一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力:這車的避震雖然偏軟但是很有韌性,過坑洼沒有多余顛簸,快而韌性十足,還是很有功力的。所以舒適性不錯,但是座椅的材質(zhì)偏硬,而且駕駛位的坐姿無論怎么調(diào)整都不能找到合適的舒服的姿勢,后來自己買個腰靠,原車的腰部調(diào)整根本不解決問題。最滿意的是新3系的車內(nèi)隔音降噪水平,讓這個車顯得很“高級”,車內(nèi)噪聲真的很低,時速100以內(nèi)很小聲音交談就可以,坐過我的車的人說的最多一句就是“這車的隔音做的真好!
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格29.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力:全車隔音跟以前的老思域比,是好不知道多少倍,但也沒有達到心里豪車的標準;原廠選裝了16只哈曼卡頓音響,但也沒有傳說中的那么好,可能論壇把哈曼神話了吧,遠沒有A6上的BOSE好聽;最重要的是駕駛座一直調(diào)不到舒服的位置,就算有腰部調(diào)節(jié)也就那個樣。開個30分鐘以上就會出現(xiàn)腰酸的感覺,以前開本田、奧迪,還有破熊貓都沒有這種感覺啊,可能是座椅做的太薄的原因吧,反正不舒服啊…………;225,55,R16的P7胎,除吵了點,其它沒有什么不好的,如果是換成17就更好了;輪轂雖不怎么好看,但洗剎車皮粉時方便。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點山東 東營
裸車價格28.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力:我一直覺得挺舒服的,不過有一天下午連續(xù)開了4個小時的高速,感覺腰部很疼,不知道是不是跟座椅有關(guān)。平時都感覺挺好,包裹性也有。副駕和后排舒適性我很少體驗,這么說吧,我們家一家四口,除了我之外,其他三個人都暈車,但是坐我開的320出去,只有兒子會感覺有些暈,但是不吐,其他兩個人都很少有暈車的感覺。大顛簸過濾的干脆,回彈速度快,感覺底盤韌性十足,平穩(wěn)。細碎的顛簸會傳遞的比較直接,速度快感覺不到,30左右的速度會明顯很多。
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