一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:1.內(nèi)飾雖然用料感覺不如奧迪奔馳好,但還算精致,看細節(jié)如手扣里面的絨布等,還算符合豪華車的應有的做工。2.中控臺設計的我感覺非常合理,按鈕質(zhì)感很好,該軟的地方都是軟的塑料3.不太理解駕駛員一側(cè)頭頂為何有個拉手,而為何不做個眼鏡盒啥的。4.iDriver和導航、多媒體系統(tǒng)是我見過的、使用過的最好的,A4、新C、S60我都試駕過,也使用過他們的系統(tǒng),總感覺寶馬的系統(tǒng)響應最快速,功能易用性很好,菜單一級一級深入,配合iDriver向左向右,單手即可且不用看說明,手寫識別能力極強,寫的我都不認識的都能準確識別,哈哈。
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:我的車是白外棕內(nèi),棕色內(nèi)飾搭配胡桃木紋及鍍鉻裝飾,雖然談不上奢華,但對比時尚的內(nèi)飾,已經(jīng)有了質(zhì)的提高。但整個裝飾塑料件還是較多,軟性材料的厚度和彈性都不夠,與奔馳奧迪還是有些差距。豪華版是已經(jīng)是NBT大屏,分辨率很高,顯示非常清晰,手寫idrive也非常好用,目前已經(jīng)基本熟悉使用方法了。至于手剎,有人吐槽有人喜歡。我個人不會因為沒有電子剎車而覺得車輛掉一個檔次了。
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.86萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格29.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾棕黑搭配輔以木紋、鍍鉻裝飾彰顯豪華,中控仍然延續(xù)經(jīng)典的非對稱環(huán)繞駕駛艙設計,功能布局清晰,上手簡單。用料上采用軟性材質(zhì)再輔以木紋、鍍鉻裝飾,做工不錯,彰顯了車內(nèi)的豪華感,一點都不會覺得low。儀表盤顯示內(nèi)容豐富,但是視覺沖擊力卻不是很強,尤其是背光燈不常亮,在某些特定的地方很不方便,有一點是必須要吐槽的,小屏,小屏,絕對是小屏,往前觀上一代往后看下一代,都是大屏,唯獨把這一代換成小屏,絕對的難接受!電子手剎,居然沒有出現(xiàn)在30多萬的車上,難道是為了操控舍棄了電子手剎?還是相差幾千的價格讓廠家果斷省去了?
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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