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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：也就只有值得驕傲的轉(zhuǎn)向上面。比較精準(zhǔn)。激烈操控比較游刃。
缺點：其實說真的這個價格來講這種精品小車真的挑不出什么缺點,如果硬要說一項的話就是后排空間有點小咯,因為我這個市標(biāo)準(zhǔn)軸距,不過對于我來講不是什么大問題因為都是一個人在用車,搭人很少
內(nèi)飾：夠用 運動模式和普通模式差不多。
空間：過彎還行，避震后期還得改
配置：不會手動，不需要飚車也不喜歡軟綿綿的省油等模式都是正常模式開車，目前10個油多些吧，剛開2000公里
動力：我一直覺得挺舒服的，不過有一天下午連續(xù)開了4個小時的高速，感覺腰部很疼，不知道是不是跟座椅有關(guān)。平時都感覺挺好，包裹性也有。副駕和后排舒適性我很少體驗，這么說吧，我們家一家四口，除了我之外，其他三個人都暈車，但是坐我開的320出去，只有兒子會感覺有些暈，但是不吐，其他兩個人都很少有暈車的感覺。大顛簸過濾的干脆，回彈速度快，感覺底盤韌性十足，平穩(wěn)。細(xì)碎的顛簸會傳遞的比較直接，速度快感覺不到，30左右的速度會明顯很多。
操控：
看習(xí)慣了，挺舒服。覺得還是e90好看。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計比較前衛(wèi)，用料也比較好，就是新車味道比較大
舒適：性價比感覺稍微差些， 一些配置其實增加不了多少的成本，為什么不能配置上滿足大家的所需呢，這一點要向日系車學(xué)習(xí)，特別是單菊花和16寸輪轂，覺得有點掉價
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