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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（177）+1 外觀時尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點：
油耗驚心觸目（759）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：目前開了一千多公里，總體還是很不錯的。唯一一點就是在二三十碼的時候有點輕微的抖動。但是店的工作人員又開不出來。
外觀：上面已經(jīng)說了，小三的外觀我很滿意，屬于一見鐘情型的。兩廂造型、運動包圍、車頂行李架，很有運動范。前大燈集成LED示寬燈，緊隨潮流，美中不足就是LED燈不能隨發(fā)動機(jī)啟動而單獨點亮（就是日行燈功能），建議廠家該款時考慮。對其車頂平順過渡也很滿意，很多SUV和跨界車型車頂總是前高后低，雖然能提高頭部空間，但是我覺得那種造型不如小三處理的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用色協(xié)調(diào)，車門肘部軟皮式設(shè)計，儀表臺增加仿鋼琴烤漆。前扶手箱也很實用，不過兩個杯架里的前杯架位置有些靠前，影響換擋。
空間：空間大也是該車亮點，前后排都不會蹩腳，很是舒服，我一同事1.94米的個頭坐里面都說很寬闊。他買車時，可能會考慮這款了。我還一同事說后排椅如放下，在里面搞車震肯定爽，我靠，我說我的不是炮車。但有一點可以肯定，如放下后排椅，還可以裝更多更長的物品。這是三廂車沒法比的。
配置：我不是刻意愛國，是發(fā)自內(nèi)心。包括手機(jī)、電腦、還有車都買的是國產(chǎn)的，經(jīng)過多年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)積累和合資經(jīng)驗，國產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量提高很快，關(guān)鍵是性價比高。相同價位的車，能有一體導(dǎo)航（導(dǎo)航位置偏低，駕車時低頭看導(dǎo)航不安全）、后視鏡電動調(diào)節(jié)、大燈高度車內(nèi)調(diào)節(jié)、前后霧燈、后雨刮器等等配置的還不是很多。
動力：我的車是13款，1.6L的。動力怎么說呢，家庭使用肯定夠。買車的時候，老婆懷孕幾個月，目的也就是為了老婆上下班不受罪的擠公交車。我們這塊在城鄉(xiāng)結(jié)合部，老婆在農(nóng)村教書，擠車是件很受罪的事情。上班下班，全是學(xué)生坐車，節(jié)假日人更多。特別是夏天，一趟下來汗流浹背的，心疼老婆和肚子里的寶寶，所以就下決心買了。有點跑題，車的動力我覺得因人而異，舍得給油動力就很不錯，當(dāng)然把車當(dāng)飛機(jī)開的人，永遠(yuǎn)都覺得動力不夠。
操控：
H30 CROSS引以為傲的地方就是他的操控性，源自于PSA集團(tuán)的底盤系統(tǒng)帶有后輪隨動轉(zhuǎn)向，在彎道行駛時確實讓人更加得心應(yīng)手，較硬的懸掛設(shè)定也讓車輛行駛更加平穩(wěn)，雖然犧牲了一點點舒適性，雖然使用了扭力梁的后懸掛結(jié)構(gòu)，但PSA在對于扭力梁的調(diào)教上確實令人佩服，做到了扭力梁調(diào)教之王一點不夸張，而且我也認(rèn)為在幾萬塊錢的價位里，扭力梁的選擇無可厚非，其結(jié)構(gòu)簡單，可靠耐用，值得信賴。
油耗：市內(nèi)低速油耗確實很高，夏天開空調(diào)時平均油耗一度超過14L，但是高速表現(xiàn)很滿意，時速60-110之間，油耗低于6個。目前按照實際加油和行駛里程計算的油耗大概是7.5L/百公里，折算每公里大概是5毛5。有一個問題一直搞不明白，就是行車電腦顯示的平均油耗計算行駛里程是多遠(yuǎn)的平均值，應(yīng)該不是購車后的總里程。因為長途油耗降下來后，明明總里程很大了，可是回到市區(qū)行駛很短的距離，平均油耗回升的很快。在百度知道里查了很多次也沒得到滿意的答案（包括其他品牌的車，照樣也說不明白），在此提出來希望有專家給解答一下。
舒適：布藝座椅感覺家庭用，乘坐很舒適了。咱的輪胎是扁平防爆寬胎，過坑洼地段，顛簸稍厲害。不過個人認(rèn)為這是小三為了提高車輛穩(wěn)定性和安全性，也為了適應(yīng)跨界風(fēng)格，而犧牲了部分舒適性，畢竟坑洼地段還是少。我覺得很值，也不會去換其它型號的車胎，咱小三的大腳很美麗。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀霸氣十足，性價比高!
缺點：聽歌的效果一般般!我比較喜歡聽一些動感的歌，如果低音炮的效果能再好一點就好了！
外觀：外觀很運動大氣！犀利的前大燈讓它看上去更加的霸氣十足！四門電動車窗，聽著還聽高大上的，雖然只有旅游的時候用的上！
內(nèi)飾：真皮方向盤，手感很好。整體內(nèi)飾看著很精致的樣子！各種按鍵的手感也很不錯，不是那種很水的質(zhì)量!
空間：2610mm的軸距，夠用了，前排就算是高大點的人都很足夠，設(shè)計十分合理，國產(chǎn)的車子，比的就是空間！而且這個車設(shè)計的也很人性化，很多儲物空間，覺得很適用！
配置：性價比還不錯， 我個人覺得在同類型的車?yán)锩妫@車真的性價比很不錯了。值得推薦！
動力：一般在市區(qū)和高速公路行駛，動力足夠。
操控：
方向盤我開著感覺還可以，方向精準(zhǔn)，操控靈活，方向盤很好掌控，駕駛起來不費力。
油耗：大部分都在市區(qū)開，偶爾會走高速！市區(qū)的油耗偏高一點！
舒適：舒適度方面座椅很舒服，因為空間大，所以乘坐起來也是比較舒適，特別是后排，小孩在后面鬧騰也不要緊！
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗！
缺點：后座后的擱板沒有質(zhì)感！一開后門，在那兒晃晃悠悠！
外觀：沉穩(wěn)之中有運動范，適合我的性格。
內(nèi)飾：塑料裝飾較多，能理解。中控臺中間一層光面料顯得小有氣派，比純顆粒面強(qiáng)多了。真皮多功能方向盤有檔次！
空間：本款車空間是杠杠的，坐了好多家用小車，此車間讓人驚喜！
配置：較高，看了同事十幾萬的車，表現(xiàn)也不過如此。后悔沒有買頂配，五千元，又是導(dǎo)航，又是天窗，又是自動空調(diào)，性價比應(yīng)該更高！
動力：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速起來（舍得給油），動力夠用，降檔超車很有信心。有人說起步肉，我覺得這特適合我們這些新手，起步不慌，且速上二檔，提速還是不遜色他車！
操控：
方向精準(zhǔn)，操作輕巧柔和，很容易找到掌控感覺。就是喇叭控制在方向盤中，還有些硬，鳴笛要使些勁兒，不方便，特別是雙手打方向時，有點顧此失彼，不及雪鐵龍、富康！
油耗：走人多街區(qū)高過8.6、但一上國道降過5.8。磨合期內(nèi)沒高于80碼。
舒適：減震小硬，不過還行吧，當(dāng)然比師傅那款老捷達(dá)強(qiáng)多了，這個價位的車跟好車肯定是沒有比！
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體來說還不錯，因為喜歡就買了，現(xiàn)在買了也不后悔，動力不錯，也比較省油
缺點：沒什么好挑剔的，比較滿意。
外觀：外觀最喜歡側(cè)面，修長流線型好看，前臉稍顯中庸，不過也沒什么。
內(nèi)飾：內(nèi)飾款式還行，用料也不錯，軟的材料還是很多的晚上的燈光效果很好。
空間：駕駛空間充足，乘坐空間寬大，裝載空間也很好。
配置：配置方面我覺得夠用啦，這個價位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的上坡輔助等等。
動力：動力很強(qiáng)勁，加速能力很好，推背感強(qiáng)，跑高速特別爽。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰。
油耗：因為主要時間是在這個很堵的城市里跑，還沒有跑過高速，這個油耗還可以接受。
舒適：舒適度挺好的，座椅的包裹性不錯，隔音也很好坐著不錯。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格6.21萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程32公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，最主要是操控型強(qiáng)，省油，動力也不錯夠用，配置也可以，
缺點：動力弱點，噪音還是有的特別是胎噪，配置不夠人性化。
外觀：很漂亮，前臉很大氣，側(cè)面腰線也比較英朗，尾部一般，整車前低后高的設(shè)計很有范。
內(nèi)飾：做工不錯包括一些縫隙接口做的挺好，各種按鍵也有很好的反饋力，整個內(nèi)飾都是硬的有點不能接受，就怕以后會異響，現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)，
空間：空間還可以，我對空間需求不太大，正常家庭用上下班，后排能做幾次人。
配置：關(guān)于這臺車的性價比，14年扣肉絲這種車型市面上很少，而且購車預(yù)算也有限，總體來說選你是對的。
動力：自吸的1.5排量85千瓦的功率還算可以夠用，偶爾去飆車也能開出那些激情。
操控：
操控是我最喜歡這個車的原因，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路面的回饋也很單位，操控真是沒有可以挑剔的。
油耗：油耗給個人駕駛習(xí)慣天氣路況都有關(guān)系，本人由于是個90后開車很猛，當(dāng)時的油耗預(yù)算應(yīng)該在8-9個油，但是我猜錯了，平均油耗就在6個油左右，我經(jīng)常把油箱加滿，跑個200公里再去同一個加油站加油97#，多次算下來都在5.4-6.8左右
舒適：一般吧，這個價位的車能談舒適度嗎，就是胎噪大點正在考慮換大腳，后懸硬點坐在后邊不太舒服，但是后懸硬支撐能力強(qiáng)
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格7.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，外觀年輕化
缺點：1.6L尊逸型的怎么就減配了發(fā)動機(jī)隔音棉，1.5T的怎么就可以有呢？成本多了許多嗎？點煙器頭也沒有。腦殘的怎么處理點煙器的位置的，倒檔有點礙事。車內(nèi)后視鏡感覺好小的。
外觀：外觀真的沒話說，PVC包圍厚實，銀色的進(jìn)氣格柵，車頂行李架跨界風(fēng)十足。走到馬路上回頭率還是相當(dāng)高的。今天去汽車美容店，美容店的老板從店里看車的側(cè)面居然把我的車看成了SUV，呵呵心里還是美滋滋的。
內(nèi)飾：特別喜歡鋼琴漆，不過硬塑料嘛，呵呵。還有就是炮筒的儀表，看上去真爽。
空間：很好，這是我最滿意的地方。
配置：性價比和同級車比價位還是有點小高，不過誰叫咱第一眼就看的是小三呢，個人還是能接受。
動力：動力方面對于我這個拿了駕照三年，幾乎很少摸車的新手來說綽綽有余，就是起步有點慢，2檔動力比較柔，上三檔以后動力明顯提高，市區(qū)里夠用了。本人接車回來走國道，上4檔以后動力還是相當(dāng)?shù)慕o力。就是這款發(fā)動機(jī)有點老，不過姜是老的辣么，呵呵。
操控：
H30的地盤很扎實 操控還是很自如的 高速過彎時很輕松 據(jù)說這車后輪有隨動轉(zhuǎn)向功能
油耗：油耗切實有點高呀，剛接車的時候從4S到國道口行車電腦顯示油耗是10.5，從國道回來到家居然又讓我開到6.8。這兩天油耗又有回升到8.5左右，自我安慰下過了磨合也許會更低了，哥們你可要給力哦。
舒適：H30的舒適性一般 畢竟價位在那擺著呢 不過開長途倒是不覺得累 座椅有點硬加個坐墊好多了
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，外觀年輕化
缺點：車內(nèi)噪音非常大 發(fā)動機(jī)機(jī)艙蓋竟然沒有隔音隔熱棉 有點失望因為PSA發(fā)動機(jī)本身就噪音大 廠家應(yīng)該注意這一點
外觀：在跨界車中，這車大氣，時髦靚麗，看見車的第一眼就很喜歡了，外觀那是沒得說，很漂亮 我是白色的 更加顯眼，加上那個大包圍感覺很不錯，再配上高位剎車燈，及行李架，很有SUV的風(fēng)格，停在路邊回頭率還挺高的，豐滿的白PP很是性感。
內(nèi)飾：H30內(nèi)飾設(shè)計的挺漂亮的 美中不足的就是點煙器的位置不太好 插上電子預(yù)警儀的電源一掛倒檔好家伙直接報廢 再有就是導(dǎo)航位置能再高點就好了 開車看導(dǎo)航很不方便 希望以后會有些改進(jìn)
空間：很滿意.把第2排放倒可以當(dāng)床用 .跑長途累了可以躺下休息一下.哈哈很好。
配置：性價比和同級車比價位還是有點小高，不過誰叫咱第一眼就看的是小三呢，個人還是能接受。
動力：動力雖談不上強(qiáng)勁，但是比較不錯，提速表現(xiàn)一般，肉肉的動力輸出，起步慢，高轉(zhuǎn)速引擎要肉肉慢慢適應(yīng)，對于家用綽綽有余。
操控：
指向精準(zhǔn)，高速150碼，50碼過彎不發(fā)飄。這都是本人的極限，再高沒敢開
油耗：經(jīng)過這半年行車，對車子也有一定的了解，所以還是比較的省油，主要是磨合的好才行，發(fā)動機(jī)機(jī)油磨合， 人車磨合都很重要，現(xiàn)在基本在0.48-0.51元左右每公里，今天的油價還算是很低的了。
舒適：H30的舒適性一般 畢竟價位在那擺著呢 不過開長途倒是不覺得累 座椅有點硬加個坐墊好多了
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購買時間2012年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣,動感時尚，符合70、80、90后購車需求。
缺點：車內(nèi)噪音大，導(dǎo)致車內(nèi)音響效果不佳。導(dǎo)航不配倒車影相，有點美中不足。
外觀：帥，酷。比我們家樓下的POLO好看咯。
內(nèi)飾：特別喜歡鋼琴漆，不過硬塑料嘛，呵呵。還有就是炮筒的儀表，看上去真爽。
空間：乘坐空間沒得說，頭部空間一點也不壓抑，胖胖的人也感覺不會壓抑。
配置：藍(lán)牙電話，哥試了試，喜歡，聲音清晰。倒車?yán)走_(dá)哈哈。你曉得的。安全氣囊必須的。哥對富康是有感情的，哈哈哈。
動力：有人說起步有點肉，本人的是1.6的，而且起步時還喜歡帶點油。感覺動力還可以，上長坡，關(guān)掉空調(diào)，動力還是剛剛的。
操控：
不錯，方向盤我開著感覺還可以，喜歡重一點的，是液壓助力，但是同學(xué)開了下說是有點重。重了有感覺啊親。方向盤有點小，但是習(xí)慣了還是不錯的，真皮的手感不錯。沒有真包到的地方早上很涼!檔桿早上也凍手。高速路上80碼左右方向盤有點左跑偏。4S去了就打了打氣，還是沒有解決問題。
油耗：和眾多1.6升的車差不多 市區(qū)上下班開八個油左右 跑長途時會更省 最近不知道怎么了行車電腦顯示11點多 可能是天冷的原因 上下班距離短 新車沒幾天我就開車回趟老家居然開出了百公里5.0升 當(dāng)時非常興奮 回來走高速時等速100公里每小時油耗顯示5.7升太刺激了
舒適：H30的舒適性一般 畢竟價位在那擺著呢 不過開長途倒是不覺得累 座椅有點硬加個坐墊好多了
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：H30CROSS外形漂亮，跨界感比較強(qiáng)，底盤通過性也比較強(qiáng)，205的寬胎比較匹配，2610的軸距給后排帶了良好的乘坐空間。有點像小SUV，還有性價比比較高，1.6的法國PSA的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)高速超車比較有勁。
外觀：外觀真的沒話說，PVC包圍厚實，銀色的進(jìn)氣格柵，車頂行李架跨界風(fēng)十足。走到馬路上回頭率還是相當(dāng)高的。今天去汽車美容店，美容店的老板從店里看車的側(cè)面居然把我的車看成了SUV，呵呵心里還是美滋滋的。
內(nèi)飾：H30內(nèi)飾設(shè)計的挺漂亮的 美中不足的就是點煙器的位置不太好 插上電子預(yù)警儀的電源一掛倒檔好家伙直接報廢 再有就是導(dǎo)航位置能再高點就好了 開車看導(dǎo)航很不方便 希望以后會有些改進(jìn)
空間：很滿意.把第2排放倒可以當(dāng)床用 .跑長途累了可以躺下休息一下.哈哈很好。
配置：性價比和同級車比價位還是有點小高，不過誰叫咱第一眼就看的是小三呢，個人還是能接受。
動力：起步肉，舍得加油還是很快的。但是舍得加油的后果就是油耗嚇?biāo)廊恕?/span>
操控：
指向比較精準(zhǔn)，喜歡液壓助力轉(zhuǎn)向，很有反饋感。開慣了電子助力的朋友可能會覺得比較累。
油耗：目前才跑了411公里，平均油耗8.5，有點高，應(yīng)該在磨合期過后可以低點吧，不過才提車回家，第二天去機(jī)場平均油耗到了5.8。舒服。
舒適：H30的舒適性一般 畢竟價位在那擺著呢 不過開長途倒是不覺得累 座椅有點硬加個坐墊好多了
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購買時間2013年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子漂亮，雖然不是喜歡的白色。
缺點：油耗高
外觀：還行，不太喜歡那個大嘴，但新款沒這個大嘴了，感覺更沒個性了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算比較滿意，配置都很齊全，做工各方面在這個價位的車?yán)锩孢�算不錯的，內(nèi)部配置也比較豐富，真皮方向盤，7寸彩屏導(dǎo)航，天窗，就是儲物格有點小，其他方面?zhèn)�人還是喜歡的。
空間：空間沒的說，真的是大、大、大。本人180的個子坐到里面一點都不感覺到壓抑，整體空間真的無可挑剔，適合家人朋友出去郊游，后備箱能放很多東西，非常滿意。比起長城M4，還有同級別車型來說，小三遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越對方。
配置：性價比和同級車比價位還是有點小高，不過誰叫咱第一眼就看的是小三呢，個人還是能接受。
動力：黃金排量這個動力不錯
操控：
小三方向指控非常的清晰，就是在踩離合掛擋時有點小抖動，每次回小區(qū)進(jìn)大門時有個小坡，總是愛熄火，打火起步還有溜車的現(xiàn)象，總結(jié)經(jīng)驗到小區(qū)門口上坡打卡就拉手剎，我看你再溜。也許和我這個新手有關(guān)系，不過以后會慢慢好的。
油耗：油耗還可以接受，因現(xiàn)在還在磨合期，平均7.1油，以后可能會降低。
舒適：減震系統(tǒng)還是有點硬，過個減速臺還有一些坑坑洼洼的路面時，就聽磕騰的響，總擔(dān)心輪胎會不會有事，不過整體性能還是可以。因為我的車是手動頂配車型，帶天窗，后視鏡電動加熱，后視鏡電動調(diào)節(jié)，自動空調(diào)還有除霜功能，好處太多了。
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