華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和超控！本來(lái)是考慮320的，就為了動(dòng)力，一咬牙加了5萬(wàn)塊買了328。
缺點(diǎn)：最不滿意不知道是4缸的原因還是渦輪遲滯的原因、地板油的時(shí)候、會(huì)有兩段加速，非常明顯。不是直線飆升的加速。還有車在低速行駛的過(guò)程中剎車偏軟、輕點(diǎn)沒(méi)效果、點(diǎn)重又剎太重、舒適起步油門也偏軟。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，檔次感別說(shuō)15款就是16款肯定和新C也沒(méi)法比，但寶馬標(biāo)志的天使眼日行燈和四個(gè)門把手led迎賓燈還是能烘托出一定的豪華品牌感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)然是最大的槽點(diǎn)，尤其是時(shí)尚版，基本也就是10幾萬(wàn)車的內(nèi)飾檔次水平，但論用料軟性材質(zhì)和抓絨還是不少的，如果內(nèi)飾多些鍍鉻點(diǎn)綴檔次感會(huì)好很多的，另外不只是3系，整個(gè)寶馬家族在營(yíng)造豪華氛圍方面都不是特別擅長(zhǎng)，這算是品牌屬性吧。
空間：這個(gè)級(jí)別豪華品牌里面軸距可以說(shuō)是最長(zhǎng)的，同樣帶來(lái)的縱向乘坐空間也是很大的，雖然頭部空間略顯擁擠（本人身高184，僅供參考）但是慵懶著坐空間非常大，如果還想要更大，請(qǐng)選擇C或D級(jí)車，B級(jí)車?yán)锩孢@已經(jīng)很好了，而且還是在兼顧5050前后重量配比和相對(duì)好的操控的情況下。
配置：放棄了C200L，ATS-L28T，A4L個(gè)運(yùn)，當(dāng)然說(shuō)明我覺(jué)得性價(jià)比超高，因?yàn)槲沂勤s在16款上市后買的15款，三大件大件未變，價(jià)格優(yōu)惠10幾萬(wàn)，你說(shuō)是不是同級(jí)別性價(jià)比最高，而且雖然是時(shí)尚版，但是運(yùn)動(dòng)方向盤、換擋撥片、大雞腿、帶導(dǎo)航功能的idrive都是標(biāo)配，算上寶馬全系標(biāo)配的自動(dòng)防炫目后視鏡，雖然不華麗，但是該有的幾乎都有了，這個(gè)價(jià)位還能買到245馬力+8AT的動(dòng)力系統(tǒng)，心里只有爽爽爽。
動(dòng)力：245p馬力，ZF8AT,動(dòng)力源源不斷，普通模式下駕駛，油門深踩，動(dòng)力碎叫隨到，SPORT模式都很少用呢，SPORT+幾乎沒(méi)用過(guò)呢
操控：
寶馬的精髓在3系，而3系又主打操控，我之前沒(méi)開(kāi)過(guò)轎車，對(duì)操控沒(méi)什么概念，但是經(jīng)過(guò)這一千多公里的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，3系的操控真的是一流，高速變道，超車，高速過(guò)彎，緊急變線，急剎車，這些我都在保證安全切又不影響新車磨合的情況下測(cè)試了下，對(duì)于以前沒(méi)開(kāi)過(guò)好車的我來(lái)說(shuō)，這樣的操控精神就是我想要的，328LI能帶給我很大的操控樂(lè)趣，能把開(kāi)車變成一種樂(lè)趣，寶馬太牛了！
油耗：高速跑出過(guò)8.5,平時(shí)基本都是11左右.平時(shí)上班都是普通公路,紅燈比較多.
舒適：乘坐和駕駛的舒適度還是很高，座椅包裹性超好，前排座椅冬天加熱整個(gè)屁股和腰都暖暖的比較舒服。哈曼卡頓的音響效果，自己多出了錢選裝的，效果還是很好，音質(zhì)非常清晰，DJ可以震動(dòng)人心。隔音效果很好，開(kāi)了X35來(lái)開(kāi)這個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒(méi)有必須看儀表才知道，聽(tīng)不到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。高速只不過(guò)聽(tīng)得到馬路聲音，風(fēng)燥和輪胎聲音幾乎可以忽略不計(jì)，滿意
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣且動(dòng)力十足指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：舒適性
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年07月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《感覺(jué)不錯(cuò)》 操控真心好缺點(diǎn)暫無(wú)里程數(shù)不大，異響問(wèn)題也暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)比較安心空間夠大動(dòng)力完全有余，這動(dòng)力和變速箱搭配隨時(shí)隨地的可以讓你激情一把加速度絕對(duì)可以讓你滿意油耗暫時(shí)略高舒適性絕對(duì)可以空間大，后排直接可以二郎腿外觀不夠犀利好在耐看后期可以自己裝套件那樣子就帥氣了內(nèi)飾因人而異我328li豪華內(nèi)飾比較耐看，就是胡桃木容易刮花優(yōu)惠幅度大比較劃算性價(jià)比高最后因?yàn)榭臻g和油耗保養(yǎng)個(gè)方面沒(méi)有買凱迪拉克的ATSL選擇了他價(jià)格優(yōu)惠幅度也比較大
空間：由于是買的Li，車內(nèi)空間絕對(duì)是夠用了。我180的個(gè)子，坐前排頭部空間還有富余，坐后排能翹個(gè)二郎腿。就是后排中間傳動(dòng)軸隆起太多，影響中間乘客舒適性。后備箱空間，還沒(méi)我之前的朗逸大，裝載能力只能說(shuō)夠用。
操控：
寶馬操控不用說(shuō)，真的很準(zhǔn)，方向盤一點(diǎn)都不虛，而且反饋很到位，給我一種很真實(shí)的感受，很自信，很有底氣。懸掛有一點(diǎn)點(diǎn)軟，但是給坐的人一種安全感，也挺棒的，總之相結(jié)合，已經(jīng)很完美了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常靈敏，時(shí)尚，小巧，非常好開(kāi)
缺點(diǎn)：1.音響不行，都豪華版了，才是6喇叭的，音質(zhì)也一般，而且在人機(jī)交互里的設(shè)置選項(xiàng)都才是可以調(diào)高低音。2.動(dòng)力弱，2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得已經(jīng)很可以了，但是用在3系上還是弱。在市區(qū)里沒(méi)感覺(jué)太多，上了二級(jí)路和高速就非常明顯了。（唉。。當(dāng)時(shí)上325i豪華手頭有些緊）3.導(dǎo)航只能搜索路名，不能搜索到例如飯店啊什么醫(yī)院啊之類的。4.車頭的離地間隙太小。
外觀：外觀這東西，只能說(shuō)蘿卜白菜各有所愛(ài)。就我而言，對(duì)E90的寶馬3系的造型還是情有獨(dú)鐘的，相對(duì)于新款F30的3系，這一代感覺(jué)更純粹，更有班戈范兒；雖然整車尺寸已經(jīng)小于一眾A+級(jí)車，但是不管看起來(lái)還是用起來(lái)都覺(jué)得恰到好處，不能說(shuō)給你很大的空間，但是也不會(huì)讓你因此吐槽。整車給你一種很干練的感覺(jué)，這就是3系的精髓。一度讓我覺(jué)得下一個(gè)車肯定還是3系，335或者M(jìn)3，放在以前，那肯定是5系或者7系，現(xiàn)在因?yàn)樗�，我不認(rèn)為車越大越好，其實(shí)開(kāi)了小車換成寶馬3，掉頭啥的還真適應(yīng)了半天，我都難以想象如果是7系這種尺寸開(kāi)起來(lái)會(huì)有多不方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是比較喜歡簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的，所以BMW的內(nèi)飾是我很親睞的，不太喜歡其他車子那種非常多的按鍵，非常復(fù)雜的中控。
空間：自己開(kāi)完美，后面要坐人就買A6L夠長(zhǎng)
配置：如果直接談性價(jià)比，相對(duì)跳水價(jià)的四個(gè)圈競(jìng)品而言，確實(shí)差很多，一度讓我有寶馬真貴的感覺(jué)。但是真的站到車前面的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得它貴的還是有道理的，說(shuō)通俗點(diǎn)就是物有所值，比如扎實(shí)底盤、后輪驅(qū)動(dòng)、考究的做工和優(yōu)良的選料，其實(shí)車到這個(gè)份上，也還真不差這么點(diǎn)錢了。從這個(gè)維度來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，如果非要用銀子來(lái)衡量一部車，感覺(jué)略微有失偏頗。
動(dòng)力：動(dòng)力較弱，只是剛剛夠用而已（無(wú)論男人開(kāi)還是女人開(kāi)），在二級(jí)路上和高速上就明顯了。舉個(gè)例子：超車時(shí)隨便一臺(tái)帶T的“神車”就差不多能輕松秒掉320i
操控：
這個(gè)我想不用多說(shuō)了、懂三得朋友應(yīng)該都知道！大部分都是看好寶馬3系得操控
油耗：使句實(shí)話，油耗談不上特別滿意，但是也還過(guò)得去。由于買車的時(shí)候有人告訴我這是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，要舍得踩，所以開(kāi)車的時(shí)候起步基本都是地板油，掛S檔的時(shí)候也比較多，所以油耗相對(duì)較高。在D襠下勻速行進(jìn)，其實(shí)瞬時(shí)油耗還是很不錯(cuò)的，大約在5個(gè)油左右，相信在良好的駕駛習(xí)慣下，能做到大約8個(gè)油。由于國(guó)內(nèi)油品和進(jìn)口車的關(guān)系，一直加的中石油的97號(hào)油，有論斷表明93號(hào)油也可以用，不過(guò)出于愛(ài)車的目的，到底沒(méi)有嘗試。
舒適：很一般，避震硬，就像坐在拖拉機(jī)上一樣，顛的你是七葷八素，然后座椅也不軟，另外320嘛，沒(méi)有什么支撐啊之類的東西，跑市區(qū)還好，2,3個(gè)鐘頭的高速跑下來(lái)基本就是腰酸背痛的感覺(jué)了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 改款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)大，舒服模式下面市區(qū)超車提速很快，sport模式加上切換到S檔，那就不說(shuō)了，帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很激進(jìn)，自己很喜歡。渦輪切入那一刻的推背實(shí)在是讓人難以忘懷。
缺點(diǎn)：寶馬N20B20的發(fā)動(dòng)機(jī)涼車著車的時(shí)候聲音不好聽(tīng)，有噠噠聲，像柴油車。座椅舒適性一般，不是很軟，但是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)到不會(huì)腰酸背疼，只是座椅沒(méi)那么軟，這個(gè)價(jià)位配置相對(duì)較低，豪華版內(nèi)飾很老氣。
外觀：加長(zhǎng)了我覺(jué)得更好看一些，不過(guò)后車窗那個(gè)2的裝飾條真的太2了，不要拖在后面的那條尾巴多好看！！開(kāi)著天使眼非常漂亮，整個(gè)車頭相當(dāng)漂亮。以前原本想買525的，完全是被新3的外觀和動(dòng)力折服的，比5系看著動(dòng)感很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上自己覺(jué)得已經(jīng)挺精致了，自己的棕色最經(jīng)典的內(nèi)飾所以非常的漂亮，自己感覺(jué)很滿意。有些人追求科技感，說(shuō)奧迪比寶馬精致很多，其實(shí)不然，寶馬和奧迪的內(nèi)飾都各有千秋。同樣是A4和3系在初次進(jìn)入到車內(nèi)的時(shí)候給人的感覺(jué)是很不一樣的。所以要確實(shí)試駕自己體會(huì)過(guò)才知道內(nèi)飾時(shí)候符合自己的口味。
空間：三系也終于迎合國(guó)人口味出了長(zhǎng)軸版，軸距2920的確是跨界之作，可媲美5系，后排翹二郎腿毫無(wú)壓力，還加入了老板鍵，后排閱讀燈，讓這一代的三系也有了一絲商務(wù)的感覺(jué)。
配置：328Li豪華的性價(jià)比確實(shí)不是很理想，比標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版貴很多，但是配置上又比風(fēng)尚低，其實(shí)這個(gè)價(jià)位完全可以配備風(fēng)尚的功能，就是因?yàn)轱L(fēng)尚沒(méi)有棕色內(nèi)飾，所以放棄了風(fēng)尚的各種功能，只是相差2W左右的價(jià)格，而這些功能很多都是很實(shí)用的功能。結(jié)果搞的45萬(wàn)的車連倒車影像都沒(méi)有，不過(guò)還好自己現(xiàn)在加裝了原廠的倒車影像。所以希望寶馬在細(xì)分套裝的同時(shí)不要再搞配置上的增減了，或者把內(nèi)飾統(tǒng)一，不然真的是個(gè)很糾結(jié)的選車過(guò)程。而音響上對(duì)于40萬(wàn)以上的車子來(lái)說(shuō)，寶馬做的很不厚道，對(duì)于已經(jīng)是5系價(jià)格的328來(lái)說(shuō)完全應(yīng)該標(biāo)配哈曼音響和L7功放等功能，但是寶馬卻沒(méi)有，只在最高的車型335中才配備，而335的價(jià)格是60萬(wàn)，都快逼近7系的價(jià)格了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，高功的2.0T配合ZF八速手自一體，輸出很線性，調(diào)到SPORT也可以很暴躁，個(gè)人感覺(jué)領(lǐng)先于同級(jí)其他品牌車輛。
操控：
很滿意，我不是賽車手，也不下賽道，現(xiàn)如今上有老下有小，路上激情十分也不再像過(guò)去傻小子那般魯莽不計(jì)一切，往往多了一份沉穩(wěn)。雖然是加長(zhǎng)了軸距，但依然比同級(jí)別絕大部分車操控都好。
油耗：6500+公里，長(zhǎng)途市區(qū)二八分吧，綜合油耗9.9。個(gè)人感覺(jué)尚可，畢竟是2.0排量，這個(gè)油耗應(yīng)該算中上等了。
舒適：跑過(guò)幾次長(zhǎng)途，感覺(jué)都很不錯(cuò)，由于加長(zhǎng)的緣故，后排也可以得到很好的照顧，車輪是原廠17寸的，應(yīng)該是最平衡的搭配了，對(duì)路面細(xì)碎過(guò)濾的很好，同時(shí)又不失路感。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：： 操控的感覺(jué)吧。
缺點(diǎn)：雖然比新C級(jí)早上市2年，但內(nèi)飾至少落后了一代的感覺(jué)錒
外觀：外觀延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)，突出豪華質(zhì)感，320LI繼承了寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，外觀時(shí)尚動(dòng)感，經(jīng)典的天使眼使其虎視眈眈，炯炯有神， 車身側(cè)面線條簡(jiǎn)練，帥氣范十足， 尾部層次感分明，略微翹起動(dòng)感范十足性感活潑，單邊出氣口不只是內(nèi)斂還是廠家為了省料，多輻輪轂極富視覺(jué)張力，也營(yíng)造出了精致感，唯一不太好的可能是清洗比較困難。
內(nèi)飾：我的車是白外棕內(nèi)，棕色內(nèi)飾搭配胡桃木紋及鍍鉻裝飾，雖然談不上奢華，但對(duì)比時(shí)尚的內(nèi)飾，已經(jīng)有了質(zhì)的提高。但整個(gè)裝飾塑料件還是較多，軟性材料的厚度和彈性都不夠，與奔馳奧迪還是有些差距。豪華版是已經(jīng)是NBT大屏，分辨率很高，顯示非常清晰，手寫(xiě)idrive也非常好用，目前已經(jīng)基本熟悉使用方法了。至于手剎，有人吐槽有人喜歡。我個(gè)人不會(huì)因?yàn)闆](méi)有電子剎車而覺(jué)得車輛掉一個(gè)檔次了。
空間：2920的軸距，還有什么好說(shuō)的呢，大就一個(gè)字，但是這車畢竟只有4米7幾，所以后備箱空間相對(duì)較小，我兒子的小推車折疊后豎著是絕對(duì)進(jìn)不去的只能橫著放，要是再同時(shí)有個(gè)整理箱，那小車就只能去副駕駛了，或者只能放倒一個(gè)后排座椅。
配置：呃。。。感覺(jué)性價(jià)比要結(jié)合優(yōu)惠度說(shuō)，優(yōu)惠力度大就性價(jià)比高，優(yōu)惠少就性價(jià)比低，要是按照廠家指導(dǎo)價(jià)，那只能說(shuō)。。。不要談什么性價(jià)比啦！
動(dòng)力：日常使用足夠足夠了，1250轉(zhuǎn)/270nm的扭矩，還有啥不滿足。糾結(jié)于28和20的小伙伴們，如果你們不是經(jīng)常飆車一族、或者你本身就對(duì)動(dòng)力有很大需求，那么20的的動(dòng)力足夠了，它完全能夠做到腳到車到~~~~雖然它是20，但是地板油一樣有驚喜。我提車到現(xiàn)在跑了6次高速了，一直使用限速120+節(jié)能模式，很舒服很省油，轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)出一點(diǎn)頭的樣子。3種模式3種享受，總有一款適合你。本人真的很佩服寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校。后期如果覺(jué)得動(dòng)力不夠，還可以上外掛，哈哈。
操控：
雖然加長(zhǎng)了，但是3系底盤的調(diào)教，偏硬的懸掛支撐還是非常出色的，帶來(lái)的是非常清晰的路感，不會(huì)像ATSL那么神經(jīng)質(zhì)般的硬朗，也不會(huì)像A4L那船行大海般的綿軟，特別是運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤緊繃但也不會(huì)太敏感，底盤更有韌性，高速變道，山路過(guò)彎讓你非常有安全感和自信心。
油耗：基本在市區(qū)開(kāi)，沒(méi)跑過(guò)高速，現(xiàn)在油耗在10個(gè)左右，還是很比較能接受的，從購(gòu)車到現(xiàn)在油價(jià)也是一降再降，越來(lái)越便宜了。
舒適：駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶2個(gè)記憶，對(duì)于我和LD每天需要調(diào)換開(kāi)車，這個(gè)配置非常實(shí)用。真皮座椅帶加熱功能，也是3系體現(xiàn)舒適性的地方，但沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，不知道夏天是否會(huì)感到座椅悶熱潮濕？雖然有一鍵啟動(dòng)功能，但沒(méi)有實(shí)現(xiàn)“無(wú)鑰匙進(jìn)入”，這點(diǎn)需要吐槽。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：首先，油門踏板和剎車位置太靠左了。駕駛者的右腿如果要不斷地油門和剎車替換，將一直都是出于向左傾斜的狀態(tài)，在城市擁堵路段需要不斷地油門、剎車的時(shí)候，有點(diǎn)不舒服。其次，后備箱居然沒(méi)有我的蒙迪歐致勝大；第三，聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油？而且是普遍現(xiàn)象？我靠！
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，大老爺富太太們可能不太喜歡小三可愛(ài)精美的天使眼，優(yōu)美雅致的車身線條，這些恰恰就是80后的我所喜愛(ài)的地方！某小學(xué)開(kāi)校運(yùn)會(huì)，開(kāi)始喊口號(hào)！小一班“小一小一勇?tīng)?zhēng)第一”，小二班“小二小二獨(dú)一無(wú)二”，小三班“小三小三爸爸喜歡”哈哈！唯一不喜歡的就是屁股上的那幾個(gè)大字，太大太刺眼咯！還有美中不足的單排氣管小氣咯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是馬兒受爭(zhēng)議較多的地方，即使是豪華版也看不到較多的金屬鍍鉻，這樣的好處就是不反光，該軟的地方都軟了，不喜歡的就是中控臺(tái)杯架的蓋子的設(shè)計(jì)！沒(méi)有眼鏡盒，還有就是重氣味了一點(diǎn)哦！個(gè)人喜歡淺色的米色！黑色的感覺(jué)中控臺(tái)比較壓抑，棕色比較莊重。還是米色的感覺(jué)清爽！符合個(gè)人審美！
空間：空間相當(dāng)滿意，前后片空間真的很大，后排蹺二郎腿都不覺(jué)得擠，唯一的就是后備箱空間稍小了點(diǎn)。
配置：39.68萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)32萬(wàn)入手還是很劃算了！就是自稱5兒子店的不合理的費(fèi)用太多！坑他爹啊！呵呵！根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)情！小三比起B(yǎng)BA中的其他兩個(gè)品牌，優(yōu)惠要大得多！這也是選擇小三的一個(gè)重要因素！只是將近40萬(wàn)的價(jià)格，高科技配置，不應(yīng)該只有那個(gè)不是很好用的起停系統(tǒng)哦！再有個(gè)主動(dòng)剎車系統(tǒng)就太好了！呵呵又在做夢(mèng)了！
動(dòng)力：沒(méi)有選擇高功率版本就是對(duì)動(dòng)力要求不高，必須考慮家人的感受，不然當(dāng)時(shí)就是328i了。動(dòng)力這個(gè)東西和油耗有著必然的聯(lián)系，還是要經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的好，只能說(shuō)夠用就好，不是每個(gè)人都需要強(qiáng)大的動(dòng)力，也不是每個(gè)人都能接受提速的快感。320的動(dòng)力基本上完全夠用。
操控：
還是具有一定的操控性能的，至于他們所說(shuō)的和短軸版的區(qū)別，沒(méi)有太激烈駕駛，目前還沒(méi)有感覺(jué)到。只能說(shuō)寶馬加長(zhǎng)版在操控和空間上面找到了一個(gè)比較合適的交叉點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)，乘坐也還不錯(cuò)。
油耗：油耗這個(gè)東西還是要看路況和平均時(shí)速的，全國(guó)都堵車，市區(qū)好不到哪里去，就看堵的多少了。再說(shuō)了沒(méi)事開(kāi)著車進(jìn)市區(qū)造堵燒油也沒(méi)意思，所以進(jìn)市區(qū)還是比較少。高速相對(duì)來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)節(jié)油的，同等動(dòng)力來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，如果高速上均速再快一點(diǎn)還有提升的空間。只不過(guò)開(kāi)車還是安全為主，油耗不要太在意了，三系還是比較節(jié)油的。
舒適：舒適性給的4分，主要是機(jī)械手剎和胎噪扣分了！懸架系統(tǒng)很有功底，感覺(jué)車子很沉穩(wěn)，安全感十足！沒(méi)有多余的彈跳，坑挖處理得很快很果斷！咋一感覺(jué)懸掛偏硬，細(xì)細(xì)琢磨其實(shí)不然，還有要吐槽下的就是居然沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 328i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我們這小城市動(dòng)力已經(jīng)算是很不錯(cuò)的，帶M套件的和普通3系區(qū)別很大，開(kāi)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：偶爾異響，USB接口連接手機(jī)不穩(wěn)定放音樂(lè)卡的蛋疼
外觀：屁股不是太滿意，其他地方感覺(jué)很棒，感覺(jué)M套件是所有運(yùn)動(dòng)車系里面最低調(diào)的，但是同時(shí)還保留一份兇狠，不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的還是M Performance的方向盤了，如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了，奔馳C級(jí)的內(nèi)飾真是同級(jí)別的楷模，有金屬科技感。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)也OK了，簡(jiǎn)單實(shí)用，配置齊全。車平時(shí)也是開(kāi)的，沒(méi)時(shí)間一直看著個(gè)中控臺(tái)啊。儀表盤如果0的時(shí)候指針垂直向下就更好了，更有戰(zhàn)斗氣息，需要改進(jìn)啊。
空間：空間上對(duì)我而言也是綽綽有余，平時(shí)也就自己上下班開(kāi)，偶爾接接老婆逛逛街買買菜，后排很少坐人，正常情況下我調(diào)整好駕駛位置，后排腿部空間還有兩拳，后備箱也算夠用，和后排空間的感覺(jué)一樣，不多不少，剛剛好。
配置：性價(jià)比當(dāng)然很高的咯，寶馬優(yōu)惠幅度超大。奔馳不僅沒(méi)優(yōu)惠，加錢了還沒(méi)有車。奔馳C級(jí)2015新款居然還玩起了減配誒。328iM新款加了HUD抬頭顯示 無(wú)鑰匙進(jìn)入 哈曼卡頓音響誒，這3樣超級(jí)棒。不過(guò)羊毛出在羊身上，增配的優(yōu)惠少點(diǎn)，不增配優(yōu)惠幅度大到嚇人了。而且車無(wú)完車，QQ有QQ的優(yōu)點(diǎn)，賓利有賓利的缺點(diǎn)。而且很多人總聽(tīng)說(shuō)要改款而一直觀望，小改年年有，早買早享受。趁著優(yōu)惠大，該出手時(shí)就出手。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，隨叫隨到，源源不斷，但是說(shuō)句老實(shí)話，急加速的推背感其實(shí)并不是很強(qiáng)烈，應(yīng)該說(shuō)是比較線性，畢竟賬面上的數(shù)據(jù)擺在那，城市開(kāi)足矣。
操控：
可變轉(zhuǎn)向比很棒，1.1圈打滿，但是和86感覺(jué)方向盤不是很順暢，可能是因?yàn)樗俣嚷脑�，速度快起�?lái)以后指向準(zhǔn)確，回饋真實(shí)到位，總體很棒
油耗：油耗來(lái)講真的沒(méi)有我的A4L省油，跟我的指南者油耗差不太多，一般如果是在北京早晚高峰開(kāi)，油耗是百公里12-13個(gè)油，六日一般開(kāi)的話在9-10個(gè)油，可能開(kāi)著車的時(shí)候我比較暴躁吧，因?yàn)樗徽撌莿?dòng)力總成來(lái)看，還是外觀來(lái)看，還是從車型的名字來(lái)看，他都是一個(gè)如此具備運(yùn)動(dòng)范兒的一輛車子，那么你開(kāi)上他自然也會(huì)變的想運(yùn)動(dòng)起來(lái)。所以油耗嘛，既然你決定買他了，那就得去享受它帶給你的樂(lè)趣，去接受這樂(lè)趣所帶來(lái)的后果吧。這油耗我還能接受哈，當(dāng)然這油耗是我開(kāi)的，我媳婦開(kāi)的比較費(fèi)，比這個(gè)還得多。
舒適：畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的，相比于5系，A6，E系舒適性肯定比不過(guò)了。有時(shí)候顛得還是比較厲害的，路感傳遞得比較清晰。Comfort模式下還是比較舒適的。不過(guò)座位我調(diào)了整整一個(gè)月才調(diào)到了個(gè)最舒服的位置和高度。車廂隔音效果還是很好的。乘客舒適性的話：真正的高手，即使是桑塔納也能把乘客開(kāi)出坐邁巴赫的感覺(jué)（夸張了）。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，已經(jīng)sports模式+手動(dòng)撥片！驚呆了！
缺點(diǎn)：本來(lái)想說(shuō)后排局促，后來(lái)想想，就是為了那一點(diǎn)兒操控，才選的標(biāo)軸，這就不是事兒。最不滿意的就是單排氣孔。。。都運(yùn)動(dòng)套裝了，能整個(gè)雙排氣孔么。。。比28的小一號(hào)的雙孔也行啊。。。。。不過(guò)凡事都無(wú)絕對(duì)，裝成16i，裝個(gè)低調(diào)到是可以的。。。。。
外觀：非常滿意，犀利的前頭，銷魂的天使眼，熏黑的豬鼻子，整體的流線型加上寶馬特有的元素的完美搭配，加上開(kāi)士米銀的整體，我很喜歡，當(dāng)時(shí)就是看到這外觀后中毒才會(huì)突發(fā)奇想買了小馬的。
內(nèi)飾：1.內(nèi)飾雖然用料感覺(jué)不如奧迪奔馳好，但還算精致，看細(xì)節(jié)如手扣里面的絨布等，還算符合豪華車的應(yīng)有的做工。2.中控臺(tái)設(shè)計(jì)的我感覺(jué)非常合理，按鈕質(zhì)感很好，該軟的地方都是軟的塑料3.不太理解駕駛員一側(cè)頭頂為何有個(gè)拉手，而為何不做個(gè)眼鏡盒啥的。4.iDriver和導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)是我見(jiàn)過(guò)的、使用過(guò)的最好的，A4、新C、S60我都試駕過(guò)，也使用過(guò)他們的系統(tǒng)，總感覺(jué)寶馬的系統(tǒng)響應(yīng)最快速，功能易用性很好，菜單一級(jí)一級(jí)深入，配合iDriver向左向右，單手即可且不用看說(shuō)明，手寫(xiě)識(shí)別能力極強(qiáng)，寫(xiě)的我都不認(rèn)識(shí)的都能準(zhǔn)確識(shí)別，哈哈。
空間：空間完全夠用咯，畢竟家用的多，家里人過(guò)頭都不是特別的高。座后排的家人都覺(jué)得完全夠咯，也很舒適！
配置：說(shuō)到性價(jià)比的話因?yàn)橛衅渌鼮閷?shí)惠的版本，所以相對(duì)來(lái)講對(duì)于不同車主而言便會(huì)出現(xiàn)各種平價(jià)了，總體說(shuō)應(yīng)該是偏低吧。畢竟320的發(fā)動(dòng)機(jī)都是低功率版本的。若只是指320這車的話，一切取決于買車的人了。各品牌之間，以及個(gè)人的口味。
動(dòng)力：保守的說(shuō)，比路上七成的車加速都好。普通超車，C模式下維持3000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力充沛，足矣足矣，S+模式下，5000轉(zhuǎn)已經(jīng)很爽了。另外提醒大家，路口時(shí)速不能超過(guò)40 。。。。遵紀(jì)守法，文明行車，低功率就足夠了。
操控：
沒(méi)的說(shuō)，畢竟是賣點(diǎn)之一，指哪打哪，在需要超車的時(shí)候，它能給你無(wú)比的自信。
油耗：油耗還用說(shuō)么，這臺(tái)車子有時(shí)候吧真叫你不怎么想大踩油門了，一直溫柔駕駛，看看到底能省到什么地步。目前提車1W多公里，路程大概是高速40% 國(guó)道40% 市區(qū)20%，油耗7.9個(gè)最近有點(diǎn)路怒哈，油耗有點(diǎn)漲。ECO模式下的滑行狀態(tài)真的是很爽，感覺(jué)MT滑行一樣。
舒適：1.座椅偏硬，時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。車子較運(yùn)動(dòng)，車身較低，身體窩在里面，老人坐上去下車時(shí)比較費(fèi)勁，起不來(lái)，呵呵。后排中間大鼓包，如果坐人比較難受2.噪音還可以，本人沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車，反正比我之前的307強(qiáng)很多。車速80時(shí)，說(shuō)話、聽(tīng)音樂(lè)都還好，就是輪胎噪音比較明顯。3.后備箱空間不小，日常用足夠，但老人的輪椅放不下，如果有小孩帶個(gè)推車的話，估計(jì)也很擠
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程39422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指哪打哪的靈活的操控性
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大此車的后排空間非常給力。老人和孩子在后面游刃有余。孩子還可以站在我腿前玩耍。因?yàn)榧依镉蠦ABY，320的184匹馬力已足夠我日常使用和家用。也是因?yàn)榧依镉蠦ABY，因此放棄了操控性更好的328i。長(zhǎng)軸空間我所欲也，短軸操控亦我所欲也，兩者不可兼得也。目前行駛15000公里，主要市區(qū)，拉過(guò)兩三次高速。目前平均油耗10.6，還算可以。老人最近選車，不管是轎車還是SUV，都覺(jué)得不如坐寶馬后面舒服。至于外觀不用多說(shuō)，帥氣的神馬一匹！因?yàn)槲疫x擇的是風(fēng)尚版，內(nèi)飾實(shí)木鑲嵌很顯檔次。整體喜歡，功能也多，配置也高。320Li頂配不是蓋的，綜合性價(jià)比98分！要配置有配置，要空間有空間，偶爾需要?jiǎng)恿筒倏氐臅r(shí)候，它也絕不會(huì)讓我失望！我家的第一臺(tái)車，真是一點(diǎn)都不后悔，贊！超贊！
外觀：除了引擎蓋最前面的那條大縫隙和那個(gè)很傻x的2型鍍鉻裝飾條我非常不爽以外，其它位置的設(shè)計(jì)感覺(jué)都很好。。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾都差不多一個(gè)樣，能感覺(jué)到德系車的穩(wěn)重，使用起來(lái)很順手，個(gè)人很喜歡風(fēng)尚套裝的內(nèi)飾配色，當(dāng)然豪華版的棕色也非常喜歡。做工上用料上和有些接縫處理的不如其他同級(jí)對(duì)手，如A4、雷克薩斯ES350。說(shuō)下一些小缺點(diǎn)，儀表板應(yīng)該在白天也有背光，個(gè)別批次車輛座椅下的生銹問(wèn)題。
空間：Li的寶馬3系向舒適和家用妥協(xié)，因?yàn)樵?jīng)坐過(guò)E90的320i，后排空間小到腿都邁不開(kāi)，后備箱也是小，反正就是小小小，所以當(dāng)時(shí)那款車除了愛(ài)操控的人，買的人感覺(jué)不多，只有后來(lái)因?yàn)殇N量極差連進(jìn)口320都狂降10萬(wàn)才有人買的時(shí)候才能賣出去。所以，在中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)，不加長(zhǎng)就沒(méi)有市場(chǎng)，管你是寶馬還是奔馳。
配置：只談同品牌檔次和同級(jí)車，A4 35TFSI技術(shù)性以下確實(shí)是最有性價(jià)比的車型，C級(jí)馬上換代就不說(shuō)了，新3系光看價(jià)格確實(shí)性價(jià)比不高，但是寶馬經(jīng)典的后驅(qū)+8AT+完美的動(dòng)力匹配+操控，還有3系在寶馬品牌中的支柱地位，以及目前經(jīng)銷商較給力的優(yōu)惠幅度，新3系的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0排量市里跑動(dòng)力還是不錯(cuò)的，何況還有個(gè)T急加速動(dòng)力非常不錯(cuò)
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)E90的經(jīng)典3系，對(duì)比以前開(kāi)的英朗XT新銳，感覺(jué)低速方向比英朗重些，英朗屬于低速有虛位，越開(kāi)快方向越精準(zhǔn)，新3系不管低速高速都很精準(zhǔn)，只是電動(dòng)助力少了些路感。
油耗：可以接受，9.5的平均油耗已經(jīng)和某些緊湊型車旗鼓相當(dāng)了。
舒適：新3系偏舒適了，但底盤依然扎實(shí)、穩(wěn)重、高級(jí)，后排遮陽(yáng)簾很實(shí)用，既隔熱又有私密性，只是座椅有點(diǎn)偏硬，舒適程度不及日系對(duì)手。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2016款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.86萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：HUD超級(jí)方便，媽媽再也不用擔(dān)心我低頭看儀表盤走神了，動(dòng)力相對(duì)一般2.0T充沛很多
缺點(diǎn)：屏幕不是觸屏，導(dǎo)航軟件垃圾。雖然是防爆胎，但沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)總有點(diǎn)缺憾，還沒(méi)有備胎，跑長(zhǎng)途總有點(diǎn)不太放心啊！沒(méi)有主動(dòng)剎車和隨車巡航算是美中不足了。
外觀：沒(méi)選328M套裝還是有點(diǎn)遺憾的，不過(guò)與豪華版各有側(cè)重，豪華外觀更適合我
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)然不能和奔馳比了……
配置：還行吧，但銷售一直說(shuō)這動(dòng)力的車以后二手保值不高
動(dòng)力：動(dòng)力太爽了，也是沒(méi)見(jiàn)過(guò)啥世面，只要敢踩絕對(duì)爽到爆，推背感一直到170.180還有。一直沒(méi)玩懂彈射起步，東北天氣冷，試過(guò)一回，輪胎用的倍耐力的冬季胎，打滑非常嚴(yán)重。平常駕駛路面上基本啥車都可以跑一下。sport S檔太爽了。
油耗：356公里，350公里高速，6公里暴力駕駛，實(shí)測(cè)9.8
舒適：兼具運(yùn)動(dòng)和舒適
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