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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.5排量動(dòng)力還是夠用的,高速超車還是要提前加速,因?yàn)橛烷T響應(yīng)總是慢半拍,這也是CVT的通病。城市里走走停停的,基本上轉(zhuǎn)速?zèng)]超過2000,路況好的話,不知不覺就踩到80了。倒車的確不給力,稍微有點(diǎn)小坡,就要給油,否則就不走。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用,鄉(xiāng)間山坡路阻檔不了它,滿足了。至于倒車無力嘛,本人開過其它車型的自動(dòng)檔,的確一松剎車,不踩油門車就倒走了,而科雷傲的確要踩點(diǎn)油門才動(dòng)身,如果是電子駐車情況下,前進(jìn)檔都要踩點(diǎn)油門才能起步的,習(xí)慣了就好了,不是問題。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:其實(shí)即使你從未駕駛過科雷傲,光從這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱就可以看出一些端倪,因?yàn)镃VT的存在,你可能無法奢求小科帶給你“紅燈變綠”那一刻的首當(dāng)其沖的推背感受,如果你是一個(gè)苛刻的人,你甚至?xí)X得小科的起步有些“肉”,但是隨著速度的提高,小科會(huì)讓你刮目相看,簡直會(huì)從一只溫順的小綿羊變成一只兇狠的猛獸,我會(huì)告訴你小科在高速路上也能稱得上一霸嗎?
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:其實(shí)即使你從未駕駛過科雷傲,光從這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱就可以看出一些端倪,因?yàn)镃VT的存在,你可能無法奢求小科帶給你“紅燈變綠”那一刻的首當(dāng)其沖的推背感受,如果你是一個(gè)苛刻的人,你甚至?xí)X得小科的起步有些“肉”,但是隨著速度的提高,小科會(huì)讓你刮目相看,簡直會(huì)從一只溫順的小綿羊變成一只兇狠的猛獸,我會(huì)告訴你小科在高速路上也能稱得上一霸嗎?
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:其實(shí)即使你從未駕駛過科雷傲,光從這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱就可以看出一些端倪,因?yàn)镃VT的存在,你可能無法奢求小科帶給你“紅燈變綠”那一刻的首當(dāng)其沖的推背感受,如果你是一個(gè)苛刻的人,你甚至?xí)X得小科的起步有些“肉”,但是隨著速度的提高,小科會(huì)讓你刮目相看,簡直會(huì)從一只溫順的小綿羊變成一只兇狠的猛獸,我會(huì)告訴你小科在高速路上也能稱得上一霸嗎?
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:其實(shí)即使你從未駕駛過科雷傲,光從這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱就可以看出一些端倪,因?yàn)镃VT的存在,你可能無法奢求小科帶給你“紅燈變綠”那一刻的首當(dāng)其沖的推背感受,如果你是一個(gè)苛刻的人,你甚至?xí)X得小科的起步有些“肉”,但是隨著速度的提高,小科會(huì)讓你刮目相看,簡直會(huì)從一只溫順的小綿羊變成一只兇狠的猛獸,我會(huì)告訴你小科在高速路上也能稱得上一霸嗎?
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.5自然吸氣加上cvt組合,動(dòng)力完全夠用,高速超個(gè)車還是比較輕松的,而且主要戰(zhàn)場在城市里面,就算給你個(gè)5.0 W12照樣跟在QQ后面慢慢龜行。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5自然吸氣加上cvt組合,動(dòng)力完全夠用,高速超個(gè)車還是比較輕松的,而且主要戰(zhàn)場在城市里面,就算給你個(gè)5.0 W12照樣跟在QQ后面慢慢龜行。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步比較肉,中度加速還是比較有力的,后續(xù)加速超車都比較有力。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:小科配備了2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該說是很夠用的,但于cvt相配合,總是感覺不是那么合適,如果是六速以上自動(dòng)變速箱就好了。cvt的特點(diǎn)就是順滑,無頓挫,比較舒適,但在急加速,激烈駕駛上就會(huì)力不從心,油門到底也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感。
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