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哈弗H6
2013款 升級版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(7448條)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 ,紅標(biāo),外觀霸氣!外觀是最滿意的,還有就是配置,基本上該有的都有了,車子開起來感覺非常好,跟變速箱配合的也很好,高速超車的時(shí)候只要調(diào)整好檔位,動(dòng)力起來的還是不差!
缺點(diǎn):最不滿意的就是工作臺(tái)上的塑料殼殼.有失檔次.在行駛過程中大家公認(rèn)2檔難掛一檔有些肉.開不習(xí)慣的在陡坡上會(huì)被嚇到.或者在超車的時(shí)候會(huì)有些力所不能及的表現(xiàn).在或者在路上.被不文明的車主憋到.那種感覺真有種恨鐵不成鋼是想法氣得要命.還有車子油漆做得也非常一般
外觀:外觀是大家有目共睹的,運(yùn)動(dòng)版的前臉大嘴設(shè)計(jì)的有點(diǎn)夸張,我不是很喜歡,所以我選擇了尊貴版,車屁股很飽滿讓人感覺很厚重、很踏實(shí)。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:寬敞。選擇SUV就是因?yàn)樗目臻g寬、儲(chǔ)物多、功能靈活,這點(diǎn)H6沒有讓我失望。前排儲(chǔ)物空間很多,日常使用的東西都能找到合適的位置;后排車門、中央扶手有充裕的儲(chǔ)物空間,不論日常使用還是長途旅行,絕不擔(dān)心隨身物品沒有地方放;后備箱內(nèi)可折疊儲(chǔ)物隔板非常實(shí)用,它使H6的后備箱由一層變?yōu)閮蓪,加上后排座椅可以折疊、前翻,H6的空間沒得挑。較長的軸距使前后排的乘坐空間能滿足大多數(shù)人的要求
配置:超高
動(dòng)力:個(gè)人感覺動(dòng)力在一般情況下夠用了,只要你舍得給油,不過,半坡起步還是有點(diǎn)感覺動(dòng)力差了點(diǎn)。跑起來后,動(dòng)力沒說的,特別是4擋,轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓介入了,就覺得有俗稱的推背的感覺,動(dòng)力感到很強(qiáng)大。
越野: 很好。底盤技術(shù)的進(jìn)步使得H6的操控提升了很多。車身整體感很強(qiáng),地盤很有韌性,車輛指向性準(zhǔn)確,能夠很好的反映出我的駕駛意圖。懸掛的調(diào)教符合SUV的性格,顛簸、震動(dòng)吸收的很好但不過分
油耗:提完車從深圳回廈門,共計(jì)720公里左右,用油一整箱加3格半,約68升吧,得出9.44升/百公里,車身顯示油耗6.5,應(yīng)該是有偏差的。
舒適:良好。寬大的座椅、寬敞的前后排空間,保證了較為理想的駕乘舒適性。但駕駛座的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的似乎不太理想,我身高178,卻很難找到一個(gè)非常舒適的駕駛位置,這也許是我的個(gè)人問題吧
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