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科雷傲(進(jìn)口)
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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人比較滿(mǎn)意，這個(gè)因人而異，反正2.5L的是隨叫隨到，上坡超車(chē)沒(méi)有壓力。2.0的沒(méi)試過(guò)，不知道了。建議買(mǎi)2.5的吧，雖說(shuō)市區(qū)無(wú)所謂，但你要上地下車(chē)庫(kù)和高架匝道，特別是杭州這個(gè)堵車(chē)地方，動(dòng)力還是需要的。油耗高不到哪去。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.5的自吸，保養(yǎng)便宜，用的放心，動(dòng)力足夠！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人比較滿(mǎn)意，這個(gè)因人而異，反正2.5L的是隨叫隨到，上坡超車(chē)沒(méi)有壓力。2.0的沒(méi)試過(guò)，不知道了。建議買(mǎi)2.5的吧，雖說(shuō)市區(qū)無(wú)所謂，但你要上地下車(chē)庫(kù)和高架匝道，特別是杭州這個(gè)堵車(chē)地方，動(dòng)力還是需要的。油耗高不到哪去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程119800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5的自吸，保養(yǎng)便宜，用的放心，動(dòng)力足夠！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.5的自吸，保養(yǎng)便宜，用的放心，動(dòng)力足夠！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是盆地還是高原，都不會(huì)讓你尷尬，匹配CVT變速箱，輸出線性平穩(wěn)，提速都在不知不覺(jué)間完成，想要推背感，可以模擬6檔手動(dòng)；我經(jīng)常開(kāi)科雷傲上山下水，在高海拔地區(qū)表現(xiàn)優(yōu)異，我去過(guò)很多未開(kāi)發(fā)之前的山區(qū)景點(diǎn)，如漢源轎頂山、滎經(jīng)牛背山、四人同、天全光頭山、甘孜子梅埡口、雅哈埡口、格聶神山、措普溝、丹巴美人谷、滄源天坑、邛崍南天門(mén)九里崗、美姑大風(fēng)頂、馬爾康大藏寺穿越等等，走過(guò)很多次川西高原環(huán)線；唯一感覺(jué)不好的是扭矩不夠大，在高原陡坡爬坡的極限情況下，不能令我滿(mǎn)足，還好是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能彌補(bǔ)一些不足，對(duì)一款SUV來(lái)說(shuō)，科雷傲的表現(xiàn)還可以，這點(diǎn)我給4分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.5的排量在家庭用車(chē)中是比較合適的，這次出游基本上全程開(kāi)著空調(diào)，在高速上超車(chē)油門(mén)不用深踩。以個(gè)人開(kāi)自動(dòng)檔車(chē)的感受來(lái)說(shuō)，只要舍得加油，這個(gè)排量的車(chē)減檔加油超車(chē)沒(méi)大問(wèn)題。CVT的變速箱反應(yīng)稍慢點(diǎn)，但我不是快車(chē)手也不追求那種加速的推背感，高速上120公里的速度油門(mén)輕給就行，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不管是上坡或超車(chē)都很少會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)的。另外要說(shuō)的是倒車(chē)，平路上倒車(chē)也沒(méi)什么困難。倒車(chē)上坡開(kāi)始時(shí)會(huì)感覺(jué)無(wú)力，但隨著慢慢加深油門(mén)力量就出來(lái)了，可能有點(diǎn)不好適應(yīng)，就是需要很好的控制。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5的排量在家庭用車(chē)中是比較合適的，這次出游基本上全程開(kāi)著空調(diào)，在高速上超車(chē)油門(mén)不用深踩。以個(gè)人開(kāi)自動(dòng)檔車(chē)的感受來(lái)說(shuō)，只要舍得加油，這個(gè)排量的車(chē)減檔加油超車(chē)沒(méi)大問(wèn)題。CVT的變速箱反應(yīng)稍慢點(diǎn)，但我不是快車(chē)手也不追求那種加速的推背感，高速上120公里的速度油門(mén)輕給就行，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不管是上坡或超車(chē)都很少會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)的。另外要說(shuō)的是倒車(chē)，平路上倒車(chē)也沒(méi)什么困難。倒車(chē)上坡開(kāi)始時(shí)會(huì)感覺(jué)無(wú)力，但隨著慢慢加深油門(mén)力量就出來(lái)了，可能有點(diǎn)不好適應(yīng)，就是需要很好的控制。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5的排量在家庭用車(chē)中是比較合適的，這次出游基本上全程開(kāi)著空調(diào)，在高速上超車(chē)油門(mén)不用深踩。以個(gè)人開(kāi)自動(dòng)檔車(chē)的感受來(lái)說(shuō)，只要舍得加油，這個(gè)排量的車(chē)減檔加油超車(chē)沒(méi)大問(wèn)題。CVT的變速箱反應(yīng)稍慢點(diǎn)，但我不是快車(chē)手也不追求那種加速的推背感，高速上120公里的速度油門(mén)輕給就行，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不管是上坡或超車(chē)都很少會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)的。另外要說(shuō)的是倒車(chē)，平路上倒車(chē)也沒(méi)什么困難。倒車(chē)上坡開(kāi)始時(shí)會(huì)感覺(jué)無(wú)力，但隨著慢慢加深油門(mén)力量就出來(lái)了，可能有點(diǎn)不好適應(yīng)，就是需要很好的控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是盆地還是高原，都不會(huì)讓你尷尬，匹配CVT變速箱，輸出線性平穩(wěn)，提速都在不知不覺(jué)間完成，想要推背感，可以模擬6檔手動(dòng)；我經(jīng)常開(kāi)科雷傲上山下水，在高海拔地區(qū)表現(xiàn)優(yōu)異，我去過(guò)很多未開(kāi)發(fā)之前的山區(qū)景點(diǎn)，如漢源轎頂山、滎經(jīng)牛背山、四人同、天全光頭山、甘孜子梅埡口、雅哈埡口、格聶神山、措普溝、丹巴美人谷、滄源天坑、邛崍南天門(mén)九里崗、美姑大風(fēng)頂、馬爾康大藏寺穿越等等，走過(guò)很多次川西高原環(huán)線；唯一感覺(jué)不好的是扭矩不夠大，在高原陡坡爬坡的極限情況下，不能令我滿(mǎn)足，還好是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能彌補(bǔ)一些不足，對(duì)一款SUV來(lái)說(shuō)，科雷傲的表現(xiàn)還可以，這點(diǎn)我給4分。
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