一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(177)+1 外觀時尚大方(84)+1 通過性強(qiáng)(74)+1缺點(diǎn):
油耗驚心觸目(759)+1 內(nèi)飾不忍直視(128)+1 提速十分一般(84)+1 容易熄火(21)+1 噪音太大差評(10)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
液壓助力轉(zhuǎn)向力度適度,操作很順手,指向精準(zhǔn)。關(guān)于A柱遮擋視線的問題,我覺得每款車都或多或少存在吧。這也從另一個側(cè)面說明了小三車身用料講究,框架結(jié)實(shí)。我的應(yīng)對方法就是左轉(zhuǎn)彎時前后轉(zhuǎn)一下頭,看看路況。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程57810公里
綜合評分
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操控:
操控整體來說還是不錯的。朋友說他的樂風(fēng)出現(xiàn)過很多次掛不上檔,我的風(fēng)神剛開始倒車的時候出現(xiàn)過幾次,不知道是不是我自己操作的原因,后來就沒有出現(xiàn)過。方向盤有點(diǎn)重,對男同志來說剛好,女同志時間長了可能會有些累的。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
個人操控較好,新人新手新車,15天行車已經(jīng)比較上手,目前頻繁出入鬧市區(qū),去過鄉(xiāng)村道路、上過5公里的盤山公路,指向明確。不足感覺離合行程較長,稍微操作失誤容易熄火,變速器行程較長,掛5檔時尤為明顯。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
H30 CROSS引以為傲的地方就是他的操控性,源自于PSA集團(tuán)的底盤系統(tǒng)帶有后輪隨動轉(zhuǎn)向,在彎道行駛時確實(shí)讓人更加得心應(yīng)手,較硬的懸掛設(shè)定也讓車輛行駛更加平穩(wěn),雖然犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性,雖然使用了扭力梁的后懸掛結(jié)構(gòu),但PSA在對于扭力梁的調(diào)教上確實(shí)令人佩服,做到了扭力梁調(diào)教之王一點(diǎn)不夸張,而且我也認(rèn)為在幾萬塊錢的價位里,扭力梁的選擇無可厚非,其結(jié)構(gòu)簡單,可靠耐用,值得信賴。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
液壓助力轉(zhuǎn)向力度適度,操作很順手,指向精準(zhǔn)。關(guān)于A柱遮擋視線的問題,我覺得每款車都或多或少存在吧。這也從另一個側(cè)面說明了小三車身用料講究,框架結(jié)實(shí)。我的應(yīng)對方法就是左轉(zhuǎn)彎時前后轉(zhuǎn)一下頭,看看路況。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格8.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控性還是不錯的,轉(zhuǎn)向清晰,指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)入彎道很穩(wěn)的。就是方向盤好像偏重了點(diǎn)。因?yàn)槲议_了下同事的C30,他的方向要比這車輕。還有離合器也偏硬了點(diǎn),如堵車時間長,又要半離合時,踩了腳都會抖。呵呵,可能我鍛煉少的原因吧。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
方向稍重(也許是車頭部分較長或機(jī)械液壓助力的緣故?)但是絕對不影響駕駛,老婆很瘦小,但開起來也沒有打不動方向的情況;手動擋擋把距離稍遠(yuǎn),胳膊短的車友掛5擋需要把身體探過去;70-80碼過普通的彎道并沒有感覺到車身側(cè)傾嚴(yán)重。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12345公里
綜合評分
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操控:
擋位我倒是很適應(yīng)很喜歡。挺順的,就是一檔是起步費(fèi)勁,尤其是在雪地里,熄火不斷,一不小心就熄火,起不來步,剛提回來就進(jìn)入冬季雪天,沒有雪地胎是寸步難行,換了雪地胎后,如果一條腿掉雪溝里,想爬上來是太不容易了,每次拋錨我都在幻想如果四驅(qū)是不是就高枕無憂了。雪地,起步太難,給油打滑,不給油,熄火,熄火,離合一股焦味,心疼,沒辦法。
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艾瑞澤GX
起亞KX CROSS
途觀
北斗星
寶駿730
奇駿
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉