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購買時間2014年12月
購買地點四川 南充
裸車價格13.18萬元
平均油耗10.12L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗新的家族前臉相當(dāng)?shù)拇髿�，做工鈑金裝配工藝都很滿意，電子配置高，個人感覺不輸二十多萬的合資車型。
缺點：起步肉，二檔退一檔,走顛簸路段車門有異響
外觀：從外觀上面簡直就可以用高大上來形容了，知道的人知道價格，我經(jīng)常遇到問我車價的人，我說123800車價，大家都覺得不止，看上去最少都是17-20左右的車。
內(nèi)飾：從長城早期的車型過度來的，親眼目睹了長城的進步。H6的內(nèi)飾進步太大了，20萬以下的所有車型，也不過如此了。在不使用放大鏡的前提下，很難挑出毛病了。另外，車內(nèi)氛圍燈（同事管這叫裝X燈）也很給力，夜間行車也不顯得單調(diào)，暗紅色的提示燈宛如夜空中的星光那樣迷人。 內(nèi)飾的用料也有很大的提升，比同事的合資國只高不低。當(dāng)然，其中一位剛定了昂科威，這才把H6遠遠地甩開。
空間：很夠用，超夠用。前排空間駕駛位置有時候會磕到膝蓋。。。不知道是不是我不會調(diào)座椅的關(guān)系，還在磨合階段，開了3天了還不大習(xí)慣。。。后盤空間很好，本人1米80、體重78公斤，坐在后面很寬松，特別是中間的杯托很帥氣。后備箱還沒用到，就是全部放倒之后不平有點遺憾。。。
配置：接著說在H6coupe 得到了改進，性價比滿意
動力：動力這個真的要好好說說，開始的時候那是真肉，比我原來的桑塔納2000肉多了，不過后面磨合了幾百公里后就感覺明顯有勁了，希望首保后有更好的表現(xiàn)哦！
越野：
我開的車少，不知道什么叫指向性好，也不知道什么叫精準，反正輕輕動一下，就會有反應(yīng)，當(dāng)然在高速上特別明顯，有時只是想換道，方向盤只動了一點點，我都感覺不到我在打方向，車就慢慢地向另一個車道偏了。低速時，嗯，也是想到哪兒就到哪兒，心里有數(shù)，不會出現(xiàn)沒底的情況。 買車之前試乘的時候，4S店的人給演示了ESP，在一條空曠的道路上，70公里的速度連續(xù)快速換道，我們被甩來甩去，但車子始終沒有失控，完全按預(yù)計的軌跡行駛，自己的車沒也這么玩兒，我也沒那技術(shù)，只是40公里的速度右轉(zhuǎn)過一次，沒什么問題。
油耗：悠著點開在8.5個左右，行車電腦上顯示的不準，有時候高速上顯示9個多油，但是到了市區(qū)油耗還更會下來點。實際算過油耗大概在每公里7毛5之內(nèi)。我開車是絕對不拖檔的。發(fā)動機平順的運轉(zhuǎn)更省油不是嗎？
舒適：太舒適了，這座椅，老板的寶馬X3也就這樣了，再高檔的沒坐過。比所有同事的車都好，他們也贊不絕口，連稱沒想到國產(chǎn)車現(xiàn)在也這么牛了。主駕的腰部支撐，對長途來說就是一大福音啊，盡管我還沒跑長途呢，但是以前開其它車，都要特意在腰上墊個東西。還有讓我沒想到的是，后排座椅靠背角度是可調(diào)的！大概有5檔，總共10度的樣子吧，親自體會了一下，已經(jīng)可以滿足正常的需求了。
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