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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間小（259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合俺的審美，動(dòng)力很好，舒適性不錯(cuò)，油耗有驚喜。
缺點(diǎn)：車?yán)锏奈兜捞罅�，放了一夏天還有味道，現(xiàn)在天冷了，味道小了一些。
外觀：霸氣，漂亮，經(jīng)典，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是可以的，我比較欣賞的是門邊上的皮質(zhì)包裹，摸上去很厚實(shí)，而且開門關(guān)門也經(jīng)常接觸到，所以檔次感很好，中控臺(tái)的材料一般，可能是做過邁巴赫包括S級(jí)奔馳內(nèi)飾的原因吧，比較欣賞那真皮帶縫線的感覺，中控臺(tái)的塑料材質(zhì)感覺挺不錯(cuò)的，摸著很舒服，同時(shí)也很硬，按鈕設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)緊湊，尤其是空調(diào)按鈕位置，又是空調(diào)溫度，又是開關(guān)又是風(fēng)速，又是風(fēng)向，還有座椅加熱，后視鏡加熱，陡坡緩降，還有ESC這些都擠在一起感覺很難受，也容易按錯(cuò)。
空間：前排不錯(cuò)，后排坐2人也不錯(cuò)，家人很滿意，后備箱一般，應(yīng)該夠用，這可不是貨車呦
配置：和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話，性價(jià)比很高，底盤用料很足，但是和日系比的話，性價(jià)比就低了，所以所謂性價(jià)比，我覺得看你怎么比了。
動(dòng)力：2.0T+8速的動(dòng)力匹配，完全沒問題，日常城市代步，周末出去撒個(gè)歡，高速超車，都可以說是完美，非常滿意，平順性非常好，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，隨叫隨到。
越野：
簡單的說好開，媳婦很贊。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，好像比X3弱一點(diǎn)，感覺并不明顯！高速過彎側(cè)傾感還是有的，需謹(jǐn)慎。變速器表現(xiàn)很好，正常行駛感覺不到換檔，非常及時(shí)平順！一腳油可以直降4檔，S檔體驗(yàn)不多因?yàn)閼�，D檔已經(jīng)滿足日常各種情況了。上下山低速時(shí)能感覺到換檔，個(gè)人認(rèn)為很正常。四驅(qū)系統(tǒng)管用，雪后上山，同行11輛車均綁防滑鏈（不綁真上不去），俺沒綁，雖然提心吊膽，但十分順利，需要保持清醒的是，如果全是冰溜子路面，四驅(qū)也白搭！
油耗：我的國產(chǎn)2015款?yuàn)W迪Q5舒適型市內(nèi)12個(gè)油左右，視城市道路交通擁堵狀況而定，一般不超過12到14個(gè)油，當(dāng)然不排除瞬間油耗達(dá)到40L哈。這可是一個(gè)1.9噸重的SUV是一個(gè)很好的表現(xiàn)了，也是能夠接受的，在高速上，高速風(fēng)阻小，速度在110公里的情況下的百公里油耗是7。5----8。5之間，風(fēng)阻大的情況下是9到10個(gè)油，當(dāng)然，單次單程80公里的路程，我跑過最低油耗5.2L過的（高速、平路有時(shí)下小長坡、定速巡航80公里每小時(shí)）。我說的都是車上有兩個(gè)人的情況下，因?yàn)槠綍r(shí)我總是一個(gè)人跑高速，基本上就是這個(gè)情況。目前平均時(shí)速是36公里，平均油耗是在11L,油耗在預(yù)期內(nèi)，我覺得很好了！相當(dāng)?shù)臐M意！
舒適：懸掛比a6l要硬一些，畢竟是吉普，底盤升高了，懸掛要是軟的話，過彎就會(huì)發(fā)飄，姿勢不好看，懸掛硬度能接受，過濾溝溝坎坎還是很好的，要是坑大一些就沒有路虎過濾的好了（與輪胎大小也有關(guān)系），整體來說前排的舒適度要高于后排，坐在后排的乘客普遍感覺比前排要墊等一些，各種舒適性配置都比較到位。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程643500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，動(dòng)力初期夠用。電動(dòng)尾門夠厚到的。真皮座椅，
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候因?yàn)槭堑谝慌鶴5剛剛出來的時(shí)候，買車都是搶的，還要加價(jià)五萬，真是吃人血�。]辦法因?yàn)樘矚g就咬咬牙齒買了！
外觀：當(dāng)年買來的時(shí)候可謂回頭率爆高啊，剛剛出來的時(shí)候真的很漂亮，不過現(xiàn)在已經(jīng)過時(shí)了，大街上已經(jīng)爛大街了，但是白色的還是很好看，比較秀氣，適合女生開。
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾都是家族式的內(nèi)飾，千篇一律的感覺，沒什么大的新穎，做工還算可以，質(zhì)量也還行，我的座椅的皮，坐了五年了，也沒什么太大的磨損，就是邊邊角角的地方磨損的比較厲害，個(gè)人感覺還行，比較滿意的。
空間：奧迪Q5的空間我感覺前排的空間還是可以的，但是這后排就有點(diǎn)局促了，要是個(gè)子高點(diǎn)的朋友坐進(jìn)去，會(huì)有點(diǎn)局促，我一米七八，坐在前排的頭部空間有一圈多兩指，坐在后排的話頭部空間也還行，就是腿部的空間有點(diǎn)局促，如果讓我坐后排跑長途那可真是受罪。膝蓋頂著前排座位是最不舒服的感腳！后備箱的空間我覺得還行，蠻大的，可以放很多東西，要是把后排都放倒的話還是可以放很多物品的。門邊上的儲(chǔ)物空間也還行，都可以放兩瓶礦泉水以上，這點(diǎn)我還是很滿意的，就是前排座位的后面沒有紗網(wǎng)，少了這點(diǎn)設(shè)計(jì)。
配置：這車如果按我當(dāng)時(shí)買來的時(shí)候來講，性價(jià)比不算很高，因?yàn)槲乙觾r(jià)提車�，F(xiàn)在來看，Q5的性價(jià)比還是比較高的，不過現(xiàn)在同級(jí)別的車子也比較多，奔馳的GLK的性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為要比奧迪Q5的高。Q5的性價(jià)比還算可以，也蠻高了，同級(jí)別中我感覺除了GLK就是Q5的性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)211馬力去拖將近兩噸重的車，個(gè)人覺得還是可以的，實(shí)際駕駛的情況下也證實(shí)了我的觀點(diǎn)，不管起步還是途中加速，動(dòng)力都感覺源源不斷，這Q5的動(dòng)力我很是滿意，本人自己開開足夠了。高速上120碼左右的時(shí)候再去加速超車也感覺很自信，不會(huì)心有余而力不足的感覺。
越野：
Q5車子也算蠻大了，城市SUV想要很好的操縱感也不用去追求的，開去舒服就行，總不會(huì)有人開著SUV還像開性能車那樣鉆來鉆去吧，總之我開開感覺蠻好，轉(zhuǎn)向啊剎車啊什么的都還可以。
油耗：油耗相對來說有點(diǎn)高，畢竟是毛兩噸重的車了，這車跑高速比較多，現(xiàn)在開下來綜合油耗基本在百公里十個(gè)油左右，不知道廣大車友的油耗是多少，上次看論壇里的車友有人綜合油耗能開8點(diǎn)幾，我覺得這已經(jīng)是超神了，反正我是開不到這油耗。
舒適：這車買來的時(shí)候感覺很舒服，坐姿也蠻高，因?yàn)橘I這車之前沒怎么開過suv，所以開這車的時(shí)候感覺蠻好，視野不錯(cuò)，視線很好。開著的感覺也很舒適，不過坐后排的話就不是很舒服了，這應(yīng)該是SUV的通病吧，后排幾乎都是不舒服的，我也沒太計(jì)較。后排的坐著的時(shí)候車子要是經(jīng)過什么高高低低的路，會(huì)顛恍的很厲害，很是不舒服。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格43.56萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16556公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng) 科技感十足 MMI系統(tǒng)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車?yán)锏奈兜捞罅�，放了一夏天還有味道，現(xiàn)在天冷了，味道小了一些。
外觀：霸氣，漂亮，經(jīng)典，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是可以的，我比較欣賞的是門邊上的皮質(zhì)包裹，摸上去很厚實(shí)，而且開門關(guān)門也經(jīng)常接觸到，所以檔次感很好，中控臺(tái)的材料一般，可能是做過邁巴赫包括S級(jí)奔馳內(nèi)飾的原因吧，比較欣賞那真皮帶縫線的感覺，中控臺(tái)的塑料材質(zhì)感覺挺不錯(cuò)的，摸著很舒服，同時(shí)也很硬，按鈕設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)緊湊，尤其是空調(diào)按鈕位置，又是空調(diào)溫度，又是開關(guān)又是風(fēng)速，又是風(fēng)向，還有座椅加熱，后視鏡加熱，陡坡緩降，還有ESC這些都擠在一起感覺很難受，也容易按錯(cuò)。
空間：表現(xiàn)很一般，尤其后排空間。按老媽說：不如原來的IX35...號(hào)稱2米8的軸距真心不知道哪里去了~
配置：和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話，性價(jià)比很高，底盤用料很足，但是和日系比的話，性價(jià)比就低了，所以所謂性價(jià)比，我覺得看你怎么比了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面無論是D檔還是S檔都是很不錯(cuò)的表現(xiàn)，S檔位有很強(qiáng)烈的推背感，讓人不會(huì)感覺自己開的是2噸重的SUV，反而跟三廂車的動(dòng)力加速度差不多。這點(diǎn)奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)TFSI技術(shù)還是值得贊揚(yáng)的，而且提速的頓挫感也不是很強(qiáng)烈。渦輪介入時(shí)感覺不到太強(qiáng)烈的頓挫感。這一點(diǎn)變速箱的調(diào)教還是非常好的！D檔正常開動(dòng)力也夠用的。基本上超車什么的很省力。只要肯給油，在高速上超車也是很輕松的。這一點(diǎn)表現(xiàn)的是非常好的。我很喜歡。
越野：
操控說實(shí)話沒有我之前的兩廂小鋼炮相比，不在一個(gè)級(jí)別的，但是考慮到車身高度、重量，衡量一下，Q5的操控也是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，特別是助力方向盤，調(diào)頭單手打圈很隨意很輕松！
油耗：我的國產(chǎn)2015款?yuàn)W迪Q5舒適型市內(nèi)12個(gè)油左右，視城市道路交通擁堵狀況而定，一般不超過12到14個(gè)油，當(dāng)然不排除瞬間油耗達(dá)到40L哈。這可是一個(gè)1.9噸重的SUV是一個(gè)很好的表現(xiàn)了，也是能夠接受的，在高速上，高速風(fēng)阻小，速度在110公里的情況下的百公里油耗是7。5----8。5之間，風(fēng)阻大的情況下是9到10個(gè)油，當(dāng)然，單次單程80公里的路程，我跑過最低油耗5.2L過的（高速、平路有時(shí)下小長坡、定速巡航80公里每小時(shí)）。我說的都是車上有兩個(gè)人的情況下，因?yàn)槠綍r(shí)我總是一個(gè)人跑高速，基本上就是這個(gè)情況。目前平均時(shí)速是36公里，平均油耗是在11L,油耗在預(yù)期內(nèi)，我覺得很好了！相當(dāng)?shù)臐M意！
舒適：座椅的舒適性還算不錯(cuò)，尤其是前排，座椅很大 很厚實(shí)，坐上去感覺還是非常不錯(cuò)的，后排座椅就表現(xiàn)一般了，不過這也是正常，畢竟買SUV的后排不會(huì)是做老板的。乘坐的舒適性可能就考慮的畢竟少了。前排設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的，還有就是電加熱功能，感覺不是很強(qiáng)力，所以也很少開。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程645公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，雖然2018款已浮出，但7年前的Q5依然完美無缺！獨(dú)孤求��！相較之下18款居然像冒牌貨！
缺點(diǎn)：燒機(jī)油太嚴(yán)重，跑到160公里就下了一大格機(jī)油，它媽的什么車。起步太揉，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖頻繁，除了外觀沒有一樣讓我滿意和放心的。內(nèi)飾也很簡單，不知道奧邊是怎么定的價(jià)格，都是為了品牌定位，個(gè)人感覺不值，外裝的表面技術(shù)不到位，高低不平，并且塑料卡殼縫隙太大，后背箱開關(guān)聲音太大，全窗的玻璃開關(guān)時(shí)響聲也大，后排座椅空間太差，須然后排可以向后移十公分，但還是不夠，三個(gè)成年人就太擠，中間坐個(gè)小孩就差不多。等過了磨合期一段時(shí)間再給大家追加所有的車況。
外觀：有外號(hào)叫胖5，可見車身圓潤屁股大，燈的話大家已經(jīng)說很多了就不再提（其實(shí)我個(gè)人更喜歡那種惡魔眼）以前算超前，現(xiàn)在算經(jīng)典。車燈設(shè)計(jì)：有很超前的科技感，永不過時(shí)，還有就是流線很美。車身造型：不算太大，車身屬于圓潤無棱角的車型。據(jù)說國內(nèi)好多車的模仿對象。
內(nèi)飾：簡單實(shí)用，不花哨，
空間：后排是嚴(yán)重短板，其它肯定0K
配置：價(jià)格不值，選裝配置：強(qiáng)加包裝飾13800元，保險(xiǎn)合計(jì)1萬零點(diǎn)，
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，換擋很平順
越野：
Q5是側(cè)重公路性的四驅(qū)車，但也能輕度越野，任何SUV總有一個(gè)側(cè)重性的，我喜歡偏公路點(diǎn)的，畢竟不可能整天 越野。
油耗：油耗較高。
舒適：相比20多萬的suv來說比較舒適
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都沒有什么突出可說，硬要說的話就是四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，換擋2-3有頓挫。
外觀：還行吧，比較經(jīng)典，也耐看，只是側(cè)面線條不太感性
內(nèi)飾：做為SUV，注定了運(yùn)動(dòng)基因，不管是多么貴重的木飾，都是不倫不類，只有金屬或者碳纖維質(zhì)感的才協(xié)調(diào)，哪怕是鋼琴漆。再有就是屏幕太小了！太小了！太小了！再有就是16版以來的黑棕雙色座椅，真是丑死了，好在我買的是全黑的，否則我就換了！
空間：前排空間相當(dāng)不錯(cuò)，我175的身高，調(diào)到最高頭頂仍然有空余。
配置：預(yù)算50W之內(nèi)、前期考慮奔馳C200 4Matic 運(yùn)動(dòng)版和奧迪A6 1.8T 運(yùn)動(dòng)版！不考慮日系車美系車！！個(gè)人買車很注重外觀和內(nèi)飾、畢竟選擇自己喜歡的！家里有一臺(tái)邁騰3.0 V6頂配 所以家里人建議買一臺(tái)SUV 坐著高 更安全 還是4驅(qū)、所以就pass掉奔馳C200 4Matic 運(yùn)動(dòng)版和A6 1.8T運(yùn)動(dòng)版、看了Q5進(jìn)取型、沒有多功能方向盤 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) 一鍵啟動(dòng)、不買！看了Q5技術(shù)型、沒有導(dǎo)航 倒車影像 但可以在精品包選裝（選裝不是原廠的、是外購的）！最后選定Q5舒適型 功能夠用了！
動(dòng)力：最為滿意的自然是動(dòng)力，等紅綠燈的時(shí)候我已經(jīng)超出10幾米了，后面的車才開始動(dòng)（備注:我開車比較狂野）。當(dāng)然我準(zhǔn)備等上了牌號(hào)后刷下ECU，現(xiàn)在感覺油門稍重，是不是我沒有過磨合期的原因。
越野：
方向機(jī)輕的讓人吃驚，指向精準(zhǔn)；中控MMI的操作要多熟悉。
油耗：可以吧，11至12個(gè)
舒適：老婆說坐著蠻舒服的，老婆大人說好就好，哈哈！
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程47500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車買了有點(diǎn)年數(shù)了，現(xiàn)在才來發(fā)口碑，當(dāng)時(shí)買來的時(shí)候是第一批Q5,開在街上回頭率很高！白色的Q5更是漂亮！我最滿意的就是它的外形時(shí)尚感，不過現(xiàn)在看來也比較一般了，因?yàn)楸容^多了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般般 畢竟買的是最基本的那款 10年買車還要加錢加裝飾最少也得2、3w 而且還需要等一個(gè)月左右
外觀：當(dāng)年買來的時(shí)候可謂回頭率爆高啊，剛剛出來的時(shí)候真的很漂亮，不過現(xiàn)在已經(jīng)過時(shí)了，大街上已經(jīng)爛大街了，但是白色的還是很好看，比較秀氣，適合女生開。
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾都是家族式的內(nèi)飾，千篇一律的感覺，沒什么大的新穎，做工還算可以，質(zhì)量也還行，我的座椅的皮，坐了五年了，也沒什么太大的磨損，就是邊邊角角的地方磨損的比較厲害，個(gè)人感覺還行，比較滿意的。
空間：奧迪Q5的空間我感覺前排的空間還是可以的，但是這后排就有點(diǎn)局促了，要是個(gè)子高點(diǎn)的朋友坐進(jìn)去，會(huì)有點(diǎn)局促，我一米七八，坐在前排的頭部空間有一圈多兩指，坐在后排的話頭部空間也還行，就是腿部的空間有點(diǎn)局促，如果讓我坐后排跑長途那可真是受罪。膝蓋頂著前排座位是最不舒服的感腳！后備箱的空間我覺得還行，蠻大的，可以放很多東西，要是把后排都放倒的話還是可以放很多物品的。門邊上的儲(chǔ)物空間也還行，都可以放兩瓶礦泉水以上，這點(diǎn)我還是很滿意的，就是前排座位的后面沒有紗網(wǎng)，少了這點(diǎn)設(shè)計(jì)。
配置：這車如果按我當(dāng)時(shí)買來的時(shí)候來講，性價(jià)比不算很高，因?yàn)槲乙觾r(jià)提車。現(xiàn)在來看，Q5的性價(jià)比還是比較高的，不過現(xiàn)在同級(jí)別的車子也比較多，奔馳的GLK的性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為要比奧迪Q5的高。Q5的性價(jià)比還算可以，也蠻高了，同級(jí)別中我感覺除了GLK就是Q5的性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：動(dòng)力前期充沛，后期有點(diǎn)小不給力，畢竟2.0t要求不能太高，當(dāng)時(shí)高速試過跑不過大帕薩特，~哈哈，好像新款的大帕薩特。跟5系跑不分上下，老款的523。
越野：
Q5車子也算蠻大了，城市SUV想要很好的操縱感也不用去追求的，開去舒服就行，總不會(huì)有人開著SUV還像開性能車那樣鉆來鉆去吧，總之我開開感覺蠻好，轉(zhuǎn)向啊剎車啊什么的都還可以。
油耗：油耗相對來說有點(diǎn)高，畢竟是毛兩噸重的車了，這車跑高速比較多，現(xiàn)在開下來綜合油耗基本在百公里十個(gè)油左右，不知道廣大車友的油耗是多少，上次看論壇里的車友有人綜合油耗能開8點(diǎn)幾，我覺得這已經(jīng)是超神了，反正我是開不到這油耗。
舒適：這車買來的時(shí)候感覺很舒服，坐姿也蠻高，因?yàn)橘I這車之前沒怎么開過suv，所以開這車的時(shí)候感覺蠻好，視野不錯(cuò)，視線很好。開著的感覺也很舒適，不過坐后排的話就不是很舒服了，這應(yīng)該是SUV的通病吧，后排幾乎都是不舒服的，我也沒太計(jì)較。后排的坐著的時(shí)候車子要是經(jīng)過什么高高低低的路，會(huì)顛恍的很厲害，很是不舒服。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格44.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好很霸氣，動(dòng)力讓人很滿意，還有各種技術(shù)，系統(tǒng)，超級(jí)滿意。
缺點(diǎn)：車載導(dǎo)航太爛，操作不便，還不如以前300多買的車載導(dǎo)航，或手機(jī)導(dǎo)航，購車半年多問4S店，還沒有更新，頭痛！，更新要1000，頭大�。ú痪褪窍螺d個(gè)地圖嗎），杯架加熱及制冷太慢，不適用。
外觀：霸氣，漂亮，經(jīng)典，滿意。
內(nèi)飾：典型的奧迪家族風(fēng)格，應(yīng)該向奔馳學(xué)習(xí)，內(nèi)飾豪華一些，沒有奔馳的豪華感，但坐進(jìn)去有一種質(zhì)樸的科技風(fēng)迎面而來，岑木板的搭配，使車內(nèi)整體氛圍提升了一個(gè)檔次，要是活一些就完美了，儀表盤的顯示效果沒有液晶的炫，沒有氛圍燈。。。是個(gè)遺憾，氛圍燈在夜間可以最大限度的提升整車的高檔感，而且在黑夜中，也不像全黑的車間那么累眼睛。
空間：空間不大，前排比較好，很寬敞，178個(gè)頭，頭部空間還蠻充裕的，腿部空間也很好。后排比較局促，坐兩個(gè)人很寬敞，主要是后排中間有個(gè)突起的地方，似乎是跟懸掛有關(guān)好處的，不懂，如果坐三個(gè)人就會(huì)影響到中間乘坐人的舒適度。儲(chǔ)存空間還不錯(cuò)，蠻多地方能放東西的，家用還是足夠的。
配置：和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話，性價(jià)比很高，底盤用料很足，但是和日系比的話，性價(jià)比就低了，所以所謂性價(jià)比，我覺得看你怎么比了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面無論是D檔還是S檔都是很不錯(cuò)的表現(xiàn)，S檔位有很強(qiáng)烈的推背感，讓人不會(huì)感覺自己開的是2噸重的SUV，反而跟三廂車的動(dòng)力加速度差不多。這點(diǎn)奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)TFSI技術(shù)還是值得贊揚(yáng)的，而且提速的頓挫感也不是很強(qiáng)烈。渦輪介入時(shí)感覺不到太強(qiáng)烈的頓挫感。這一點(diǎn)變速箱的調(diào)教還是非常好的！D檔正常開動(dòng)力也夠用的。基本上超車什么的很省力。只要肯給油，在高速上超車也是很輕松的。這一點(diǎn)表現(xiàn)的是非常好的。我很喜歡。
越野：
操控說實(shí)話沒有我之前的兩廂小鋼炮相比，不在一個(gè)級(jí)別的，但是考慮到車身高度、重量，衡量一下，Q5的操控也是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，特別是助力方向盤，調(diào)頭單手打圈很隨意很輕松！
油耗：2噸重的大家伙，平時(shí)市區(qū)12L還算正常水平吧，不算低，也不算高，對于2.0T的SUV來說這個(gè)油耗還是可以接受的，高速定速巡航基本上可以降到10L左右，這也是可以接受的，畢竟SUV的風(fēng)阻系數(shù)畢竟高，跟三廂車不能比，我開車喜歡溜車，也就是說油門踩到一定的速度 然后放掉油門，讓車子自由滑行，但是SUV滑行明顯沒有三廂車滑行時(shí)間長，速度也降得特別快，風(fēng)阻系數(shù)高，這一點(diǎn)也沒辦法避免的，誰讓咱是SUV呢。
舒適：不錯(cuò)，親戚及父母都說這車穩(wěn)當(dāng)，個(gè)人體驗(yàn)，去年旅游媳婦換我，在后排小息，過小石子路面感覺并不大，不影響休息。迷糊中隱約聽到超速報(bào)警多次想起，后來一問是媳婦飚車戲弄人家，簡單的說開100加速到150，車子平穩(wěn)性沒有明顯的變化。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都沒有什么突出可說，硬要說的話就是四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：怎么沒有行車啟記錄儀？？剎車太硬，導(dǎo)航還沒手機(jī)好用。
外觀：外觀，偏老氣
內(nèi)飾：還好吧，比較平實(shí)，畢竟現(xiàn)在新設(shè)計(jì)大多了，這內(nèi)飾有點(diǎn)歲月了
空間：后排空間一般，比期望的略短，不知為什么國產(chǎn)不加長一些。再有就是后排中間幾乎無法坐人。
配置：目前性價(jià)比很高，相比加價(jià)提車的那陣子，嘿嘿，你更加懂得。不過先買先享受。有得有失！
動(dòng)力：還可以吧，試過S檔，動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)有種嘶吼的感覺，總的來說還不錯(cuò)，畢竟四驅(qū)車，各種路況適應(yīng)力也強(qiáng)。
越野：
操控方面自然沒得說，方向盤極度輕，電子助力不是蓋的，比我以前的CRV輕多了，指哪打哪，準(zhǔn)確性相當(dāng)高。
油耗：可以吧，11至12個(gè)
舒適：同級(jí)別的后懸不說了，前懸好像只有保時(shí)捷可以媲美，廠家很厚道。雖然調(diào)校的較硬，但是我喜歡這種路感。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的行駛質(zhì)感，純機(jī)械quattro四驅(qū)，全景天窗，引領(lǐng)時(shí)尚的日間行車燈。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是儀表盤和中控臺(tái)的顯示不夠大，人家特斯拉都17寸屏了，沒辦法誰叫我喜歡了就湊合著用吧！本來想改過十寸大屏，但掛著上面的確不好看只有加裝個(gè)7寸的屏幕。還有就是自動(dòng)落鎖只能從外面開不了門但車內(nèi)還是能輕松打開這樣不方便，鎖了兒童鎖大人開門又不方便！
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：“小五”的內(nèi)飾比較簡約，比我朋友的奔馳E 系列都差好多。異味異響：異味倒是不大，17款的車廠家換了真皮座椅。有很重的皮革味。異響沒聽見，可能我開的公里不多。沒什么走爛路所以沒聽見。手感材質(zhì)：除了方向盤和座椅是真皮在，其它都在塑料制品。方向盤手感還蠻舒適的，所以建議不用在買套了。儀表中控：儀表盤指針和刻度不是熒光的，白天不亮。聽說能換，我想過了4S保修期就加裝。
空間：后排有點(diǎn)小，后備箱較大！乘坐空間：后排有點(diǎn)局促，前排駕駛員不能把座椅調(diào)的太靠后，要不然，后面的乘坐人員就有點(diǎn)太擠！放行李：超大后備箱，放上三四個(gè)大包還可以加上寶貝的電動(dòng)小摩托，一家人出游，完全可以帶上你的一切！！
配置：目前讓利多，豪華陣營同級(jí)別里性價(jià)比之王。選裝了一些配件買完保險(xiǎn)和稅款最終40.8萬落地。
動(dòng)力：第三代ea888＋zf8at，動(dòng)力隨傳隨到，超車不存在任何問題，市區(qū)行駛平順，積極但不激進(jìn)，慢可低速繡花，快可實(shí)實(shí)在在野一把。相比于自然吸氣雖然有關(guān)于可靠性的顧慮，但真的開起來比na爽太多了。
越野：
方向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很輕，操控自如。
油耗：目前1900公里，油耗11個(gè)，比較滿意！看論壇上有很多朋友是9個(gè)油，不知是怎么實(shí)現(xiàn)的！城市路段表現(xiàn)：城市道路開著沒有什么壞的感覺，啟停系統(tǒng)做的比較到位
舒適：過減速帶硬硬的細(xì)小震動(dòng)感覺過濾不錯(cuò)座椅很舒服，但腰靠感覺不夠用，加個(gè)墊子更直接高速噪音不小空調(diào)很好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 大白色
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是儀表盤和中控臺(tái)的顯示不夠大，人家特斯拉都17寸屏了，沒辦法誰叫我喜歡了就湊合著用吧！本來想改過十寸大屏，但掛著上面的確不好看只有加裝個(gè)7寸的屏幕。還有就是自動(dòng)落鎖只能從外面開不了門但車內(nèi)還是能輕松打開這樣不方便，鎖了兒童鎖大人開門又不方便！
外觀：外觀這個(gè)東西各有各的眼光，仁者見仁，我就喜歡它胖胖的樣子也是我選中它的主要原因，特別是大嘴，很遠(yuǎn)就能感覺到它的存在了，加上它的日行燈，識(shí)別率百分之百，超贊??！車燈設(shè)計(jì)：車燈設(shè)計(jì)那絕對是沒話說，是整個(gè)車的最重的亮點(diǎn)，很滿意，特別是日行燈和后尾剎車燈，讓人很遠(yuǎn)就知道是胖五出現(xiàn)了。反光鏡的轉(zhuǎn)向燈也超級(jí)贊??做工車漆：選的是白色，沒有白色金屬漆，寶寶滿意差評!
內(nèi)飾：基本都有，選配了倒車影像，GPS，行車記錄儀，藍(lán)牙電話一體機(jī)，還行。
空間：后排是硬傷
配置：中型豪華SUV的標(biāo)桿，比起競爭對手性價(jià)比最高，只要不在乎它馬上改款的話，這車絕對是夠夠的，況且這么經(jīng)典的外觀。還是那句話，奧迪品牌，全時(shí)四驅(qū)，第三代EA888，為啥不買。只是預(yù)算有限，真心喜歡舒適版，MMI，BO音響，都是讓人流口水的配置，但是進(jìn)取型真的是性價(jià)比之王，30出頭就能擁有四個(gè)圈，誰不知道Q5是40來萬豪華SUV代表，現(xiàn)在花30多就買到了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，車比較重20以后加速很快，隨便超車，沒試過地板油，也沒用s檔，畢竟新車
越野：
手感偏輕，轉(zhuǎn)彎時(shí)指哪打哪很靈活，但高速上方向盤感覺很好。山路：走個(gè)一次山路，轉(zhuǎn)彎沒有感到很吃力，急彎50碼也能輕松過去，不吃力！準(zhǔn)備明年七左右去趟西藏自駕游底盤及懸架：懸架舒適性很好，底盤很厚實(shí)，過坑沒有很明顯震動(dòng)
油耗：開了不到300公里，平均8.5吧，最低到6.5，還不是跑高速，上下班路上跑，非常滿意。
舒適：乘坐舒適，真皮座椅就是不一樣的感受！噪音不大！
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