長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18068）+1 動力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，必須是空間。比較了自主包括一些合資品牌，H6的空間使我在等車兩個月的時間內(nèi)產(chǎn)生過無數(shù)次換車的沖動的情況下依然冷靜等待小六，期間對比過這個價格區(qū)間內(nèi)自主有比較大競爭的對手，X80和瑞虎5，都因為小六的空間尤其是后排空間，而沒有“見異思遷”，可以說對的起這兩個多月的苦等。另外，不用說了，H6運動版時尚的外觀，因為這個外觀，我已經(jīng)多次在小區(qū)里被人詢問，外觀大氣時尚加分不少。
缺點：由于我買的是運動版的2.4自動檔，這個車子唯一唯一的缺憾就是市區(qū)油耗太高估計得15個以上，注意是市區(qū)，市郊或者快速、高速路況油耗有驚喜，也許其他車子高速一樣省油，但是對于一個4AT的SUV，2.4排量，這車子的快速路油耗我還是很能接受的，但是如果純市區(qū)還是比較傷的。但是換個角度思考，其實如果都走市區(qū)的話，說明一年開的路程也不會多到哪去，那么走走停停的市區(qū)道路，如果你是新手自動檔除了多花點油，相比手動真是一個省力，就看你怎么選擇了。
外觀：運動版大氣外觀，不用多說了，我車已經(jīng)被多次圍觀和路人詢問，一句話：高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面小六做的也很到位，仿皮坐椅、8寸液晶屏幕、導(dǎo)航、倒車影象、獨立空調(diào)、多功能方向盤等，都是這個價格區(qū)間里比較少見的一些配置，可以說長城在一些細小的細節(jié)上都處理的很好，比如車上有220V電源，出門帶點小電器比如筆記本電腦之類的都可以充點，還有化妝鏡、手套盒里都有燈，這些雖然成本不高，但是都做上了，我們使用起來方便很多。
空間：空間是我之前說的最滿意的一點，后排強大的不行。后排坐4個大人可以說毫無壓力，尤其中間踩腳處基本是平的，所以即使是中間乘坐者一樣很舒服，這點和其他SUV比實在是做的到位。我家3歲的女兒在車?yán)锟梢宰邅碜呷�，也不會被絆倒。后排放倒以后形成一個很大的儲物空間，雖然后備箱已經(jīng)很大了，如果平時要拉點貨物，那小六可以大展身手。這也是SUV為什么這么暢銷的原因之一吧。
配置：買車我覺得不是看品牌，第一要看的就是性價比。同樣的錢花下去，買到的東西更好，那何樂而不為。SUV連續(xù)銷量第一，現(xiàn)在的消費者都比較理性，不單是看個外觀、看個品牌就下手了，十幾萬的東西老百姓還沒富裕到不在乎，都是左看右看，這個比比那個看看，如果買車不是為了面子工程，現(xiàn)在的自主品牌真的做的不錯了，什么小毛病之類的我是沒遇到，所以買車要眼見為實，不要人云亦云。多看幾個車型，多試駕幾次，然后對比價格和優(yōu)缺點選擇適合自己的才是最重要的。
動力：2.4的動力對于我來說夠用的很了，一般發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)不會超過2000，起步階段也不是輕點油門就串出去，考慮到經(jīng)濟性，所以我起步一般不是很猛，但是如果大腳油門，車子的確起步很快。這車子超車什么是毫無壓力的，畢竟2.4排量在那，但是你非要追求什么推背感，那么suv至少H6做不到，買SUV關(guān)鍵詞就是家用、舒適。
越野：
操控小六我還是很滿意的，方向盤手感很好，指向很精準(zhǔn)，只是方向盤有些重，當(dāng)然男同志對這點重是完全感覺不到的，方向盤重給我塌實的感覺，女同志開可能有些費力。還有就是剎車，剎車的調(diào)校有點偏軟，前段比較慢，后段才感覺的到，好處是乘坐者比較舒服，壞處是剛上手不太適應(yīng)，不太有信心。
油耗：油耗，目前加了810元，已開610公里，表顯油耗9.6，油表還有7格不到，加滿是10格，一般350元左右能加滿。油耗純市區(qū)超過1元/公里，快速路7毛左右/公里。買2.4要做好油耗的心理準(zhǔn)備，如果要經(jīng)濟性建議上1.5T，要動力和舒適就選2.4，畢竟1.5T的手動變速箱和低扭擺在那，看自己選擇了。
舒適：舒適性這個車沒話說，車身穩(wěn)定，空間又大，坐進去毫無壓抑感，本人183CM，100KG，無論前后排都很舒服，尤其是前排2個獨立扶手，設(shè)計的真是非常棒，在長途駕駛不會吃力。這車有腰部支撐，電動調(diào)節(jié)很到位。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.73萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：,外觀不用說了，還有內(nèi)飾做工，現(xiàn)實要比圖片好很多。底盤確實是國產(chǎn)第一，有韌勁，不軟不硬，很整。
缺點：2.4 4at，油耗高，提速也沒有爆發(fā)力，但后勁足，最快跑過160，方向重，開過老款的H6，方向有點不能接受，以為新款有改進，結(jié)果真有點失望，尤其在市區(qū)內(nèi)調(diào)頭，有點費勁，女性朋友買前還是去試駕試駕，還不如面包車方向盤，中控的儲物空間有點少，車庫卡，高速路卡，高速交費后的零錢，還有我三星大號5.0寸手機，放起來都不方便。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，遺憾。后排座椅不能調(diào)，前排座椅高度要是能再降點就好了，175的身高，前方后視鏡有點擋視線。車內(nèi)味道比較大，跟以前買個的兩個長城車皮卡風(fēng)駿5一樣的味道。
外觀：外觀不用說，尤其是側(cè)面和后面，看上去很協(xié)調(diào)很大氣，前臉嘛，目前看還可以，時間長了就不知道了，肯定是比老款和升級好看不知道多少倍了，就因為外觀，放棄了更高配置的長安CS75，一直有個想法，把長城的地盤和外觀加CS75的內(nèi)再所有，加價2萬，我都愿意買�？上КF(xiàn)實不行。
內(nèi)飾：現(xiàn)實比照片內(nèi)飾看上去更好，唯一不喜歡那個木紋。
空間：后排簡配置物板，自己買了加上了。很實用了。老婆說后排空間不錯。她（孕婦）的專用座位。
配置：2.4的性價比，說實話，不如CS75，但是誰讓我喜歡地盤好，外觀好看得車呢。1.5T不清楚。無發(fā)言權(quán)。
動力：發(fā)動機參數(shù)本來就不高，所以也沒有報太大希望，但平時的超車，加速，高速，夠用了。本人開快車時間不多。
越野：
方向盤影響我對整個車操控的評價。
油耗：發(fā)覺燒97號油，視乎還要省油點。
舒適：不錯，我老媽經(jīng)常暈車的人，座里面都不暈。地盤跟舒適度成正比。噪音買前也猶豫，聽別人說2.4老三菱發(fā)動機噪音大，尤其是高速上了120到150的噪音，因為經(jīng)常高速行駛這個速度段，本人干工程，平時座得多的也都是些越野和城市SUV,開過很多車，H5，RAV4,IX35，三菱國產(chǎn)帕杰羅，風(fēng)燥，胎噪沒有辦法，都一樣，發(fā)動機噪音在能夠接受的范圍，當(dāng)然不能跟小車比噪音。發(fā)動機聲音不好聽，這是實話。華陽導(dǎo)航真的很爛，不過可以自己換凱立德，這點不錯，省去換設(shè)備的費用，音響確實很爛，跟我筆記本差不多，要高音沒有高音，要低音沒有低音，音質(zhì)確實只能說是個喇叭。這點對我這愛好音樂的人有點不厚道。
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購買時間2014年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看點
缺點：用一年哈弗H6運動版精英型2.4L車后的感受，先說不滿意的，地方非常多。我買的2.4自動檔的。這個沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的。歐美地區(qū)根本不讓上市的，如果有裝ESP系統(tǒng)的可以減少50%的事故率，就算發(fā)生事故也可以減少50%的死亡率，而H6老款的都有裝EPS。高配的全沒有裝。再說后懸架，只有6毫米的鐵片。車子全抄本四CRV的，后懸架也是一樣的，用這六毫米懸架時有沒有想過車上人的性命安全。還有輪胎用的是最便宜的品牌佳通H胎。歐美標(biāo)準(zhǔn)這車應(yīng)該是配V胎。米其林輪胎V胎1500元一條，而佳通H胎一條才500塊，加備胎，整車省掉5000元。當(dāng)時還為送的全尺寸的備胎高興呢。夏天高溫地面65度至少，發(fā)動時會有急剎車的胎痕。夏天高溫高速120邁長途第二年不換胎上高速必爆胎。還有油箱也是鐵皮的。不是工業(yè)塑的。太多撞車著火事故都是鐵皮油箱高速撞擊自然。油箱成本是塑料1000元。鐵皮500元。就這些加起來出事故相當(dāng)危險。還有前后保險杠目前沒有去拆。就這樣的造車良心，不敢想這車會不會像日本車一樣沒有裝防撞鋼梁，如果有是多厚的呢。車門也不是一體車門。一個門也可以省500至少。還有很多不懂的。比如發(fā)動機。變速箱。電瓶等等是不是也是用的最差最便宜的。不懂的東西我不做評論，而這個車為什么我會買。是因為他們把心思全用在了內(nèi)飾和外觀上了。之所以能賣的好是因為太多人不懂行的人覺得好看又便宜。總結(jié)就是這車市區(qū)跑問題不大。越野是不行的ESP都沒有裝更別裝越野配置了。鋪裝山路也是沒有問題的，高速公路長途不換好胎必死無疑。速度最好在100邁.補過的胎那就要用心注意了。
外觀：除了好看就剩下好看了
內(nèi)飾：這個價格沒的說了。
空間：除了空間大就沒什么了。但是后排放倒后不是平的。。別想在里面放充氣床睡覺了。
配置：用生命在開這車。
動力：起步非常慢百公里10秒吧，上坡還可以的。很客觀的說。山坡連上會有車力不足的感覺。
越野：
很順手。地圖不更新就是個坑。
油耗：高速公路8個油。市區(qū)12至14，想省沒油別買這車
舒適：不得不說是下了功夫的。。還不錯
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購買時間2014年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超靚，絕對吸引人�？臻g大動力足。畢竟噸位擺那呢，不存在低扭不足的問題。
缺點：油耗偏高，但還可以接受，如果現(xiàn)在的4AT改成6AT就好了，再出個1.8或2.0的6AT這樣大家的選擇就多了。2.4的排量有點大，但自動擋的只有2.4L的，所以沒得選擇。
外觀：絕對OK，1個子：酷。2個字：超酷。3個字：酷斃了。飯館吃飯有人來問：這個什么車啊，真漂亮啊。洗車時候，有人對他朋友說：看，這就是現(xiàn)在賣的最火的哈弗H6。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾配白色外觀，真的很漂亮�，F(xiàn)在的長方形比原來的圓形出風(fēng)口好看。內(nèi)飾顏色深淺可選，適合各年齡群人自由選擇搭配。
空間：絕對OK，朋友同事坐了后都說這車不錯，空間大，感覺不到擁擠，坐著也很舒服，后備箱的空間說實話，真大，我平時估計都裝不滿，隨便夠用了，如果把座位放倒，空間就太大了，很適合平時需要拉貨來回跑的車友，既實用又顯得上檔次，加上外觀超靚，回頭率絕對高。
配置：個人感覺價位稍高，還有1000元運費，要是6AT這個價格就好了。不過國產(chǎn)車子帶這么多功能配置還是值得肯定的，畢竟2013SUV和2014年1月銷售都是占據(jù)第一的位置。
動力：2.4L的動力杠杠的，不用擔(dān)心低扭不足的問題。紅綠燈的時候，基本都是起步最快的。起碼1.5T車友說的起步動力不足，坡起什么的，在2.4L來說都不存在。
越野：
自動擋的操控簡單，也不用擔(dān)心會有手動擋1、2檔掛檔的問題了，前一陣論壇里關(guān)于1、2檔掛退檔的問題在2.4L里根本不需要顧慮。坡起也沒任何問題。
油耗：偏高，但可以接受，畢竟主要是上下班開的，跑的不是很多，要是6AT的話估計就省多了，呵呵，畢竟重量在擺著呢，又想動力足，又想油耗低；還想價格合適，空間要大，配置要全，這樣的話估計也不實際，不管什么車都有優(yōu)缺點的，沒有十全十美的。
舒適：駕駛位座椅可以自動上下和前后調(diào)節(jié)，長時間駕駛時候也沒有感覺坐久了的疲勞感。方向盤也可以上下調(diào)節(jié)，適合各種身高體重的人群舒適的駕駛。座椅加熱在北方寒冷地區(qū)還是很實用的
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高,空間寬敞.行走在路上美女回頭率比較高.就連小區(qū)的二逼老頭都嫌這車太惹眼,稱之為“破車“.嫌我們牛皮混混哈.
缺點：車窗密封條設(shè)計過于單薄,不過3個月就嚴(yán)重變形開裂,下雨洗車雨切不切水,水順著玻璃和雨切間隙滲進車門夾層.極易造成車門由內(nèi)向外腐蝕,并損壞音箱電路和玻璃升降電機,這在網(wǎng)上已經(jīng)有了忍無可忍投訴和抗議的先例,看那車門從里向外銹成那樣,還是有一定功底的!4S店的銷售晴轉(zhuǎn)多云,臉色變得比翻書還快,買車前你是爺,買車后你是....這里省略一萬字.....你懂得.歡迎你天天去保養(yǎng),小嘴兒比蜜還甜;一聽你是動保險修車,立馬對你提不起興致.
外觀：大氣,美中不足就是顏色選擇余地很小.咋弄得么,長城公司就像個后娘,舍不得給自己的孩子多穿點衣服,把她打扮的花枝招展,多弄些靚麗時髦的顏色哈.動不動就一個灰白黑,要不就是徐老半娘穿個大紅襖,看著刺眼!
內(nèi)飾：黑色比較壓抑,建議弄成淡黃色和淺粉色或淡藍色.至于內(nèi)飾就更像是后爹養(yǎng)的,連個內(nèi)衣都弄不好,這娃就這么能嫁人?!
空間：寬敞.裝個百兒八十斤的妞兒綽綽有余.至于外出旅行,這個能不能供高窮帥(高富帥是不會選這車的)搞車震,不過看這尺寸空間應(yīng)該不是問題.
配置：良好.這也算是我對長城夠可以的評價.你要是對得起咱,就好好滴逢年過節(jié)實實在在地打折或送些配飾哈!
動力：平路起步不踩油門很肉,一踩油門動力十足.該不會這車屬于悶騷型的,沒油不動彈,給油就發(fā)威?!
越野：
自動擋操控方便,弄得兩手尤其是左腳真不知道干啥去.
油耗：偏高.他奶奶滴這是個油罐子!一路上呼哧呼哧,那是把油當(dāng)開水喝呢,好像這不要錢似的!
舒適：前排座位舒適,后排座位有點偏高暈車,發(fā)動機聲音偏高.后座位行車中還真不敢當(dāng)床用,太高了,一不留神滾下來門牙沒了.那個發(fā)動機猶如咱老家養(yǎng)的叫驢,平時動不動呼哧呼哧,關(guān)鍵時刻還來個一嗓子.把娃和老婆能嚇暈!
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購買時間2015年05月
購買地點貴州 黔南
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、空間大、空間大，重要的事說三遍，前后排空間后備箱空間在緊湊型SUV里絕對是一流的，15年7月自駕云南后備箱3個26L的旅行箱、3箱礦泉水、一箱汽修工具放上不遮擋后玻璃視線；
缺點：2.4L自動檔無四驅(qū)，無四驅(qū)也就算了，尼瑪連ESP都沒有，這個有些太坑爹了；
外觀：國產(chǎn)SUV里H6外觀是數(shù)一數(shù)二的，簡約大氣；
內(nèi)飾：國產(chǎn)車與進口、合資車最大的差距可能就是內(nèi)飾方面了，首先做工要差很多，其次H6的中控確實摻不忍睹，升級版的下水道出風(fēng)口，升級版好一些按扶手箱部分應(yīng)該是全車設(shè)計最不合理的了，空間的利用率也差很多，不過主副駕駛兩個扶手的設(shè)計在駕駛過程中，尤其長途駕駛還是很舒服的，實用性有加分；
空間：空間大、空間大、空間大，重要的事再次說三遍，前后排空間后備箱空間在緊湊型SUV里絕對是一流的，15年7月自駕云南后備箱3個26L的旅行箱、3箱礦泉水、一箱汽修工具放上不遮擋后玻璃視線；
配置：性價比較高，車也皮實，但是簡配ESP還是不能忍啊；
動力：2.4L的老三菱發(fā)動機，動力夠用，起步不肉油門踩下去超車也無壓力，貴州、云南的盤山路，超大貨車時能迅速提速
越野：
這車除了空間，最滿意的就是地盤和操控了，方向盤重了些但指哪打哪，H6是我開過的唯一國產(chǎn)車，就操控來講不比一些合資車差；
油耗：2.4L的老發(fā)動機4AT的變速箱，油耗是驚人的，這車是我買來在外省跑項目用的，基本是高速，平均時速都達到65公里了，油耗還在9.5-10之間徘徊，一箱油加滿跑不到500公里（山區(qū)跑高速跟平原跑高速應(yīng)該還是有些差別的）
舒適：座椅仿皮，主駕駛自動調(diào)節(jié)，SUV前排位置視野好，4個小時以內(nèi)的駕駛不會覺得疲勞，后來空間大，地板也是平的，乘坐的舒適性還是蠻高的；但發(fā)動機噪音大尤其夏天開空調(diào)，隔音效果就差很多，空調(diào)制冷效果一般般；
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購買時間2014年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足，畢竟2.4L的，外觀絕對漂亮。
缺點：4AT的還是比較落后，油耗偏高，但是技術(shù)相對成熟。沒有什么問題。這個還是肯定的。
外觀：絕對OK，1個子：酷。2個字：超酷。3個字：酷斃了。飯館吃飯有人來問：這個什么車啊，真漂亮啊。洗車時候，有人對他朋友說：看，這就是現(xiàn)在賣的最火的哈弗H6。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾配白色外觀，真的很漂亮。
空間：絕對OK，朋友同事坐了后都說這車不錯，空間大，感覺不到擁擠，坐著也很舒服，后備箱的空間說實話，真大，我平時估計都裝不滿，隨便夠用了，如果把座位放倒，空間就太大了，很適合平時需要拉貨來回跑的車友，既實用又顯得上檔次，加上外觀超靚，回頭率絕對高。
配置：個人感覺價位稍高，還有1000元運費，要是6AT這個價格就好了。不過國產(chǎn)車子帶這么多功能配置還是值得肯定的，畢竟2013SUV和2014年1月銷售都是占據(jù)第一的位置。
動力：2.4L的動力杠杠的，不用擔(dān)心低扭不足的問題。紅綠燈的時候，基本都是起步最快的，當(dāng)然不能和超跑等車比，起碼1.5T車友說的起步動力不足，坡起什么的，在2.4L來說都不存在。
越野：
自動擋的操控簡單，也不用擔(dān)心1、2檔位的問題了，前一陣論壇里關(guān)于1、2檔掛退檔的問題在2.4L里根本不需要顧慮。
油耗：偏高，但可以接受，畢竟主要是上下班開的，跑的不是很多，要是6AT的話估計就省多了，呵呵，畢竟重量在擺著呢，又想動力足，又想油耗低；還想價格合適，空間要大，配置要全，這樣的話估計也不實際，不管什么車都有優(yōu)缺點的，沒有十全十美的。
舒適：很好，座椅可以自動調(diào)節(jié)，長時間駕駛時候也沒有感覺坐久了的疲勞感。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 張家口
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：尤其是外觀那就一個爽.不管從哪個角度去看都很順眼..跑在大街上回頭率那是相當(dāng)?shù)母�。加上新車�?biāo)的搭配.更給哈弗增添了一道美麗的風(fēng)景線.用現(xiàn)在最流行的一句好叫；高端大氣上檔次.那是最合適不過的了.
缺點：減配了esp,車導(dǎo)航真的不給力.跑了一趟保定害得我多走了好多冤枉路.出廠前就不能弄個新版的嗎.大家都改了凱立德導(dǎo)航.看來我也得改.這一點長城不厚道。
外觀：還是用一句話說它的外觀；高端大氣上檔次。尤其是新標(biāo)改的很有凡.
內(nèi)飾：整體搭配很流暢.白加黑很協(xié)調(diào).真皮座椅加上座椅加熱很方便也很實用.
空間：作為一款SUV的車型空間那是真心不錯.后排坐四個大不胖不瘦的成年人那是一點也不覺的擁擠.后備箱也很寬敞。出外旅游帶好多東西.是很不錯的.唯一不足的是后排座椅有一點高不能調(diào)解不夠舒適。整體個人感覺還是不錯的.
配置：從性價比這一方面說；個人感覺哈弗車子誰買也不便宜.這一點在國產(chǎn)車?yán)镩L城做的很好性價很高。
動力：個人感覺還是不錯的.起步超車還是很給力。自動擋不要猛踩油門，點油回油才給力，有推背感，同時這樣操控也省油.這一點新手要記住。有一句話叫；沒有肉車，只有肉人.機器急氣.越急越氣.愿大家開車時千萬不要和車生氣.開開心心.安安穩(wěn)穩(wěn)開好車.
越野：
操控橫流暢.搭配也很合理唯一不足的是.離合器有一點偏高很不舒適。希望長城能有所改進.
油耗：整車油耗基本還能接受百公里最費油的是市區(qū)一元一公里.上高速或城市快速路還是很不錯的.必定是2.4越野那么大的車，還能接受。
舒適：舒適性還不錯.不能和轎車相提并論.尤其是開車上高速視野寬闊跑起來很穩(wěn)。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，相當(dāng)拉風(fēng)！我選擇的白色，停在路邊的時候經(jīng)常有人路過就會看看！在停車場的時候，停車師傅也說：這車看上去很漂亮！
缺點：好像油耗有那么一點點大啊，不過SUV，還能接受。
外觀：估計好多人買H6都是圖外觀的吧！相比而言，黑色的沉穩(wěn)；白色的大氣；灰色的低調(diào)；銀白的詼諧；紅色的嫵媚。我是選擇的白色的，洗干凈（前提是一定要洗干凈啊親�。┲笸Ｔ诼愤�，那叫一個看著舒服！
內(nèi)飾：真皮的，主副駕駛的門上都是真皮的，還能要求更多么？
空間：毫無疑問，這和轎車完全是不一個檔次的對比！身邊的朋友幾乎都是轎車，買來H6之后，他們過來看，都對空間贊不絕口！無論是前排還是后排，都有不錯的空間。我個人認為能判斷空間好壞的一個標(biāo)準(zhǔn)：蹺二郎腿！哈
配置：一個字：贊！
動力：2.4的動力毫無疑問的不會太差
越野：
此前看到好多人說方向盤比較重，其實一點這樣的感覺都沒有……個人很滿意。SUV，你去和轎車比，那不合適，這樣的方向盤力道，我剛好喜歡。
油耗：剛到手前200公里（也是我拿到駕照后的200公里�。�，12.X的油耗，這兩天顯示10.X的油耗，可能和跑了一段的西安二環(huán)有關(guān)，估計正常，算上市內(nèi)堵車的，應(yīng)該在11.X的油耗吧，對此比我想象中的好一點，不過個人感覺如果純粹市內(nèi)的話，得1公里1塊錢，高速還沒跑過，不過周末出去之后，顯示油耗都是10.X，還可以。
舒適：加了1000塊錢把副駕駛電動和加熱都搞了，空間也好，在車?yán)锩婧苁娣?/span>
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計的確實不錯，回頭率很高。甚至等紅燈時有一人特意跑過來問車。
缺點：油耗確實高了點。我2.4自動的郊區(qū)跑的多點，均速有42，油耗實際測得11升左右�？上攵�，市區(qū)龜速的油耗得多高。
外觀：外觀漂亮，白色的很時尚，回頭率老高了，感覺比途觀翼虎不會差。
內(nèi)飾：設(shè)計的簡潔大方，材質(zhì)也還好。如果裝配工藝上再提升小，控制好異響就更好了。
空間：空間不錯，可能以前的轎車空間太小了。前后排坐滿人也不會覺得擠，后備箱也大，偶爾拉點貨很很方便。
配置：2.4的簡配了，沒1.5的性價比高。不過誰叫自己喜歡自動的呢。
動力：2.4的動力夠用了，舍得給油能有強烈的推背感，可惜上了一臺老掉牙的三菱機和4AT，這個比較糾結(jié)。
越野：
轎車開慣了，剛開始還真不適應(yīng)，覺的suv不好開。適應(yīng)了，覺的挺好，開過的車不多，也不過多評價了。恩，可能用了機械助理，方向盤有點重。
油耗：2.4的加4AT油耗真心高，我大約30市區(qū)70郊區(qū)，均速有42了，油耗實測11升。平時開車也還算溫柔，還好現(xiàn)在油價在跌。不過1.6噸的車重，油耗要很低也不可能的。選擇SUV了，就要有這個打算。
舒適：整車懸掛有點偏硬，過個顛簸路面都有及時直接的反饋。真皮座椅，前排加熱冬天實用。坐姿高，不像轎車得鉆進去�；仡^再去開轎車的時候，天吶，感覺是坐在地面上開。怠速時發(fā)動機噪音有點大，過了80胎噪有點大，4at的低速低轉(zhuǎn)速時換擋有頓挫。
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