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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車的外觀和底盤高度。
缺點:最不滿意的應(yīng)該是發(fā)動機水溫經(jīng)常會高于90℃。我家到單位也就10分鐘的路程,還不存在什么問題。但是少少跑上幾十公里,水溫了就會上的很高?戳巳豪锏奶佣颊f這是高速發(fā)動機,水溫高點正常,但是作為一款車來說,水溫特別是、夏天剛開一點水溫就高的很多,應(yīng)該是廠家應(yīng)該解決的問題。
外觀:外觀個人非常喜歡,至少在同級別車里做到了時尚,大方,較長的車身和軸距,非常流線的外觀很有運動范,CROSS包圍套件的使用又使得一款時尚運動車型呈現(xiàn)出一定的陽剛之氣,無論男女都能欣然接受。特別我購買的白色,配上黑色CROSS包圍和前后保險杠上的銀色裝飾,對比度非常高,非常搶眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用色協(xié)調(diào),車門肘部軟皮式設(shè)計,儀表臺增加仿鋼琴烤漆。前扶手箱也很實用,不過兩個杯架里的前杯架位置有些靠前,影響換擋。
空間:很好滿意。我是個小個子,嘿嘿1.65感覺很好,我的朋友1.85都說可以,就是上車時注意碰頭。前面有點矮。我開就無所謂了。后面很寬敞?梢宰4個大人。2.61軸距的大兩廂是不會小的,我最滿意的是它后面座椅放倒可以說就是一張小床,兩個孩子睡在后面特棒。這也是我選兩廂的原因之一。
配置:我不是刻意愛國,是發(fā)自內(nèi)心。包括手機、電腦、還有車都買的是國產(chǎn)的,經(jīng)過多年的經(jīng)濟發(fā)展、技術(shù)積累和合資經(jīng)驗,國產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量提高很快,關(guān)鍵是性價比高。相同價位的車,能有一體導航(導航位置偏低,駕車時低頭看導航不安全)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、大燈高度車內(nèi)調(diào)節(jié)、前后霧燈、后雨刮器等等配置的還不是很多。
動力:動力略為短板,源自于PSA的TU5JP4發(fā)動機雖然結(jié)構(gòu)簡單,技術(shù)成熟,皮實耐用是優(yōu)點,但短行程的發(fā)動機設(shè)定和調(diào)教使得中高轉(zhuǎn)速形式動力源源不斷,但作為城市代步轉(zhuǎn)速提升不起來的時候動力捉襟見肘,時常需要低檔高轉(zhuǎn)行駛,噪音和油耗都很不理想。
操控: 操控性還是不錯的,轉(zhuǎn)向清晰,指向準確,轉(zhuǎn)入彎道很穩(wěn)的。就是方向盤好像偏重了點。因為我開了下同事的C30,他的方向要比這車輕。還有離合器也偏硬了點,如堵車時間長,又要半離合時,踩了腳都會抖。呵呵,可能我鍛煉少的原因吧。
油耗:因為發(fā)動機的短行程設(shè)計和偏向于高轉(zhuǎn)速輸出扭矩的調(diào)教設(shè)定,使得這個車型在短距離低速駕駛時扭矩不足,也就導致了略高的油耗,大量加強金屬件的使用也使得車輛自重同級里較高,油耗略高
舒適:布藝座椅感覺家庭用,乘坐很舒適了。咱的輪胎是扁平防爆寬胎,過坑洼地段,顛簸稍厲害。不過個人認為這是小三為了提高車輛穩(wěn)定性和安全性,也為了適應(yīng)跨界風格,而犧牲了部分舒適性,畢竟坑洼地段還是少。我覺得很值,也不會去換其它型號的車胎,咱小三的大腳很美麗。
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