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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺最值得稱頌的就是408的空間和性價比，這一點(diǎn)個人感覺是其它任何同級別車都無法比擬的。
缺點(diǎn)：車是好車，發(fā)動機(jī)從參數(shù)到品質(zhì)都是值得稱贊的，相比之下，變速箱就差強(qiáng)人意了，選車時自動檔只有4檔，同級別的都早換成6檔或CVT的了，而且試駕時感覺變速箱換檔邏輯真的不聰明，頓挫感很大，資料顯示油耗很高，所以我選的手動檔，但也沒好到哪里去，換檔依然容易頓挫，且調(diào)教的低速度加速差，起步慢，高速轉(zhuǎn)速拉高后雖然動力不錯，可是看看轉(zhuǎn)速，120公里時是3000轉(zhuǎn)，無疑會造成油耗高！唉，一款好車就這么讓變速箱給“毀”了
外觀：做為東標(biāo)自主研發(fā)的一款車型，408給人耳目一新的感覺。與206和307那張揚(yáng)的外型不同，408造型穩(wěn)重，大氣。家族式的前臉讓人一下就能看出是標(biāo)致的品牌痕跡，車頭那全新造型的獅子標(biāo)更是整車的精髓！超大的前檔玻璃給人更廣闊的視野。整車造型我個人給8.5分，如果不是車頭那像被砍了一刀的引擎蓋，我會給滿分的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大量搪塑材料的使用摸起來很舒服有質(zhì)感，讓內(nèi)飾瞬間高檔不少。中控設(shè)計還算簡潔，座椅聽說還是仿人體工程學(xué)設(shè)計的，也就是按照人體最舒服的坐姿設(shè)計，保證了舒適度。
空間：作為一個將近一百公斤的大胖子來說，本車寬闊的空間，讓對狹小轎車空間的恐懼丟棄了，就算座后排，也可以輕松翹起二郎腿。。
配置：408可以說是性價比超超超高！購車時我是對比了408，朗逸，朗動，邁銳寶，K3，K5，菲翔等多款十五萬區(qū)間的車型。在經(jīng)過我和老婆一一試駕體驗(yàn)對比后，我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢r比太高了：B級車的空間，同級車中較高的配置和優(yōu)秀的操控感，讓我們還是選擇了408。
動力：發(fā)動機(jī)很好，不管是手動還是自動，變速箱限制了它的發(fā)揮，當(dāng)然除了低速、起步，高速時動力還是挺牛的。
操控：
個人覺得還是挺不錯的。指向準(zhǔn)確，好控制，只是方向盤比較大，而且比較重，我這個身高的人開挺合適，但換上老婆開，就感覺她是在開貨車。再就是油門剎車踏板不適合身材嬌小的人操作，高、重。長途會很累。感覺這樣的設(shè)計比較偏執(zhí)，中和一下比較好。因?yàn)楫吘怪袊硕鄶?shù)是一家一車。不像歐洲國家一家有幾輛車，可以換著開。
油耗：由于標(biāo)致408這個發(fā)動機(jī)壓縮比較高，而且屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，所以50碼以后油耗很給力，只要你能控制好油門，盡量保持勻速，即使加速階段，轉(zhuǎn)速檔位配合得當(dāng)，油門力道控制好；緩加速時油耗不會超過8個油。加上合理的省油技巧，比如很遠(yuǎn)看到紅燈或即將紅燈、前面擁堵在保證安全的情況下空擋滑行；突然要減速或停車時帶檔剎車；下坡帶檔滑行，加速或上坡時適當(dāng)收點(diǎn)油再給油都可以有效降低油耗。隨著對408的駕馭程度的提高目前我的小獅子高速或國道上油耗還不錯，差不多6個左右，但是市區(qū)要9-10左右的油耗，綜合油耗7.6左右。
舒適：這方面我的感覺也還是不錯的。雖然過一些溝坎或上臺兒感覺懸掛還是有些偏硬。但是高速度的感覺就很有支撐感。座椅寬大，軟硬適中，只是欠缺一點(diǎn)包裹性。
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