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東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神H30

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 手動智驅(qū)尊尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.29萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
7.29萬元
7.2L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 手動智驅(qū)尊逸版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.25萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.25萬元
7.6L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動進(jìn)取型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 7.44萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
7.44萬元
8.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動尊逸型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 7.83萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
7.83萬元
8.0L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 自動尊逸型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 8.29萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.60
  • 動力
    3.80
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.80
4.38
8.29萬元
9.1L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 1.6L 自動尊雅型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 7.93萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    3.50
  • 動力
    3.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.32
7.93萬元
10.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動尊尚型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 7.09萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.09
  • 動力
    3.64
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.55
4.29
7.09萬元
7.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 手動尊逸型
04.215 綜合評分 車主裸車均價: 7.72萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.92
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.21
  • 動力
    3.63
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.38
4.21
7.72萬元
7.8L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 自動尊尚型
04.155 綜合評分 車主裸車均價: 7.75萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.57
  • 空間
    3.86
  • 配置
    3.71
  • 動力
    3.71
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.57
4.15
7.75萬元
8.6L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 1.6L 手動尊貴型
04.155 綜合評分 車主裸車均價: 7.33萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.20
  • 動力
    3.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.15
7.33萬元
7.1L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 手動尊尚型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.31萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.52
  • 動力
    3.78
  • 操控
    4.15
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    3.61
4.13
7.31萬元
7.8L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動尊逸型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.45萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.44
  • 空間
    4.22
  • 配置
    3.78
  • 動力
    3.89
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.56
4.13
7.45萬元
7.7L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 自動超值版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.58萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
7.58萬元
9.0L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動尊尚型
04.115 綜合評分 車主裸車均價: 7.41萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    3.84
  • 空間
    4.42
  • 配置
    3.89
  • 動力
    3.21
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.11
7.41萬元
7.7L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 1.6L 手動尊貴型
04.115 綜合評分 車主裸車均價: 7.86萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    3.91
  • 空間
    4.36
  • 配置
    3.82
  • 動力
    3.64
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.55
4.11
7.86萬元
8.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 自動尊逸型
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 8.58萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    3.62
  • 空間
    4.43
  • 配置
    3.67
  • 動力
    3.62
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.43
4.07
8.58萬元
9.0L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 自動尊尚型
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 7.65萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.33
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.67
4.07
7.65萬元
8.7L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 自動尊逸型
04.055 綜合評分 車主裸車均價: 8.97萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    4.13
  • 配置
    3.13
  • 動力
    3.25
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.63
4.05
8.97萬元
9.1L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 1.6L 手動尊雅型
03.985 綜合評分 車主裸車均價: 6.84萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.30
  • 配置
    3.60
  • 動力
    3.30
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
3.98
6.84萬元
7.8L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 CROSS 1.6L 手動尊逸型
03.965 綜合評分 車主裸車均價: 8.41萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.82
  • 動力
    3.64
  • 操控
    4.18
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.18
3.96
8.41萬元
7.8L/100km
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格7.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間大。曾在318國道上平均油耗顯示4.9,上周末高速平均5.3,市區(qū)每天上下班路況好的時候6.5,路況差的時候7.8,目前共加了1800元的油,跑了3500公里,市區(qū)郊區(qū)差不多對半,總的來說比同事的車油耗都低,在現(xiàn)在高油價的時代,無疑是我們工薪族的首選。至于空間,車的尺寸沒別人大,但裝的人卻比別人的多。
缺點(diǎn):隨車配件沒啥,招貼都沒有真是
外觀:前天去大眾幫同事驗(yàn)車,看到橙色的cross polo,大家都說跟咱的小三一個樣,外觀確實(shí)沒得說了。
內(nèi)飾:這個價位沒法談高端,但是簡約大氣,鋼琴漆的中控,三炮筒白光自發(fā)光儀表盤,多功能方向盤,各個按鍵質(zhì)量阻尼手感屬于上乘完全不輸合資車,沒有密密麻麻的按鍵,像我妹妹的某狼XT朋友的新?吹枚佳刍。雙層密封條有木有,門把手軟性材料有木有,某嘉就是光禿禿。手常碰的都是軟的,其他地方硬的又如何,說句不客氣的,你要把中控當(dāng)枕頭么?
空間:非常滿意,2.61的軸距在兩廂車?yán)锩孢是很給力的,試過長城的M4,那就一樣子貨,坐后面憋屈,看過V3菱悅,坐位太低了,感覺就象蹲在里面,前天還陪同事試了大眾的朗逸,可能是因?yàn)楹箝T把手占的空間太大,感覺不如我的小三,我同事的榮威確實(shí)空間比小三大,可同事說后排中間的凸起太高了,坐中間的不舒服。印證了一句話,車還是自己的好。
配置:確實(shí)不錯,當(dāng)時參加4S的3.15團(tuán)購活動,很給力。
動力:大家都說起步肉一點(diǎn),不過對于我這個新手來說問題不大;加速還行,畢竟也不是開賽車的,再說安全第一啊,特別是咱們新手!
操控: 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向力度比較適中,太輕不利于高速行駛,容易操控,方向盤的指向性也比較清楚,離地間隙高,有良好的通過性,懸架調(diào)校明顯好于舊款,感覺比榮威350,大眾朗逸等有名的板車好。底盤扎實(shí),高速120感覺比較沉穩(wěn)。
油耗:目前來說大概6.9L/100KM,很滿意了,之前一直糾結(jié)買不買H30就是擔(dān)心油耗,現(xiàn)在看來可以接受。不過主要跑環(huán)線很少跑中心市區(qū),空調(diào)這個時候也用不上。希望出了磨合期以后油耗依然給力啊!
舒適:整體不錯,怠速噪音抖動基本感覺不到,摸方向盤才感覺到輕微震動,上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動機(jī)3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低,隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來也方便,我都是直接拿濕抹布擦的一點(diǎn)事沒有,坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好,空調(diào)效果也可以啊,開的是大概一二檔風(fēng)量(比較明顯那個阻尼的檔位之間),沒別人說的不行啥的,動力沒減少多少,抬離合一樣走,話說離合有點(diǎn)高,車走了差不多都抬完了,跟車長了有點(diǎn)累,二保的時候去調(diào)低一點(diǎn)點(diǎn),我也不喜歡抬一點(diǎn)就走,那樣上坡不多給油容易熄火。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間大。曾在318國道上平均油耗顯示4.9,上周末高速平均5.3,市區(qū)每天上下班路況好的時候6.5,路況差的時候7.8,目前共加了1800元的油,跑了3500公里,市區(qū)郊區(qū)差不多對半,總的來說比同事的車油耗都低,在現(xiàn)在高油價的時代,無疑是我們工薪族的首選。至于空間,車的尺寸沒別人大,但裝的人卻比別人的多。
缺點(diǎn):暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀:前天去大眾幫同事驗(yàn)車,看到橙色的cross polo,大家都說跟咱的小三一個樣,外觀確實(shí)沒得說了。
內(nèi)飾:這個價位沒法談高端,但是簡約大氣,鋼琴漆的中控,三炮筒白光自發(fā)光儀表盤,多功能方向盤,各個按鍵質(zhì)量阻尼手感屬于上乘完全不輸合資車,沒有密密麻麻的按鍵,像我妹妹的某狼XT朋友的新?吹枚佳刍ākp層密封條有木有,門把手軟性材料有木有,某嘉就是光禿禿。手常碰的都是軟的,其他地方硬的又如何,說句不客氣的,你要把中控當(dāng)枕頭么?
空間:非常滿意,2.61的軸距在兩廂車?yán)锩孢是很給力的,試過長城的M4,那就一樣子貨,坐后面憋屈,看過V3菱悅,坐位太低了,感覺就象蹲在里面,前天還陪同事試了大眾的朗逸,可能是因?yàn)楹箝T把手占的空間太大,感覺不如我的小三,我同事的榮威確實(shí)空間比小三大,可同事說后排中間的凸起太高了,坐中間的不舒服。印證了一句話,車還是自己的好。
配置:這價格這用料這做工,不輸給合資的,有點(diǎn)地方覺得更好,有些細(xì)節(jié)是要加強(qiáng)但這個價錢我覺得超值,我要的都有,這就夠了~
動力:說說動力,作為一個家用跨界車,性價比很高,雖然提速滿了點(diǎn),但本人能接受,畢竟咱這不是跑車,才1.5L,但手自一體在超車方面還是可以的,本人超車時換到手動擋并減一檔,超車也很麻利,或者使用S擋,動力也很不錯。
操控: 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向力度比較適中,太輕不利于高速行駛,容易操控,方向盤的指向性也比較清楚,離地間隙高,有良好的通過性,懸架調(diào)校明顯好于舊款,感覺比榮威350,大眾朗逸等有名的板車好。底盤扎實(shí),高速120感覺比較沉穩(wěn)。
油耗:訂車的時候,一直在猶豫是要PSA1.6還是e-teco 1.5的,PSA1.6出了名的耐操,缸體是鑄鐵的,可改天然氣;e-teco 1.5的帶VVT,源于日本技術(shù),鋁缸體,參數(shù)強(qiáng)于PSA1.6,出于對風(fēng)神的信任(開發(fā)車的類型少,走的路子很穩(wěn)。x擇了1.5的發(fā)動機(jī),也沒有選起停版,擔(dān)心起停版發(fā)動機(jī)維護(hù)成本高,首先對儲電池要求就很高。目前看來我的選擇是對的,是否真的給力還有待時間的驗(yàn)證。
舒適:坐椅設(shè)計(jì)還是不錯的,還是比較舒適,減振還是有點(diǎn)硬,比起2012款和其它板車還是要好一些,過減速帶還是有點(diǎn)不爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價比高,外觀漂亮,操控出色。
缺點(diǎn):減震太差,過個溝溝坎坎的車速30碼以上就有咚咚的響聲,聲音還很大,要是車上坐的有外人的話,那就是即心疼車車又不好意思和外人講了。音響不好,13款的中配車型連后門的喇叭都簡配了。
外觀:外觀靚麗,特別運(yùn)動套件很惹眼,回頭率關(guān)注度比較高。當(dāng)時去看車的時候第一眼就被一款紅色的H30征服了。
內(nèi)飾:這個價位沒法談高端,但是簡約大氣,鋼琴漆的中控,三炮筒白光自發(fā)光儀表盤,多功能方向盤,各個按鍵質(zhì)量阻尼手感屬于上乘完全不輸合資車,沒有密密麻麻的按鍵,像我妹妹的某狼XT朋友的新?吹枚佳刍ākp層密封條有木有,門把手軟性材料有木有,某嘉就是光禿禿。手常碰的都是軟的,其他地方硬的又如何,說句不客氣的,你要把中控當(dāng)枕頭么?
空間:這個沒得說,一個字,強(qiáng)。很強(qiáng),非常強(qiáng)。后排放倒,就是比面包車也不差?臻g真心太大了。驚喜啊!
配置:確實(shí)不錯,當(dāng)時參加4S的3.15團(tuán)購活動,很給力。
動力:一檔起步,二檔,三檔加速很猛!我感覺已經(jīng)非常夠用了。必競安全第一!
操控: 很容易上手,電子助力的,方向盤很好打一點(diǎn)不吃力;指向性也不錯,也有人說一般的,不過以前沒怎么開車不太了解,反正對于我來說還是很滿意的!
油耗:滿意。∧セ钇6-7個油,!2000-2500行車,2500-3000加檔,不管你信不信,反正我信!
舒適:舒適度還可以,座椅包裹性不錯。就是減震太硬,但織物座椅面料有點(diǎn)運(yùn)動鞋的網(wǎng)眼特色,我喜歡。
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購買時間2018年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格7.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外面漂亮?xí)r尚
缺點(diǎn):塑料多,內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來有點(diǎn)老舊吧,細(xì)節(jié)處理就比較一般
外觀:外觀很大氣,造型屬于耐看型的,看起來也很運(yùn)動,基本滿意吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng),設(shè)計(jì)比較簡單,但用起來也沒什么問題
空間:滿足日常家用尤其是長途旅行,后排空間較為寬松,作為家用車挺合格的了
配置:配置比較少,后期考慮自己再加裝點(diǎn)問題不大
動力:代步已經(jīng)足夠了,不過要是追求駕駛樂趣就還差點(diǎn)。
操控: 開過的車不多,給我感覺挺好開的,基本都滿意了
油耗:油耗低,很滿意,符合預(yù)期
舒適:舒適性的話不錯,座椅很舒服,開久了也不會太累,
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從合資的捷達(dá)、起亞、凱越、斯柯達(dá)到國產(chǎn)的寶駿、比亞迪、榮威,最后讓風(fēng)神H30CROSS的驚艷外觀給直接拉住了,外觀動感、時尚、大氣,尤其是前臉從三橫變兩橫,加上LED日間行車燈后,魅力十足,光靠外觀還不足以讓我真正下手,再加上寬大的空間、1.5較低的油耗,大氣的內(nèi)飾才真正讓我徹底心動。
缺點(diǎn):小三讓人真正不滿意的地方不多,但也存在一些不足,如后排坐椅較低,有點(diǎn)讓人蜷縮的感覺,其實(shí)頭頂距離還是很多的,難道是因?yàn)镹BA官方合作伙伴,照顧籃球運(yùn)動員嗎!另外原裝導(dǎo)航,為什么要搞內(nèi)置卡,還鎖死路徑,不讓我自己升級,拿車第一天就帶我去溝里,恨死,4S就缺那點(diǎn)錢,非坑人不可。
外觀:2014款日間行來燈把前面點(diǎn)綴的更加好看,明顯高端大氣上當(dāng)次了,尾燈也不錯,晚上特別顯眼,再加上運(yùn)動包圍讓小三吸引了不少眼球,唯一覺得不舒服的地方就是那車門把手,真心不好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,東風(fēng)還是做的比較靠譜的,沒有什么明顯瑕疵,一點(diǎn)不比十多萬的差,只是新車的味道也是太大了點(diǎn)!深色內(nèi)飾也是我比較喜歡的,不錯!因?yàn)槭亲詣痈吲,所以控制鍵還是很豐富的,定速巡航用著很方便,而且加減速很柔和,不像福克斯加速時就像油門踩到底的那種噪音沖擊感讓人不舒服,影音控制也很方便,只是音樂和導(dǎo)航切換時只能有一種聲音,不知道是不是我沒調(diào)好,還有萬惡的不能更新的導(dǎo)航,我就不說了!
空間:H30的寬敞的內(nèi)部空間算是讓我開了眼界,比同事的?怂、凱越、斯柯達(dá)前后排坐著都要寬敞,再加上現(xiàn)在流行越野運(yùn)動型、寬大的后備箱空間、比例放到的后排坐椅,讓老婆一直夢寐以求帶著家人自駕游,有了足夠的空間,小孩的童車都可以隨便放下。
配置:絕對超傎,一款家庭帶步用車,從合資到國產(chǎn)、從減配到高配,基本上10萬左右的車全看遍了,比較了那么多,最后還是選中了H30 CROSS,全家都很滿意。
動力:在動力方面,為了咱老婆大人需求,咱上了1.5自動高配版的H30,剛拿到車在武漢擁堵的市內(nèi)跟上出租車的節(jié)奏問題不大,只要舍得給油,小三跑的還是很歡的,只是咱還在磨合期,還得悠著點(diǎn)!前天拉著5個大人上廬山,小三也可以輕松爬上山,滿意!
操控: 風(fēng)神的底盤加操控還是不錯的,電子助力的方向盤很輕,很好控,只是方向盤感覺怎么比別的車多轉(zhuǎn)了一些。。。難道是錯覺!另外后視鏡夠大,比同事的凱越看著舒服多啦,和SUV有的一拼!
油耗:油耗的事我就搞不懂了剛拿到手在武漢市內(nèi)開了一個半小時,基本上都維持在8.5的樣子,接著上高速回家,新車90碼定速巡航,油耗一路下降,1小時后基本維持在5.1一直到家,這一點(diǎn)我還是很滿意的,這一次實(shí)測4S出門油箱見底(你懂的),200塊油箱剛好一半,跑到家市內(nèi)40多公里,高速200公里到家后,油箱顯示還有1/4低一點(diǎn)點(diǎn)。這些天在市內(nèi)跑,油耗一路上漲,前天上了趟廬山,現(xiàn)在已經(jīng)是10.8了。。。。不知道磨合期過了會是多少!
舒適:本人1米72,坐駕駛室里沒有壓抑的感覺,頭部空間還有不少,坐椅、方向盤都可以調(diào)節(jié),坐椅高低軟硬適中,有個天窗換氣也方便。后排空間也很大,坐3個大人一點(diǎn)問題都沒有,只是后排坐位有點(diǎn)矮,要是能稍微高點(diǎn)就更舒服了!
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
外觀:最滿意的,外觀是我最喜歡的,有suv的外形,其次空間也夠大,高個子,胖子坐進(jìn)來也毫無壓力,一直很喜歡真正的suv,這車的外觀上至少滿足了我很大的要求。
內(nèi)飾:perfect
空間:夠大
配置:很高,這個價格來說,這車子的表現(xiàn)算很好的了,高配的車子該有的功能都有了,導(dǎo)航,可視倒車,定速巡航,自動空調(diào),天窗,前后霧燈,廠家算是很厚道實(shí)在的,沒有弄些虛的無用的雞肋功能擺在這,所以性價比很高
動力:我是開慣了手動擋的,剛換自動檔的這車很不習(xí)慣,每次紅燈后提速特別慢,和手動擋的起步提速差遠(yuǎn)了,因?yàn)槲乙矝]有開過別的自動檔的車子,所以相對手動檔來說,這車的起步提速我覺得不行,
操控: 女士開車講求穩(wěn),沒有刻意去追求操控感,總體來說,這方面我覺得還不錯
油耗:最不滿意的,在武漢市區(qū)堵車厲害,百公里油耗經(jīng)常就上到10以上了,但跑起高速來,使用定速巡航,百公里油耗最低可以降到6以下,可我大部分時間還是在上下班,所以這樣就覺得油耗有些大,當(dāng)然也有可能是因?yàn)槲议_習(xí)慣了手動檔,轉(zhuǎn)來開自動檔,還不太適應(yīng)自動檔車子的原因吧
舒適:過檻減震不行,老感覺鋼板在撞擊,也不知道是減震確實(shí)不好,還是下護(hù)板沒裝好還是什么別的原因。。。。。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格8.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型不錯,性價比高,空間大,操控也不錯,塑料包圍很好用。
缺點(diǎn):導(dǎo)航升級不便,車速20-30碼時整車抖動。
外觀:外觀很漂亮,當(dāng)時準(zhǔn)備買白色好貼花,結(jié)果沒現(xiàn)車,只好買了騷橙,簡單貼了點(diǎn)裝飾,還是很好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯,新手對內(nèi)飾沒太大追求。
空間:空間很大,坐5個塊頭大的都沒問題,后備箱可以塞不少的東西。曾經(jīng)實(shí)驗(yàn)過,將后排座椅和前排座椅都放倒,可以裝一個1米8長,60公分寬,50公分高的折疊沙發(fā)。
配置:很高,這個價格,還是頂配的,所有配置都有了。
動力:動力不錯,開空調(diào)動力也夠。不過話說只要舍得踩油門,沒有肉的車。
操控: 目前很滿意
油耗:油耗目前是13個,最少的時候到過6個,最多的時候15個,貌似這車最多也就顯示15個油,再多不顯示了。油耗高可能與駕駛情況和路況有關(guān)吧,本人新手一名,上班離家也近,每次都是市中心3-5公里的車程,且進(jìn)出小區(qū)怠速居多。補(bǔ)抽:首保完成,最近穩(wěn)定在11個左右。
舒適:開起來坐起來都很舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):同級車?yán)锼闶潜容^寬敞的,每次回家?guī)Ш芏嗟拇蟀“,都能塞得下,還有就是外觀令人滿意,造型比較運(yùn)動,很適合年輕人
缺點(diǎn):油耗比較高,特別是在城市里跑,剛跑了4000多公里,70%是高速,估計(jì)加了有2500元的油,避震比較硬,
外觀:很不錯,適合年輕人的口味
內(nèi)飾:比同級車,感覺要好一點(diǎn),新車幾乎沒有異味(塑料味),
空間:很不錯,比較寬敞,能裝不少大件東西
配置:在同檔次車中,算是比較高的
動力:可以,能夠接受,畢竟只是1.5的排量,就是起步有點(diǎn)肉。
操控: 不錯,自動檔起步加速比較平緩和20多萬的新車感覺差不多,可能是沒有開過更好的車。
油耗:有點(diǎn)高,跑高速還是比較省油的。
舒適:司機(jī)座位比較硬,可能是避震硬的原因,走孬路時,對震動的過濾不好。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間在同級車中較大。
缺點(diǎn):懸掛偏硬,過減速坎的聲音有些煩人,A柱對視線遮擋較大。
外觀:朋友都評價不錯。
內(nèi)飾:剛開始味道較大,現(xiàn)在好多了。
空間:空間本來就是這車的優(yōu)勢。
配置:9萬多的車,自動高配,基本上該有的功能都有了。
動力:夠用,一般道路提速尚可,坡道上加速稍顯動力不足,油門響應(yīng)比較慢。
操控: 咱不是來開賽車的,感覺還行,速度超過50過彎時,感覺離心力較大。
油耗:遇到堵車,走走停停的路況,行車電腦顯示的油耗就蹭蹭的往上漲。實(shí)際油耗一直在8-9升之間,還算可以接受。
舒適:80公里左右,噪音還是很小的,隔音做的不錯。目前磨合中,最高只跑過100,車身很穩(wěn)。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力和空間表現(xiàn)十分滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾有些不給力,中控改動不大。起步還是有些肉。
外觀:就前款而言,外觀的改變不算很大。但是新的顏色卻使得車整天年輕很多,不得不佩服設(shè)計(jì)師啊。
內(nèi)飾:只能說中規(guī)中矩吧,中控采用了鋼琴烤漆,感覺比較有檔次吧。
空間:一家人用足夠
動力:起步有一點(diǎn)肉,但是其他問題沒有。
操控: 檔位很很順暢,掛檔的感覺比以前好多了。整體操縱性比較好,方向盤有些緊。
油耗:油耗還好,走市區(qū)有點(diǎn)點(diǎn)高吧,超了我的預(yù)算,不過我走三環(huán)基本上就6個左右。
舒適:座椅很舒服,因?yàn)榭臻g大,所以乘坐起來也是比較舒適,特別是后排,幾個孩子在后面打仗都沒問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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