雷諾(進(jìn)口)-科雷傲(進(jìn)口)
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科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動力強(qiáng)（108）+1 外觀個性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格27.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車的品質(zhì)，各方面比較均衡，用起來比較踏實(shí)！
缺點(diǎn)：都是些小問題，畢竟也有3年了.1、天窗的布已經(jīng)挪位了，平時也沒怎么用，現(xiàn)在都拉不開了，4s店說是要換新的才行，想想也還將就能用就沒換。2、音響的聲音時大時小。3、喇叭很早就有了失靈的現(xiàn)象，期間修了幾次就是沒搞定，后來換了蝸牛的也還是沒什么改善
外觀：車輛是12款，車輛外觀相比老款對前臉改動比較大，改款后中規(guī)中矩，少去了老款的個性，對于外觀只是個人喜好，我可以接受。
內(nèi)飾：科雷傲就是比較注重個性，坐進(jìn)科雷傲的車廂里，總體感覺偏向歐洲車風(fēng)格，在很多設(shè)計上也下了不少心思，非常人性化�？评装恋挠昧戏浅：竦�，中控臺上方的板臺都用上了軟質(zhì)材料，手感很好，很多地方采用了黑色鋼琴漆的處理。可以感受到原裝進(jìn)口車應(yīng)有的水平，整體上簡潔但不簡單。
空間：總體滿意，實(shí)用性還不錯。后排座椅放倒后很平整，小桌板的設(shè)計很貼心，坐在后座簡單的辦公也很方便。放下后也不占用腿部空間，各類扶手位置合理，宜家宜商。
配置：總體來說科雷傲在同級別中是一款性價比相當(dāng)不錯的車輛。
動力：2.5L的動力，很給力。起步舍得給油的話是很猛的，100碼左右的時候加速很緩慢了。
越野：
這個還不錯，方向指哪打哪，路感清晰！
油耗：油耗表現(xiàn)很好，高速平均油耗8個左右（4驅(qū)），城市較堵時不超過11，平時一般在10個左右有。
舒適：除了坐在后排腿放不開以外，其他的感覺都不錯！過溝溝坎坎沒感覺那么顛簸，畢竟是SUV嘛~
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精致
缺點(diǎn)：14款為什么要減配了那些方便貼心的東東？減你妹哦！
外觀：這車并不是讓你一見鐘情那種.但你會越看越喜歡.特別那優(yōu)美的腰身.豐滿的屁股.用我小LD的話說.新森陽剛.小K貴氣.
內(nèi)飾：一般般，不過可以接受。當(dāng)然不能跟日本車比，不過日本車的安全性也不能那出來比。
空間：總體較寬敞，行李箱略顯不足
配置：本人購的頂配.相對而言性價比就差了點(diǎn).但沒辦法.誰讓咱愛上這BS音響及18寸風(fēng)火輪了呢.應(yīng)該說如不減配買舒適版絕對性價比高.
動力：不錯！還是那句老話“只有慫人沒有慫車”，要帶感就踩油門。2.5排量提速還是很不錯的。由于車還處于磨合階段，沒深踩。也是試了幾腳而已。超車提速完全沒有問題。屬于穩(wěn)穩(wěn)的提速型，喜歡！要推背感那就直接一腳踩死油門。 不過怠速肉，個人感覺基本都需要點(diǎn)油門。不過男人開車、倒車基本都會用油門吧，哈哈。女人開這個車就很合適了，因?yàn)樗�，所以很慢。安全�?/span>
越野：
方向盤指向準(zhǔn)確，不同車速方向盤反饋力度不同。路感清晰。
油耗：目前高速跑了2000公里，市區(qū)700公里.綜合油耗9.4L/100公里
舒適：舒適性可以說是這個車一個頗具特色的地方，不管是從空間還是座椅的角度上講都給人很好的舒適性，尤其是對于后排座椅角度可調(diào)節(jié)這點(diǎn)，也大大提交了后排乘客的舒適性
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：4649公里了，油耗百公里10個點(diǎn)，（最少一半是在市區(qū)跑），SUV能有這樣的表現(xiàn)非常滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方挺多的，第一：最讓我惱火的就是我買的新車居然存在方向跑偏的現(xiàn)象，買車第一天我走的國道回家，沒有發(fā)現(xiàn)，第二天走高速時候發(fā)現(xiàn)的，跑偏挺嚴(yán)重的，把方向盤扶正在平路上行駛8米款的路在低速行駛100米左右時候會在路的最左邊偏的最右邊。由于工作原因我地六天去山東濟(jì)南吉通4s店理論去，他們答應(yīng)免費(fèi)維修。維修全程我都在看著，就是把前輪兩個輪胎調(diào)換一下 位置，跑偏的問題解決。后來越想越不對，我買的新車跑偏為什么換一下輪胎位置就行難道兩個前輪不一樣嗎，還是兩個前懸架系統(tǒng)不一樣，最后經(jīng)過各種努力要求賠償未果。。。。。。。。。。。。。 第二：就是科雷傲的偷工減料，1、我的車2.0時尚型的座椅我可以很負(fù)責(zé)人的告訴大家絕對不是真皮，它是一種人造皮革。2、車門里面手扶車也不是真皮。3、前車門手扶處用的是軟的，后車門直接塑料。4、2.0時尚的后座椅沒有一鍵放倒，和2.5的不一樣的。5、地盤沒有發(fā)動機(jī)護(hù)板。6、2.0的和2.5的在玻璃升降器位置的用料不一樣。7、玻璃水噴頭真的很差勁。8、2.0的中央手扶箱太小和2.5的不一樣。9、A柱右側(cè)內(nèi)的塑料板內(nèi)側(cè)卡口松動，免費(fèi)4S更換過兩次，是因?yàn)槲壹友b的導(dǎo)航走線所至，4S店的責(zé)任，不是車本身毛病后邊有圖。
外觀：羅卜青菜各有所愛，，我覺得小科的外形也就一般般，還能接受，但是也沒有特別大氣的趕腳。若是咱能重返20歲，一定弄輛大JEEP開開，那個霸氣呀�。�！家里人覺得其實(shí)小科還挺適合自已開的，低調(diào)有內(nèi)涵。嘿嘿…咱是一個低調(diào)滴人。
內(nèi)飾：PS：我個人最看重的就是車子的內(nèi)飾，很有高檔的感覺，儀表盤和整個中控顏色搭配非常好，因?yàn)槲矣X得我一天的時間 基本很大一部分都是在車?yán)锒冗^(跟工作有關(guān)。。哈哈)，說實(shí)話當(dāng)時試駕了翼虎 crv rav4，進(jìn)去坐了半分鐘就出來了。。。因?yàn)槟莾?nèi)飾我覺得實(shí)在太太太廉價了，直接pass，哈哈，就是看重內(nèi)飾沒辦法
空間：空間還不錯，一家人都牛高馬大坐起來也很舒服，小朋友2歲可以在后排站立，之前的陽關(guān)天籟都會頂著腦殼。本人身高179，在前排頭部有一拳空間，后排一拳空間，膝蓋2拳空間（前排座椅正常位置）。后排可以很輕松得安裝兒童安全座椅，車子的寬度還是不錯。一家人坐完全不擠。
配置：反正看下來，最終覺得這款車的性價比還是挺高的。安全，做工也很實(shí)在。而且，家里邊人也特別喜歡它的后備箱設(shè)計，放倒之后，那個美呀，可以拉很大件的東西，也可以放上床墊，臨時休息時用，以后出去自駕游會非常方便。
動力：基本自己家用，覺得動力還是蠻不錯的，不知道為毛數(shù)據(jù)資料上顯示的小，不過開起來，個人覺得只要不是追求那種駕駛的感覺，足夠了。（追求駕駛感，買個自動擋，很扯淡的覺得）。。�？梢悦黠@感覺CVT的變速箱的確是換擋沒有頓挫，給多少油就能跑多快，，而且油耗也蠻省的，4S的MM當(dāng)初好像貌似也說了，這就是CVT變速箱的特點(diǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向時也會明顯感覺得到，方向盤的沉重會隨著速度的大小改變。速度小時，打方向會輕一些。。。不過吐槽一下、、、CVT的變速箱起步的確會比渦輪的肉肉肉，速度上來之后，基本會一樣。還有CVT的總是有這樣的感覺————感覺自己沒開多快呢，，一看儀表盤，呦呵，，都一百多了，嘿嘿，，個人感覺還是蠻爽的的。還有灰常厲害的一點(diǎn)，鑒于小科的最小離地間隙 非常高，平時停車那個方便呀，，，可以直接上馬路牙子。。。嘿嘿，，，超喜歡！��！
油耗：開時間不長，一個多月，經(jīng)常市區(qū)，就是上下班用的比較多，元旦時還去了一趟老家，平均9個多，，很滿意。
舒適：當(dāng)時選車時，特意注意看一下，，，數(shù)小科的座椅最厚實(shí)。不過平時開時，也沒有多大的感覺。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控順暢，油耗低，動力不錯
缺點(diǎn)：動力不足
外觀：老婆大人覺得挺好看的，時尚、個性。哎！有時真不了解女人是怎么想的。反正我個人感覺外觀一般般，不難看，但也沒感覺多好看。仁者見仁智者見智了。
內(nèi)飾：用料可以，中控臺都是軟塑，異味小，值得表揚(yáng)。
空間：空間充足夠用，尤其前排，后備箱放三個大行李箱不成問題
配置：性價比個人覺得很高了！這個價位的車，免費(fèi)保養(yǎng)（5年12萬公里）、燃油經(jīng)濟(jì)性好（11左右的油耗）、進(jìn)口車身份…總之我還是很推薦這款車的！
動力：2.5排量的發(fā)動機(jī)還是很給力的，起步肯給油很猛，上了30—100公里加速很快，上了100以后加速一般。
越野：
路感反饋可以，高速風(fēng)噪較朋友GLK260大
油耗：2.5L的排量平均9個油個人認(rèn)為不高，我以前H6的1.5T都要8.5個油了
舒適：駕駛舒適性可以，但高速上風(fēng)噪有點(diǎn)大
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4073公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性及隔音效果
缺點(diǎn)：變速箱隱患，發(fā)動機(jī)技術(shù)不夠先進(jìn)。
外觀：仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：很有特點(diǎn)，屬于法系的風(fēng)格。音箱效果不錯，沒有帶BOSE的音箱，但是已經(jīng)可以滿足我這個普通的音樂愛好者，如果是發(fā)燒點(diǎn)的就要改改音箱，
空間：前排很棒，后排同級SUV里一般，能滿足需求，后尾箱空間基本滿意
配置：這個價位的純進(jìn)口SUV絕對性價比高，剛開始時準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價格異常堅挺，無意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價格和奇駿貴不了多少，（而且外觀也改了，以前映像中還是那個比較性格的前臉，還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng)）只是少了真皮這些配置，其它的完全滿足我的要求。2者價格差不多了。堅決下手。
動力：因?yàn)檫x擇的是2.5L，呵呵，其實(shí)當(dāng)時是沒的選擇。自己一直追求的是功率比較合理的車車，我覺得科雷傲滿足這些條件，把節(jié)油和動力分配做的很好。
越野：
操控性還是可以用優(yōu)良來形容，容易上手。
油耗：油耗基本滿足預(yù)想，2.5L.的油耗就到9.3左右，很不錯了！
舒適：很好。座椅和懸掛比較平，不會硬也不會顛。屬于中等水平，比起天籟 和雷克薩斯的車那是不舒服，但是比起大眾20多萬的神車是要舒服很多。特別是后排。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工非常好，后備箱平整，全景天窗，舒服，
缺點(diǎn)：保養(yǎng)和配件價格高了！
外觀：最滿意的就是外觀，45度角最漂亮。
內(nèi)飾：很有特點(diǎn)，屬于法系的風(fēng)格。音箱效果不錯，沒有帶BOSE的音箱，但是已經(jīng)可以滿足我這個普通的音樂愛好者，如果是發(fā)燒點(diǎn)的就要改改音箱，
空間：乘坐空間適中，沒有太過于緊湊和拘謹(jǐn)，后備箱的空間感覺還是可以接受。每年回家過年都是滿滿的！
配置：這個價位的純進(jìn)口SUV絕對性價比高，剛開始時準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價格異常堅挺，無意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價格和奇駿貴不了多少，（而且外觀也改了，以前映像中還是那個比較性格的前臉，還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng)）只是少了真皮這些配置，其它的完全滿足我的要求。2者價格差不多了。堅決下手。
動力：提速還可以，基本滿足要求
越野：
操控性還是可以用優(yōu)良來形容，容易上手。
油耗：油耗基本滿足預(yù)想，2.5L.的油耗就到9.3左右，很不錯了！
舒適：座椅比較舒適，雖然不是全皮的座位，我也沒有買座椅套，感覺還是舒服呢！
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11109公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力操控都很好
缺點(diǎn)：動力比起渦輪的車確實(shí)差點(diǎn)，但是SUV也沒有必要過多的去要求。另外就是售后價格貴。
外觀：仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多的花架子，比較樸實(shí)，有點(diǎn)不滿意的就是不耐臟
空間：前排很棒，后排同級SUV里一般，能滿足需求，后尾箱空間基本滿意
配置：這個價位的純進(jìn)口SUV絕對性價比高，剛開始時準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價格異常堅挺，無意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價格和奇駿貴不了多少，（而且外觀也改了，以前映像中還是那個比較性格的前臉，還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng)）只是少了真皮這些配置，其它的完全滿足我的要求。2者價格差不多了。堅決下手。
動力：2.5的只要不飆車，完全滿足家庭需要，適合各個路況。CVT的平順性表現(xiàn)的很好。完全沒有任何的換擋沖擊。這套動力總成不錯。
越野：
過彎速度不能太快，但在同級suv里算不錯的了
油耗：目前在10.5以內(nèi)。我的目標(biāo)是開到10以下。
舒適：座椅比較舒適，雖然不是全皮的座位，我也沒有買座椅套，感覺還是舒服呢！
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4073公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是我想要的那種！
缺點(diǎn)：CVT嘯叫
外觀：仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：很有特點(diǎn)，屬于法系的風(fēng)格。音箱效果不錯，沒有帶BOSE的音箱，但是已經(jīng)可以滿足我這個普通的音樂愛好者，如果是發(fā)燒點(diǎn)的就要改改音箱，
空間：乘坐空間適中，沒有太過于緊湊和拘謹(jǐn)，后備箱的空間感覺還是可以接受。每年回家過年都是滿滿的！
配置：這個價位的純進(jìn)口SUV絕對性價比高，剛開始時準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價格異常堅挺，無意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價格和奇駿貴不了多少，（而且外觀也改了，以前映像中還是那個比較性格的前臉，還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng)）只是少了真皮這些配置，其它的完全滿足我的要求。2者價格差不多了。堅決下手。
動力：起步加速感覺一般，40過后上的比較快，日常使用很容易有個良好的駕駛心態(tài)
越野：
操控性還是可以用優(yōu)良來形容，容易上手。
油耗：目前在10.5以內(nèi)。我的目標(biāo)是開到10以下。
舒適：座椅比較舒適，雖然不是全皮的座位，我也沒有買座椅套，感覺還是舒服呢！
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高、車身短城區(qū)停車方便，日產(chǎn)發(fā)動機(jī)用的放心、CVT變速器省油、法國底盤功力深厚、全球銷售車做工嚴(yán)謹(jǐn)！
缺點(diǎn)：SSSS點(diǎn)比較少，內(nèi)部規(guī)劃與服務(wù)意識欠缺混亂！
外觀：這車初看不起眼，后面是越覺得好看，屬于耐看型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說了 大部分是軟的，沒有味道！
空間：空間還是滿意的，后排腿部不大但只要不是全家180以上完全夠，后排坐墊的確比CRV等車要寬以至腿部空間不大，前排很舒服，后備箱足夠用，分段式放倒可以應(yīng)急搬大件。很滿意！
配置：杭州車展性價比還行，有比我更便宜的，網(wǎng)上看到但買了就算了，2.5L 全景天窗，整車進(jìn)口，算了不要這么計較！
動力：動力個人比較滿意，這個因人而異，反正2.5L的是隨叫隨到，上坡超車沒有壓力。2.0的沒試過，不知道了。建議買2.5的吧，雖說市區(qū)無所謂，但你要上地下車庫和高架匝道，特別是杭州這個堵車地方，動力還是需要的。油耗高不到哪去。
越野：
舒服方向盤輕松但指向性清晰，高速最多100碼很穩(wěn)！
油耗：目前還是滿意的，畢竟均速12碼的杭州市區(qū)，磨合期500公里12.6的平均油耗，還是不費(fèi)油的。等磨合期過后肯定不高的
舒適：買車最看重的地方，幾乎沒有味道，老婆兒子一致認(rèn)為比其他幾個車好!
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗9個，視眼廣，跑了一回長途，140都沒感覺飄，
缺點(diǎn)：SSSS點(diǎn)比較少，內(nèi)部規(guī)劃與服務(wù)意識欠缺混亂！
外觀：這車初看不起眼，后面是越覺得好看，屬于耐看型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說了 大部分是軟的，沒有味道！
空間：滿意
配置：杭州車展性價比還行，有比我更便宜的，網(wǎng)上看到但買了就算了，2.5L 全景天窗，整車進(jìn)口，算了不要這么計較！
動力：動力個人比較滿意，這個因人而異，反正2.5L的是隨叫隨到，上坡超車沒有壓力。2.0的沒試過，不知道了。建議買2.5的吧，雖說市區(qū)無所謂，但你要上地下車庫和高架匝道，特別是杭州這個堵車地方，動力還是需要的。油耗高不到哪去。
越野：
第一、轉(zhuǎn)向比想象中好很多，原以為挺笨重一車，提車那天開同事的沃爾沃V60去的，一開這車，第一感覺是這么輕巧呀。方向盤比V60輕，很好開，第一次開就覺得很輕松，不陌生。
油耗：目前還是滿意的，畢竟均速12碼的杭州市區(qū)，磨合期500公里12.6的平均油耗，還是不費(fèi)油的。等磨合期過后肯定不高的
舒適：以前開的一直是轎車，論舒適性沒法比，但各有各的好，現(xiàn)在不是流行SUV嗎？通過性轎車也沒法比，看各人的需求吧！
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
