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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 至于操控方面,方向盤的指向性比較精準(zhǔn),路感明確,剎車靈敏,慢慢踩剎車的時(shí)候,很有線性的感覺(jué),駕駛起來(lái)很有信心,有一種很明顯的人車互動(dòng)的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。指向準(zhǔn)確,好控制,只是方向盤比較大,而且比較重,我這個(gè)身高的人開挺合適,但換上老婆開,就感覺(jué)她是在開貨車。再就是油門剎車踏板不適合身材嬌小的人操作,高、重。長(zhǎng)途會(huì)很累。感覺(jué)這樣的設(shè)計(jì)比較偏執(zhí),中和一下比較好。因?yàn)楫吘怪袊?guó)人多數(shù)是一家一車。不像歐洲國(guó)家一家有幾輛車,可以換著開。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。指向準(zhǔn)確,好控制,只是方向盤比較大,而且比較重,我這個(gè)身高的人開挺合適,但換上老婆開,就感覺(jué)她是在開貨車。再就是油門剎車踏板不適合身材嬌小的人操作,高、重。長(zhǎng)途會(huì)很累。感覺(jué)這樣的設(shè)計(jì)比較偏執(zhí),中和一下比較好。因?yàn)楫吘怪袊?guó)人多數(shù)是一家一車。不像歐洲國(guó)家一家有幾輛車,可以換著開。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 挺好的,方向盤輕便,轉(zhuǎn)彎靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 至于操控方面,方向盤的指向性比較精準(zhǔn),路感明確,剎車靈敏,慢慢踩剎車的時(shí)候,很有線性的感覺(jué),駕駛起來(lái)很有信心,有一種很明顯的人車互動(dòng)的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤造型設(shè)計(jì)得很好,下面平的,而且還是電子助力的很輕松。這車的底盤比較厚重扎實(shí)經(jīng)得起蹭,離地間隙好,通過(guò)性強(qiáng);高速行駛的時(shí)候不會(huì)有飄起來(lái)的感覺(jué),車輛行駛穩(wěn)定,懸架對(duì)車身支撐有力。50、60的時(shí)速過(guò)彎基本不點(diǎn)剎車。起步非?,而且中段加速有力。換擋非常好,官方宣布的說(shuō)要重新調(diào)校,看來(lái)調(diào)校的還相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度后回饋力度適合
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 標(biāo)致最引以為豪的應(yīng)該就是它的操控性,206、307都是經(jīng)過(guò)WRC檢驗(yàn)的佼佼者了。在408身上雖然我們無(wú)法再看到彎道之王的美譽(yù),但是相對(duì)于一輛4米7長(zhǎng),2710軸距的大獅子來(lái)說(shuō),它的方向回饋感,入彎傾側(cè)度都是經(jīng)過(guò)精心調(diào)教的,高中低速的變相反映都是同價(jià)位其他車系無(wú)法比擬的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 方向盤造型設(shè)計(jì)得很好,下面平的,而且還是電子助力的很輕松。這車的底盤比較厚重扎實(shí)經(jīng)得起蹭,離地間隙好,通過(guò)性強(qiáng);高速行駛的時(shí)候不會(huì)有飄起來(lái)的感覺(jué),車輛行駛穩(wěn)定,懸架對(duì)車身支撐有力。50、60的時(shí)速過(guò)彎基本不點(diǎn)剎車。起步非?欤抑卸渭铀儆辛。換擋非常好,官方宣布的說(shuō)要重新調(diào)校,看來(lái)調(diào)校的還相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度后回饋力度適合
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 至于操控方面,方向盤的指向性比較精準(zhǔn),路感明確,剎車靈敏,慢慢踩剎車的時(shí)候,很有線性的感覺(jué),駕駛起來(lái)很有信心,有一種很明顯的人車互動(dòng)的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 至于操控方面,方向盤的指向性比較精準(zhǔn),路感明確,剎車靈敏,慢慢踩剎車的時(shí)候,很有線性的感覺(jué),駕駛起來(lái)很有信心,有一種很明顯的人車互動(dòng)的感覺(jué)。
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