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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點江西 撫州
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形了，怎么看怎么舒服
缺點：剎車駐停有點用不慣，還有這么貴的車竟然只支持aux和sd卡，連usb接口都沒有。至于藍(lán)牙，我打算自己出去刷。還有減震太硬。
外觀：用料肯定
內(nèi)飾：由于是第一代產(chǎn)品，所以會有點落伍�？墒沁�看得過去
空間：乘坐空間可以接受，坐姿較高，后備箱空間小
配置：性價比比競爭對手奔馳GLC，強(qiáng)太多了。尤其2017款2階，增配了很多，增配的都是非常實用的功能，技術(shù)型比舒適性少了ＭＭＩ和BO音響，差價為３W，個人感覺技術(shù)２階足夠了，后期外面加裝了倒車影像即可。性價比很高，而奔馳GLC則要加價２W，而且沒有現(xiàn)車，再加上GLC配置低。所以Q５完勝
動力：新車沒敢深踩，加速信心挺足
越野：
方向比較輕.開起來舒服就夠了,整車很有厚重感.
油耗：買到這個價位，不太考慮油耗
舒適：剛起步時覺得還可以，但提高速度后覺得太一般了行駛舒適性：現(xiàn)在路面好，舒適度都可以，感覺不到值四十W的
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的，以前開科魯茲的時候就羨慕別人的Q5，現(xiàn)在自己也擁有了，而且2013款的 大燈非常好，引起不少的回頭率。
缺點：沒有什么最不滿意的,也許還沒發(fā)現(xiàn)，唯一一個進(jìn)取型，這樣價格，都沒有一鍵啟動，空調(diào)后出風(fēng)口也沒有，這樣價格多功能方向盤也沒有，和感應(yīng)開門控制�，F(xiàn)在有點遺憾，沒有選擇技術(shù)型，又假裝麻煩死
外觀：車頭霸氣，車尾風(fēng)韻，車身圓潤，車燈犀利，線條流暢。好比一個成熟的美女，有著曼妙的風(fēng)情、猶如剪水之眸，多少人都曾被你打動，少了年輕時的浮夸，多了一份恬靜與沉穩(wěn)。一眼望去似乎平庸，慢慢審視卻發(fā)現(xiàn)一個又一個的亮點不斷。每當(dāng)你從我身邊經(jīng)過總不經(jīng)意地俘虜了我的視線，一個眼神，一個轉(zhuǎn)身都被你深深吸引……（自己YY一下，哈哈）
內(nèi)飾：做工個人感覺還不錯，材質(zhì)也不錯，本人沒見過多少世面，沒開過什么好車，所以比起以前開的大眾，我覺得有提升，不是同一檔次，這個感覺是我開了小5之后再試了朋友的帕薩特和途觀得出來的，大家不要笑！
空間：前排空間夠用特別是腿部空間夠大，頭部空間對于我1米8的個頭來說也夠?qū)挸�，中控手扶箱空間夠深放些雜物.香煙沒問題，后排空間略微有點小,中間突起的一塊有點大，感覺可以座上面一個小孩，雖然Q5軸距達(dá)到了2807MM但是后排空間確實不是讓人很滿意。后備箱空間是相當(dāng)?shù)目梢�，上次去買了一輛捷安特自行車直接就放后備箱里了，還能關(guān)上后備箱門，后備箱的空間還是很滿意的。
配置：應(yīng)該算是目前同級別比較高的，改款后動力有所提升 機(jī)油消耗也得到了改善（有個同學(xué)買的3代ea888的a4l基本沒有什么機(jī)油消耗問題）
動力：請原諒我們這些文化水平不高的人40TFSI老是有人問我4.0T?呵呵，本人經(jīng)常開盤山公路，滿載上山過S彎加速我只用一個字形容“輕松”高速上經(jīng)常一不小心就過150碼了后來設(shè)置了超速提醒，呵呵�？赡苁俏议_車還算溫柔吧至今沒有踩過地板油，因為超車掛個S擋輕松上去了，嘿嘿！爭取下次努力嘗試吧。
越野：
指向精準(zhǔn)，1.9噸的車身，駕駛不感覺有多么笨重，駕駛起來得心應(yīng)手，操作靈活。四五十碼的速度轉(zhuǎn)彎，也比較平穩(wěn)。方向盤也比較適中，只是偶爾有一點點的跑偏現(xiàn)象，也不是很嚴(yán)重，暫時沒有去管它。
油耗：因為工作原因，本人行車主要在于國道，短途高速，盤山公路，很少進(jìn)市區(qū)，所以油耗一般在10到11左右。還算可以了，必竟1.9噸的車。估計進(jìn)市區(qū)會到12，13左右吧
舒適：當(dāng)初換車之前舒適性是我的考慮的一個重點之一，因為每天要行車在200KM左右，到現(xiàn)在小5還沒有讓我失望。駕駛的感覺，座椅的軟硬成度都挺好，還有很多一些人性化的設(shè)計都挺好，相信大伙都明白的，就不多說了。另外隔音效果不錯，據(jù)說小5是SUV中最安靜的車，呵呵，不知道是不是真的，不過不管真假，這樣的效果我很滿意了
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購買時間2015年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技運(yùn)用得當(dāng)：發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、并向輔助、MMI系統(tǒng)等等。同時很多細(xì)節(jié)設(shè)置會給你驚喜，例如泊車輔助，光源的使用等等。
缺點：后排中間凸起太高了，而且后排中間座椅靠背很硬。
外觀：霸氣，漂亮，經(jīng)典，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是可以的，我比較欣賞的是門邊上的皮質(zhì)包裹，摸上去很厚實，而且開門關(guān)門也經(jīng)常接觸到，所以檔次感很好，中控臺的材料一般，可能是做過邁巴赫包括S級奔馳內(nèi)飾的原因吧，比較欣賞那真皮帶縫線的感覺，中控臺的塑料材質(zhì)感覺挺不錯的，摸著很舒服，同時也很硬，按鈕設(shè)計的優(yōu)點緊湊，尤其是空調(diào)按鈕位置，又是空調(diào)溫度，又是開關(guān)又是風(fēng)速，又是風(fēng)向，還有座椅加熱，后視鏡加熱，陡坡緩降，還有ESC這些都擠在一起感覺很難受，也容易按錯。
配置：和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話，性價比很高，底盤用料很足，但是和日系比的話，性價比就低了，所以所謂性價比，我覺得看你怎么比了。
動力：224馬力的發(fā)動機(jī)對于不走極端的人來說足夠了，新車磨合中不敢地板油來感受它的狂躁，輕踩油門潤生細(xì)雨般的提速已經(jīng)讓我感受到激情的到來，對于一款SUV來說夠了，想要更加激情澎湃的駕駛樂趣你應(yīng)該去選擇如寶馬328i 奧迪S3 而不是SUV
越野：
簡單的說好開，媳婦很贊。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，好像比X3弱一點，感覺并不明顯！高速過彎側(cè)傾感還是有的，需謹(jǐn)慎。變速器表現(xiàn)很好，正常行駛感覺不到換檔，非常及時平順！一腳油可以直降4檔，S檔體驗不多因為懶，D檔已經(jīng)滿足日常各種情況了。上下山低速時能感覺到換檔，個人認(rèn)為很正常。四驅(qū)系統(tǒng)管用，雪后上山，同行11輛車均綁防滑鏈（不綁真上不去），俺沒綁，雖然提心吊膽，但十分順利，需要保持清醒的是，如果全是冰溜子路面，四驅(qū)也白搭！
油耗：我的國產(chǎn)2015款奧迪Q5舒適型市內(nèi)12個油左右，視城市道路交通擁堵狀況而定，一般不超過12到14個油，當(dāng)然不排除瞬間油耗達(dá)到40L哈。這可是一個1.9噸重的SUV是一個很好的表現(xiàn)了，也是能夠接受的，在高速上，高速風(fēng)阻小，速度在110公里的情況下的百公里油耗是7。5----8。5之間，風(fēng)阻大的情況下是9到10個油，當(dāng)然，單次單程80公里的路程，我跑過最低油耗5.2L過的（高速、平路有時下小長坡、定速巡航80公里每小時）。我說的都是車上有兩個人的情況下，因為平時我總是一個人跑高速，基本上就是這個情況。目前平均時速是36公里，平均油耗是在11L,油耗在預(yù)期內(nèi)，我覺得很好了！相當(dāng)?shù)臐M意！
舒適：座椅的舒適性還算不錯，尤其是前排，座椅很大 很厚實，坐上去感覺還是非常不錯的，后排座椅就表現(xiàn)一般了，不過這也是正常，畢竟買SUV的后排不會是做老板的。乘坐的舒適性可能就考慮的畢竟少了。前排設(shè)計的還是不錯的，還有就是電加熱功能，感覺不是很強(qiáng)力，所以也很少開。
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力 隔音不錯 駕駛質(zhì)感不錯 音響效果勉強(qiáng)
缺點：后座確實有點窄，中間地臺太高了，沒有電折耳，真對不起近40萬的價格。
外觀：就是美，線條流暢，配上獨特的大嘴，不愧是小胖！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，的確應(yīng)該上新款了。
空間：前排充裕，后排嘛……坐倆大人一個小孩沒問題，三個大人無論如何不行。前排儲物空間有點局促啊，手機(jī)基本上沒地方放，后來在扶手箱前面發(fā)現(xiàn)一塊，三星s7edge可以側(cè)著立進(jìn)去，iPhone7plus就不行了，后備箱很給力，媳婦買了一堆東西給爸媽，都是大件很輕松的裝下了，相比于朋友的森林人，后備箱不虛，但后排空間真心完敗。
配置：原先開的是老爸的7代雅閣，這次本想換“倭”國的新品“冠道”。剛好看見“雙11”汽車之家有“小五”的促銷，感覺性價比還挺實惠。到店試駕后，毫不猶豫的就拿著買“冠道”的全款付了“小五”的首付。換代車型還是蠻實惠的。定車過程：在這里我友情提示想買車的朋友。我當(dāng)時買車下定時候過于草率，沒有在購車合同附上
動力：第三代ea888＋zf8at，動力隨傳隨到，超車不存在任何問題，市區(qū)行駛平順，積極但不激進(jìn)，慢可低速繡花，快可實實在在野一把。相比于自然吸氣雖然有關(guān)于可靠性的顧慮，但真的開起來比na爽太多了。
越野：
很好，指向準(zhǔn)確。
油耗：目前行使了300公里，高速加市區(qū)，差不多11個油左右。
舒適：過減震帶感覺有點硬
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 舟山
裸車價格37.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力！尤其是S檔
缺點：沒有usb挺不滿意！
外觀：外觀大器，四個圈漂亮。
內(nèi)飾：用料還算精細(xì)，造型略有過時。車內(nèi)有新車味道，但不算刺鼻，聽說新款早已不用瀝青了。
空間：這么大個車看起，坐進(jìn)去人都擠得成照片尤其是后排，前排也不滿意，沒有525好就是乘坐空間：身高不高但是胖啊這個座椅太J8小了，后面三個人的話全部成油渣儲物空間：少，只有門上有，中間兩個杯架沒有了連個方手機(jī)的地方都沒得
配置：提車的時候現(xiàn)車充足，車展的價格，掛牌裝修一價包干35.85萬元，當(dāng)然稅除外，稅款這還要自己去交，拍的號也不錯，5個全數(shù)字，其中三個連號，不用花費選號費，個人覺得很劃算，運(yùn)氣也很好。
動力：動力那是杠杠滴
越野：
這個操控方面還是要給5分的，轉(zhuǎn)向輕盈，與日系車的操控有得一拼，這是德系車的一個進(jìn)步吧，剛剛提車回來的路上，我都感覺不到這是一臺德系車了，在舒適性的操控上大家盡管放心的；應(yīng)對城市路面的路牙，可以輕松通過。
油耗：同樣的路況平均時速不到20公里，在寶馬320Li油耗11升時Q513升，但只能說寶馬的N20發(fā)動機(jī)和變速箱太牛了，Q5重多300公斤又四驅(qū)，這油耗還是不錯的。
舒適：很安靜 很穩(wěn)
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購買時間2016年11月
購買地點云南 德宏
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力。輕輕踩點油門就會往外竄。漂亮的外觀。
缺點：買完車想聯(lián)系銷售比登天還難？
外觀：外觀還是好看就是內(nèi)飾讓我沒法體會
內(nèi)飾：只能說中庸了，有點過時，畢竟快10年的車型了。
空間：前排很滿意，后排腿部空間再充裕一些會更好乘坐空間：前排很滿意，后排腿部空間再充裕一些會更好
配置：同級別來說 性價比還是很好的標(biāo)配配置：標(biāo)配了電動尾門，全時四驅(qū)，偶爾用來撒撒歡
動力：起步不如1、6的車，但平穩(wěn)度還可以，現(xiàn)在才跑到170多公里，現(xiàn)在還不知道過了磨合期后是怎么樣，等過了磨合期后，會將繼續(xù)給車友們提供完善Q5的行車情況。加速表現(xiàn)：現(xiàn)在新車不能太過強(qiáng)烈加油，D擋起礻步有點偏揉，帶速到2000后提速很快，必竟是230碼的車，只肯給油速度肯定能上去。開車60碼時視覺感覺車速有點快，不如我開的大眾車，開至120碼時感覺不到車速是120碼。跑高速：高速路上車身穩(wěn)定性還是感覺不夠，1900公斤左右的車哦！
越野：
操控還行，方向盤準(zhǔn)確、輕松舒適；但不像寶馬那種準(zhǔn)確的路面反饋，這樣適合家用，不適合賽車控開。底盤及懸架：懸架很有韌性，不硬不軟，覺得剛剛合適。過小坑時沒感覺，直接過去了，過減速帶也很干脆。
油耗：四驅(qū)這個油耗，能接受！
舒適：座椅包括性并不強(qiáng),腰部支撐我也不知道是應(yīng)該頂起來還是塌下去,總之第一次開遠(yuǎn)一點的路是確實最后有些腰酸也可能是個人原因?噪音目前感受是還不錯.本來嘛,沒有高速行駛,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速始終在2000轉(zhuǎn)以下這應(yīng)該歸功于ZF這臺8AT變速箱,輪胎的胎噪也沒有顯現(xiàn)出來. 不過,據(jù)此前的測評這款倍耐力的蝎子,因其比較耐磨,因此胎噪不會太低.考驗Q5的隔音主要在100km/h以上的時速測量.這一點同樣要到磨合期過了以后拉高速時再測.
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購買時間2014年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果好，車內(nèi)車外兩個世界
缺點：發(fā)動機(jī)起停程序設(shè)定不好如果遇到一分以上紅燈踩剎車哪只腳很受罪掛p擋也熄火但是如果被追尾變速箱就完蛋了！合理的方式是踩剎車熄火掛n擋松剎車自動駐車 然后剎車掛d擋起步！熄火后不能一鍵升降車窗 拔掉鑰匙侯天窗不能關(guān)了（速騰就可以）有無鑰匙啟動沒無鑰匙進(jìn)入后期加裝太麻煩，電動座椅調(diào)節(jié)不能記憶不妥，后排空間確實不算太富裕，后排座椅有點硬 安全帶卡扣有點硌屁股，前大燈亮度一般 且只能調(diào)兩個高度 平時基本不開遠(yuǎn)光但是有時大燈切線外的事物看不清有次差點撞土堆上（伊蘭特都能調(diào)四個角度）
外觀：每次我洗完車以后靜態(tài)看著這臺車的時候我的心情都會很爽{我買的白色}，因為我就像在欣賞一個美人，它的每一個細(xì)節(jié)做工都讓我陶醉，它的飽滿和流線都是我所欣賞的，因為我感覺大多數(shù)喜歡這款車的朋友都是喜歡它的外表和動力的，所以一看到這臺車時就愛上它了。
內(nèi)飾：用料比較厚道 做工也很精致 音響系統(tǒng)還是不錯的 把高音調(diào)高點 低音加兩格 音質(zhì)很不錯 這里小5的密封隔音功不可沒 加裝的真皮座椅 導(dǎo)航 倒車影像 感覺這些比較實在 全景天窗杠杠的 其他的中規(guī)中矩 最近有關(guān)下一代奧迪內(nèi)飾的信息還是很讓人驚喜的
空間：空間前排不錯，后排顯得太局促了，，看著的外形挺大的，但是里面真的不如緊湊型的轎車呢！
配置：相信很多人對性價比這個詞都有自己的理解，我只說，同價位的車?yán)镂揖瓦x它了，不后悔！喜歡的就是好的，性價比就是高的（原諒我的無知）但人說千金難買心頭好，我就是愿意。哈哈
動力：動力很夠用很輕盈 首次保養(yǎng)完后輕松上200后來該下高速了就沒有多踩，估計至少240（中午路段視野好沒人，切勿模仿！）只要不是猛踩 動力的輸出還是很線性的表揚(yáng)下采浮的8at比奧迪自己的變速箱好不少！也穩(wěn)定 猛踩的話有一秒延遲 自個人開的話像被踹了出去挺囂張，我也是7秒俱樂部的成員了哈哈，剎車不夠線性 不太習(xí)慣有時等紅燈車猶豫著沒有殺死 自動駐車就介入了，這個不太好。
越野：
一般，減震、底盤都很硬朗的趕腳。方向盤很輕，高速的時候確實會變重，很不錯。
油耗：平時在市區(qū)開的話溫柔開法就是11個油不到，暴力超車駕駛13-17之間，公路郊區(qū)高速最少開出過6.5個油百公里，1500轉(zhuǎn)左右，正常隨心所欲的開公路基本是8-10個油，對于油耗還是比較滿意的，畢竟是自重2噸的SUV，而且是四驅(qū)的。
舒適：當(dāng)初換車之前舒適性是我的考慮的一個重點之一，因為每天要行車在200KM左右，到現(xiàn)在小5還沒有讓我失望。駕駛的感覺，座椅的軟硬成度都挺好，還有很多一些人性化的設(shè)計都挺好，相信大伙都明白的，就不多說了。另外隔音效果不錯，據(jù)說小5是SUV中最安靜的車，呵呵，不知道是不是真的，不過不管真假，這樣的效果我很滿意了
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格45.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好很霸氣，動力讓人很滿意，還有各種技術(shù)，系統(tǒng)，超級滿意。
缺點：后排空間小。掉價太快。保養(yǎng)貴。冬天剎車異響。屁股下榻的感覺。
外觀：霸氣，漂亮，經(jīng)典，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是可以的，我比較欣賞的是門邊上的皮質(zhì)包裹，摸上去很厚實，而且開門關(guān)門也經(jīng)常接觸到，所以檔次感很好，中控臺的材料一般，可能是做過邁巴赫包括S級奔馳內(nèi)飾的原因吧，比較欣賞那真皮帶縫線的感覺，中控臺的塑料材質(zhì)感覺挺不錯的，摸著很舒服，同時也很硬，按鈕設(shè)計的優(yōu)點緊湊，尤其是空調(diào)按鈕位置，又是空調(diào)溫度，又是開關(guān)又是風(fēng)速，又是風(fēng)向，還有座椅加熱，后視鏡加熱，陡坡緩降，還有ESC這些都擠在一起感覺很難受，也容易按錯。
空間：空間的話，還算是比較滿意了，當(dāng)然了，肯定不能和同價位的轎車相比較了，同級別的都差不多，家用已經(jīng)綽綽有余了！
配置：和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話，性價比很高，底盤用料很足，但是和日系比的話，性價比就低了，所以所謂性價比，我覺得看你怎么比了。
動力：動力充足，特別是S檔，提速時的感覺，就像打太極拳，行云流水。但是D檔在市內(nèi)駕駛，低速時動力差點點，但是只要你舍得踩油門，動力馬上就來。我覺得在等紅綠燈時，自動啟停功能很好用。但是在擁堵路段，建議把這功能關(guān)掉。過于頻繁的自動啟停，對起動機(jī)、電瓶和發(fā)動機(jī)都有影響。
越野：
不飆車，平時在市區(qū)或是高速，亦或是爛路，指向都很清晰，而且速度低時，方向盤的轉(zhuǎn)向力度很小，當(dāng)車速提起來的時候，轉(zhuǎn)向力度就變沉了，很好，在高速上，會讓你感覺心里特別有底，不像crv，高速上心里沒底，開上他就會感覺到奧迪家族式的調(diào)校風(fēng)格，很喜歡，而且轉(zhuǎn)向角也比s60l要小。
油耗：我的國產(chǎn)2015款奧迪Q5舒適型市內(nèi)12個油左右，視城市道路交通擁堵狀況而定，一般不超過12到14個油，當(dāng)然不排除瞬間油耗達(dá)到40L哈。這可是一個1.9噸重的SUV是一個很好的表現(xiàn)了，也是能夠接受的，在高速上，高速風(fēng)阻小，速度在110公里的情況下的百公里油耗是7。5----8。5之間，風(fēng)阻大的情況下是9到10個油，當(dāng)然，單次單程80公里的路程，我跑過最低油耗5.2L過的（高速、平路有時下小長坡、定速巡航80公里每小時）。我說的都是車上有兩個人的情況下，因為平時我總是一個人跑高速，基本上就是這個情況。目前平均時速是36公里，平均油耗是在11L,油耗在預(yù)期內(nèi)，我覺得很好了！相當(dāng)?shù)臐M意！
舒適：懸掛比a6l要硬一些，畢竟是吉普，底盤升高了，懸掛要是軟的話，過彎就會發(fā)飄，姿勢不好看，懸掛硬度能接受，過濾溝溝坎坎還是很好的，要是坑大一些就沒有路虎過濾的好了（與輪胎大小也有關(guān)系），整體來說前排的舒適度要高于后排，坐在后排的乘客普遍感覺比前排要墊等一些，各種舒適性配置都比較到位。
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購買時間2016年11月
購買地點山西 忻州
裸車價格36.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程668公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，操控，品牌，質(zhì)量，穩(wěn)定性，全景天窗，燈光造型，越野性能，底盤高度，舒適的駕乘感和視野，全時機(jī)械四驅(qū)，滿足基本需要。
缺點：沒有倒車影響，后面自己加裝的。內(nèi)飾略陳舊，但無傷大雅。
外觀：喜歡的就是外觀了，基本不過時
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，用料很用心，除了皮的，就是特別軟的塑料，手感很好，塑料感不強(qiáng)，非常滿意
空間：前排空間足夠，后排空間略小乘坐空間：我183，前排上部空間充裕，后排空間略小，上部空間有點壓抑，膝蓋處空間略小，大概一拳多點，坐三個人夠用，基本滿足家庭需要。
配置：趕上4兒子店自己的車展，17款2階的，感覺還是很合適的
動力：EA888發(fā)動機(jī)無可挑剔 動力日常使用足夠 玩車的話就不要選suv了 不好玩
越野：
方向輕，路感清晰，底盤扎實。
油耗：油耗還行吧 12個油算是正常水平
舒適：坐姿高，座椅相對較厚，而且有腰部支撐調(diào)節(jié)，舒適性不錯，右手的中央臂托可調(diào)整更是神器，后排家里領(lǐng)導(dǎo)說比3系舒服
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購買時間2016年10月
購買地點河南 開封
裸車價格39.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑咖拼色座椅與黑色內(nèi)飾配岑木條 色彩搭配滿意 內(nèi)飾飽滿度很好 空間大 動力足
缺點：關(guān)門聲不夠扎實，無地方放手機(jī)，扶手箱不好用
外觀：車燈設(shè)計：車燈很亮很帥 晚上是一道美美的風(fēng)景線 真不愧是燈廠
內(nèi)飾：內(nèi)飾萬年不變。感覺有點跟不上時代
空間：普通身材，通常就我跟老婆上下班開著用，因為不坐后排，所以覺得前排的空間還是不錯的。
配置：不能說有多高的性價比，畢竟這個價位也能買GLK260了，蘿卜青菜各有所愛吧。
動力：動力沒問題，一般人夠你嗨的，除非你不是！??加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)很不錯，1.9噸的空車，載人2噸。杠杠的。我反正以前開2.0智跑的。天與地的差別。
越野：
方向盤輕 指向精準(zhǔn) 反饋精準(zhǔn) 換擋積極
油耗：才接的車，100KM，談油耗還早，目前11.5。
舒適：顛簸比較大
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