華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅是仿皮的，不過有屁屁暖（座椅加熱）還是不錯(cuò)的，包裹性挺好，寶馬的座椅跟其他的有點(diǎn)不同，坐墊很長整個(gè)大腿可以放在上面，坐起來很舒服，感覺就是比較座椅很深，我家寶寶睡覺頭不會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)的了，一剎車點(diǎn)個(gè)頭，挺好的，輪胎是倍耐力的，剛提車就扎了個(gè)大尖石頭，直接進(jìn)去了，不過沒爆，防爆胎嘛，不過警報(bào)響了，我先把氣充好了，把故障碼消了，還跑了高速，跑了半個(gè)月警報(bào)又響了，開到檢測店才發(fā)現(xiàn)石頭進(jìn)去了，換了一個(gè)胎～
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：由于三系主打的是操控性，所以在舒適性上就有點(diǎn)不盡人意了，首先就是懸掛肯定會(huì)比較硬一點(diǎn)，對(duì)小坑，小坎，減速帶的過濾性不是很好，有時(shí)候甚至有點(diǎn)顛簸。其次就是隔音效果感覺不是很好，車速高了，車內(nèi)噪音比較大。最后就是這個(gè)座椅太硬了，舒適性太差了，開車時(shí)間稍微長一點(diǎn)就感覺右腿特別僵硬，屁股也疼，這個(gè)問題論壇里好多朋友都反映過，有些人受不了都自己換座椅了。還有一點(diǎn)不得不說就是30萬的車竟然沒有后視鏡電動(dòng)折疊功能，需要用手去扳，太LOW了，有時(shí)候停車管理員要求把后視鏡收起來，然后只能默默的停好車，下車用手去掰，左邊完了還得繞到右邊去，收費(fèi)員都驚到了。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：雖然變大的空間趕走了之前3系空間狹小帶來的壓抑，但首先30多萬車舒適性配置太差了，沒有腰部支撐，沒有定速巡航，座椅太硬，噪音控制一般，特別是防爆輪帶來的胎噪明顯，所以注定長途跋涉差評(píng)。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：乘坐和駕駛的舒適度還是很高，座椅包裹性超好，前排座椅冬天加熱整個(gè)屁股和腰都暖暖的比較舒服。哈曼卡頓的音響效果，自己多出了錢選裝的，效果還是很好，音質(zhì)非常清晰，DJ可以震動(dòng)人心。隔音效果很好，開了X35來開這個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒有必須看儀表才知道，聽不到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。高速只不過聽得到馬路聲音，風(fēng)燥和輪胎聲音幾乎可以忽略不計(jì)，滿意
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適和運(yùn)動(dòng)性本身就有點(diǎn)矛盾，懸掛又軟，過彎又撐得住的車這個(gè)級(jí)別應(yīng)該沒有的吧，既然選擇三系而不是C級(jí)或者A4L，車主心里應(yīng)該都知道自己要的是什么。
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：運(yùn)動(dòng)套件的座椅剛開始坐會(huì)覺得有些硬，但是位置調(diào)整好還是不錯(cuò)的。隔音其實(shí)做的很不錯(cuò)，只不過因?yàn)榉辣サ木壒�，胎噪比較大會(huì)感覺有點(diǎn)吵耳朵。后排座椅的設(shè)計(jì)坐著也很舒服服帖。這一代的避震相較于上一代更適合居家，所以乘坐的時(shí)候遇上減速帶也不會(huì)覺得很跳。空調(diào)制冷效果很好，夏天進(jìn)去車?yán)锎蜷_空調(diào)基本五六秒的時(shí)間就能感覺涼風(fēng)襲來了，空調(diào)分區(qū)也很好用。后排的杯架也很實(shí)用，出門旅游一放，既可以放水杯，乘客又可以用來靠手，嫣然有一種坐商務(wù)車的感覺了。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的，相比于5系，A6，E系舒適性肯定比不過了。有時(shí)候顛得還是比較厲害的，路感傳遞得比較清晰。Comfort模式下還是比較舒適的。不過座位我調(diào)了整整一個(gè)月才調(diào)到了個(gè)最舒服的位置和高度。車廂隔音效果還是很好的。乘客舒適性的話：真正的高手，即使是桑塔納也能把乘客開出坐邁巴赫的感覺（夸張了）。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：跑過幾次長途，感覺都很不錯(cuò)，由于加長的緣故，后排也可以得到很好的照顧，車輪是原廠17寸的，應(yīng)該是最平衡的搭配了，對(duì)路面細(xì)碎過濾的很好，同時(shí)又不失路感。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程39422公里
綜合評(píng)分
|
舒適：新3系偏舒適了，但底盤依然扎實(shí)、穩(wěn)重、高級(jí)，后排遮陽簾很實(shí)用，既隔熱又有私密性，只是座椅有點(diǎn)偏硬，舒適程度不及日系對(duì)手。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
