覺(jué)明顯有勁了，希望首保后有更好的表現(xiàn)哦！
越野：
我開(kāi)的車少，不知道什么叫指向性好，也不知道什么叫精準(zhǔn)，反正輕輕動(dòng)一下，就會(huì)有反應(yīng)，當(dāng)然在高速上特別明顯，有時(shí)只是想換道，方向盤(pán)只動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)，我都感覺(jué)不到我在打方向，車就慢慢地向另一個(gè)車道偏了。低速時(shí)，嗯，也是想到哪兒就到哪兒，心里有數(shù)，不會(huì)出現(xiàn)沒(méi)底的情況。 買車之前試乘的時(shí)候，4S店的人給演示了ESP，在一條空曠的道路上，70公里的速度連續(xù)快速換道，我們被甩來(lái)甩去，但車子始終沒(méi)有失控，完全按預(yù)計(jì)的軌跡行駛，自己的車沒(méi)也這么玩兒，我也沒(méi)那技術(shù)，只是40公里的速度右轉(zhuǎn)過(guò)一次，沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗：悠著點(diǎn)開(kāi)在8.5個(gè)左右，行車電腦上顯示的不準(zhǔn)，有時(shí)候高速上顯示9個(gè)多油，但是到了市區(qū)油耗還更會(huì)下來(lái)點(diǎn)。實(shí)際算過(guò)油耗大概在每公里7毛5之內(nèi)。我開(kāi)車是絕對(duì)不拖檔的。發(fā)動(dòng)機(jī)平順的運(yùn)轉(zhuǎn)更省油不是嗎？
舒適：太舒適了，這座椅，老板的寶馬X3也就這樣了，再高檔的沒(méi)坐過(guò)。比所有同事的車都好，他們也贊不絕口，連稱沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在也這么牛了。主駕的腰部支撐，對(duì)長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)就是一大福音啊，盡管我還沒(méi)跑長(zhǎng)途呢，但是以前開(kāi)其它車，都要特意在腰上墊個(gè)東西。還有讓我沒(méi)想到的是，后排座椅靠背角度是可調(diào)的！大概有5檔，總共10度的樣子吧，親自體會(huì)了一下，已經(jīng)可以滿足正常的需求了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大油耗還好！外形漂亮，大氣！
缺點(diǎn)：1。導(dǎo)航從九江到上海居然連路都找不到，真想砸了，2，中央扶手位置居然沒(méi)有一個(gè)位置可以放手機(jī)。3，渦輪介入的太晚了。
外觀：外觀這一塊應(yīng)該是因人而異，每個(gè)人喜歡的都不一樣，不過(guò)我個(gè)人還是挺滿意的，對(duì)于車漆我個(gè)人建議不要買黑色的，太容易被劃，而且在陽(yáng)光下能被輕易的看出來(lái)，影響美觀。（這是當(dāng)時(shí)銷售說(shuō)的，僅供參考）
內(nèi)飾：中控！硬塑料！
空間：本人身高172，體重150，頭部膝部都很寬敞，后排可以翹二郎腿，開(kāi)一天也就精神上累，身體乘坐性還是很好的乘坐空間：駕駛坐很寬敞，頭部膝部的剩余空間很多，新手視野喜歡高一點(diǎn)，所以座椅調(diào)到最好，頭部空間還很多，副駕駛也是，兩個(gè)胖子坐著也毫無(wú)壓力，后排地板全平，沒(méi)有中間的高出部分，中間的人坐著，不會(huì)腿高，坐著累，全家出游時(shí)：后排三大人兩小孩都可以，座椅調(diào)節(jié)，靠著很舒服，儲(chǔ)物空間：后備箱出門(mén)亂七八糟能放一堆！一家大人帶孩子出行再也不拍東西放不下了，
配置：買這車就是買的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，三大件有人說(shuō)上市時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，可是平穩(wěn)的好，這個(gè)價(jià)位的車要的就是平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)，耐用，后期維護(hù)成本低標(biāo)配配置：天窗，獨(dú)立懸掛，中控大屏，電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)，電動(dòng)折疊，后視鏡加熱，這些還是很實(shí)用的，esp車身穩(wěn)定，四輪胎壓監(jiān)測(cè)很實(shí)用，跑高速，沒(méi)事看看胎壓變化，過(guò)高過(guò)低或者異常都會(huì)報(bào)警，這樣心里踏實(shí)不少新手開(kāi)車要的就是安全，
動(dòng)力：提速，網(wǎng)上一直說(shuō)不怎么好。說(shuō)提速肉，我自己親自試駕了，感覺(jué)確實(shí)提速不怎么好。但是我覺(jué)得能接受，畢竟是家用嘛，而且是SUV，這么重的車身估計(jì)提速也不會(huì)太好。主要我看中的是安全性。
越野：
總體感覺(jué)還行。新車方向盤(pán)有一點(diǎn)偏右，維修說(shuō)首保做四輪定位，就行了，也不怎么影響實(shí)用，就沒(méi)當(dāng)時(shí)處理，，底盤(pán)及懸架：小六的地盤(pán)還是不錯(cuò)的，跑高速很穩(wěn)，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，獨(dú)立懸掛，舒適性還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎，路況不好的時(shí)候，舒適性強(qiáng)一點(diǎn)。
油耗：每公里5至6毛左右，還不錯(cuò)
舒適：舒適度只能說(shuō)一般般吧！噪音不大不小，過(guò)減速帶，還有稍微爛的路，聲音有點(diǎn)大，底盤(pán)有松散的感覺(jué)！
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀大氣漂亮，內(nèi)空間大，乘坐舒適感極強(qiáng)，配置豐富，滿足日常使用。車輛行駛中噪音比較小，操控性好�？傊焕閲�(guó)產(chǎn)車中的佼佼者.......
缺點(diǎn)：最不滿意的就是一檔起步的時(shí)候動(dòng)力太弱
外觀：外觀已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)時(shí)間的考驗(yàn)，賣的那么好，外觀不用我說(shuō)了。
內(nèi)飾：買車時(shí)其實(shí)相中的是H2，聽(tīng)銷售說(shuō)是中控采用軟質(zhì)材料，但是家里人一起看實(shí)車時(shí)直接否定，小六是硬塑料，不是很厚道，建議廠家做的更貼心。剛提車那兩天味道還是很大，然后光彩買兩個(gè)炭包，味道才小些
空間：空間很大，看著很舒服，但是內(nèi)飾有待提高，太差了
越野：
操控很舒服
油耗：目前行駛2000多公里，表顯油耗9.8，磨合期可以理解。
舒適：無(wú)論駕駛還是乘坐，都比較舒適，自我感覺(jué)駕駛座有些偏軟，不如Ｈ６Ｃ的好，隔音效果不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 空間夠大
缺點(diǎn)：新車味道太大了，手剎造型丑算不算，哈哈，大屏幕清晰度一般，夠用；
外觀：藍(lán)標(biāo)外觀太吸引人了，每次上街，回頭率很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾，檔把快改了吧，真是看不完啊。還好是自動(dòng)，不用總是加減檔，手要伸得很長(zhǎng)去掛檔。其他感覺(jué)不錯(cuò)，新車味道重～
空間：家用足夠了 平時(shí)喜歡釣魚(yú) 裝備不少 完全夠放
配置：性價(jià)比看配置還行！但看發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就很一般了！
動(dòng)力：渦輪增壓進(jìn)入的有點(diǎn)晚 起步時(shí)有些肉動(dòng)力平順性：超過(guò)2000之后 就很好了 后期加速很快顏值：不論是外觀還是內(nèi)飾 在同等價(jià)位的車?yán)锩? H6是最好的
越野：
操控可以，我原以為會(huì)很重的，開(kāi)起來(lái)還行蠻好。
舒適：座椅還是很舒服的，方向盤(pán)的手感也很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車很舒服，電動(dòng)座椅加熱是個(gè)好東西舒服屁股暖暖的哦空調(diào)：雙溫空調(diào)很不錯(cuò)可以贊一個(gè)，也很喜歡方形的出風(fēng)口，很時(shí)尚也美觀
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間，大氣的外形，超高的性價(jià)比。另外2.4at應(yīng)該是h6車型中調(diào)校最好的一款車了，動(dòng)力充沛變檔平滑。底盤(pán)，減震調(diào)校的也比較到位，和有過(guò)彎王之稱的馬6有的一比。方向的指向性不錯(cuò)，并可以即使反饋路況信息，并不像之前所說(shuō)的方向比較沉（如果你開(kāi)過(guò)馬6你就不會(huì)這么說(shuō)了）內(nèi)飾方面做工在國(guó)產(chǎn)車中算的上是一流的，和合資車有的比。
缺點(diǎn)：油耗太高，別的都挺滿意，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)很多人說(shuō)的小毛病。
外觀：H6的外觀還是很成功的，至少?zèng)]有那么山寨的感覺(jué)。走在路上也經(jīng)常有人問(wèn)這車多少錢買的，都說(shuō)感覺(jué)像20萬(wàn)左右的車�？傮w上H6是屬于耐看型的。紅色艷麗，白色純潔，藍(lán)色時(shí)尚，灰色低調(diào)，銀色大氣，黑色沉穩(wěn)。日后新款要是增加點(diǎn)LED燈組和日行燈就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體挺好的，只是中控出風(fēng)口的突起有點(diǎn)不方便，使整個(gè)前擋下面不是平面，不能放東西了。檔位部分內(nèi)飾模仿的CRV還是比較明顯的，但是下部的圓型過(guò)渡太隨意了些，太過(guò)簡(jiǎn)潔湊合事，應(yīng)該再優(yōu)化一下，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我還是覺(jué)得能和中間儲(chǔ)物格的空間連起來(lái)會(huì)更有檔次點(diǎn)，存物空間也能更提升一些。
空間：空間足夠，本人北方人，個(gè)高體重也大，187CM高，100KG上重量，坐主、副以及后座都無(wú)有壓力，幾次外出，家人對(duì)車內(nèi)大空間也很滿意，人裝的下，東西也裝的下，實(shí)在是居家旅行，帶人捎貨的必備用車。
動(dòng)力：雖然1.5T的動(dòng)力很多人說(shuō)不夠，但是2.4L，163馬力對(duì)H6來(lái)說(shuō)，是足夠的。 加速方面，從靜止開(kāi)始加速，初始階段提速響應(yīng)很迅速，雖然時(shí)速超過(guò)60公里后，加速反映會(huì)慢，力不從心。當(dāng)然，這個(gè)也是相比較而言的，等時(shí)速超過(guò)100公里以后么，這時(shí)的駕駛感覺(jué)又和其他的同排量車型的駕駛感受差不多了。
越野：
方向稍微有點(diǎn)重，對(duì)于女生要費(fèi)點(diǎn)勁，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，好多些SUV能掉頭的地方H6還要再倒一次才能轉(zhuǎn)過(guò)去。指向性還可以，懸掛有點(diǎn)偏硬，不過(guò)很扎實(shí)，不松散，太軟就沒(méi)有SUV的感覺(jué)了。轉(zhuǎn)向是機(jī)械液壓助力的，所以低速重，高速輕，對(duì)操控來(lái)說(shuō)還是電子轉(zhuǎn)向的好，不過(guò)機(jī)械助力的好處就是皮實(shí)耐用。
油耗：高速行駛油耗為百公里9個(gè)以下，城市擁堵路面可能要超過(guò)百公里12個(gè)油。畢竟是一款很老的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一臺(tái)4速變速箱，要求過(guò)低的油耗顯然也不太現(xiàn)實(shí)。
舒適：西北地區(qū)，最實(shí)用的還是座椅加熱，高檔位加熱速度很快，時(shí)間長(zhǎng)了還有點(diǎn)燙呢，座椅據(jù)說(shuō)是真皮的，感覺(jué)挺好，支持力適中，手感也不錯(cuò)，雖然不是很柔軟。冬季空調(diào)熱風(fēng)溫度起的也很快，5-10分鐘車?yán)锞头浅Ｅ土�，再時(shí)間長(zhǎng)就要開(kāi)車窗了，自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刷夏季還是比較實(shí)用的，適合那種新手或者手比較懶的人，冬季還是別開(kāi)AUTO的好，雪啊什么的蓋在感應(yīng)器上比較麻煩。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的太多了，比如說(shuō)外觀啊高端大氣，充足的空間，我要拉貨，空間很重要的，還有就是安全配置了，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)這些都是必不可少的
缺點(diǎn)：一檔
外觀：外觀大氣，看上去很威猛。沒(méi)有山寨豪華品牌的外觀是我最鐘意的地方，十幾年前買車時(shí)還會(huì)有換標(biāo)的沖動(dòng)，現(xiàn)在隨著年齡增長(zhǎng)真的不敢這么干，而且也怕從朋友口中說(shuō)出＂你還不換個(gè)標(biāo)，換了就和哪個(gè)車特像＂這讓我聽(tīng)感覺(jué)就是再說(shuō)＂有錢就買個(gè)好車，買個(gè)山寨貨干嘛＂臉紅啊�。。∷赃@也是我選擇哈弗H6的一大理由。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格都挺滿意的，雖然大家說(shuō)塑料太多，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車，不能按著寶馬奔馳的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為看著不會(huì)顯得很低端，至少能對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，廠商還是挺厚道的。目前因?yàn)殚_(kāi)的少，也沒(méi)遇到過(guò)什么異響。
空間：空間是我最滿意的一點(diǎn)。因?yàn)榧依镉欣先恕Ｋ麄円话闶亲笈�，這款車后排的地板是純平的，而且腿部和頭部空間都非常寬裕。老人家做里面不會(huì)覺(jué)得壓抑，挺舒服儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間還可以，不是很完美。但是還好。不過(guò)后備箱蠻大。全家出游時(shí)：目前還沒(méi)有出去玩過(guò)。不過(guò)從后排以及后備箱的空間來(lái)說(shuō)，應(yīng)該足夠用了放行李：后備箱蠻大，行李什么的誰(shuí)便放，過(guò)年的時(shí)候放年貨什么的沒(méi)問(wèn)題橫向?qū)Ρ龋阂恢笨紤]的SUV，沒(méi)怎么去實(shí)體店看，大部分是在網(wǎng)上咨詢，還有朋友的推介乘坐空間：還好，不管是身材怎么樣的，坐里面都很寬裕
配置：本來(lái)預(yù)算10萬(wàn)結(jié)果9/83拿下還不錯(cuò)，配置也是杠杠的！
動(dòng)力：動(dòng)力不行呀，起步慢，超車?yán)щy，走鄉(xiāng)間便道路更是差勁，隨便踩一下剎車就要減檔，坡度不大的情況下中途減檔動(dòng)力更是不行，慢騰騰的，急死人！
越野：
操控方面感覺(jué)還是不錯(cuò)的，我之前的車沒(méi)有助力轉(zhuǎn)向揉個(gè)庫(kù)還真要廢點(diǎn)勁，現(xiàn)在這么大的車?yán)掀哦寄茏约喊衍囃：谩Ｎ腋杏X(jué)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，過(guò)彎入庫(kù)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的（當(dāng)然也要和速度搭配好，不然速度快了也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，慢了出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的）。偶爾會(huì)跑山路，進(jìn)山玩一玩都是走的省道，沒(méi)有開(kāi)過(guò)坑洼路。也沒(méi)打算拿它當(dāng)越野車開(kāi)，底盤(pán)懸架方面開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還算硬朗。
油耗：可能是車身比較重，目前覺(jué)得有點(diǎn)高，不過(guò)還是能接受得，看以后了�？茨ズ掀谶^(guò)了以后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
舒適：舒適性挺好的，個(gè)人認(rèn)為座椅 坐起來(lái)的感覺(jué)真挺不錯(cuò)的，手動(dòng)擋也有分區(qū)空調(diào)挺實(shí)用的。就是現(xiàn)在東北經(jīng)常下雪，很多時(shí)候沒(méi)敢開(kāi)，也沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)，不知道長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候舒適性會(huì)怎么樣，也有待觀察。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間表現(xiàn)良好，無(wú)論前排還是后排空間都很大。本人身高181cm，體重180斤。前排調(diào)好舒適的坐姿位置，后排空間依然很大。一前一后坐兩個(gè)身高1米八十多的人絕對(duì)是沒(méi)有任何問(wèn)題！另外后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，傾斜度很大，乘坐長(zhǎng)途旅行的話，舒適度也很不錯(cuò)。能夠有效的緩解疲勞。后備箱也很寬敞，我放了一個(gè)收納箱和兩廂蘋(píng)果，還有9袋20公斤的大米，輕輕松松。總體評(píng)價(jià)五星，舒適度指數(shù)很高。
缺點(diǎn)：1.漏水：下雨后，車架里面都是水，開(kāi)起來(lái)框框響，下車一看，四個(gè)輪子前后8個(gè)點(diǎn)滴水，第二天去4s店也查不出問(wèn)題，郁悶╥﹏╥2.車窗半開(kāi)，關(guān)門(mén)框框響，據(jù)說(shuō)加個(gè)密封條就好，還沒(méi)弄。3.萬(wàn)惡的導(dǎo)航，已經(jīng)把我?guī)уe(cuò)好幾次了，后面一定要換。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也給滿分 就是用料前面 是不是太摳門(mén)了 多少給用點(diǎn)糖塑好不好手感材質(zhì)：用料真的是摳門(mén)的 不要不要的 一點(diǎn)軟的都沒(méi)有 一個(gè)豪華版的車 電動(dòng)座椅全車就一個(gè) 副駕駛座椅坐著 老婆說(shuō)像面包車只能調(diào)節(jié)前后 和靠背儀表中控：中控和儀表設(shè)計(jì) 還是很合理的 按鍵的位置駕駛員用的很容易上手異味異響：味道還是挺大的 在顛簸的時(shí)候風(fēng)擋上面 有異響 售后說(shuō)是東北天氣冬天太冷 塑料凍的太硬 夏天好就好了
空間：大就一個(gè)字，反正空間絕對(duì)夠用了！家用絕對(duì)夠用。乘坐空間：我身高180CM，駕駛空間夠用，后排腿部空間很大，坐著舒服。
配置：一分錢一分貨 不要抱怨哪里不好 十幾萬(wàn)買一臺(tái)這么大的SUV還有哪里不值呢？標(biāo)配配置：什么補(bǔ)助什么緩降 我都不會(huì)用 不知道是不是雞肋 氛圍燈減掉也就剪掉了 前面的雷達(dá)為什么給減掉了 真不厚道
動(dòng)力：剛?cè)胧�，磨合期還沒(méi)過(guò)。目前感覺(jué)小馬拉大車。不知道過(guò)了磨合期能怎么樣。再怎么也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，俗話說(shuō)得好，沒(méi)有肉車只有肉人，磨合期沒(méi)敢太給油，等磨合期過(guò)后再看！目前不太確定，先給個(gè)4星看看吧！加速表現(xiàn)：等紅燈的時(shí)候排第一輛車，想試一下地板油的動(dòng)力如何。沒(méi)太大力給油，推背感十足。
越野：
路感還不錯(cuò)，基本能控制好，倒車的時(shí)候，方向打多了會(huì)有點(diǎn)亂，還是因?yàn)槭切率职�，山路什么的跑起�?lái)沒(méi)什么壓力，挺好操控
油耗：油耗也沒(méi)有那么恐怖，車都買起了還怕什么油耗？支持國(guó)產(chǎn)。
舒適：沒(méi)有轎車舒適，總得來(lái)說(shuō)還好，可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和性價(jià)比
缺點(diǎn)：退1-2檔難退，導(dǎo)航不怎么好用。
外觀：外觀非常滿意，除了新出的2s，這個(gè)是我最喜歡的。
內(nèi)飾：滿意！新車氣味太大！
空間：我屬于中等身材，空間很大夠用，大小儲(chǔ)物盒都有，唯一的遺憾沒(méi)有眼睛盒，還有手機(jī)經(jīng)常找不到合適的地方放下，中央扶手箱很深里面帶有USB充電口，實(shí)用。乘坐空間：我身高1.76米，腿部腰部空間非常充裕，駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶腰部支撐，主副座位電動(dòng)加熱，功能非常豐富，家用非常實(shí)用，駕駛座椅包裹性很好。全家出游時(shí)：后排座椅可以角度調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間座的話這個(gè)功能很實(shí)用，后配座椅對(duì)腿部支撐也很到位的，空間非常充足，座4個(gè)人一點(diǎn)也不勉強(qiáng)的，還帶3點(diǎn)式安全帶及兒童座椅安裝口，廠家對(duì)這個(gè)安全考慮非常周到。儲(chǔ)物空間：后備箱是最大的亮點(diǎn)了，存放5個(gè)家用的行李箱完全沒(méi)問(wèn)題，后排位置可以按比例放倒，這里又可以得到很大部分空間，放行李：幫朋友搬家放了幾個(gè)大箱子及一輛折疊自行車完全沒(méi)問(wèn)題啊，朋友說(shuō)我的車空間很大很實(shí)用，我太高興了，呵呵橫向?qū)Ρ龋号c奇瑞瑞虎7比的話，空間比她大了太多了，不是一級(jí)別的，H6之所以這么火，大家有目共睹的，實(shí)用，空間大，價(jià)格親民，配置非常豐富。右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控：這個(gè)功能在很多時(shí)候非常實(shí)用，只是這個(gè)功能不像其他車型的一樣，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈就會(huì)開(kāi)啟，而是在倒車結(jié)束后它才會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，不是很方便，好在在中控屏幕上有個(gè)實(shí)物按鈕開(kāi)關(guān)，也可以開(kāi)啟，但是必須要在車輛處于停止的狀態(tài)下，這里希望廠家應(yīng)該要升級(jí)下，方便用戶使用。
配置：比別的車都要高
動(dòng)力：動(dòng)力除了上坡動(dòng)力有點(diǎn)不夠之外，平時(shí)夠用，家用車足夠，只要?dú)W輪接入后，后勁還是很明顯的，1擋起步只要控制離合器不加油也可以順利走起來(lái)，不管是座滿人還是一人開(kāi)，都沒(méi)任何問(wèn)題。加速表現(xiàn)：只要車子走起來(lái)了，適當(dāng)給油車速會(huì)有明顯提速，什么歐輪推辭我一點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)到，不管高速上還是國(guó)道上，超車沒(méi)有任何問(wèn)題。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出很線性，不管堵車還是平路行駛，只要控制好油門(mén)，完全沒(méi)有任何問(wèn)題。跑高速：我的車跑高速6擋，100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，加之有定速巡航這個(gè)功能，開(kāi)著他一點(diǎn)也不感覺(jué)到累的，不過(guò)風(fēng)燥有點(diǎn)明顯
油耗：在一般路上速度跑不起來(lái)，有點(diǎn)費(fèi)油，上高速跑跑平均油耗就下來(lái)了。還是適合跑高速
舒適：懸架很不錯(cuò)，過(guò)減速帶車速慢點(diǎn)還是很平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的，還有就是配置，基本上該有的都有了，車子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不肉，跟自動(dòng)變速箱配合的也很好，沒(méi)有頓挫感，高速超車的時(shí)候只要換擋撥片降一檔，立馬就動(dòng)力起來(lái)了
缺點(diǎn)：等待的時(shí)間，整整等了46天，不過(guò)看著車不錯(cuò)，等還是值得的
外觀：外觀最棒了，大氣，年輕，有活力，
內(nèi)飾：工作臺(tái)為什么不是搪塑工藝，座椅不錯(cuò)，可惜不是真皮的，中控沒(méi)有酷派的漂亮
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，給同事搬過(guò)一次家，拉了6大包東西，還能裝，座位的空間也不錯(cuò)，不過(guò)儲(chǔ)物盒有些不太實(shí)用，我的6plus居然裝不進(jìn)去，后排和后備箱都沒(méi)得說(shuō)乘坐空間：我173，坐著很寬敞，座位也很軟，并且有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)起來(lái)比較舒服，后排也不錯(cuò)，地臺(tái)都是平的，中間乘客也比較舒服，后面還有個(gè)儲(chǔ)物盒，可以放手機(jī)什么的，當(dāng)時(shí)忘了加空調(diào)出風(fēng)口， 不過(guò)現(xiàn)在想想也沒(méi)啥用，平常后面坐不了幾個(gè)人儲(chǔ)物空間：拉6大包東西還有富余，真大很大，搬家非常合適，估計(jì)能放6個(gè)28寸的大箱子是沒(méi)有問(wèn)題的全家出游時(shí)：后排的中間拷貝因?yàn)槭欠鍪�，所以靠著比較硬，兩邊非常好，靠背的角度還可以調(diào)節(jié)橫向?qū)Ρ龋何腋鶪S4比了一下，那的確是大多了，而且都是可用空間
配置：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，肯定是沒(méi)得說(shuō)了，已經(jīng)很好了
動(dòng)力：起步不感覺(jué)肉，我提車是高速跑了1600公里到的北京，在高速上平均120的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)，140的速度的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)是2800轉(zhuǎn)，超車的時(shí)候換擋撥片降一檔，很容易就超過(guò)去了，整體覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)，沒(méi)有肉的感覺(jué)動(dòng)力平順性：換擋很平順，沒(méi)有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好，不過(guò)好像換擋有些不及時(shí)，都在2000轉(zhuǎn)以上，估計(jì)也是費(fèi)油的原因跑高速：平均在2000轉(zhuǎn)左右換擋，很容易就120公里了
越野：
方向盤(pán)稍微有些硬，轉(zhuǎn)向需要費(fèi)些力，不過(guò)現(xiàn)在適應(yīng)了，沒(méi)啥感覺(jué)了，感覺(jué)很輕松，平時(shí)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上都是指哪打哪，剎車有些軟，基本上要踩下去三分之一才能有反應(yīng)，跟德系的車不是一個(gè)感覺(jué)，不過(guò)習(xí)慣也就好了。。。
油耗：目前1800公里了，有市區(qū)11，郊區(qū)10.7
舒適：空間大，座位軟，做著很舒服，中控臺(tái)靠油門(mén)的這邊能收進(jìn)去一點(diǎn)就好了，有些擋腿，空調(diào)：制熱很快，基本上冷車2分鐘左右就可以水溫正常了，馬上就來(lái)熱風(fēng)噪音控制：高速120公里的時(shí)候風(fēng)噪還是有的，不影響車內(nèi)說(shuō)話
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