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奧迪Q5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2015年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格46.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀符合俺的審美,動力很好,舒適性不錯,油耗有驚喜。
缺點:車?yán)锏奈兜捞罅,放了一夏天還有味道,現(xiàn)在天冷了,味道小了一些。
外觀:霸氣,漂亮,經(jīng)典,滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,我比較欣賞的是門邊上的皮質(zhì)包裹,摸上去很厚實,而且開門關(guān)門也經(jīng)常接觸到,所以檔次感很好,中控臺的材料一般,可能是做過邁巴赫包括S級奔馳內(nèi)飾的原因吧,比較欣賞那真皮帶縫線的感覺,中控臺的塑料材質(zhì)感覺挺不錯的,摸著很舒服,同時也很硬,按鈕設(shè)計的優(yōu)點緊湊,尤其是空調(diào)按鈕位置,又是空調(diào)溫度,又是開關(guān)又是風(fēng)速,又是風(fēng)向,還有座椅加熱,后視鏡加熱,陡坡緩降,還有ESC這些都擠在一起感覺很難受,也容易按錯。
空間:前排不錯,后排坐2人也不錯,家人很滿意,后備箱一般,應(yīng)該夠用,這可不是貨車呦
配置:和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話,性價比很高,底盤用料很足,但是和日系比的話,性價比就低了,所以所謂性價比,我覺得看你怎么比了。
動力:2.0T+8速的動力匹配,完全沒問題,日常城市代步,周末出去撒個歡,高速超車,都可以說是完美,非常滿意,平順性非常好,動力儲備也很充足,隨叫隨到。
越野:
簡單的說好開,媳婦很贊。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),好像比X3弱一點,感覺并不明顯!高速過彎側(cè)傾感還是有的,需謹(jǐn)慎。變速器表現(xiàn)很好,正常行駛感覺不到換檔,非常及時平順!一腳油可以直降4檔,S檔體驗不多因為懶,D檔已經(jīng)滿足日常各種情況了。上下山低速時能感覺到換檔,個人認(rèn)為很正常。四驅(qū)系統(tǒng)管用,雪后上山,同行11輛車均綁防滑鏈(不綁真上不去),俺沒綁,雖然提心吊膽,但十分順利,需要保持清醒的是,如果全是冰溜子路面,四驅(qū)也白搭!
油耗:我的國產(chǎn)2015款奧迪Q5舒適型市內(nèi)12個油左右,視城市道路交通擁堵狀況而定,一般不超過12到14個油,當(dāng)然不排除瞬間油耗達(dá)到40L哈。這可是一個1.9噸重的SUV是一個很好的表現(xiàn)了,也是能夠接受的,在高速上,高速風(fēng)阻小,速度在110公里的情況下的百公里油耗是7。5----8。5之間,風(fēng)阻大的情況下是9到10個油,當(dāng)然,單次單程80公里的路程,我跑過最低油耗5.2L過的(高速、平路有時下小長坡、定速巡航80公里每小時)。我說的都是車上有兩個人的情況下,因為平時我總是一個人跑高速,基本上就是這個情況。目前平均時速是36公里,平均油耗是在11L,油耗在預(yù)期內(nèi),我覺得很好了!相當(dāng)?shù)臐M意!
舒適:懸掛比a6l要硬一些,畢竟是吉普,底盤升高了,懸掛要是軟的話,過彎就會發(fā)飄,姿勢不好看,懸掛硬度能接受,過濾溝溝坎坎還是很好的,要是坑大一些就沒有路虎過濾的好了(與輪胎大小也有關(guān)系),整體來說前排的舒適度要高于后排,坐在后排的乘客普遍感覺比前排要墊等一些,各種舒適性配置都比較到位。
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程643500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好看,動力初期夠用。電動尾門夠厚到的。真皮座椅,
缺點:當(dāng)時買車的時候因為是第一批Q5剛剛出來的時候,買車都是搶的,還要加價五萬,真是吃人血!沒辦法因為太喜歡就咬咬牙齒買了!
外觀:當(dāng)年買來的時候可謂回頭率爆高啊,剛剛出來的時候真的很漂亮,不過現(xiàn)在已經(jīng)過時了,大街上已經(jīng)爛大街了,但是白色的還是很好看,比較秀氣,適合女生開。
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾都是家族式的內(nèi)飾,千篇一律的感覺,沒什么大的新穎,做工還算可以,質(zhì)量也還行,我的座椅的皮,坐了五年了,也沒什么太大的磨損,就是邊邊角角的地方磨損的比較厲害,個人感覺還行,比較滿意的。
空間:奧迪Q5的空間我感覺前排的空間還是可以的,但是這后排就有點局促了,要是個子高點的朋友坐進(jìn)去,會有點局促,我一米七八,坐在前排的頭部空間有一圈多兩指,坐在后排的話頭部空間也還行,就是腿部的空間有點局促,如果讓我坐后排跑長途那可真是受罪。膝蓋頂著前排座位是最不舒服的感腳!后備箱的空間我覺得還行,蠻大的,可以放很多東西,要是把后排都放倒的話還是可以放很多物品的。門邊上的儲物空間也還行,都可以放兩瓶礦泉水以上,這點我還是很滿意的,就是前排座位的后面沒有紗網(wǎng),少了這點設(shè)計。
配置:這車如果按我當(dāng)時買來的時候來講,性價比不算很高,因為我要加價提車,F(xiàn)在來看,Q5的性價比還是比較高的,不過現(xiàn)在同級別的車子也比較多,奔馳的GLK的性價比我個人認(rèn)為要比奧迪Q5的高。Q5的性價比還算可以,也蠻高了,同級別中我感覺除了GLK就是Q5的性價比最高了。
動力:2.0t的發(fā)動機(jī)211馬力去拖將近兩噸重的車,個人覺得還是可以的,實際駕駛的情況下也證實了我的觀點,不管起步還是途中加速,動力都感覺源源不斷,這Q5的動力我很是滿意,本人自己開開足夠了。高速上120碼左右的時候再去加速超車也感覺很自信,不會心有余而力不足的感覺。
越野:
Q5車子也算蠻大了,城市SUV想要很好的操縱感也不用去追求的,開去舒服就行,總不會有人開著SUV還像開性能車那樣鉆來鉆去吧,總之我開開感覺蠻好,轉(zhuǎn)向啊剎車啊什么的都還可以。
油耗:油耗相對來說有點高,畢竟是毛兩噸重的車了,這車跑高速比較多,現(xiàn)在開下來綜合油耗基本在百公里十個油左右,不知道廣大車友的油耗是多少,上次看論壇里的車友有人綜合油耗能開8點幾,我覺得這已經(jīng)是超神了,反正我是開不到這油耗。
舒適:這車買來的時候感覺很舒服,坐姿也蠻高,因為買這車之前沒怎么開過suv,所以開這車的時候感覺蠻好,視野不錯,視線很好。開著的感覺也很舒適,不過坐后排的話就不是很舒服了,這應(yīng)該是SUV的通病吧,后排幾乎都是不舒服的,我也沒太計較。后排的坐著的時候車子要是經(jīng)過什么高高低低的路,會顛恍的很厲害,很是不舒服。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 青島
裸車價格43.56萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16556公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風(fēng) 科技感十足 MMI系統(tǒng)不錯
缺點:車?yán)锏奈兜捞罅,放了一夏天還有味道,現(xiàn)在天冷了,味道小了一些。
外觀:霸氣,漂亮,經(jīng)典,滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,我比較欣賞的是門邊上的皮質(zhì)包裹,摸上去很厚實,而且開門關(guān)門也經(jīng)常接觸到,所以檔次感很好,中控臺的材料一般,可能是做過邁巴赫包括S級奔馳內(nèi)飾的原因吧,比較欣賞那真皮帶縫線的感覺,中控臺的塑料材質(zhì)感覺挺不錯的,摸著很舒服,同時也很硬,按鈕設(shè)計的優(yōu)點緊湊,尤其是空調(diào)按鈕位置,又是空調(diào)溫度,又是開關(guān)又是風(fēng)速,又是風(fēng)向,還有座椅加熱,后視鏡加熱,陡坡緩降,還有ESC這些都擠在一起感覺很難受,也容易按錯。
空間:表現(xiàn)很一般,尤其后排空間。按老媽說:不如原來的IX35...號稱2米8的軸距真心不知道哪里去了~
配置:和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話,性價比很高,底盤用料很足,但是和日系比的話,性價比就低了,所以所謂性價比,我覺得看你怎么比了。
動力:動力方面無論是D檔還是S檔都是很不錯的表現(xiàn),S檔位有很強(qiáng)烈的推背感,讓人不會感覺自己開的是2噸重的SUV,反而跟三廂車的動力加速度差不多。這點奧迪的發(fā)動機(jī)TFSI技術(shù)還是值得贊揚(yáng)的,而且提速的頓挫感也不是很強(qiáng)烈。渦輪介入時感覺不到太強(qiáng)烈的頓挫感。這一點變速箱的調(diào)教還是非常好的!D檔正常開動力也夠用的;旧铣囀裁吹暮苁×。只要肯給油,在高速上超車也是很輕松的。這一點表現(xiàn)的是非常好的。我很喜歡。
越野:
操控說實話沒有我之前的兩廂小鋼炮相比,不在一個級別的,但是考慮到車身高度、重量,衡量一下,Q5的操控也是非常不錯的,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),特別是助力方向盤,調(diào)頭單手打圈很隨意很輕松!
油耗:我的國產(chǎn)2015款奧迪Q5舒適型市內(nèi)12個油左右,視城市道路交通擁堵狀況而定,一般不超過12到14個油,當(dāng)然不排除瞬間油耗達(dá)到40L哈。這可是一個1.9噸重的SUV是一個很好的表現(xiàn)了,也是能夠接受的,在高速上,高速風(fēng)阻小,速度在110公里的情況下的百公里油耗是7。5----8。5之間,風(fēng)阻大的情況下是9到10個油,當(dāng)然,單次單程80公里的路程,我跑過最低油耗5.2L過的(高速、平路有時下小長坡、定速巡航80公里每小時)。我說的都是車上有兩個人的情況下,因為平時我總是一個人跑高速,基本上就是這個情況。目前平均時速是36公里,平均油耗是在11L,油耗在預(yù)期內(nèi),我覺得很好了!相當(dāng)?shù)臐M意!
舒適:座椅的舒適性還算不錯,尤其是前排,座椅很大 很厚實,坐上去感覺還是非常不錯的,后排座椅就表現(xiàn)一般了,不過這也是正常,畢竟買SUV的后排不會是做老板的。乘坐的舒適性可能就考慮的畢竟少了。前排設(shè)計的還是不錯的,還有就是電加熱功能,感覺不是很強(qiáng)力,所以也很少開。
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購買時間2016年11月
購買地點貴州 安順
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程645公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,雖然2018款已浮出,但7年前的Q5依然完美無缺!獨(dú)孤求!相較之下18款居然像冒牌貨!
缺點:燒機(jī)油太嚴(yán)重,跑到160公里就下了一大格機(jī)油,它媽的什么車。起步太揉,發(fā)動機(jī)發(fā)抖頻繁,除了外觀沒有一樣讓我滿意和放心的。內(nèi)飾也很簡單,不知道奧邊是怎么定的價格,都是為了品牌定位,個人感覺不值,外裝的表面技術(shù)不到位,高低不平,并且塑料卡殼縫隙太大,后背箱開關(guān)聲音太大,全窗的玻璃開關(guān)時響聲也大,后排座椅空間太差,須然后排可以向后移十公分,但還是不夠,三個成年人就太擠,中間坐個小孩就差不多。等過了磨合期一段時間再給大家追加所有的車況。
外觀:有外號叫胖5,可見車身圓潤屁股大,燈的話大家已經(jīng)說很多了就不再提(其實我個人更喜歡那種惡魔眼)以前算超前,現(xiàn)在算經(jīng)典。車燈設(shè)計:有很超前的科技感,永不過時,還有就是流線很美。車身造型:不算太大,車身屬于圓潤無棱角的車型。據(jù)說國內(nèi)好多車的模仿對象。
內(nèi)飾:簡單實用,不花哨,
空間:后排是嚴(yán)重短板,其它肯定0K
配置:價格不值,選裝配置:強(qiáng)加包裝飾13800元,保險合計1萬零點,
動力:動力很滿意,換擋很平順
越野:
Q5是側(cè)重公路性的四驅(qū)車,但也能輕度越野,任何SUV總有一個側(cè)重性的,我喜歡偏公路點的,畢竟不可能整天 越野。
油耗:油耗較高。
舒適:相比20多萬的suv來說比較舒適
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面都沒有什么突出可說,硬要說的話就是四驅(qū)系統(tǒng)
缺點:內(nèi)飾,換擋2-3有頓挫。
外觀:還行吧,比較經(jīng)典,也耐看,只是側(cè)面線條不太感性
內(nèi)飾:做為SUV,注定了運(yùn)動基因,不管是多么貴重的木飾,都是不倫不類,只有金屬或者碳纖維質(zhì)感的才協(xié)調(diào),哪怕是鋼琴漆。再有就是屏幕太小了!太小了!太小了!再有就是16版以來的黑棕雙色座椅,真是丑死了,好在我買的是全黑的,否則我就換了!
空間:前排空間相當(dāng)不錯,我175的身高,調(diào)到最高頭頂仍然有空余。
配置:預(yù)算50W之內(nèi)、前期考慮奔馳C200 4Matic 運(yùn)動版和奧迪A6 1.8T 運(yùn)動版!不考慮日系車美系車。人買車很注重外觀和內(nèi)飾、畢竟選擇自己喜歡的!家里有一臺邁騰3.0 V6頂配 所以家里人建議買一臺SUV 坐著高 更安全 還是4驅(qū)、所以就pass掉奔馳C200 4Matic 運(yùn)動版和A6 1.8T運(yùn)動版、看了Q5進(jìn)取型、沒有多功能方向盤 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) 一鍵啟動、不買!看了Q5技術(shù)型、沒有導(dǎo)航 倒車影像 但可以在精品包選裝(選裝不是原廠的、是外購的)!最后選定Q5舒適型 功能夠用了!
動力:最為滿意的自然是動力,等紅綠燈的時候我已經(jīng)超出10幾米了,后面的車才開始動(備注:我開車比較狂野)。當(dāng)然我準(zhǔn)備等上了牌號后刷下ECU,現(xiàn)在感覺油門稍重,是不是我沒有過磨合期的原因。
越野:
方向機(jī)輕的讓人吃驚,指向精準(zhǔn);中控MMI的操作要多熟悉。
油耗:可以吧,11至12個
舒適:老婆說坐著蠻舒服的,老婆大人說好就好,哈哈!
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購買時間2010年05月
購買地點山西 太原
裸車價格37.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程47500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車買了有點年數(shù)了,現(xiàn)在才來發(fā)口碑,當(dāng)時買來的時候是第一批Q5,開在街上回頭率很高!白色的Q5更是漂亮!我最滿意的就是它的外形時尚感,不過現(xiàn)在看來也比較一般了,因為比較多了。
缺點:內(nèi)飾一般般 畢竟買的是最基本的那款 10年買車還要加錢加裝飾最少也得2、3w 而且還需要等一個月左右
外觀:當(dāng)年買來的時候可謂回頭率爆高啊,剛剛出來的時候真的很漂亮,不過現(xiàn)在已經(jīng)過時了,大街上已經(jīng)爛大街了,但是白色的還是很好看,比較秀氣,適合女生開。
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾都是家族式的內(nèi)飾,千篇一律的感覺,沒什么大的新穎,做工還算可以,質(zhì)量也還行,我的座椅的皮,坐了五年了,也沒什么太大的磨損,就是邊邊角角的地方磨損的比較厲害,個人感覺還行,比較滿意的。
空間:奧迪Q5的空間我感覺前排的空間還是可以的,但是這后排就有點局促了,要是個子高點的朋友坐進(jìn)去,會有點局促,我一米七八,坐在前排的頭部空間有一圈多兩指,坐在后排的話頭部空間也還行,就是腿部的空間有點局促,如果讓我坐后排跑長途那可真是受罪。膝蓋頂著前排座位是最不舒服的感腳!后備箱的空間我覺得還行,蠻大的,可以放很多東西,要是把后排都放倒的話還是可以放很多物品的。門邊上的儲物空間也還行,都可以放兩瓶礦泉水以上,這點我還是很滿意的,就是前排座位的后面沒有紗網(wǎng),少了這點設(shè)計。
配置:這車如果按我當(dāng)時買來的時候來講,性價比不算很高,因為我要加價提車,F(xiàn)在來看,Q5的性價比還是比較高的,不過現(xiàn)在同級別的車子也比較多,奔馳的GLK的性價比我個人認(rèn)為要比奧迪Q5的高。Q5的性價比還算可以,也蠻高了,同級別中我感覺除了GLK就是Q5的性價比最高了。
動力:動力前期充沛,后期有點小不給力,畢竟2.0t要求不能太高,當(dāng)時高速試過跑不過大帕薩特,~哈哈,好像新款的大帕薩特。跟5系跑不分上下,老款的523。
越野:
Q5車子也算蠻大了,城市SUV想要很好的操縱感也不用去追求的,開去舒服就行,總不會有人開著SUV還像開性能車那樣鉆來鉆去吧,總之我開開感覺蠻好,轉(zhuǎn)向啊剎車啊什么的都還可以。
油耗:油耗相對來說有點高,畢竟是毛兩噸重的車了,這車跑高速比較多,現(xiàn)在開下來綜合油耗基本在百公里十個油左右,不知道廣大車友的油耗是多少,上次看論壇里的車友有人綜合油耗能開8點幾,我覺得這已經(jīng)是超神了,反正我是開不到這油耗。
舒適:這車買來的時候感覺很舒服,坐姿也蠻高,因為買這車之前沒怎么開過suv,所以開這車的時候感覺蠻好,視野不錯,視線很好。開著的感覺也很舒適,不過坐后排的話就不是很舒服了,這應(yīng)該是SUV的通病吧,后排幾乎都是不舒服的,我也沒太計較。后排的坐著的時候車子要是經(jīng)過什么高高低低的路,會顛恍的很厲害,很是不舒服。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格44.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很好很霸氣,動力讓人很滿意,還有各種技術(shù),系統(tǒng),超級滿意。
缺點:車載導(dǎo)航太爛,操作不便,還不如以前300多買的車載導(dǎo)航,或手機(jī)導(dǎo)航,購車半年多問4S店,還沒有更新,頭痛!,更新要1000,頭大。ú痪褪窍螺d個地圖嗎),杯架加熱及制冷太慢,不適用。
外觀:霸氣,漂亮,經(jīng)典,滿意。
內(nèi)飾:典型的奧迪家族風(fēng)格,應(yīng)該向奔馳學(xué)習(xí),內(nèi)飾豪華一些,沒有奔馳的豪華感,但坐進(jìn)去有一種質(zhì)樸的科技風(fēng)迎面而來,岑木板的搭配,使車內(nèi)整體氛圍提升了一個檔次,要是活一些就完美了,儀表盤的顯示效果沒有液晶的炫,沒有氛圍燈。。。是個遺憾,氛圍燈在夜間可以最大限度的提升整車的高檔感,而且在黑夜中,也不像全黑的車間那么累眼睛。
空間:空間不大,前排比較好,很寬敞,178個頭,頭部空間還蠻充裕的,腿部空間也很好。后排比較局促,坐兩個人很寬敞,主要是后排中間有個突起的地方,似乎是跟懸掛有關(guān)好處的,不懂,如果坐三個人就會影響到中間乘坐人的舒適度。儲存空間還不錯,蠻多地方能放東西的,家用還是足夠的。
配置:和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話,性價比很高,底盤用料很足,但是和日系比的話,性價比就低了,所以所謂性價比,我覺得看你怎么比了。
動力:動力方面無論是D檔還是S檔都是很不錯的表現(xiàn),S檔位有很強(qiáng)烈的推背感,讓人不會感覺自己開的是2噸重的SUV,反而跟三廂車的動力加速度差不多。這點奧迪的發(fā)動機(jī)TFSI技術(shù)還是值得贊揚(yáng)的,而且提速的頓挫感也不是很強(qiáng)烈。渦輪介入時感覺不到太強(qiáng)烈的頓挫感。這一點變速箱的調(diào)教還是非常好的!D檔正常開動力也夠用的;旧铣囀裁吹暮苁×ΑV灰辖o油,在高速上超車也是很輕松的。這一點表現(xiàn)的是非常好的。我很喜歡。
越野:
操控說實話沒有我之前的兩廂小鋼炮相比,不在一個級別的,但是考慮到車身高度、重量,衡量一下,Q5的操控也是非常不錯的,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),特別是助力方向盤,調(diào)頭單手打圈很隨意很輕松!
油耗:2噸重的大家伙,平時市區(qū)12L還算正常水平吧,不算低,也不算高,對于2.0T的SUV來說這個油耗還是可以接受的,高速定速巡航基本上可以降到10L左右,這也是可以接受的,畢竟SUV的風(fēng)阻系數(shù)畢竟高,跟三廂車不能比,我開車喜歡溜車,也就是說油門踩到一定的速度 然后放掉油門,讓車子自由滑行,但是SUV滑行明顯沒有三廂車滑行時間長,速度也降得特別快,風(fēng)阻系數(shù)高,這一點也沒辦法避免的,誰讓咱是SUV呢。
舒適:不錯,親戚及父母都說這車穩(wěn)當(dāng),個人體驗,去年旅游媳婦換我,在后排小息,過小石子路面感覺并不大,不影響休息。迷糊中隱約聽到超速報警多次想起,后來一問是媳婦飚車戲弄人家,簡單的說開100加速到150,車子平穩(wěn)性沒有明顯的變化。
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格38.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面都沒有什么突出可說,硬要說的話就是四驅(qū)系統(tǒng)
缺點:怎么沒有行車啟記錄儀??剎車太硬,導(dǎo)航還沒手機(jī)好用。
外觀:外觀,偏老氣
內(nèi)飾:還好吧,比較平實,畢竟現(xiàn)在新設(shè)計大多了,這內(nèi)飾有點歲月了
空間:后排空間一般,比期望的略短,不知為什么國產(chǎn)不加長一些。再有就是后排中間幾乎無法坐人。
配置:目前性價比很高,相比加價提車的那陣子,嘿嘿,你更加懂得。不過先買先享受。有得有失!
動力:還可以吧,試過S檔,動力隨叫隨到,發(fā)動機(jī)有種嘶吼的感覺,總的來說還不錯,畢竟四驅(qū)車,各種路況適應(yīng)力也強(qiáng)。
越野:
操控方面自然沒得說,方向盤極度輕,電子助力不是蓋的,比我以前的CRV輕多了,指哪打哪,準(zhǔn)確性相當(dāng)高。
油耗:可以吧,11至12個
舒適:同級別的后懸不說了,前懸好像只有保時捷可以媲美,廠家很厚道。雖然調(diào)校的較硬,但是我喜歡這種路感。
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格33.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:出色的行駛質(zhì)感,純機(jī)械quattro四驅(qū),全景天窗,引領(lǐng)時尚的日間行車燈。
缺點:要說最不滿意的就是儀表盤和中控臺的顯示不夠大,人家特斯拉都17寸屏了,沒辦法誰叫我喜歡了就湊合著用吧!本來想改過十寸大屏,但掛著上面的確不好看只有加裝個7寸的屏幕。還有就是自動落鎖只能從外面開不了門但車內(nèi)還是能輕松打開這樣不方便,鎖了兒童鎖大人開門又不方便!
外觀:經(jīng)典
內(nèi)飾:“小五”的內(nèi)飾比較簡約,比我朋友的奔馳E 系列都差好多。異味異響:異味倒是不大,17款的車廠家換了真皮座椅。有很重的皮革味。異響沒聽見,可能我開的公里不多。沒什么走爛路所以沒聽見。手感材質(zhì):除了方向盤和座椅是真皮在,其它都在塑料制品。方向盤手感還蠻舒適的,所以建議不用在買套了。儀表中控:儀表盤指針和刻度不是熒光的,白天不亮。聽說能換,我想過了4S保修期就加裝。
空間:后排有點小,后備箱較大!乘坐空間:后排有點局促,前排駕駛員不能把座椅調(diào)的太靠后,要不然,后面的乘坐人員就有點太擠!放行李:超大后備箱,放上三四個大包還可以加上寶貝的電動小摩托,一家人出游,完全可以帶上你的一切。
配置:目前讓利多,豪華陣營同級別里性價比之王。選裝了一些配件買完保險和稅款最終40.8萬落地。
動力:第三代ea888+zf8at,動力隨傳隨到,超車不存在任何問題,市區(qū)行駛平順,積極但不激進(jìn),慢可低速繡花,快可實實在在野一把。相比于自然吸氣雖然有關(guān)于可靠性的顧慮,但真的開起來比na爽太多了。
越野:
方向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向很輕,操控自如。
油耗:目前1900公里,油耗11個,比較滿意!看論壇上有很多朋友是9個油,不知是怎么實現(xiàn)的!城市路段表現(xiàn):城市道路開著沒有什么壞的感覺,啟停系統(tǒng)做的比較到位
舒適:過減速帶硬硬的細(xì)小震動感覺過濾不錯座椅很舒服,但腰靠感覺不夠用,加個墊子更直接高速噪音不小空調(diào)很好
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格34.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 大白色
缺點:要說最不滿意的就是儀表盤和中控臺的顯示不夠大,人家特斯拉都17寸屏了,沒辦法誰叫我喜歡了就湊合著用吧!本來想改過十寸大屏,但掛著上面的確不好看只有加裝個7寸的屏幕。還有就是自動落鎖只能從外面開不了門但車內(nèi)還是能輕松打開這樣不方便,鎖了兒童鎖大人開門又不方便!
外觀:外觀這個東西各有各的眼光,仁者見仁,我就喜歡它胖胖的樣子也是我選中它的主要原因,特別是大嘴,很遠(yuǎn)就能感覺到它的存在了,加上它的日行燈,識別率百分之百,超贊??!車燈設(shè)計:車燈設(shè)計那絕對是沒話說,是整個車的最重的亮點,很滿意,特別是日行燈和后尾剎車燈,讓人很遠(yuǎn)就知道是胖五出現(xiàn)了。反光鏡的轉(zhuǎn)向燈也超級贊??做工車漆:選的是白色,沒有白色金屬漆,寶寶滿意差評!
內(nèi)飾:基本都有,選配了倒車影像,GPS,行車記錄儀,藍(lán)牙電話一體機(jī),還行。
空間:后排是硬傷
配置:中型豪華SUV的標(biāo)桿,比起競爭對手性價比最高,只要不在乎它馬上改款的話,這車絕對是夠夠的,況且這么經(jīng)典的外觀。還是那句話,奧迪品牌,全時四驅(qū),第三代EA888,為啥不買。只是預(yù)算有限,真心喜歡舒適版,MMI,BO音響,都是讓人流口水的配置,但是進(jìn)取型真的是性價比之王,30出頭就能擁有四個圈,誰不知道Q5是40來萬豪華SUV代表,現(xiàn)在花30多就買到了。
動力:起步有點肉,車比較重20以后加速很快,隨便超車,沒試過地板油,也沒用s檔,畢竟新車
越野:
手感偏輕,轉(zhuǎn)彎時指哪打哪很靈活,但高速上方向盤感覺很好。山路:走個一次山路,轉(zhuǎn)彎沒有感到很吃力,急彎50碼也能輕松過去,不吃力!準(zhǔn)備明年七左右去趟西藏自駕游底盤及懸架:懸架舒適性很好,底盤很厚實,過坑沒有很明顯震動
油耗:開了不到300公里,平均8.5吧,最低到6.5,還不是跑高速,上下班路上跑,非常滿意。
舒適:乘坐舒適,真皮座椅就是不一樣的感受!噪音不大!
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