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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 寶馬的操控絕對(duì)是最好的,開(kāi)寶馬坐奔馳這句話(huà)是很真誠(chéng)的評(píng)價(jià)。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指哪打哪,沒(méi)有任何拖泥帶水。發(fā)動(dòng)機(jī)也能跟上腳上力度的變化,超車(chē)非常輕松
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 換檔器,在本人看過(guò)的車(chē)中寶馬的最有豪華感,造型獨(dú)特.手感一流,有畫(huà)龍點(diǎn)精的感覺(jué).頂!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 別人說(shuō)的指哪打哪,人車(chē)合一的境界我目前還達(dá)不到,只是轉(zhuǎn)向真的很精準(zhǔn),時(shí)速80過(guò)彎時(shí)不用減速,信心超足!懸掛支撐很到位,這要是換我原來(lái)的飛度,估計(jì)都要翻車(chē)了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 駕駛的感受就是和自己融為一體的感覺(jué) 不存在虛位操作 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也不會(huì)很重(除運(yùn)動(dòng)模式)現(xiàn)在比較愛(ài)開(kāi)eco模式 很美妙的感覺(jué),路感回饋很到位 一個(gè)小坑也是很有感覺(jué)的,底盤(pán)稍顯舒適 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大; 買(mǎi)三系就要買(mǎi)精髓 短軸是王道 長(zhǎng)軸和短軸雖然對(duì)于我們這些業(yè)余車(chē)手來(lái)說(shuō)沒(méi)有太多區(qū)別,但是真要下個(gè)賽道或者去開(kāi)個(gè)山路 你就能明顯感覺(jué)尾部拖沓了;機(jī)智發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合確實(shí)讓人開(kāi)著很舒服,該降檔該升檔和腦子里的思維幾乎是同步的 聽(tīng)說(shuō)是會(huì)記憶你平時(shí)的駕車(chē)習(xí)慣從而來(lái)達(dá)到你想要的升降檔的 這點(diǎn)還是很佩服的。不過(guò)車(chē)子說(shuō)再多也不如自己去親身經(jīng)歷去開(kāi)一回 你就會(huì)愛(ài)上它了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面大家說(shuō)的最多的指哪打哪我覺(jué)得是應(yīng)該的吧,除了大卡車(chē)現(xiàn)在哪個(gè)車(chē)還滿(mǎn)足不了這種最基本的要求?城市中穿梭感覺(jué)沒(méi)法和小鋼炮比,最大的原因就是剎車(chē),可能還是需要繼續(xù)磨合吧。高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子側(cè)傾嚴(yán)重,讓人不敢去試探它的極限。長(zhǎng)軸版的座椅包裹性也有問(wèn)題,嚴(yán)重影響攻彎信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,值得去體驗(yàn)下。方向穩(wěn)準(zhǔn)狠,高低速度方向盤(pán)的很敏感的變化,路感能很好的體驗(yàn)到,所以他注定不是一款安逸的車(chē)子,而是富有激情家用轎車(chē),但是懸掛比較軟高速過(guò)彎是側(cè)傾體驗(yàn)還是感覺(jué)不太好,但車(chē)無(wú)完車(chē)在同級(jí)別中我還是覺(jué)得五星評(píng)價(jià)合情合理。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),但是深切感受到底盤(pán)很有韌性,偶爾任性的60碼拐彎,那都不是絲兒!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向也不會(huì)指哪打哪!轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手指頭指一下左邊,方向就去左邊了?這好像是奧迪剛出的無(wú)人駕駛技術(shù)吧,反正我的328方向沒(méi)有指哪打哪。OK,方向轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),comfort模式下,方向盤(pán)超輕,再去開(kāi)A1那方向?qū)嵲谑翘亓。寶馬這電子助力確實(shí)OK。用YYP的話(huà)說(shuō)是,一根手指就能轉(zhuǎn)向了。之前4S店銷(xiāo)售開(kāi)的320Li,80km/h時(shí)一個(gè)急變向,我當(dāng)時(shí)以為要翻車(chē)了嚇尿了,車(chē)子青絲蕾蕾?gòu)某?chē)道變到主車(chē)道。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 作為偽車(chē)迷,我個(gè)人認(rèn)為,操控應(yīng)該能讓90%的320用戶(hù)滿(mǎn)意,能滿(mǎn)足我們偶爾釋放野性時(shí)候的變線(xiàn)、切彎等,反正對(duì)我來(lái)說(shuō)操控起來(lái)不會(huì)拖泥帶水,不會(huì)讓你做動(dòng)作的時(shí)候沒(méi)有信心。我跑過(guò)一段非鋪裝路面,感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健,高速那更不說(shuō)了,就算高速壓小坑,車(chē)身動(dòng)態(tài)控制也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 總是過(guò)彎超車(chē)算不算是操控優(yōu)良的體現(xiàn)
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