一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力。輕輕踩點(diǎn)油門(mén)就會(huì)往外竄。漂亮的外觀。
缺點(diǎn)：買(mǎi)完車(chē)想聯(lián)系銷(xiāo)售比登天還難？
外觀：外觀還是好看就是內(nèi)飾讓我沒(méi)法體會(huì)
內(nèi)飾：只能說(shuō)中庸了，有點(diǎn)過(guò)時(shí)，畢竟快10年的車(chē)型了。
空間：前排很滿意，后排腿部空間再充裕一些會(huì)更好乘坐空間：前排很滿意，后排腿部空間再充裕一些會(huì)更好
配置：同級(jí)別來(lái)說(shuō) 性?xún)r(jià)比還是很好的標(biāo)配配置：標(biāo)配了電動(dòng)尾門(mén)，全時(shí)四驅(qū)，偶爾用來(lái)撒撒歡
動(dòng)力：起步不如1、6的車(chē)，但平穩(wěn)度還可以，現(xiàn)在才跑到170多公里，現(xiàn)在還不知道過(guò)了磨合期后是怎么樣，等過(guò)了磨合期后，會(huì)將繼續(xù)給車(chē)友們提供完善Q5的行車(chē)情況。加速表現(xiàn)：現(xiàn)在新車(chē)不能太過(guò)強(qiáng)烈加油，D擋起礻步有點(diǎn)偏揉，帶速到2000后提速很快，必竟是230碼的車(chē)，只肯給油速度肯定能上去。開(kāi)車(chē)60碼時(shí)視覺(jué)感覺(jué)車(chē)速有點(diǎn)快，不如我開(kāi)的大眾車(chē)，開(kāi)至120碼時(shí)感覺(jué)不到車(chē)速是120碼。跑高速：高速路上車(chē)身穩(wěn)定性還是感覺(jué)不夠，1900公斤左右的車(chē)哦！
越野：
操控還行，方向盤(pán)準(zhǔn)確、輕松舒適；但不像寶馬那種準(zhǔn)確的路面反饋，這樣適合家用，不適合賽車(chē)控開(kāi)。底盤(pán)及懸架：懸架很有韌性，不硬不軟，覺(jué)得剛剛合適。過(guò)小坑時(shí)沒(méi)感覺(jué)，直接過(guò)去了，過(guò)減速帶也很干脆。
油耗：四驅(qū)這個(gè)油耗，能接受！
舒適：座椅包括性并不強(qiáng),腰部支撐我也不知道是應(yīng)該頂起來(lái)還是塌下去,總之第一次開(kāi)遠(yuǎn)一點(diǎn)的路是確實(shí)最后有些腰酸也可能是個(gè)人原因?噪音目前感受是還不錯(cuò).本來(lái)嘛,沒(méi)有高速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終在2000轉(zhuǎn)以下這應(yīng)該歸功于ZF這臺(tái)8AT變速箱,輪胎的胎噪也沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái). 不過(guò),據(jù)此前的測(cè)評(píng)這款倍耐力的蝎子,因其比較耐磨,因此胎噪不會(huì)太低.考驗(yàn)Q5的隔音主要在100km/h以上的時(shí)速測(cè)量.這一點(diǎn)同樣要到磨合期過(guò)了以后拉高速時(shí)再測(cè).
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
