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官方指導價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年02月
購買地點山西 呂梁
裸車價格35.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控絕對是一流，依靠8AT變速箱出色的響應速度使其更具駕駛樂趣，轉(zhuǎn)向精度準，路面反饋也不錯，懸掛支撐也很到位，在運動的同時又不失舒適性，做到了適中。都是用舒適模式，很少用運動模式，感覺完全可以滿足需求。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向的手感挺好，指向性也很精準，后驅(qū)車的推背感也足，雨雪天氣也不會打滑，車身的穩(wěn)定性很好
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控本來就是寶馬的強項，確實是有指哪打哪的感受，不過是否方向盤有點過于靈敏，有一次行駛過程中側(cè)方鉆出一輛車，方向盤打得有點急，感覺車子一下子就甩出去了，如果旁邊有大車后果不堪設想。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.10萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 中控臺和方向盤的操控設計給了三系這款車如虎添翼的感覺，本來寶馬的操控就是在業(yè)界頂呱呱的，然后改進的設計更加符合現(xiàn)代科技化和駕駛的人性化了，非常的滿意
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購買時間2015年04月
購買地點福建 福州
裸車價格41.27萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 中控臺和方向盤的操控設計給了三系這款車如虎添翼的感覺，本來寶馬的操控就是在業(yè)界頂呱呱的，然后改進的設計更加符合現(xiàn)代科技化和駕駛的人性化了，非常的滿意
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格32.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車是自己行走的另一條腿，所以說操作性能好是必須的。寶馬在這方面做的就非常好。方向盤的靈活性很高，時油門的位置有點太過靈敏，時間久了腳會有點不舒服
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購買時間2015年03月
購買地點吉林 遼源
裸車價格34.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不管是過彎，變道，超車，方向盤沒有虛位，無需修正，3系的操控絕對不是吹出來的，而是用戶體驗出來的！
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不得不說，個人家里還有一輛09款的523，是老爺子的座駕，說實話寶馬在50多萬以下的車子里，操控絕對是數(shù)一數(shù)二的，整車的調(diào)教非常棒，指向精準，真的可以說是指哪打哪，而且328M也給了換擋撥片，更有運動范兒。245馬力的發(fā)動機配上8AT的變速箱，這完美的動力總成真是太讓人喜愛了。
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購買時間2015年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 贊！贊！贊！簡直就是贊！原先在4S店試駕的長軸版，試駕線路使我們這邊的機場高架，彎多，這車過彎的穩(wěn)定性給我留下了非常深刻的印象，買了短軸后，最近好幾次去跑山路，山中過彎，干凈利落，側(cè)傾小，想想70公里的速度過大彎不帶側(cè)傾的，咳咳，我還有什么好奢求的呢？另外，精準的方向盤指向也讓我感覺非常爽！
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購買時間2015年05月
購買地點山東 青島
裸車價格25.45萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還可以吧，方向盤指向也不模糊，指哪打哪，給人感覺不錯，地板式的油門踩板，是比較人性化的，底盤也是比較好的，高速過彎還是比較有信心的，檔把造型還是比較獨特的，有豪車的風范，這是我喜歡的一個地方
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