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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:由于多連桿后懸架的關(guān)系,顛簸的過(guò)濾相對(duì)于老婆的飛度還是好很多,以至于我老婆說(shuō)她原以為寶馬也不過(guò)就是比飛度空間大點(diǎn),不會(huì)有什么區(qū)別,現(xiàn)在感覺(jué)坐起來(lái)還是要舒適很多的。不過(guò)確實(shí)懸掛比較硬,在過(guò)坎比較級(jí)的時(shí)候還是比較顛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:只能說(shuō)不是很好,尤其是駕駛席的座椅不是很舒適,很硬,而且偏低,開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)比其他車(chē)?yán)?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:霧霾天:微塵濾清器不夠給力,后來(lái)升級(jí)到防PM2.5的濾芯之后,霧霾天還是能感覺(jué)到煙塵氣味兒?照{(diào):去年過(guò)完一個(gè)冬天以后,天熱一開(kāi)空調(diào),不制冷了,去檢查發(fā)現(xiàn)缺氟,加了氟就好了。請(qǐng)4S仔細(xì)檢查了幾個(gè)小時(shí),也沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里漏氟,沒(méi)辦法,只好每年缺了再去加吧。噪音控制:隔音效果還行,關(guān)上車(chē)窗基本聽(tīng)不到外面的說(shuō)話聲音,高速上時(shí)速上100以后胎噪稍大,可能是防爆胎的緣故。最近兩年,車(chē)開(kāi)起來(lái),天窗有的時(shí)候有異響,不過(guò)聲音不大,也不常出現(xiàn),就不管它了。座椅舒適性:座椅偏硬,包裹性弱,在某寶上買(mǎi)了人體工程學(xué)靠背和頭枕后,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)才不腰酸了。電動(dòng)調(diào)節(jié)很實(shí)用,平時(shí)都把座位往后調(diào),這樣前排空間大,后面坐上人再往前調(diào),不然后排腿沒(méi)地兒放。困了累了就停車(chē),把座椅放到接近平躺的位置,躺著睡一會(huì)兒,還挺舒服。行駛舒適性:底盤(pán)調(diào)教偏硬,路面有點(diǎn)兒小坑都能感受到。比不了老君威老帕薩特那種坐大船忽悠忽悠的感覺(jué),可能偏運(yùn)動(dòng)型的車(chē)都是這樣吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè),沒(méi)什么舒適性可講吧?懸架很硬,過(guò)個(gè)小溝小坎撞得A柱都在響,座椅也很硬。(舒適的3系大家喜歡嗎?)但是配置很高哦,該有的都有了,而且設(shè)計(jì)比較人性化,使用起來(lái)很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:由于多連桿后懸架的關(guān)系,顛簸的過(guò)濾相對(duì)于老婆的飛度還是好很多,以至于我老婆說(shuō)她原以為寶馬也不過(guò)就是比飛度空間大點(diǎn),不會(huì)有什么區(qū)別,現(xiàn)在感覺(jué)坐起來(lái)還是要舒適很多的。不過(guò)確實(shí)懸掛比較硬,在過(guò)坎比較級(jí)的時(shí)候還是比較顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39218公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性還可以,不太軟也不太硬。比較適合日常駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我只開(kāi),很少坐,開(kāi)的久腰酸背痛的,一般跑完長(zhǎng)途都去良子腐敗一下,太累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:很一般,避震硬,就像坐在拖拉機(jī)上一樣,顛的你是七葷八素,然后座椅也不軟,另外320嘛,沒(méi)有什么支撐啊之類(lèi)的東西,跑市區(qū)還好,2,3個(gè)鐘頭的高速跑下來(lái)基本就是腰酸背痛的感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:由于多連桿后懸架的關(guān)系,顛簸的過(guò)濾相對(duì)于老婆的飛度還是好很多,以至于我老婆說(shuō)她原以為寶馬也不過(guò)就是比飛度空間大點(diǎn),不會(huì)有什么區(qū)別,現(xiàn)在感覺(jué)坐起來(lái)還是要舒適很多的。不過(guò)確實(shí)懸掛比較硬,在過(guò)坎比較級(jí)的時(shí)候還是比較顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:電動(dòng)座椅,電動(dòng)車(chē)窗,電動(dòng)后視,大燈清洗,天窗啥啥的感覺(jué)比較雞肋腰部支撐才是比較重要的,唉。。。只能說(shuō)比較遺憾后排座椅如果可以放倒就完美了,偶爾還可以稍躺休息
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