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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:磨合期,起步不會踩太猛,所以起步比較平緩,速度起來還是可以,感覺在100左右加速還是很猛,再高因?yàn)槟ズ暇蜎]開過了,總體比較滿意,學(xué)習(xí)了解了CVT的原理就知道了推背感會有,但不可能很強(qiáng)烈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.45萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面,感覺還是很滿意的,至少能滿足我對自動擋車的要求,也許是我試駕了太多肉車的緣故吧,畢竟是2.5排量啊。尤其討厭渦輪增壓的那種遲滯感,別扭,所以比較滿意這車了。但是和手動擋比起來還有些差距了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5的排量動力源源不斷,提升速度也很快,高速路的表現(xiàn)極佳。還有就是倒車不給力的缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5L的動力對于這款車來講足夠了,適時(shí)四驅(qū)更是錦上添花,非常給力!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.46萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:磨合期,起步不會踩太猛,所以起步比較平緩,速度起來還是可以,感覺在100左右加速還是很猛,再高因?yàn)槟ズ暇蜎]開過了,總體比較滿意,學(xué)習(xí)了解了CVT的原理就知道了推背感會有,但不可能很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11523公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面,感覺還是很滿意的,至少能滿足我對自動擋車的要求,也許是我試駕了太多肉車的緣故吧,畢竟是2.5排量啊。尤其討厭渦輪增壓的那種遲滯感,別扭,所以比較滿意這車了。但是和手動擋比起來還有些差距了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:磨合期,起步不會踩太猛,所以起步比較平緩,速度起來還是可以,感覺在100左右加速還是很猛,再高因?yàn)槟ズ暇蜎]開過了,總體比較滿意,學(xué)習(xí)了解了CVT的原理就知道了推背感會有,但不可能很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:磨合期,起步不會踩太猛,所以起步比較平緩,速度起來還是可以,感覺在100左右加速還是很猛,再高因?yàn)槟ズ暇蜎]開過了,總體比較滿意,學(xué)習(xí)了解了CVT的原理就知道了推背感會有,但不可能很強(qiáng)烈。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:CVT變速箱帶來的動力輸出就是比較平滑的,沒有頓挫感,喜歡享受安逸,平和駕駛的朋友一定會喜歡。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:CVT變速箱帶來的動力輸出就是比較平滑的,沒有頓挫感,喜歡享受安逸,平和駕駛的朋友一定會喜歡。
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