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寶馬3系
2014款 320i 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):主打操控!
缺點(diǎn):沒(méi)有電動(dòng)折耳,這個(gè)價(jià)位里缺少這個(gè)個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)小氣
外觀:空間足夠,雖然都說(shuō)短軸空間不大,但是買來(lái)要的就是操控,后排座椅難得做人,后排腿部空間也足夠,大小完全足夠。
內(nèi)飾:沒(méi)的說(shuō)
空間:開(kāi)過(guò)的車我覺(jué)得3系算好開(kāi)的 、起碼朋友和親戚也說(shuō)比其他車好開(kāi) 簡(jiǎn)單理解好開(kāi)就叫操控不錯(cuò)。。。
配置:油耗也是比較滿意的一點(diǎn),新款的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù),加上8ZF的自動(dòng)變速箱,使得油耗只有9多,和我之前1.8的科魯茲差不多。
動(dòng)力:這車的避震雖然偏軟但是很有韌性,過(guò)坑洼沒(méi)有多余顛簸,快而韌性十足,還是很有功力的。所以舒適性不錯(cuò),但是座椅的材質(zhì)偏硬,而且駕駛位的坐姿無(wú)論怎么調(diào)整都不能找到合適的舒服的姿勢(shì),后來(lái)自己買個(gè)腰靠,原車的腰部調(diào)整根本不解決問(wèn)題。最滿意的是新3系的車內(nèi)隔音降噪水平,讓這個(gè)車顯得很“高級(jí)”,車內(nèi)噪聲真的很低,時(shí)速100以內(nèi)很小聲音交談就可以,坐過(guò)我的車的人說(shuō)的最多一句就是“這車的隔音做的真好。”
操控: 很喜歡!如果說(shuō)A4中庸。未改款的奔馳C級(jí)老年化。那3系絕對(duì)是最佳選擇
油耗:內(nèi)飾塑料感多,碼表實(shí)在無(wú)以言喻,太差了,不想多說(shuō)內(nèi)飾,奧迪內(nèi)飾好得多
舒適:比同級(jí)別的車我感覺(jué)要好價(jià)格實(shí)惠操控好
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