一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音效果好,車內(nèi)車外兩個(gè)世界
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)起停程序設(shè)定不好如果遇到一分以上紅燈踩剎車哪只腳很受罪掛p擋也熄火但是如果被追尾變速箱就完蛋了!合理的方式是踩剎車熄火掛n擋松剎車自動(dòng)駐車 然后剎車掛d擋起步!熄火后不能一鍵升降車窗 拔掉鑰匙侯天窗不能關(guān)了(速騰就可以)有無鑰匙啟動(dòng)沒無鑰匙進(jìn)入后期加裝太麻煩,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)不能記憶不妥,后排空間確實(shí)不算太富裕,后排座椅有點(diǎn)硬 安全帶卡扣有點(diǎn)硌屁股,前大燈亮度一般 且只能調(diào)兩個(gè)高度 平時(shí)基本不開遠(yuǎn)光但是有時(shí)大燈切線外的事物看不清有次差點(diǎn)撞土堆上(伊蘭特都能調(diào)四個(gè)角度)
外觀:每次我洗完車以后靜態(tài)看著這臺(tái)車的時(shí)候我的心情都會(huì)很爽{我買的白色},因?yàn)槲揖拖裨谛蕾p一個(gè)美人,它的每一個(gè)細(xì)節(jié)做工都讓我陶醉,它的飽滿和流線都是我所欣賞的,因?yàn)槲腋杏X大多數(shù)喜歡這款車的朋友都是喜歡它的外表和動(dòng)力的,所以一看到這臺(tái)車時(shí)就愛上它了。
內(nèi)飾:用料比較厚道 做工也很精致 音響系統(tǒng)還是不錯(cuò)的 把高音調(diào)高點(diǎn) 低音加兩格 音質(zhì)很不錯(cuò) 這里小5的密封隔音功不可沒 加裝的真皮座椅 導(dǎo)航 倒車影像 感覺這些比較實(shí)在 全景天窗杠杠的 其他的中規(guī)中矩 最近有關(guān)下一代奧迪內(nèi)飾的信息還是很讓人驚喜的
空間:空間前排不錯(cuò),后排顯得太局促了,,看著的外形挺大的,但是里面真的不如緊湊型的轎車呢!
配置:相信很多人對性價(jià)比這個(gè)詞都有自己的理解,我只說,同價(jià)位的車?yán)镂揖瓦x它了,不后悔!喜歡的就是好的,性價(jià)比就是高的(原諒我的無知)但人說千金難買心頭好,我就是愿意。哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力很夠用很輕盈 首次保養(yǎng)完后輕松上200后來該下高速了就沒有多踩,估計(jì)至少240(中午路段視野好沒人,切勿模仿!)只要不是猛踩 動(dòng)力的輸出還是很線性的表揚(yáng)下采浮的8at比奧迪自己的變速箱好不少!也穩(wěn)定 猛踩的話有一秒延遲 自個(gè)人開的話像被踹了出去挺囂張,我也是7秒俱樂部的成員了哈哈,剎車不夠線性 不太習(xí)慣有時(shí)等紅燈車猶豫著沒有殺死 自動(dòng)駐車就介入了,這個(gè)不太好。
越野:
一般,減震、底盤都很硬朗的趕腳。方向盤很輕,高速的時(shí)候確實(shí)會(huì)變重,很不錯(cuò)。
油耗:平時(shí)在市區(qū)開的話溫柔開法就是11個(gè)油不到,暴力超車駕駛13-17之間,公路郊區(qū)高速最少開出過6.5個(gè)油百公里,1500轉(zhuǎn)左右,正常隨心所欲的開公路基本是8-10個(gè)油,對于油耗還是比較滿意的,畢竟是自重2噸的SUV,而且是四驅(qū)的。
舒適:當(dāng)初換車之前舒適性是我的考慮的一個(gè)重點(diǎn)之一,因?yàn)槊刻煲熊囋?00KM左右,到現(xiàn)在小5還沒有讓我失望。駕駛的感覺,座椅的軟硬成度都挺好,還有很多一些人性化的設(shè)計(jì)都挺好,相信大伙都明白的,就不多說了。另外隔音效果不錯(cuò),據(jù)說小5是SUV中最安靜的車,呵呵,不知道是不是真的,不過不管真假,這樣的效果我很滿意了
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