一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點青海 玉樹
裸車價格38.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格33.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.51萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點云南 大理
裸車價格31.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6145公里
綜合評分
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操控:
寶馬一直都是已操控為主打,ZF8的變速箱,全球十佳的發(fā)動機(jī),放在一直以操控為目標(biāo)的車架上,一切都是這么的完美。寶馬方向盤一直不用電子,迫于形勢不得不用電子方向盤,在操控上低速偏輕,高速非常之重,甚至感覺到有一些累。節(jié)能模式下,方向盤變輕,SP運(yùn)動模式下,方向盤變重,無論哪種模式,方向盤相應(yīng)都十分的迅速。作為我這款手動車型來說,離合器行程比較長,這一點我不專業(yè),不知道是好還是壞,但是感覺換擋速度慢,開車?yán)邸?換擋手柄換擋較澀,不是很流暢。真想感受下1M的感覺。 后驅(qū)車型,是我挑選寶馬的重要原因之一,且不說這是漂移的基本車型,就過彎來說,哪個男人不希望是后驅(qū)的哪種爽快
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格38.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格37.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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