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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗開的溫柔會很低，正常七八十公里每小時
缺點：依舊有燒機油的情況，盡管官方說法叫機油損耗
外觀：外面是值得點贊的，優(yōu)雅而不失風(fēng)度，大氣而成熟穩(wěn)重。沒有小家子氣，也沒有表現(xiàn)的很奇葩，就是一個正統(tǒng)SUV的形態(tài)，前臉畢竟圓潤，這也是奧迪的家族設(shè)計。輪轂我的是5副式輪轂，還行吧，比13版的輪轂好看多了。其實外面的亮點在于燈上面，前面的矩形式LED日間行車燈，真的是辨識度特別高，同時也非常好看，這不是吹的。而且大燈是疝氣的，也是隨叫隨到，開過鹵素的燈，開大燈關(guān)大燈感覺光線都有延遲，但是疝氣大燈沒有。開就立馬一條切線出現(xiàn)，關(guān)就直接沒有，不像鹵素?zé)�，能感覺到從車身越照越遠的感覺。
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 中控臺-設(shè)計不合理或不易操作 杯架-設(shè)計不合理或不易操作 2015年10月29日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程2400公里 當(dāng)前平均油耗11.0升/百公里
空間：前排可以，但是副駕駛有點局促，后排偏小，應(yīng)該加長5-10的軸距更好。
配置：總體來說還行，畢竟奧迪大牌，值得信賴。
動力：之前自動擋開的少，一直開手動的車居多，剛開始不習(xí)慣沒有手動擋車型隨采隨有的感覺，后期好了點。磨合期很少大油門，最快一次緊急超車一腳油瞬間90到140了，中段加速比較給力。運動中加速踩一點油門沒感覺，再踩多點車一下就來勁了感覺不是特別線性。期待首保后s擋的體驗。
越野：
SUV畢竟人高馬大，操控肯定不如轎車，尤其過彎時候比較明顯，但是方向盤指向性還是夠精準(zhǔn)。
油耗：2噸重的大家伙，平時市區(qū)12L還算正常水平吧，不算低，也不算高，對于2.0T的SUV來說這個油耗還是可以接受的，高速定速巡航基本上可以降到10L左右，這也是可以接受的，畢竟SUV的風(fēng)阻系數(shù)畢竟高，跟三廂車不能比，我開車喜歡溜車，也就是說油門踩到一定的速度 然后放掉油門，讓車子自由滑行，但是SUV滑行明顯沒有三廂車滑行時間長，速度也降得特別快，風(fēng)阻系數(shù)高，這一點也沒辦法避免的，誰讓咱是SUV呢。
舒適：舒適性從隔音方面來說，簡直完美，其實YYP在語音評車中也著重提到了Q52015款在隔音上做的非常出色，剛好我又是一個喜歡安靜的美男子，所以從這個角度來說，舒適性爆表。但是座椅并不算柔軟，非頂配車型不帶腿拖都大大降低了舒適性。
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控吧，再就是油耗真心不錯，雖然高速偏多，但是這個自重的車確實不錯了。燈好看，真好看，哈哈哈。有腰部支撐，感覺挺贊的，但是感覺用處不大。全系標(biāo)配電動后備箱，很厚道啊。
缺點：1.后窗視野過小，后排座椅的遮擋更是雪上加霜，影響對后方路況的觀察，尤其倒車時候，這方面完敗老婆的速騰2.雨刷器在駐車和低速啟動的時候自動放慢刮雨速度，雨大等左轉(zhuǎn)彎紅燈的時候嚴(yán)重影響視線，整個前擋玻璃一片模糊，根本不敢啟動，然后就陷入雨刷器繼續(xù)不加速，前方繼續(xù)看不清，繼續(xù)不敢加速，后方喇叭聲繼續(xù)響成一片的崩潰循環(huán)中3.發(fā)動機智能起停功能無法徹底關(guān)閉，只能在每次啟車時手動關(guān)閉
外觀：外觀很棒，畢竟是四十多萬的車了，無論是做工還是設(shè)計都無可挑剔，給人的感覺很穩(wěn)健很扎實。我特別喜歡的是Q518寸的大腳，給人的感覺很扎實很有力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面應(yīng)該說是很豪華吧，各個地方的用料都很扎實，中控的駕駛氛圍很濃烈，讓人欲罷不能。值得一提的是各個控制按鈕和開關(guān)都讓人感覺非常的精致和結(jié)實，好車在這方面確實做得非常不錯。
空間：空間相對來說不是很大，開始還以為這樣的車空間會比較大，沒想到后排坐上去居然感覺有點擠，主要是中間那個 東西，太占位置了，不過前排還是好的，駕駛員還是很舒坦的。
配置：呵呵，性價比我就不談了，車子確實是好，但對于我這種工薪族來說就確實太貴了，暫時只能借著開開了。等將來，呵呵，說不定也弄一輛。
動力：2.0T渦輪增壓的動力不用說，杠杠的。很明顯的一個就是在起步提速方面，比我的勁炫要好幾個檔次，油門感應(yīng)非常的靈敏，基本上就是腳一下去，車子就動起來了，能夠以非�？旖莸姆绞礁惺艿饺说闹噶�。在路上正常超車更不用說，輕輕一腳油門就超上去了，絲毫不費盡樣的。期間跑過一次高速，來回四百多公里，沒敢狠踩油門，畢竟我是新手，還是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的，最快的速度只上了130，感覺非常的輕松，這讓我對2.0T的動力有了非常充分的了解，確實很有勁。
越野：
非常滿意，可能也得益于相對較硬朗的懸掛調(diào)校。車身重心在SUV中算是比較低，開起來很靈敏，方向也輕，完全感覺不出是一臺1.9噸重的SUV。
油耗：作為一款越野車，特別是這種車身自重本來就很大的越野車來說，油耗肯定是不低的。目前車子主要是在縣城里面跑，路況稍微有點擁堵，行車電腦目前顯示的油耗是11.8每百公里，而從我實際交的油錢來看，就目前六塊每升的油價來看，基本要花到8毛多一公里的樣子了。長此以往，對于我這種工薪族來說，我感覺是有些吃不消的，不過回想這兩個月，交了幾千塊錢油錢開了這么久的好車，算是很值得了，呵呵。
舒適：舒適性挺不錯的，座椅的包裹性和軟度都是非常的不錯，比我那個要好不少。得益于地盤扎實且減震的配置非常不錯，人坐在里面很舒適。車子的隔音效果很棒，玻璃關(guān)起來后基本就聽不到外面的多少聲音了。全景天窗的配置非常好，高端大氣上檔次，實用性也非常高，人坐里面看藍天特別舒服。車子的音響也很棒，這一點比我的勁炫確實高了不少檔次，關(guān)起玻璃來聽音樂的話那種演唱會的現(xiàn)場效果都還是能感受到的。
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.31萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子是今年1月份的時候買的（在這里先給各位申明一下，車子不是我的，呵呵。車子是我舅買的，不過他答應(yīng)我了買車后和我的三菱換開兩個月，所以我從二月份接手，到現(xiàn)在也快開了兩個月了，感受也蠻多的，寫下來供各位車友參考，同時也置換個車標(biāo)給我舅，感謝他把新車給我開了這么久，哈哈。）Q5這車確實很好開，這是我最深的一個體會。先說說他的幾個優(yōu)點：一是外觀很霸氣，這點是毋庸置疑的，和我的勁炫放在一起，雖然都是SUV，但明顯還是感覺Q5高檔不少的，18寸的大腳很有勁。二是車子動力很足，起步提速很快，沒有遲鈍感�？上蓚�月期間才跑了一次高速，暢快淋漓的感覺沒能好好體會。三是操縱性很好，車子雖然有這么大一個塊頭，但開起來感覺非常的輕巧，很靈活。四是底盤調(diào)校很好，坐里面感覺很舒適，過坑洼地帶的時候也沒有特別明顯的顛簸感，車子的噪音控制也是非常的不錯。五是車子的中控操作很方便，很人性化，用起來特別的舒服；六是全景天窗真的很爽，晴天開出去兜風(fēng)那感覺特爽。
缺點：剎車踩死的一剎那有異響，偶爾天窗也響，可能是由于路太顛簸的結(jié)果…
外觀：年輕有活力，越看越想看，看著前臉的感覺是那么的霸氣，雙排氣筒提升檔次，側(cè)面看有點小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面應(yīng)該說是很豪華吧，各個地方的用料都很扎實，中控的駕駛氛圍很濃烈，讓人欲罷不能。值得一提的是各個控制按鈕和開關(guān)都讓人感覺非常的精致和結(jié)實，好車在這方面確實做得非常不錯。
空間：空間方面，就駕駛位來講，我感覺是非常充裕的。頭部和腿部空間都很寬松，畢竟越野車在這個方面還是很有優(yōu)勢。后排乘坐空間方面，整體空間還是挺足的，加上全景的天窗，給人營造出了一種空間非常寬裕的感覺。唯一可能就是覺得后排中間的腿部空間似乎較之其它兩個位子稍微小了一點點，不過也不是特別明顯咯。后備箱的空間挺大，確實是非�？梢�，兒子那種可以坐人的電動玩具車也可以放得下，這讓人足夠驚喜的了。
配置：性價比一般，還是有點貴的。
動力：爽，要保養(yǎng)好車
越野：
操控的話我都不知道該怎么寫了，因為就是很好開，但也說不出一個所以然來。方向盤很輕，指向非常的精準(zhǔn)，就比如你拐個彎，輕輕動一下，車子就像機器人樣的，能精確知道你的指令了，人車配合能非常的默契。有一個我覺得值得一提的就是在快速轉(zhuǎn)彎的時候，我覺得Q5的側(cè)傾控制確實是非常的棒，這點我想應(yīng)該是得益于他帶的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，有幾次在急速轉(zhuǎn)彎的時候，都很輕松的應(yīng)對了。還有一個就是車子的剎車系統(tǒng)很棒，剎車非常的靈敏，控制非常準(zhǔn)。
油耗：油耗總體來說還可以，在市區(qū)偏高，由于剛提車，不敢大腳油門，總體油耗還是可以的
舒適：舒適性挺不錯的，座椅的包裹性和軟度都是非常的不錯，比我那個要好不少。得益于地盤扎實且減震的配置非常不錯，人坐在里面很舒適。車子的隔音效果很棒，玻璃關(guān)起來后基本就聽不到外面的多少聲音了。全景天窗的配置非常好，高端大氣上檔次，實用性也非常高，人坐里面看藍天特別舒服。車子的音響也很棒，這一點比我的勁炫確實高了不少檔次，關(guān)起玻璃來聽音樂的話那種演唱會的現(xiàn)場效果都還是能感受到的。
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購買時間2015年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9447公里
綜合評分
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優(yōu)點：油門靈敏，視野廣。
缺點：都還好吧 平庸王道
外觀：大氣。飽滿。耐看。霸氣。低調(diào)。沉穩(wěn)。尤其燈也很帥氣。都說奧迪是做燈的。真心感覺是。前頭是最好看的。但是屁股感覺有點下榻。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，晚上夜光漂亮。B&O音響很不錯，反正我滿足了。在這里，我想說下大家都關(guān)心的燒機油問題，通過向度娘和查閱本壇前輩高手關(guān)于奧迪電子機油尺的帖子，總結(jié)如下：A:熱車機油，一汽奧迪要求熱車后，熄火10分鐘再查看機油，這個將使你看到一個中間值而已，小部分機油還沒有完全回流到機油室，而是在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)里。B:啟動發(fā)動機，當(dāng)水溫正常后(熱車狀態(tài))，或者在任何行駛的狀態(tài)，此時發(fā)動機在運轉(zhuǎn)，直接通過MMI查看機油刻度，這個是理論上最小值(也是被多數(shù)車友采用的不正確查看方法所顯示的機油值)。C:冷車機油，這個將是你看到的最大值，也是油箱里的真實值。停車一晚的冷車，在啟動發(fā)動機之前，打開發(fā)動機蓋，通過加裝的機械機油尺查看。D:奧迪的“機油油位”人機交互界面,說明書也不注明清楚，讓好多人都以為那根柱子指的是機油全部的量，其實那只是最上面的那1升機油而已。少一格，也就是少了0.1升而已想我的情況就是少了0.1升機油。 對于判斷一部車是否燒機油的癥狀如下（適用于自然吸氣和帶T的汽油發(fā)動機）：現(xiàn)象一：“燒機油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒�，F(xiàn)象二：機油尺檢測出機油消耗過快。檢測方法：清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍煙；在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出；除了排氣管外，機油口不時也冒藍煙。折才是燒機油！上精選日報貼鏈接在這里：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200226-51005156-1.html 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
空間：從外觀上感受車型比較大，但實際空間并沒有想象中大，仔細觀察后發(fā)覺空間讓位于外觀美感，本人表示魚與熊掌不可兼得
配置：性價比非常高，不然也不會月月銷量過萬，而且在路上的出鏡率非常高。各種配置都很均衡，該有的差不多都有了。
動力：只要舍得踩油，動力絕對沒有問題。如果用S檔那效果就更好了。
越野：
其實我對操控還是比較滿意的。q5畢竟也是全時四驅(qū)。從過彎和超車來看還是比較穩(wěn)得。而且當(dāng)速度上來時。方向盤變重。方向也很準(zhǔn)。也很穩(wěn)。
油耗：4500KM做的首保，顯示10.9，高速行駛30%，市區(qū)70%。比較滿意，畢竟在“首堵”開車，這油耗完全OK了。
舒適：座椅的舒適性還算不錯，尤其是前排，座椅很大 很厚實，坐上去感覺還是非常不錯的，后排座椅就表現(xiàn)一般了，不過這也是正常，畢竟買SUV的后排不會是做老板的。乘坐的舒適性可能就考慮的畢竟少了。前排設(shè)計的還是不錯的，還有就是電加熱功能，感覺不是很強力，所以也很少開。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格41.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第三代EA888扭矩還可以，普通道路超車足夠。懸掛和底盤用料扎實，超越X3，GLK，這個懂行的人才懂。
缺點：油耗太高�？赡苁俏议_車的時間都在堵車吧�，F(xiàn)在百公里居然15個油。
外觀：不是很有個性，也不是很平庸，既不具有強烈的攻擊性也不是那種看一眼就忘記了的車型，看著很大氣，前臉和后屁股都很協(xié)調(diào)，看正臉的話，加上兩個大耳朵，非常的美麗。側(cè)面腰身也很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，晚上夜光漂亮。B&O音響很不錯，反正我滿足了。在這里，我想說下大家都關(guān)心的燒機油問題，通過向度娘和查閱本壇前輩高手關(guān)于奧迪電子機油尺的帖子，總結(jié)如下：A:熱車機油，一汽奧迪要求熱車后，熄火10分鐘再查看機油，這個將使你看到一個中間值而已，小部分機油還沒有完全回流到機油室，而是在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)里。B:啟動發(fā)動機，當(dāng)水溫正常后(熱車狀態(tài))，或者在任何行駛的狀態(tài)，此時發(fā)動機在運轉(zhuǎn)，直接通過MMI查看機油刻度，這個是理論上最小值(也是被多數(shù)車友采用的不正確查看方法所顯示的機油值)。C:冷車機油，這個將是你看到的最大值，也是油箱里的真實值。停車一晚的冷車，在啟動發(fā)動機之前，打開發(fā)動機蓋，通過加裝的機械機油尺查看。D:奧迪的“機油油位”人機交互界面,說明書也不注明清楚，讓好多人都以為那根柱子指的是機油全部的量，其實那只是最上面的那1升機油而已。少一格，也就是少了0.1升而已想我的情況就是少了0.1升機油。 對于判斷一部車是否燒機油的癥狀如下（適用于自然吸氣和帶T的汽油發(fā)動機）：現(xiàn)象一：“燒機油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒�，F(xiàn)象二：機油尺檢測出機油消耗過快。檢測方法：清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍煙；在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出；除了排氣管外，機油口不時也冒藍煙。折才是燒機油！上精選日報貼鏈接在這里：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200226-51005156-1.html 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
空間：空間的話，還算是比較滿意了，當(dāng)然了，肯定不能和同價位的轎車相比較了，同級別的都差不多，家用已經(jīng)綽綽有余了！
配置：總體來說還行，畢竟奧迪大牌，值得信賴。
動力：在市區(qū)也開不快可以了。跑長途動力決定OK的，跑起來杠杠的，還有很多動力。
越野：
不飆車，平時在市區(qū)或是高速，亦或是爛路，指向都很清晰，而且速度低時，方向盤的轉(zhuǎn)向力度很小，當(dāng)車速提起來的時候，轉(zhuǎn)向力度就變沉了，很好，在高速上，會讓你感覺心里特別有底，不像crv，高速上心里沒底，開上他就會感覺到奧迪家族式的調(diào)校風(fēng)格，很喜歡，而且轉(zhuǎn)向角也比s60l要小。
舒適：舒適性很好，高速噪音在預(yù)期之內(nèi)。在這里再吐槽下：低速時：3檔降2檔有頓挫，1檔升2檔的確有頓挫。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 青島
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還不錯 Q5比同級別的GLK要大 看來很有動感
缺點：開了兩個月，也沒有覺得有什么不滿意的地方，呵呵�？赡苁亲约旱能嚤冗@個確實沒有太多可比性，所以就覺得Q5似乎是沒有什么不足了。也談點自己覺得還可以改進的地方吧：一是油耗有點高，兩個月下來，在油費上確實花了不少米米，呵呵。當(dāng)前油表顯示油耗是11.8，即使從這個賬面數(shù)據(jù)看，比我的勁炫7點多還是高了不少的。二是后排空間，特別是后排中間座位的腿部空間感覺還是有點擁擠。
外觀：外觀很棒，畢竟是四十多萬的車了，無論是做工還是設(shè)計都無可挑剔，給人的感覺很穩(wěn)健很扎實。我特別喜歡的是Q518寸的大腳，給人的感覺很扎實很有力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面應(yīng)該說是很豪華吧，各個地方的用料都很扎實，中控的駕駛氛圍很濃烈，讓人欲罷不能。值得一提的是各個控制按鈕和開關(guān)都讓人感覺非常的精致和結(jié)實，好車在這方面確實做得非常不錯。
空間：空間如同上面所說的，實在是有點小，可能SUV都這樣，還是SUV開得少，不如轎車那么得心應(yīng)手的感覺吧，后面是給寶寶留的，應(yīng)該是夠用的，還有就是味道要散一散，奧迪的氣味很刺鼻。
配置：呵呵，性價比我就不談了，車子確實是好，但對于我這種工薪族來說就確實太貴了，暫時只能借著開開了。等將來，呵呵，說不定也弄一輛。
動力：2.0T渦輪增壓的動力不用說，杠杠的。很明顯的一個就是在起步提速方面，比我的勁炫要好幾個檔次，油門感應(yīng)非常的靈敏，基本上就是腳一下去，車子就動起來了，能夠以非常快捷的方式感受到人的指令。在路上正常超車更不用說，輕輕一腳油門就超上去了，絲毫不費盡樣的。期間跑過一次高速，來回四百多公里，沒敢狠踩油門，畢竟我是新手，還是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的，最快的速度只上了130，感覺非常的輕松，這讓我對2.0T的動力有了非常充分的了解，確實很有勁。
越野：
比起寶馬還是差點，但開過老板的路虎來對比還是奧迪好~希望老板不要看見·~！#~ 基本上比較平順！過彎道不敢太快，地盤高了不少，還是有點虛的~有沒有車友試過呢~@！SUV玩漂移是一個什么樣的心態(tài)~#~
油耗：作為一款越野車，特別是這種車身自重本來就很大的越野車來說，油耗肯定是不低的。目前車子主要是在縣城里面跑，路況稍微有點擁堵，行車電腦目前顯示的油耗是11.8每百公里，而從我實際交的油錢來看，就目前六塊每升的油價來看，基本要花到8毛多一公里的樣子了。長此以往，對于我這種工薪族來說，我感覺是有些吃不消的，不過回想這兩個月，交了幾千塊錢油錢開了這么久的好車，算是很值得了，呵呵。
舒適：座椅包裹比較好，對腰部和胯部支撐比較到位，適合急加速超車和快速過彎，但正常駕駛模式下，和轎車的座椅舒適度還是有差距，尤其后排中間座椅，靠背較硬，地面隆起過高，不適合長時間乘坐。整體隔音性能優(yōu)異，米其林的公路胎，90邁以下幾乎聽不到胎噪和發(fā)動機聲音。由于在磨合期，目前沒跑到過90以上。沒有真皮座椅，六月份提車半個多月，車內(nèi)聞不到異味，不需要刻意開窗通風(fēng)或者使用除味劑，這點必須著重贊一下。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，全車燈光更是沒話說！特別是晚上內(nèi)飾燈光很高大上！奧迪不愧是專業(yè)做燈二十年的！
缺點：內(nèi)飾老氣，空間小
外觀：大氣。飽滿。耐看。霸氣。低調(diào)。沉穩(wěn)。尤其燈也很帥氣。都說奧迪是做燈的。真心感覺是。前頭是最好看的。但是屁股感覺有點下榻。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，晚上夜光漂亮。B&O音響很不錯，反正我滿足了。在這里，我想說下大家都關(guān)心的燒機油問題，通過向度娘和查閱本壇前輩高手關(guān)于奧迪電子機油尺的帖子，總結(jié)如下：A:熱車機油，一汽奧迪要求熱車后，熄火10分鐘再查看機油，這個將使你看到一個中間值而已，小部分機油還沒有完全回流到機油室，而是在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)里。B:啟動發(fā)動機，當(dāng)水溫正常后(熱車狀態(tài))，或者在任何行駛的狀態(tài)，此時發(fā)動機在運轉(zhuǎn)，直接通過MMI查看機油刻度，這個是理論上最小值(也是被多數(shù)車友采用的不正確查看方法所顯示的機油值)。C:冷車機油，這個將是你看到的最大值，也是油箱里的真實值。停車一晚的冷車，在啟動發(fā)動機之前，打開發(fā)動機蓋，通過加裝的機械機油尺查看。D:奧迪的“機油油位”人機交互界面,說明書也不注明清楚，讓好多人都以為那根柱子指的是機油全部的量，其實那只是最上面的那1升機油而已。少一格，也就是少了0.1升而已想我的情況就是少了0.1升機油。 對于判斷一部車是否燒機油的癥狀如下（適用于自然吸氣和帶T的汽油發(fā)動機）：現(xiàn)象一：“燒機油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒�，F(xiàn)象二：機油尺檢測出機油消耗過快。檢測方法：清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍煙；在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出；除了排氣管外，機油口不時也冒藍煙。折才是燒機油！上精選日報貼鏈接在這里：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200226-51005156-1.html 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
空間：馬虎馬虎。一家4口人夠用。畢竟家里都是170左右的身高。也不胖。
配置：買早了，現(xiàn)在又降了，和同級別比有點優(yōu)勢，和國外比，頭痛！
動力：汽車的動力還不錯，提速來說前段不快，需要深踩油門，轉(zhuǎn)速2000以后比較給力，相比較雙離合的車型來說，Q5的加速比較線性，沒有雙離合的車型的那種徒然加速推背感強烈的感覺。
越野：
方向精準(zhǔn)一般，懸掛覺得在城里遇到一個小坑什么的，感覺還是明顯的，覺得有點硬，不過快速路上的減速道上彭彭幾聲就過去了。車內(nèi)感覺不是太大，覺得非常滿意。
油耗：油耗這個事情，我覺的差不多就行，畢竟開的猛肯定油耗高，我是不屬于溫柔型的，偶爾還要掛上S檔爽一爽，所以11.8的油耗（電腦顯示）完全可以接收（，想當(dāng)初2.0的新君威還12個多的油耗。
舒適：舒適性個人覺得開長途 椅子有點偏硬
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購買時間2014年01月
購買地點山西 太原
裸車價格36.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：官車形象，奧迪四個圈都認識，漂亮大氣，動力比較足，只要給油推背感特別強。外觀漂亮穩(wěn)重低調(diào)。
缺點：最不滿意的是就是汽車低速時候的頓挫，不知道是變速箱的問題，還是油門調(diào)教的問題，在低速的時候稍微加一點油門，車子就會突然往前竄的感覺，有可能是渦輪啟動，然后剎車的時候有的時候會感覺猛的被拉了一下，50W的車真的不應(yīng)該啊！
外觀：每次我洗完車以后靜態(tài)看著這臺車的時候我的心情都會很爽{我買的白色}，因為我就像在欣賞一個美人，它的每一個細節(jié)做工都讓我陶醉，它的飽滿和流線都是我所欣賞的，因為我感覺大多數(shù)喜歡這款車的朋友都是喜歡它的外表和動力的，所以一看到這臺車時就愛上它了。
內(nèi)飾：用料比較厚道 做工也很精致 音響系統(tǒng)還是不錯的 把高音調(diào)高點 低音加兩格 音質(zhì)很不錯 這里小5的密封隔音功不可沒 加裝的真皮座椅 導(dǎo)航 倒車影像 感覺這些比較實在 全景天窗杠杠的 其他的中規(guī)中矩 最近有關(guān)下一代奧迪內(nèi)飾的信息還是很讓人驚喜的
空間：身高182cm，前排空間夠用。后排空間略顯局促，不太符合40多萬的車。但由于大部分時間都是一個人在開，很少有坐滿人的情況，所以說，對本人影響不是很大。另外，后備箱空間較大，可以滿足日常生活的需要。
配置：性價比還行，奧迪q5車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用比較方便合理；設(shè)計風(fēng)格保持了奧迪家族高級感，又不失時尚；車廂設(shè)計精美，做工嚴(yán)謹，2.0T發(fā)動機動力足夠強勁；7前速雙離合變速箱傳動直接，反應(yīng)快、效率高；底盤剛性強，懸掛和輪胎規(guī)格高，過彎極限非常高；高速穩(wěn)定性和過彎側(cè)傾控制都比一般SUV明顯出色，提供比預(yù)期更強的越野能力；尾廂平整，遮蓋板動掀開，比一般SUV方便；后排座椅折疊便；除入門的進取型缺少后排側(cè)安全氣囊。
動力：211ps馬力低了些，好在搭配的8AT非常高效，總體屬于無論城市還是高速都非常夠用的組合。另外上次保養(yǎng)4s幫忙更新了變速箱邏輯，說是奧迪提供的升級。升級之后低速下油門變猛，頓挫變強，呵呵。
越野：
低速時方向盤太輕，導(dǎo)致以前開馬自達3的我一下適應(yīng)不過來，進口馬3的方向盤太重了，而一摸到Q5的方向盤，甚至一個手指也能撥動，4S店提車出來，出門的時候就因為沒適應(yīng)方向盤的力度，差點轉(zhuǎn)過頭沖上人行道。。到了一定速度之后方向盤會變重，轉(zhuǎn)向依然精確，不用擔(dān)心速度過快而轉(zhuǎn)打方向。
油耗：平時在市區(qū)開的話溫柔開法就是11個油不到，暴力超車駕駛13-17之間，公路郊區(qū)高速最少開出過6.5個油百公里，1500轉(zhuǎn)左右，正常隨心所欲的開公路基本是8-10個油，對于油耗還是比較滿意的，畢竟是自重2噸的SUV，而且是四驅(qū)的。
舒適：前排乘客空間座椅坐姿還是比較好的，后排差一些，長途駕駛有一點累，可能是座椅的原因吧，由于Q5油門比較靈敏，稍微深踩油門車子就很有爆發(fā)力的加速，所以乘客還是不會那么安逸舒適的，但是對于駕駛員來說這種運動感還是比較不錯的，懸掛軟硬適中，走爛路的時候還是不錯的，底盤扎實，路感清晰度適中。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.66萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：1.后窗視野過小，后排座椅的遮擋更是雪上加霜，影響對后方路況的觀察，尤其倒車時候，這方面完敗老婆的速騰2.雨刷器在駐車和低速啟動的時候自動放慢刮雨速度，雨大等左轉(zhuǎn)彎紅燈的時候嚴(yán)重影響視線，整個前擋玻璃一片模糊，根本不敢啟動，然后就陷入雨刷器繼續(xù)不加速，前方繼續(xù)看不清，繼續(xù)不敢加速，后方喇叭聲繼續(xù)響成一片的崩潰循環(huán)中3.發(fā)動機智能起停功能無法徹底關(guān)閉，只能在每次啟車時手動關(guān)閉
外觀：外觀很棒，畢竟是四十多萬的車了，無論是做工還是設(shè)計都無可挑剔，給人的感覺很穩(wěn)健很扎實。我特別喜歡的是Q518寸的大腳，給人的感覺很扎實很有力。
內(nèi)飾：奧迪的用料還算厚道，方向盤，前后門和中控臺都是軟材質(zhì)包裹，手感尚可，真皮是不用指望了，估計是塘塑，在夏天日光暴曬下倒也沒有氣味，本人對異味非常敏感，因此再次贊一個。操作面板接縫貼合嚴(yán)密，頂棚和ABC柱包裹的織布彈性均勻，空調(diào)口的鍍鉻裝飾條和中控臺拋光鋁條光滑，門把手粗壯，握感很棒，總體來說，在35萬這個級別的品牌里，奧迪的內(nèi)飾算是及格了。當(dāng)然，和奔馳C260以及凱迪拉克XTS相比，差距不是一般的大。
空間：比Q3大一點點，加上全景天窗子一家3口還是完全夠了！偶爾5個人也能坐得下！當(dāng)時考慮漢蘭達的，價格便宜一點，空間大一點！外觀沒有Q5好看就沒有選擇，還有就是7座感覺用不了多少！只能是過年在老家用用~
配置：呵呵，性價比我就不談了，車子確實是好，但對于我這種工薪族來說就確實太貴了，暫時只能借著開開了。等將來，呵呵，說不定也弄一輛。
動力：澎湃，充沛，提速無可挑剔，變速箱響應(yīng)迅速，起步和低速換擋略有頓挫，和老婆的速騰7DSG頓挫相比，完全在可接受的范圍內(nèi)�？傮w來說Q5的動力給駕駛者滿滿的自信
越野：
比起寶馬還是差點，但開過老板的路虎來對比還是奧迪好~希望老板不要看見·~！#~ 基本上比較平順！過彎道不敢太快，地盤高了不少，還是有點虛的~有沒有車友試過呢~@！SUV玩漂移是一個什么樣的心態(tài)~#~
油耗：作為一款越野車，特別是這種車身自重本來就很大的越野車來說，油耗肯定是不低的。目前車子主要是在縣城里面跑，路況稍微有點擁堵，行車電腦目前顯示的油耗是11.8每百公里，而從我實際交的油錢來看，就目前六塊每升的油價來看，基本要花到8毛多一公里的樣子了。長此以往，對于我這種工薪族來說，我感覺是有些吃不消的，不過回想這兩個月，交了幾千塊錢油錢開了這么久的好車，算是很值得了，呵呵。
舒適：座椅包裹比較好，對腰部和胯部支撐比較到位，適合急加速超車和快速過彎，但正常駕駛模式下，和轎車的座椅舒適度還是有差距，尤其后排中間座椅，靠背較硬，地面隆起過高，不適合長時間乘坐。整體隔音性能優(yōu)異，米其林的公路胎，90邁以下幾乎聽不到胎噪和發(fā)動機聲音。由于在磨合期，目前沒跑到過90以上。沒有真皮座椅，六月份提車半個多月，車內(nèi)聞不到異味，不需要刻意開窗通風(fēng)或者使用除味劑，這點必須著重贊一下。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格53.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：Q5外形還是挺不錯的，大氣脫俗，雖然是老款大燈，但是富有男人的感覺，比新款好看，新款太女人化了，2.0發(fā)動機動力配在兩噸重的Q5身上，動力一點兒也不覺得毫不遜色，提速非�？欤梢栽诼飞厦霘⒋蟛糠周�，內(nèi)飾富有科技感，就像飛機駕駛室一般，我非常喜歡，特別晚上各種內(nèi)飾的燈光，太棒了！
缺點：目前五年了，車內(nèi)還是有點味道，這難道是永久性的嗎。。。駕駛座的開鎖感應(yīng)模塊不靈敏了，有的時候鎖不上去，必須用鑰匙按。切到倒擋完成倒車后再換回D擋，倒車后視還會一直顯示，需要手動按下面板的后視才能關(guān)閉，不知道怎么搞的，改天有時間去4S問問。下擺臂的膠套壞過，過坑的時候有響聲，不過4S店換太貴了，還是在外面換的，畢竟10幾萬公里了，有些東西也差不多老化了，也應(yīng)該換了。
外觀：外形絕對是亮點，非常霸氣，車身圓潤，很符合中國人的審美觀點，這也是它為什么能在中國賣得這么暢銷的原因吧，前后大燈LED是男人的標(biāo)志，外形很不錯，很大氣，這也是我當(dāng)時選擇Q5的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太奧迪，我希望可以變成A6或者A7,A8內(nèi)飾一樣，具有科技感，豪華版的MMI系統(tǒng)該有的都有了，功能都很實用，足夠了！知足者常樂嘛，德國人做工很精細，每一個小細節(jié)都處理很不錯，缺點就是當(dāng)時提車時新車?yán)锩娴奈兜捞罅�，不過一段時間就沒有了，我覺得60萬的車，有些地方?jīng)]有用皮制，這點還是很失望。
空間：我1米85，把駕駛座位調(diào)節(jié)到最適合位置，后排空間確實有點兒小，不適合一家人長途旅行。后排如果個子高點的可以坐兩個人，三個人就差了一點意思了，加上中間突起的地方，坐一個人會把空調(diào)出風(fēng)口弄的很臟，唉，復(fù)雜的心情。
配置：豪華版的性價非常好，53.98萬比進口的性價比高太多！比80萬乞丐版的Q7功能還要多。哈哈！心里非常滿足！
動力：小五的總體動力還是比較充沛的，四驅(qū)車的加速還是有優(yōu)勢的，油門響應(yīng)比較快，我平時喜歡S擋造幾下，還是比較給力的。2.0TFSI四缸直列引擎，配置7速Stronic雙離合變速器，200多的馬力，350N*M的扭矩拉著接近2T的小五還是不費力氣的。
越野：
方向指向性偏軟，轉(zhuǎn)向還好，比較我家的皇冠，那好多了，而且Q5的視野非常好，方向盤轉(zhuǎn)向很輕，打方向根本不費力，超車一點油門，就會很穩(wěn)的沖出去，總體操控很穩(wěn)很扎實！
油耗：差不多2T的重量了，想讓它多省油也是不可能的，但是油耗也并不高的離譜，可接受范圍了，想讓它歡快的奔跑就不能太吝嗇的，嘿嘿。
舒適：我是豪華版有調(diào)節(jié)減震阻尼，一般調(diào)出舒適，乘坐和駕駛都很舒服，還有Q5的視野非常好，剛開始坐姿高了很不習(xí)慣，但是電動座椅解決了這點，當(dāng)然不能和轎車舒適相比，不過后來習(xí)慣了！通過爛路沒有轎車那么搖晃！車內(nèi)靜音效果表現(xiàn)的非常好，發(fā)動機聲音安靜的聽不見，通過爛路整個車很穩(wěn)也沒什么聲音，家里皇冠通過一些爛路，底盤下面還有各種金屬嘎吱嘎吱的聲音，反正一陣響！配合我的豪華版雕節(jié)阻尼，總體來說還是非常棒的。
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