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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格33.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：出色的行駛質(zhì)感，純機械quattro四驅(qū)，全景天窗，引領(lǐng)時尚的日間行車燈。
缺點：要說最不滿意的就是儀表盤和中控臺的顯示不夠大，人家特斯拉都17寸屏了，沒辦法誰叫我喜歡了就湊合著用吧！本來想改過十寸大屏，但掛著上面的確不好看只有加裝個7寸的屏幕。還有就是自動落鎖只能從外面開不了門但車內(nèi)還是能輕松打開這樣不方便，鎖了兒童鎖大人開門又不方便！
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：“小五”的內(nèi)飾比較簡約，比我朋友的奔馳E 系列都差好多。異味異響：異味倒是不大，17款的車廠家換了真皮座椅。有很重的皮革味。異響沒聽見，可能我開的公里不多。沒什么走爛路所以沒聽見。手感材質(zhì)：除了方向盤和座椅是真皮在，其它都在塑料制品。方向盤手感還蠻舒適的，所以建議不用在買套了。儀表中控：儀表盤指針和刻度不是熒光的，白天不亮。聽說能換，我想過了4S保修期就加裝。
空間：后排有點小，后備箱較大！乘坐空間：后排有點局促，前排駕駛員不能把座椅調(diào)的太靠后，要不然，后面的乘坐人員就有點太擠！放行李：超大后備箱，放上三四個大包還可以加上寶貝的電動小摩托，一家人出游，完全可以帶上你的一切��！
配置：目前讓利多，豪華陣營同級別里性價比之王。選裝了一些配件買完保險和稅款最終40.8萬落地。
動力：第三代ea888＋zf8at，動力隨傳隨到，超車不存在任何問題，市區(qū)行駛平順，積極但不激進，慢可低速繡花，快可實實在在野一把。相比于自然吸氣雖然有關(guān)于可靠性的顧慮，但真的開起來比na爽太多了。
越野：
方向很精準，轉(zhuǎn)向很輕，操控自如。
油耗：目前1900公里，油耗11個，比較滿意！看論壇上有很多朋友是9個油，不知是怎么實現(xiàn)的！城市路段表現(xiàn)：城市道路開著沒有什么壞的感覺，啟停系統(tǒng)做的比較到位
舒適：過減速帶硬硬的細小震動感覺過濾不錯座椅很舒服，但腰靠感覺不夠用，加個墊子更直接高速噪音不小空調(diào)很好
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