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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3166）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間小（259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
購買商家
衡水經(jīng)銷商
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
用料很實(shí)在
配置很豐富
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：這樣一個(gè)車，說不出它哪里特別好，但是也沒有特別不好的地方，所以說最滿意的應(yīng)該就是它的均衡性了，各方各面平衡得比較好。
缺點(diǎn)：相對來說內(nèi)飾可能算是Q5的短板吧，風(fēng)格務(wù)實(shí)缺少豪華感，但是也完全能接受。
外觀：這一代Q5剛出來的時(shí)候覺得挺好看，后來看多了也沒什么感覺了，反正看著還算順眼就是。
內(nèi)飾：相對同級不少車來說，Q5內(nèi)飾偏老化了，缺少豪華感，畢竟也是產(chǎn)品末期，沒辦法的。不過做工和用料都還可以。
空間：對我而言空間還是能給個(gè)滿分了，家里沒有特別高和胖的人，前后排坐起來都還挺寬松，后排橫向三個(gè)無壓力。
動(dòng)力：排量不大動(dòng)力卻還不賴，超車的時(shí)候油門踩重點(diǎn)車子提速很到位，動(dòng)力反應(yīng)基本及時(shí)。
油耗：百公里8升多的油，不是很燒油，高速上也就6升出頭，市內(nèi)路況復(fù)雜點(diǎn)9-11升左右。
舒適：后排偏硬，快速過彎側(cè)傾比較明顯，感覺這是SUV的通病了，也能接受。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
購買商家
貴州四揚(yáng)興奧汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：購車到現(xiàn)在，兩年以來，行駛已有28000多公里，首先我覺得動(dòng)力非常充足，特別是切換到S模式時(shí)，動(dòng)力非常充足，提速超車一氣呵成。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，100公里每小時(shí)高速公路過彎很平穩(wěn)，內(nèi)飾雖然有點(diǎn)過時(shí)，但是很精致，自動(dòng)啟停很實(shí)用，但是我自己已刷為自動(dòng)記憶上一次狀態(tài)。作為豪華中型SUV關(guān)注度最高的車型，奧迪Q5擁有霸氣的外觀和良好的做工，可以說在同級別當(dāng)中處于絕對領(lǐng)先的地位。對于我來說，奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)已非常夠用，通過性、四驅(qū)能力、爬坡性能特別出色，LED燈很好看，在日常駕駛中，首先給人的感覺是非常舒適的，高速行駛也足夠扎實(shí)。越野也很有信心。機(jī)油消耗問題，每次保養(yǎng)，我都看了技師抽出來的機(jī)油還剩下多少，大概還剩下4.6升左右，也就是說，Q5發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，行駛一萬公里后，要消耗掉0.5升左右的機(jī)油，對于帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)消耗量在我的預(yù)期內(nèi)！我原來的舊車，尼桑頤達(dá)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，5000公里后就要保養(yǎng)，每次看機(jī)油尺，只剩三分之二的機(jī)油。
缺點(diǎn)：冷車時(shí)，車速慢，走走停停的情況下，剎車響聲偶爾有，特別是冬季，剎車異響，這也不錯(cuò)，這種路況下，正好當(dāng)喇叭用（現(xiàn)在城內(nèi)都禁止鳴笛），哈哈！但是、但是、但是剎車是相當(dāng)?shù)慕o力的，想停就停！室內(nèi)異味還在有，準(zhǔn)備去索賠更換掉！目前遇到過一次轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子助力器故障，因電子助力器電源插頭進(jìn)水，引起故障，4S幫忙索賠已免費(fèi)更換。引起這個(gè)故障的原因是這個(gè)電子助力器電源插頭沒有作防水處理，位置就在前半軸位置，涉水的話非常容易引起插頭電源慢性短路和腐蝕。我在想，這個(gè)插頭位置，如果廠家通過把線延長50厘米，再進(jìn)行電源插接，就不會(huì)存在這個(gè)問題了。
外觀：奧迪Q5的外觀算是中規(guī)中矩了，非常符合國人內(nèi)斂的性格。汽車整體給人一種沉著穩(wěn)重的氣息，線條纖細(xì)平直，采用了大量亮色裝飾強(qiáng)調(diào)質(zhì)感，看上去很干練，動(dòng)感車身，展現(xiàn)進(jìn)取鋒芒。。在外后視鏡下部與后視鏡三角窗處采用全新的黑色車漆噴涂，前后燈造型規(guī)整，環(huán)形圍繞的LED燈帶有著很高的辨識(shí)度。從正面看過去，奧迪標(biāo)志性大嘴中網(wǎng)，兩個(gè)氙氣大燈及獨(dú)特的LED日間行駛燈組成的頭燈總成展現(xiàn)出優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和富有張力的輪廓。奧迪Q5的獨(dú)特之處在于其動(dòng)感十足的車身比例，不僅車身線條極為流暢，表面更充滿運(yùn)動(dòng)雕塑感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是由一整塊金屬雕刻而成，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)、越野與豪華的效果。
內(nèi)飾：采用黑色內(nèi)飾配合桃木紋質(zhì)感的裝飾條，整體感覺非常素雅，駕駛座前面中控臺(tái)上的桃木裝飾讓色彩稍微不那么單調(diào)，而深色的木紋和粗糙的紋理給人厚重的感覺，很有檔次。中控面板整齊規(guī)矩，包括液晶顯示屏和空調(diào)出風(fēng)口在內(nèi)，全都集中在功能區(qū)內(nèi)，盡管按鍵不少，但不會(huì)感覺煩亂儀表盤黑色背景配合白色字體顯示，對比比較強(qiáng)烈，顯示效果比較好，中間的液晶屏可以顯示所有行車信息，包括時(shí)速、油耗、導(dǎo)航信息、音響信息等，可以通過多功能方向盤后面雨刷檔桿上的按鍵切換，在習(xí)慣后使用非常方便。方向盤采用打孔真皮包裹，表面質(zhì)地柔軟，內(nèi)部可以感覺到非常有力度，屬于那種外柔內(nèi)剛的手感。方向盤上的按鍵并不多，但該有的功能倒是已經(jīng)具備，所以看起來也比較簡潔。喇叭按鍵設(shè)計(jì)在中間，左右手的拇指可以夠得到，但在使用中我們發(fā)現(xiàn)喇叭鍵比較緊，需要有相當(dāng)?shù)牧Χ�，所以用手指按還是比較費(fèi)力，只能盡可能的使用掌心按。定速巡航功能撥桿位于方向盤左下側(cè)，只要向上提撥桿就開啟了巡航狀態(tài)。
空間：采用真皮材質(zhì)包裹的座椅，質(zhì)地比較柔軟，手感不錯(cuò)。座椅及靠背的墊襯非常厚實(shí)，對提高長時(shí)間乘坐的舒適性有很大好處。中央扶手箱的上蓋板采用與座椅同樣材質(zhì)的真皮包裹，在駕駛時(shí)可以把蓋板前移，用于支撐右臂緩解駕駛疲勞。如果感覺高度不夠也可以把蓋板稍微打開，提高支撐的高度。全景天窗是比較誘人的設(shè)計(jì)，如果在對動(dòng)力操控并沒有太大苛求的情況下，選購的最后一塊砝碼往往就是全景天窗這樣的舒適配置。大尺寸的天窗在同級車?yán)锸浊恢�，前后排乘坐者都可以直接仰望天空。即使不開啟窗口，玻璃在過濾掉紫外線后依然可以保證良好的采光。內(nèi)層頂棚布可以手動(dòng)開啟閉合，正是因?yàn)槿疤齑安晒獗容^好，所以在正午時(shí)陽光直射確實(shí)很曬，所以還是拉上頂棚的好�？臻g夠用了，因一般都是我和媳婦開去自駕游多點(diǎn)，所以只考慮前排空間夠大就行，反正不是我坐后排。我買車，是拿來自己開的，所以只考慮自己操的安逸和前排坐的舒適就好。
配置：奧迪Q5的駕駛模式選項(xiàng)，將駕駛樂趣提升至全新境界。只需輕輕按下按鍵，可選奧迪駕駛模式選項(xiàng)就可在“舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效和個(gè)性化”五種模式間隨心變換你想要的操控體驗(yàn)。通過不同模式的選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度、變速器的換擋邏輯、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的舒適取向、運(yùn)動(dòng)懸掛響應(yīng)特性以及自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的自動(dòng)調(diào)整，帶來真正隨心所欲的駕駛體驗(yàn)。奧迪Q5是一款富有時(shí)尚動(dòng)感的SUV，這要?dú)w功于其動(dòng)感的底盤設(shè)計(jì)可為車輛提供極佳的駕乘舒適性和行駛穩(wěn)定性。奧迪Q5在延續(xù)其性能卓越的輕質(zhì)五連桿前獨(dú)立懸掛和梯形連桿后獨(dú)立懸掛的同時(shí)，帶來更加輕盈靈動(dòng)的駕駛感，乘坐舒適性也大幅提升，帶給駕乘者品質(zhì)感更高的駕乘體驗(yàn)。奧迪Q5在安全帶限力器和氣囊之間采用全新的配合方式，配以特殊的座椅結(jié)構(gòu)，可有效防止前排乘員從安全帶下意外滑脫；作為標(biāo)準(zhǔn)裝備的全尺寸、環(huán)形展開、兩級釋放的司機(jī)駕駛員和前排乘員安全氣囊，前后排乘員側(cè)安全氣囊，更為您帶來全方位的保護(hù)。奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)是奧迪應(yīng)用多年的駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測車輛行駛后方的側(cè)向區(qū)域，當(dāng)有臨近車輛時(shí)，會(huì)通過外部后視鏡的信號燈給予提醒。當(dāng)時(shí)速大于30公里小時(shí)該系統(tǒng)即自動(dòng)啟動(dòng)，及時(shí)提醒駕駛員注意旁邊車道可能存在的危險(xiǎn)，確保每一次變線安全。奧迪Q5全新配備的下坡輔助系統(tǒng)，可在時(shí)速低于30公里時(shí)的下坡過程中自動(dòng)啟動(dòng)。系統(tǒng)預(yù)設(shè)的控制參數(shù)，根據(jù)坡度調(diào)控行駛的穩(wěn)定性，以確保通過時(shí)的舒適與安全，令每一處坎坷，都成為放心無虞的享受。奧迪Q5配備ESP電子穩(wěn)定程序。當(dāng)車輛高速緊急變道時(shí)，主動(dòng)轉(zhuǎn)向修正會(huì)自動(dòng)選擇最佳轉(zhuǎn)向角度、輔助力、糾正力和轉(zhuǎn)向比，使輪胎一直保持足夠安全的抓地力。主動(dòng)轉(zhuǎn)向修正反應(yīng)時(shí)間僅為主動(dòng)制動(dòng)介入的三分之一，速度甚至要比富有經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)車手更為迅速，車輛通常無需制動(dòng)便能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)危為安。奧迪Q5裝備了新一代MMI？系統(tǒng)。位于換擋桿后方的MMI？多媒體信息交互系統(tǒng)，其控制終端的按鍵布局采用了全新的設(shè)計(jì)，四周的功能按鍵由原有的8個(gè)減少到4個(gè)，更為優(yōu)化的操作邏輯帶來更加便捷的使用體驗(yàn)。奧迪Q5向用戶展現(xiàn)的品質(zhì)不僅局限于觀感與觸感上，在聽覺上也呵護(hù)得細(xì)致入微。源自丹麥的頂級B&O專業(yè)音響為奧迪Q5量身打造的音響系統(tǒng)，提供10聲道功放輸出、505瓦功率、14只高性能鋁制揚(yáng)聲器，讓旅程變成一場交響樂感官盛宴。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，特別是S檔，提速時(shí)的感覺，就像打太極拳，行云流水。但是D檔在市內(nèi)駕駛，低速時(shí)動(dòng)力差點(diǎn)點(diǎn)，但是只要你舍得踩油門，動(dòng)力馬上就來。我覺得在等紅綠燈時(shí)，自動(dòng)啟停功能很好用。但是在擁堵路段，建議把這功能關(guān)掉。過于頻繁的自動(dòng)啟停，對起動(dòng)機(jī)、電瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)都有影響。
越野：
底盤離地間隙最低為185毫米，通過性換可以吧。但是涉水能力不行，大家在這方面要注意點(diǎn)。奧迪Q5搭載的奧迪quattro？全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在正常行駛情況下，其機(jī)械結(jié)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)60的動(dòng)力傳送給后輪，而矢量扭矩控制系統(tǒng)則可在毫無延遲的情況下重新分配動(dòng)力與扭矩，將動(dòng)力最為高效地傳遞至每個(gè)車輪。在極端行駛情況下，可將高達(dá)70的動(dòng)力分配給前輪，或?qū)⒏哌_(dá)85的動(dòng)力分配給后輪。此外，該系統(tǒng)還能有效抑制車輪打滑，純機(jī)械式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將會(huì)一如既往地保證車輛行駛的運(yùn)動(dòng)性能和安全表現(xiàn)，助你在彎道、雪地、雨水濕滑路面等幾乎各種路面條件下順暢自如地行駛。
油耗：油耗方面，提車回家后，基本上是行駛了40的城里擁堵的路段，行駛了60的快速路和高速路段，綜合油耗自我感覺是不錯(cuò)的，目前平均在10個(gè)左右，要知道，這是1900KG的車身重啊。提述是很快的，只要你舍得給油。在高速上跑了一次速度到150公里每小時(shí)的路段，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才2000多轉(zhuǎn)，超車如行云流水般，操控自如，想草就超，想慢就慢。
舒適：舒適性很好，高速噪音在預(yù)期之內(nèi)，比我的老頤達(dá)好很多。在這里再吐槽下：3檔降2檔有頓挫，1檔升2檔也有頓挫，也許，AT變速器都是這樣的吧。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
購買商家
內(nèi)蒙古奧捷汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性好、外現(xiàn)大氣。油耗百公里平均14個(gè)左右，對于一輛全時(shí)四驅(qū)車來說我是可以接受的。通過性很強(qiáng)，一般來說有點(diǎn)溝溝坎坎的廠不用費(fèi)力就過去了。關(guān)于動(dòng)力方面必須點(diǎn)贊，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來簡直爽的不要不要的，再配上它1.9噸的自重真的是又快又穩(wěn)。總之很喜歡。
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)，本想買Q5L的可是Q5L沒有全時(shí)四驅(qū)。油耗百公里14個(gè)，不過對于全時(shí)四驅(qū)車來說可以接受。關(guān)于大家所說的燒機(jī)油現(xiàn)象目前廠還沒有發(fā)現(xiàn)，看看跑幾萬公里的路程怎么樣吧。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
購買商家
柳州市合隆汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駿派D60 2017款 1.8L 自動(dòng)豪華天窗版的造型設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，全新前臉造型，大氣豪邁全新前格柵設(shè)計(jì)，大氣豪邁的中網(wǎng)鍍鉻條緊護(hù)前大燈，以俊朗線條，勾勒霜?dú)馔庥^。一上路，即現(xiàn)鋒芒。相當(dāng)而看。內(nèi)部空間也比較寬敞,不會(huì)覺得擁擠。油耗控制也在合理的K平。保養(yǎng)也比較便宜，主動(dòng)安全被動(dòng)安全面保意十位一體智能主動(dòng)安全、五星級被動(dòng)安全，碰撞后自動(dòng)解鎖六氣鎮(zhèn)全方位安全防護(hù)全面呵快行車安全，打造駕駛新體驗(yàn)。缺點(diǎn)：駿派D60 2017款 1.8L 自動(dòng)豪華天窗版的動(dòng)力偏弱，起步提速稍慢，超速需要提前踩油門儲(chǔ)備動(dòng)動(dòng)。外觀：駿派D60 2017款 1.8L 自動(dòng)豪華天窗版的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，鋁合金行李架，盡顯陽剛簡潔造型，剛勁利落，超強(qiáng)承載力，讓越野裝備的擴(kuò)展游刃有余。線條流暢自然，接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位。內(nèi)飾：駿派D60 2017款 1.8L 自動(dòng)豪華天窗版的內(nèi)飾做工用料比較紙膩，有一定的豪華高級感�？臻g：駿派D60 2017款 1.8L 自動(dòng)豪華天窗版的前排和后排空間都能 輕易的坐幾 個(gè)壯漢，并沒有出現(xiàn)擁擠的感覺，后排腿部空間比 較滿意。配置：駿派D60 2017款 1.8L 自動(dòng)豪華天窗版在安全性配置和舒適性配置方面毫不嗇。動(dòng)力：駿派D60 2017款 1.8L 自動(dòng)豪華天窗版的超強(qiáng)動(dòng)力組合，肆意釋放原裝豐田2ZR發(fā)動(dòng)機(jī)+原裝愛信6AT手自一體變速器，黃金動(dòng)力組合，經(jīng)濟(jì)實(shí)用滿足駕馭快感。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出偏弱比較適合溫柔駕駛。越野： 駿派D60 2017款 1.8L 自動(dòng)豪華天窗版超強(qiáng)動(dòng)力組合，肆意釋放原裝豐田2ZR發(fā)動(dòng)機(jī)+原裝愛信6AT手自一體變速器，黃金動(dòng)力組合，經(jīng)濟(jì)實(shí)用滿足駕馭快感通過性較好，涉水能力不錯(cuò)，脫困能力一般，總體起野性能還算可以，C-NCAP59.6分，五星安全十車身大量采用高強(qiáng)度鋼板， 前部工” 字形防撞鋼梁， 一本式六沖壓成形， 令防撞能力 抗變能力和整車安全性大幅躍升。 油耗：駿派D60 2017款 1.8L 自動(dòng)豪華天窗版油耗方面，控制得還不錯(cuò)，比較省油，平時(shí)也可以給車主省下一筆花銷。舒適：駿派D60 2017款 1.8L 自動(dòng)豪華天窗版總的來說還是一輛挺不錯(cuò)的車，設(shè)計(jì)時(shí)尚，外型也挺招人喜歡，最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
購買商家
金昌經(jīng)銷商
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的外觀顏值是我最滿意的，奧迪家族外觀一直秉承端莊大氣，低調(diào)又富有內(nèi)涵！20寸的大輪轂設(shè)計(jì)得很帥氣！車燈設(shè)計(jì)猶如獵豹的眼睛，很有氣勢！動(dòng)力十足！車子的音響也是挺不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：個(gè)人不太喜歡中控屏的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，要是能伸縮的話，那就滿滿的科技感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是我喜歡的類型，整體造型沉穩(wěn)大氣，又不缺乏時(shí)尚感。正臉進(jìn)氣格柵大氣又好看，車身給人一種飽滿結(jié)實(shí)的感覺。不過車前大燈還是采用疝氣燈，對于四十多萬的車來說有點(diǎn)不搭！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)蠻有豪華感的。在BBA車同級別車型當(dāng)時(shí)內(nèi)飾做得比較好的，鍍鉻裝飾鑲邊，手感很棒，中控臺(tái)樣式簡潔大氣，座椅皮質(zhì)包裹的很細(xì)致。
空間：空間一直以來是奧迪車的優(yōu)勢。我買Q5主要是家用，空間方面對我來說夠用。后排坐三個(gè)中等胖子一點(diǎn)壓抑感都沒有。后備箱也夠大，平時(shí)出去自駕游再合適不過了！
動(dòng)力：這車2.0T的渦輪增壓230馬力，在這個(gè)級別車型當(dāng)中猶如小鋼炮，動(dòng)力十足。車子在80邁以下車速還比較平順，超過80邁動(dòng)力很強(qiáng)勁。加速能力杠杠的。
油耗：車子行駛了四千多公里，目前綜合油耗9.3L，還可以接受。等過了磨合期，油耗應(yīng)該會(huì)再降些。
舒適：座椅的質(zhì)感就不用多說，坐上去很舒服很享受。無鑰匙進(jìn)入還有自動(dòng)鎖車都凸顯了科技感，電動(dòng)尾門操控很方便，超大的全景天窗大大提升了空間感。
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)河南 漯河
購買商家
漯河經(jīng)銷商
裸車價(jià)格39.96萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪車的品質(zhì)一直很不錯(cuò)，性價(jià)比杠杠的，而且保值率也是很高。在BBA車型當(dāng)中，奧迪Q5的價(jià)位很親民，現(xiàn)在買Q5的人也不少，配置不錯(cuò)，外觀和空間都讓我很喜歡，后期維保也比較方便。
缺點(diǎn)：車子提回來快三個(gè)月了，特別不滿意的地方暫時(shí)沒有。就是后排地板上中間凸起有點(diǎn)礙事，后排坐三個(gè)人就有點(diǎn)不舒服，還有就是D柱那個(gè)位置斜度過大，如果能夠設(shè)計(jì)得再豎直些，我想后備箱的空間會(huì)裝更多的東西。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，車頭設(shè)計(jì)一貫秉承奧迪經(jīng)典造型，識(shí)別度很高。外部鈑金部件的線縫都比較緊密，做工很不錯(cuò)。車身線條流暢度高，車輪轂造型很帥氣，側(cè)面看Q5很有時(shí)尚范，平常開車出去，回頭率老高，家人很喜歡這款車。顏值方面各有所愛，自己喜歡就好！
內(nèi)飾：Q5的內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，中控臺(tái)用料厚道，摸上去質(zhì)感很不錯(cuò)；中控屏采用內(nèi)嵌式的，相比現(xiàn)在比較流行的立屏設(shè)計(jì)，算是比較早期的，不過操控還是很簡便。座椅包裹性和支撐性不錯(cuò)，坐得很舒服。
空間：Q5的空間算是可圈可點(diǎn)的，平常家用完全是沒有問題。我身高一米七八，體重一百六十斤，坐在駕駛位置上，一點(diǎn)擁擠感都沒有，還很好操控車。就是后排地板中間凸起有點(diǎn)礙事，后排要是坐三個(gè)中胖的人就有點(diǎn)不舒服；還有車尾太斜了，如果能做豎一點(diǎn)空間利用率會(huì)很高！
動(dòng)力：Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)算是老牌的了！動(dòng)力輸出還是可以的，2.0T的排量最大馬力有230邁，應(yīng)付日常用車簡直綽綽有余。起步很迅速，只要舍得給油，加速能力杠杠的，推背感很足，超車或者跑高速可以說是游刃有余！正常模式動(dòng)力就非常好用了。
油耗：目前車子行駛了三千多公里，比較少跑高速，平常主要都是在市區(qū)代步，平均油耗百公里9.5L，這個(gè)油耗對于奧迪大品牌的車來說，還可以接受，而且在同級別車型當(dāng)中，油耗算是比較省的，等過了首保油耗應(yīng)該會(huì)降低些。
舒適：Q5的隔音做得挺棒的，音響不錯(cuò)，平常開車聽聽音樂真的是很大的享受。車子的懸架偏軟，過顛簸路面，減震過濾效果還是不錯(cuò)的。座椅寬敞，軟硬適度，坐上去很舒服，坐久了都不覺得累。當(dāng)初買Q5主要考慮它的舒適度很不錯(cuò)才下手的。
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
購買商家
金昌經(jīng)銷商
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：身為一款神車，胖五自然有它的優(yōu)勢，比如后期維修保養(yǎng)省心，二手車也好處理等等，再就是這么多人選它車子本身品質(zhì)各方面肯定是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：中控屏沒有奧迪風(fēng)，不像其它奧迪車那么是懸浮式的。
外觀：不會(huì)覺得它特別好看，但是怎么看也不會(huì)覺得它丑，這可能就是大家說的中庸吧。
內(nèi)飾：中控這一塊不怎么好看，如果跟其它奧迪車一樣把屏幕做上去，中間這一塊就會(huì)顯得寬松，好布局一些�？磥磉@個(gè)想法只能在下一代胖五身上去實(shí)現(xiàn)了。
空間：家用車，空間足夠，后排上下也方便，老人坐車比較合適。跟同級車比或許沒優(yōu)勢，但是家用嘛圖的是實(shí)用性，有這么大的空間完全可以了。
動(dòng)力：家里就我會(huì)開車，我駕照拿了十幾年，早就過了飆車秀車技的階段，踏踏實(shí)實(shí)的開，不搞危險(xiǎn)動(dòng)作，動(dòng)力絕對不會(huì)拉后腿。
油耗：駕駛作風(fēng)平和，百公里綜合油耗8.5升，市內(nèi)用車占到七成，供大家參考。
舒適：比較滿意，懸掛軟硬適中，配合上本人的駕駛技術(shù)，過減速帶后排基本不會(huì)有什么強(qiáng)烈感覺。老人上下方便，坐車也不暈。
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn)：開起來很穩(wěn)，視線好，開上二小時(shí)也感覺不累，動(dòng)力十足，130碼以上再加速也不吃力，高速很穩(wěn)不發(fā)飄，音響超級好，收音機(jī)很清晰，豪華品牌有面子
缺點(diǎn)：沒什么，好車
選車?yán)碛桑?/b>開起來很穩(wěn)，視線好，開上二小時(shí)也感覺不累，動(dòng)力十足，130碼以上再加速也不吃力，高速很穩(wěn)不發(fā)飄，音響超級好，收音機(jī)很清晰，豪華品牌有面子
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
購買商家
常州新奧汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格39.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22206公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，流線很完美，日行的更是秒殺奔馳和寶馬，動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾絕對是一大敗筆，油耗有點(diǎn)高，開了兩年，不到兩萬公里，低速剎車時(shí)有異響，聲音超大，后雨刷剛一年就有異響，后排空間太小，座椅太硬。
外觀：奧迪的外觀絕對漂亮，BBA里出了奔馳的E級和S級，個(gè)人認(rèn)為奧迪的車型是最好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最想吐槽的，第一次坐進(jìn)去仿佛坐進(jìn)了一輛大眾，就這種內(nèi)飾別談設(shè)計(jì)了，設(shè)計(jì)師純粹是把大眾的內(nèi)飾升級一下，這種內(nèi)飾也好意思說是豪華品牌。
空間：后排空間讓我想哭，早知道這么小還不如買個(gè)A6，坐在后面別提有多憋屈了，小的傷心。
配置：配置還算豐富吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，就是剛踩油門的時(shí)候，車子在一到兩秒內(nèi)沒什么反應(yīng)，然后會(huì)猛的竄出去，一開始不習(xí)慣。
越野：
沒涉過水
油耗：平時(shí)都走的擁堵路段，十二三個(gè)油吧。
舒適：Q5絕對不是一輛坐著很舒服的車，座椅非常硬，空間局促，乘坐體驗(yàn)不好。
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn)：開起來很穩(wěn)，視線好，開上二小時(shí)也感覺不累，動(dòng)力十足，130碼以上再加速也不吃力，高速很穩(wěn)不發(fā)飄，音響超級好，收音機(jī)很清晰，豪華品牌有面子
缺點(diǎn)：沒啥，油耗高點(diǎn)9個(gè)多，車重1.9噸，suv風(fēng)阻大，也算省油的了
選車?yán)碛桑?/b>最近優(yōu)惠大，開起來很穩(wěn)，視線好，開上二小時(shí)也感覺不累，動(dòng)力十足，130碼以上再加速也不吃力，高速很穩(wěn)不發(fā)飄，音響超級好，收音機(jī)很清晰，豪華品牌有面子
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