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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.66萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：1.后窗視野過小，后排座椅的遮擋更是雪上加霜，影響對后方路況的觀察，尤其倒車時候，這方面完敗老婆的速騰2.雨刷器在駐車和低速啟動的時候自動放慢刮雨速度，雨大等左轉彎紅燈的時候嚴重影響視線，整個前擋玻璃一片模糊，根本不敢啟動，然后就陷入雨刷器繼續(xù)不加速，前方繼續(xù)看不清，繼續(xù)不敢加速，后方喇叭聲繼續(xù)響成一片的崩潰循環(huán)中3.發(fā)動機智能起停功能無法徹底關閉，只能在每次啟車時手動關閉
外觀：外觀很棒，畢竟是四十多萬的車了，無論是做工還是設計都無可挑剔，給人的感覺很穩(wěn)健很扎實。我特別喜歡的是Q518寸的大腳，給人的感覺很扎實很有力。
內飾：奧迪的用料還算厚道，方向盤，前后門和中控臺都是軟材質包裹，手感尚可，真皮是不用指望了，估計是塘塑，在夏天日光暴曬下倒也沒有氣味，本人對異味非常敏感，因此再次贊一個。操作面板接縫貼合嚴密，頂棚和ABC柱包裹的織布彈性均勻，空調口的鍍鉻裝飾條和中控臺拋光鋁條光滑，門把手粗壯，握感很棒，總體來說，在35萬這個級別的品牌里，奧迪的內飾算是及格了。當然，和奔馳C260以及凱迪拉克XTS相比，差距不是一般的大。
空間：比Q3大一點點，加上全景天窗子一家3口還是完全夠了！偶爾5個人也能坐得下！當時考慮漢蘭達的，價格便宜一點，空間大一點！外觀沒有Q5好看就沒有選擇，還有就是7座感覺用不了多少！只能是過年在老家用用~
配置：呵呵，性價比我就不談了，車子確實是好，但對于我這種工薪族來說就確實太貴了，暫時只能借著開開了。等將來，呵呵，說不定也弄一輛。
動力：澎湃，充沛，提速無可挑剔，變速箱響應迅速，起步和低速換擋略有頓挫，和老婆的速騰7DSG頓挫相比，完全在可接受的范圍內。總體來說Q5的動力給駕駛者滿滿的自信
越野：
比起寶馬還是差點，但開過老板的路虎來對比還是奧迪好~希望老板不要看見·~！#~ 基本上比較平順！過彎道不敢太快，地盤高了不少，還是有點虛的~有沒有車友試過呢~@！SUV玩漂移是一個什么樣的心態(tài)~#~
油耗：作為一款越野車，特別是這種車身自重本來就很大的越野車來說，油耗肯定是不低的。目前車子主要是在縣城里面跑，路況稍微有點擁堵，行車電腦目前顯示的油耗是11.8每百公里，而從我實際交的油錢來看，就目前六塊每升的油價來看，基本要花到8毛多一公里的樣子了。長此以往，對于我這種工薪族來說，我感覺是有些吃不消的，不過回想這兩個月，交了幾千塊錢油錢開了這么久的好車，算是很值得了，呵呵。
舒適：座椅包裹比較好，對腰部和胯部支撐比較到位，適合急加速超車和快速過彎，但正常駕駛模式下，和轎車的座椅舒適度還是有差距，尤其后排中間座椅，靠背較硬，地面隆起過高，不適合長時間乘坐。整體隔音性能優(yōu)異，米其林的公路胎，90邁以下幾乎聽不到胎噪和發(fā)動機聲音。由于在磨合期，目前沒跑到過90以上。沒有真皮座椅，六月份提車半個多月，車內聞不到異味，不需要刻意開窗通風或者使用除味劑，這點必須著重贊一下。
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