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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很好,15萬出頭的價(jià)格能買到如此外形,內(nèi)飾,配置都令人滿意的車子還是非常的值得!
缺點(diǎn):在提車至今的一個(gè)月內(nèi),記錄的實(shí)際油耗達(dá)到了17每百公里。有點(diǎn)超出了自己的預(yù)期,也有可能的新車和路況的原因,希望在日后的使用過程中能下降,帶來一些驚喜。
外觀:大氣,本人買的的黑色,帥氣的造型和黑色外表相得益彰,派頭十足,經(jīng)常有人過來問這是啥車,多少錢之類的,得到答復(fù)后都驚嘆咱小6的性價(jià)比,也小小的滿足了一下本人的虛榮心,哈哈。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾配上紅色的縫線,穩(wěn)重中帶了一點(diǎn)活潑,副駕駛電動(dòng)被四兒子硬加1000,基本沒用處,天窗開關(guān)設(shè)計(jì)不方便,打開,翹起,關(guān)閉三個(gè)功能只有兩個(gè)控制鍵,老是按錯(cuò)。
空間:一個(gè)字,大!非常寬敞的內(nèi)部空間,坐在里面沒有一絲壓迫感,尤其是后排,一家五口坐在里面也沒有感到擁擠。
配置:高,目前看來對(duì)得起花出去的錢,不知道隨著時(shí)間的增加,質(zhì)量上有沒有因?yàn)楸阋硕蛳碌恼劭,畢竟外表還是內(nèi)在來的重要。
動(dòng)力:2.4帶來的動(dòng)力還是非常強(qiáng)力的,也開過同事2.0的獅跑,同樣4速的變速箱,2.4的換擋明顯順暢許多。
越野:
方向盤很重,和老婆的英朗Xt相比簡直就是重如鍛煉臂力。以至于老婆直接放棄駕駛這輛新車。
油耗:果然很高,但是還能接受,畢竟排量在那里擺著。
舒適:很好,視野開闊,稍重的方向盤對(duì)于咱們男人來說根本無影響。避震比較軟,過一些顛簸路段時(shí)候比較舒服。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):油耗
外觀:高大上 提車幾個(gè)月了 還經(jīng)常有同事朋友圍觀我的H6 在路上回頭率也很高 有次出去玩 問路 那人不回答 先問我車是哈弗H6么?我說是啊 只聽他說漂亮 好車 很貴吧 我說不貴 才10幾萬 他說不可能 我說真的 勞駕您先告訴我怎么走 他也笑了 忘了正事
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺不輸20-30萬的進(jìn)口和合資車 做工很講究 很高端
空間:絕對(duì)大 我經(jīng)常帶老婆孩子出去自駕游 買的帳篷、戶外座椅及野營裝備全放下 還可以放童車 出去旅游很爽
配置:就是因?yàn)樾詢r(jià)比高 才決定買它 我理解的性價(jià)比不是低價(jià)就是性價(jià)比高 而是10幾萬的車享受的是20-30萬車的感覺 值
動(dòng)力:我是2.4自動(dòng) 力量很強(qiáng)勁 還專門試了下手動(dòng)擋 也很好用 平時(shí)都還是用D擋 沒有背力的情況 SUV就得2.4以上的排量 才夠勁
越野:
方向感、剎車感覺蠻好 特別是在高速上用定速巡航 感覺像自動(dòng)駕駛 太舒適容易睡著 這點(diǎn)大家要注意
油耗:油耗基本能接受 這重的車 11個(gè)多點(diǎn)油 而且是磨合期 應(yīng)該算好的 上面要我說最不滿意的一點(diǎn) 我實(shí)在沒說的 就寫了油耗 決定買SUV 就沒打算省油 反而油耗還給了我一個(gè)驚喜 呵呵
舒適:這是我最滿意的一點(diǎn) 真皮座椅包裹性強(qiáng) 特別是那個(gè)腰部支撐 很實(shí)用 開長途腰最容易疲勞 所以有了腰部支撐舒服多了 我是自動(dòng)擋車 所以右手基本閑著 正好放扶手上 看自動(dòng)擋就是舒服 呵呵
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,能裝。本人191,家人體格也不小,空間是購車的首要考慮的。
缺點(diǎn):隔音和油耗,隔音確實(shí)不怎么樣,想過做隔音,看了好多,說效果沒想象中好,放棄。油耗。。。照顧媳婦能開,只能自動(dòng)檔,4速變速箱也就這樣了。車大,自重大,還在接受范圍。
外觀:個(gè)人認(rèn)為哈弗近幾年出的車,就運(yùn)動(dòng)款的大嘴漂亮,大氣,有點(diǎn)硬漢的意思。Coupe的嘴小了,不大氣。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,不是很驚艷,簡潔,個(gè)人喜歡。
空間:買車的時(shí)候,10-25W的SUV都看了,不是很懂各項(xiàng)指標(biāo),主要就是看的空間,我坐好調(diào)整后,媳婦坐后排,空間夠就定了。后備箱裝過三個(gè)28寸的行李箱,沒啥問題。
配置:個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)。市場保有量也從側(cè)面說明,性價(jià)比不錯(cuò)。就看2013-2014買出的車,在5年左右時(shí)候的口播。如不好,將會(huì)影響評(píng)價(jià),進(jìn)而影響未來車款的銷售。
動(dòng)力:家庭用,自己開,不要求推背,感覺還行。在60-70KM/H時(shí)加速反應(yīng)還行,低于50時(shí),就是在國道上想超車,得注意降擋加速,還是4速變速箱。。。。。
越野:
還是比較準(zhǔn)的,就是方向稍重。對(duì)比CRV和轎車。
油耗:又愛又恨。!這么大車,朋友說我腳不沉,這個(gè)油耗就不錯(cuò)了?陀^講,還可以。不知道Coupe的油耗怎么樣!畢竟6速的箱!
舒適:其他的不知道,運(yùn)動(dòng)款的座位還是不錯(cuò)的,駕駛員座椅包裹性不錯(cuò)。后排空間大。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀.內(nèi)飾.動(dòng)力.配置.安全性能完全達(dá)到自己想要的。
缺點(diǎn):用車沒什么不滿意的,就是被銀行忽悠了10幾天,那個(gè)等車10幾難熬啊。。。還有就是我的車被冰雹砸了,我連10厘米也沒開過啊。。。
外觀:外觀本來就是自己想要的,說實(shí)話那是去買有點(diǎn)就是沖著外觀去的哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是自己喜歡的,那時(shí)買這也是選著之一。
空間:前排空間坐著舒服一個(gè)字大,后排真的很給力,坐上去那個(gè)寬哈哈,中間沒凸起也是我喜歡的,后排坐2人我兒子還躺著睡覺。
配置:性價(jià)比說實(shí)話還過的去,不過就外觀該了下比升級(jí)版差1萬,算起來升級(jí)版的性價(jià)比還高點(diǎn)呵呵。
動(dòng)力:2.4的排量完全足夠用了,輕輕點(diǎn)油動(dòng)力就上來了,因?yàn)槲乙郧伴_過H3/2.4手動(dòng)的還可以,那H3可是比H6重多了
越野:
前輪方向精準(zhǔn),指哪跑哪完全OK。就是覺的方向盤比有些車有點(diǎn)點(diǎn)重,不過能接受。
油耗:提車回來跑了國道100多公里時(shí)速40-60速,高速跑了200多公里時(shí)速80-90速全程400多公里顯示油耗才8.3百公里不錯(cuò),在鎮(zhèn)面時(shí)速30-40-50速顯示油耗9.1真算的肯定一加點(diǎn)上來,不過和我預(yù)期的差不多。
舒適:完全OK,比預(yù)期的好太多了哈哈。走高速開到90速車子里面很安靜,有那么一點(diǎn)點(diǎn)胎躁不過這也是汽車難解絕的問題之一,不過你想下那H6的大腳丫就絕的那一點(diǎn)胎躁根本不算什么。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各種人性化配置,例如倒車影像、8點(diǎn)雷達(dá)、座椅加熱、主、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座椅、自動(dòng)大燈、后視鏡加熱和自動(dòng)折疊、大燈回家延時(shí)功能、自動(dòng)雨刷、鐳射燈、中控大屏顯示、導(dǎo)航、多功能方向盤、各種娛樂設(shè)施完備,非常喜歡這些人性化配置,能夠讓我覺得自己的駕駛車輛駕駛感覺更加舒服,讓我很滿意。
缺點(diǎn):剎車軟,前半程基本上剎車很沒力,后半程才能感到明顯的剎車力度,給人感覺沒有信心。
外觀:外觀硬朗,符合國人審美,LED剎車燈等配置讓車錦上添花。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精美,對(duì)于一款不足15萬元的車型來說可以媲美30萬元甚至更高的車型。
空間:空間很大,適合一家人出游,也適合商務(wù),給人高端感覺。
配置:很高的性價(jià)比,每月2萬以上的銷量更是證明該車的性價(jià)比之高!
動(dòng)力:2.4動(dòng)力夠用,使用的三菱發(fā)動(dòng)機(jī),整體感覺不錯(cuò),但可能發(fā)動(dòng)機(jī)是老款,駕駛感覺偏沉,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,希望長城能夠造一款更好的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野:
很滿意,基本指哪打哪,方向盤大小適中,手感很好,高速過彎給我信心。
油耗:城內(nèi)在12升左右,高速巡航大概7-8左右,綜合在10左右,對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)來說,這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的。
舒適:非常好,各種舒適設(shè)備完備,座椅加熱對(duì)于北方人來說很實(shí)用,腰部支撐、電動(dòng)座椅等配置更是方便,座椅舒適性很好!
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大乘坐舒適,外形也不難看,各方面都?jí)蛴谩?/span>
缺點(diǎn):原裝沒發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,油表不準(zhǔn),顯示9.3到10.5,實(shí)際油耗穩(wěn)定在12個(gè)左右。每公里9毛多的樣子,但不到1元,油箱小總得加油。
外觀:不算時(shí)尚,但也不難看,經(jīng)久耐看,不會(huì)越看越難看。外觀較吸引行人注意。
內(nèi)飾:還行,同價(jià)位還可以,同略貴些的合資車有差距。
空間:夠大,夠用,一家老小五口坐著跑個(gè)長途也不累,還可以再擠出個(gè)成人位。五成人不擠,地面平整,頭部空間大,后排串座位不難受,后備箱夠大夠高,有條件的可以加個(gè)隔板。
配置:性價(jià)比高,這就是選這車的原因,這么大的車其他品牌辦完都要20萬以上了。
動(dòng)力:起步力量大,加速快、猛,但車速80后超車性能一般,高速提速性能弱,不是飆車用的。
越野:
有人說方向盤重個(gè)人感覺正好,剎車行程別人說長個(gè)人感覺挺好,畢竟這也算SUV,不是轎車。停車時(shí)駕駛位感覺車身有點(diǎn)向右歪,但其實(shí)已停正。
油耗:表顯長途8-9,市區(qū)11,綜合9.3-10.5實(shí)際油耗12個(gè),表顯不準(zhǔn),油箱58L太小,跑500公里回趟家不敢不加油。
舒適:國產(chǎn)車?yán)镔,所有車橫向比較這價(jià)位里也算差不多最好了,但坐椅等細(xì)節(jié)和20-30萬的車還是有些差距的,但價(jià)位擺著呢,可以接受,也在舒適范圍,比那些大10幾萬的SUV強(qiáng)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗10.07L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,內(nèi)飾很好。外觀非常拉風(fēng)。油耗也非常滿意。
缺點(diǎn):2.4的排量動(dòng)力稍弱,但是肯給油也是杠杠的,剎車偏軟。后續(xù):提車一個(gè)月了,行駛 公里數(shù)是1850公里,在1500公里,行駛的時(shí)候(時(shí)速30km/h,由于前車急剎,我急剎車的時(shí)候出現(xiàn)異響,就像手波3檔踩剎車不踩離合的那種聲音,不知道咋回事。
外觀:外觀霸氣,回頭率高
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好
空間:空間很大,基本滿足日常需要。自駕游絕對(duì)沒有問題
配置:這個(gè)就稍微弱了,價(jià)格高還沒智能鑰匙和ESP,這個(gè)廠家不是很厚道
動(dòng)力:動(dòng)力要舍得給油動(dòng)力才能滿意哦。爬坡,超車不在話下。
越野:
操控性能很好。方向指哪打哪。自動(dòng)波省事省心。
油耗:在自己沒有使用的時(shí)候,網(wǎng)上評(píng)論油耗都是蠻高的。也許我們這個(gè)小城市,堵車,紅綠燈少,提車時(shí)19公里,加了200元92號(hào)汽油,跑到230公里還有2格油,又加了200元92汽油,F(xiàn)在公里數(shù)290公里還有半箱油,什么概念?續(xù)行公里數(shù)還有300公里,F(xiàn)在磨合期沒跑過80公里/h.跑了一半高速,一半是鄉(xiāng)村和城市的道路。后續(xù):目前提車一個(gè)月,自動(dòng)波來說,對(duì)大家來說油耗最關(guān)注吧,現(xiàn)在行駛了1850公里了,城市多高速少,平均時(shí)速40公里/小時(shí),平均油耗0.82元。
舒適:駕駛體驗(yàn)非常滿意它的舒適性
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞,外觀大氣。
缺點(diǎn):與1.5T相比居然簡配了ESP和無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)等配置,完全理解不了啊。
外觀:外觀大氣,白色車身很喜歡?p隙都均勻,但是總體有點(diǎn)偏大,能做小點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾:沒有讓人驚艷的感覺,但是也不會(huì)有廉價(jià)感,總體符合心理預(yù)期吧。
空間:乘坐空間寬敞正常坐5個(gè)大人毫無壓力,后備箱也相當(dāng)大,
配置:高,暫時(shí)在這個(gè)價(jià)位上還沒有其它更好的選擇。
動(dòng)力:車子還處在磨合期中,地板油試過幾次,引擎轉(zhuǎn)速上到3000的時(shí)候動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。平時(shí)使用保持在2000上下,坡坎什么的都不在話下
越野:
自動(dòng)擋開著很省心,我是2005年領(lǐng)的駕照,之后一直沒開過車,到14年提車已經(jīng)9年了,是自己從4S開回家的,感覺方向盤指向特別靈敏,一些無意識(shí)的手上動(dòng)作就能導(dǎo)致行車路線的偏移。
油耗:提車后第一箱油油耗特別高,用軟件算出來是17.16升/百公里,后來跑了一趟韶關(guān)長途高速(時(shí)速80-100),油耗下降到了9.98升/百公里,目前為止加了4箱油的平均油耗為11.67升/百公里。
舒適:靜音方面比不上日系車,但是也不至于影響心情,前排座椅加熱功能在深圳就是浪費(fèi)!居然是必選項(xiàng)。后排沒有出風(fēng)口,但是問過后座乘客,開了空調(diào)還是能冷下來的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很符合中國人的審美,很大氣,開出去很有面子。空間也很不錯(cuò),腿部空間不錯(cuò),就是頭部空間有點(diǎn)小。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)大,4速自動(dòng)變速箱有點(diǎn)落后了,現(xiàn)在百公里11L左右。
外觀:買這車的人大部分都是被它的外觀所迷惑了吧,這車外觀確實(shí)很大氣,很符合中國人的審美,知道咱國人買車大部分都是要個(gè)面子。
內(nèi)飾:中控部分比升級(jí)版做的好看,但是中間的桃木裝飾感覺稍微有一點(diǎn)老氣。可能是每個(gè)人的審美觀念不同吧。
空間:空間就是頭部空間稍微小點(diǎn),我175的身高快頂?shù)筋^了,腿部空間也可以,后排地板中間位置起伏不是很大?梢宰鴤(gè)人。
配置:這車性價(jià)比不錯(cuò),10幾萬的車面子里子都顧到的話也就是它了,平時(shí)偶爾出去撒撒野也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:2.4L的排量動(dòng)力當(dāng)然不是問題。自動(dòng)變速器的問題先拋開不談,這么大的排量只是個(gè)前驅(qū)的SUV有點(diǎn)浪費(fèi)了,要是4驅(qū)就好了,就能近乎完美了。
越野:
轉(zhuǎn)向很清晰,指向明確,就是不明白為什么自動(dòng)擋的車型就沒ESP了呢,沒有就沒有吧,畢竟沒有十全十美的車啊。
油耗:油耗有點(diǎn)大啊,我這車一半市區(qū)一半高速才到11個(gè)油,真是一公里一塊錢啊。
舒適:舒適性還不錯(cuò),隔音還算可以吧,和日系車是沒法比,但在國產(chǎn)車?yán)镞@算做的不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力夠
缺點(diǎn):密封性有待改進(jìn),后車門兩側(cè)的縫隙不一樣,有一側(cè)縫隙較大
外觀:選這款運(yùn)動(dòng)版,應(yīng)該大多數(shù)人都是沖著他外觀去的,前臉比較好看,車尾看上去也還順眼
內(nèi)飾:方向盤和中控還不錯(cuò),比較實(shí)用的扶手箱儲(chǔ)物空間夠用,駕駛位頭頂側(cè)的眼睛盒很方便,可以放置墨鏡,只是中控臺(tái)面比較光滑,單獨(dú)買了個(gè)手機(jī)防滑墊,改進(jìn)一下這點(diǎn)會(huì)更好
空間:前一輛車是標(biāo)致307三廂,1.6自動(dòng)擋,時(shí)常外出自駕游,現(xiàn)在小孩漸漸大了,對(duì)空間的需求比較迫切,因此對(duì)H6的空間家里都很滿意
配置:性價(jià)比是比較高的,購車費(fèi)用和后期維護(hù)成本估算了一下,在承受范圍內(nèi)
動(dòng)力:車啟動(dòng)的時(shí)候,不踩油門速度都會(huì)很快,但2-3分鐘后就是比較正常的怠速,本人不喜歡飆車,車上有家人孩子,安全第一
越野:
還算不錯(cuò),停車時(shí)的后倒車影像很有用,沒有動(dòng)態(tài)停車指引線,不過習(xí)慣了也沒什么大問題,前車駐車?yán)走_(dá)很有用
油耗:相比307而言,油耗算比較高,不過平時(shí)開六哥主要是外出自駕,所以還算好,六哥的這個(gè)噸位相比這個(gè)油耗,還能承受
舒適:輪胎是錦湖的,本來提車之初想換米其林或者普利司通的胎,后來同事說之前錦湖出過輪胎事件,在那之后的胎應(yīng)該問題不大,于是忍了,3個(gè)月下來,覺得也還好
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