一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3565公里
綜合評分
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格12.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1495公里
綜合評分
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
|
操控:
標(biāo)致最引以為豪的應(yīng)該就是它的操控性,206、307都是經(jīng)過WRC檢驗(yàn)的佼佼者了。在408身上雖然我們無法再看到彎道之王的美譽(yù),但是相對于一輛4米7長,2710軸距的大獅子來說,它的方向回饋感,入彎傾側(cè)度都是經(jīng)過精心調(diào)教的,高中低速的變相反映都是同價位其他車系無法比擬的。
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
操控:
標(biāo)致最引以為豪的應(yīng)該就是它的操控性,206、307都是經(jīng)過WRC檢驗(yàn)的佼佼者了。在408身上雖然我們無法再看到彎道之王的美譽(yù),但是相對于一輛4米7長,2710軸距的大獅子來說,它的方向回饋感,入彎傾側(cè)度都是經(jīng)過精心調(diào)教的,高中低速的變相反映都是同價位其他車系無法比擬的。
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控:
標(biāo)致最引以為豪的應(yīng)該就是它的操控性,206、307都是經(jīng)過WRC檢驗(yàn)的佼佼者了。在408身上雖然我們無法再看到彎道之王的美譽(yù),但是相對于一輛4米7長,2710軸距的大獅子來說,它的方向回饋感,入彎傾側(cè)度都是經(jīng)過精心調(diào)教的,高中低速的變相反映都是同價位其他車系無法比擬的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包