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官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程55363公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：總體感覺不錯，可能年紀(jì)大了的關(guān)系，現(xiàn)在開兩三百公里后腰還真有點累哈哈
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點湖南 郴州
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29817公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：溫和駕駛很舒適，起碼超過邁騰，但無法跟奔馳比。車內(nèi)隔音性一流，不啟動狀態(tài)下在車內(nèi)5分鐘會感覺呼吸明顯不暢。但中高速駕駛時發(fā)動機聲音略大（我自己是喜歡這樣的設(shè)置，本來寶馬也需要聽發(fā)動機聲音，很美妙）。座椅支撐性好，軟硬適中，但無腰部支撐，需要自備腰托。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14870公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適和操控，向來都是不可兼得的。我只能說，當(dāng)你快樂得駕駛著一輛你心愛的BMW車型的時候，你完全忽略了那些小小的“硬”，因為駕駛的快感超出了這些小毛刺帶來的不舒服，哈哈哈(不知道BMW的TX是不是同意我這個說法)
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購買時間2012年02月
購買地點福建 福州
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程21200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：真皮座椅提供足夠的支撐,各個功能也非�？紤]駕駛者的使用便易度,
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤偏硬，過減速帶、井蓋、小坑顛簸感很強，但是也屬于可接受范圍之內(nèi)，底盤的硬朗有助于提升操控。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤偏硬，過減速帶、井蓋、小坑顛簸感很強，但是也屬于可接受范圍之內(nèi)，底盤的硬朗有助于提升操控。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格42.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：總體感覺不錯，可能年紀(jì)大了的關(guān)系，現(xiàn)在開兩三百公里后腰還真有點累哈哈
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購買時間2011年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.40萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程12990公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：溫和駕駛很舒適，起碼超過邁騰，但無法跟奔馳比。車內(nèi)隔音性一流，不啟動狀態(tài)下在車內(nèi)5分鐘會感覺呼吸明顯不暢。但中高速駕駛時發(fā)動機聲音略大（我自己是喜歡這樣的設(shè)置，本來寶馬也需要聽發(fā)動機聲音，很美妙）。座椅支撐性好，軟硬適中，但無腰部支撐，需要自備腰托。
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程73500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還不錯，基本后排不坐人座椅軟硬適中，內(nèi)飾環(huán)境感覺比較舒服
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購買時間2011年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適：拿之前�？怂贡容^，懸掛有點硬，但是我感覺舒適正好，路感明確，還非常有柔韌性，改軟的時候軟，改硬的時候硬，如果舒適性打分的話 90分吧，但我的車沒有腰部支撐，感覺比較可惜
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