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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真的很贊！開得也舒服 尤其一腳地板油的時候，略微的讖遁瞬間變成野獸的轟鳴，外面我不知道，但作為駕駛，那一瞬間的暢快絕對酣暢淋漓！
缺點：用車成本過高，寶馬服務(wù)的價格過高。
外觀：經(jīng)典款 絕對經(jīng)典
內(nèi)飾：制作精良，簡潔大方，真皮使用比較多，質(zhì)感不錯，該用軟性材料的地方，如中控臺上方，均采用了軟質(zhì)材料，質(zhì)感好于其他大部分同級車型。不足的是車門把手，玻璃升降附近的塑料件容易脫皮。
空間：長期2人用,前排空間足夠,后排偶爾坐人,膝部空間比較急促,后備箱空間夠大,比較使用,國內(nèi)E90 LCI的后排座椅放倒功能被閹割了,比較遺憾.
配置：40w左右價位的性價比而言,BMW的車并不是很起眼,但是絕對對得起這個價錢
動力：很好，運動模式很瘋狂，但用的不多，平時開的話，稍微給油，就咆哮了，當然，唯一缺陷就是起步不夠直接，推背感差一些
操控：
操控好，可以說是指哪打哪；底盤比較硬，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制得很好；路感非常清晰。前置后驅(qū)，彎道時優(yōu)勢很明顯，直道加速也不會出現(xiàn)前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向情況，方向很直，循跡性非常好。
油耗：目前電腦測出來是11.8左右，但自己感覺應(yīng)該還是在12~13之間，當然這個與個人駕駛習慣有關(guān)。
舒適：底盤偏硬，過減速帶、井蓋、小坑顛簸感很強，但是也屬于可接受范圍之內(nèi)，底盤的硬朗有助于提升操控。
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