一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開過寶馬的操控你才能真正的了解到什么是操控，精準(zhǔn)的指向和穩(wěn)定性是我試駕了同價(jià)位很多車型后的選擇，每次駕駛的時(shí)候都有一股豪氣油然而生
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)不滿意，好歹算是寶馬主推的一款車呢，內(nèi)飾感覺有點(diǎn)敷衍人，設(shè)計(jì)裝飾完全還可以再精致和精細(xì)一些的
外觀：因?yàn)橐呀?jīng)成為了街車，所以有點(diǎn)審美疲勞了，不過依然線條硬朗，眼神犀利。除了尾部的單邊出排氣管和17寸輪轂不是很滿意，其他都不錯(cuò)。但是，排氣雙邊出和18寸輪轂都是很容易的改裝項(xiàng)目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還是能夠接受的，沒有某奔的奢華但也沒有某奧的古板，我還是比較喜歡的，紅黑的內(nèi)飾板非常有運(yùn)動(dòng)感。就是很多塑料材質(zhì)的東西選擇亮黑的漆面也許會(huì)看上去更有檔次。有一點(diǎn)需要提，就是車內(nèi)經(jīng)常有不知位置的異響，這個(gè)還是蠻讓我頭大的。
空間：本人180cm 65kg。1，一年365天后排坐人的時(shí)間不超過60天2，喜歡原汁原味，雖已嫁入華晨3，我坐后排，空間雖顯的不寬裕，但絕對(duì)夠用
配置：對(duì)這臺(tái)車來說，其實(shí)就是因?yàn)樽约合矚g，所以才選擇它，沒有什么其他車去比較。不羨慕某品牌奢華內(nèi)飾，也不羨慕某品牌亮眼的尾燈。就這臺(tái)車而已，自認(rèn)為在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中，性價(jià)比還是蠻高的。ZF8變速箱 N20高功率調(diào)教、哈曼、idrive系統(tǒng)。唯一遺憾是沒有hud抬頭顯示，這是蠻實(shí)用的一個(gè)配置。
動(dòng)力：328i運(yùn)動(dòng)，官方01加速度5.9秒，秒殺馬路上絕大部分的車子能輕松超越（碰到小牛大牛還是安靜的吸尾氣吧）。我想我還能說什么呢？
操控：
不得不佩服寶馬工程師的調(diào)教，讓整臺(tái)車開起來讓人得心應(yīng)手。轉(zhuǎn)向基本感覺不到虛位，避震也很舒服，就是想極限駕駛的時(shí)候，避震的支撐不太夠；但是路況的反應(yīng)還是很到位的，路面各種路況都能反饋到你的座椅上。開這臺(tái)車，特別愛轉(zhuǎn)彎，雖然支撐不夠，但是樂趣十足，偶爾的尾部失控甩尾，讓人欲罷不能啊。總之開過臺(tái)車基本就不愛開別的車子了。
油耗：高速100km／h巡航跑過4.9L／100km，跑長途綜合油耗大約在7-8之間，市區(qū)大約在10-11左右，對(duì)于這樣的動(dòng)力輸出還是比較省油的，328i的變速箱幫了大忙，不過油箱只有60L有點(diǎn)小可惜了，最好能有個(gè)70，續(xù)航就足夠了。
舒適：運(yùn)動(dòng)套件的座椅剛開始坐會(huì)覺得有些硬，但是位置調(diào)整好還是不錯(cuò)的。隔音其實(shí)做的很不錯(cuò)，只不過因?yàn)榉辣サ木壒�，胎噪比較大會(huì)感覺有點(diǎn)吵耳朵。后排座椅的設(shè)計(jì)坐著也很舒服服帖。這一代的避震相較于上一代更適合居家，所以乘坐的時(shí)候遇上減速帶也不會(huì)覺得很跳�？照{(diào)制冷效果很好，夏天進(jìn)去車?yán)锎蜷_空調(diào)基本五六秒的時(shí)間就能感覺涼風(fēng)襲來了，空調(diào)分區(qū)也很好用。后排的杯架也很實(shí)用，出門旅游一放，既可以放水杯，乘客又可以用來靠手，嫣然有一種坐商務(wù)車的感覺了。
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