華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚犀利運動氣息濃郁
缺點：豪華配置竟然沒定速巡航，腦殘的減配。
外觀：帥，外形是我選擇的一個重要原因
內(nèi)飾：新3系內(nèi)飾設(shè)計上采用了大量現(xiàn)款5系的設(shè)計風(fēng)格元素，特別是方向盤、中央儀表盤及空調(diào)面板等處的樣式都與5系媲美。
空間：絕對是相對滿意。
配置：很高，這個價位，買到這樣的品牌和配置，還有很多實用的功能，感覺性價比很高了！
動力：完全靠滿足我的要求，隨叫所到的感覺，發(fā)動機與變速箱匹配完美，加速沒有明顯頓挫感
操控：
好
油耗：目前2800km多一點，油耗9L。主要是老婆開著上下班，平均的時速不到31km/h，個人很滿意，畢竟實驗測得的數(shù)據(jù)還要6.9呢。油耗總的說來讓我喜出望外，用車成本一下少了一大截。
舒適：減震器軟硬可接受，支撐不錯
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14512公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，方向性準確，操控感覺好
缺點：發(fā)動機冷車啟動時的噪音，高速的胎噪
外觀：具有攻擊性，不過前頭有點矮，后面高，稍稍不協(xié)調(diào)吧
內(nèi)飾：做工不錯，用料差，感覺沒有25萬合資車的用料好，
空間：家用足夠，后排腿部空間表現(xiàn)優(yōu)秀，車子靜止下來，寶寶有足夠的活動空間，大人也可以將腿舒展開~
配置：怎么說呢，反正就是比較貴，性價比看人感覺了，我覺得時尚的性價比不錯，豪華一般吧，德國的車也就這個性價比了
動力：非常充沛
操控：
操控感非常好
油耗：目前穩(wěn)定在9個油左右，市區(qū)高速基本一半一半的行駛，對一臺2.0T的車來說，還是略高，比工信部油耗那就高的更多了，97的油不便宜啊。
舒適：座椅比較硬，減震也比較硬，路感明顯，柏油路還好，走水泥路或過坑感覺很明顯！
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的品牌和騷氣的外觀非常適合年輕人
缺點：可能是運動型轎車的原因，座椅感覺很硬。后排沒有沙發(fā)的那種感覺。在就是前排駕駛位，坐進去很麻煩，因為坐進去確實太低了。
外觀：外觀帥氣
內(nèi)飾：買的豪華的代表，棕內(nèi)，開始看著不順眼，越看越喜歡。但是接縫啊、按鍵啥的，細致程度可和奔馳差了個檔次，奧迪也是比寶馬強。
空間：2920mm加長軸距很寬敞很舒適
配置：性價比還可以，對于這個價位的來說，加上這個品牌，還是可以的
動力：隨叫隨到這個詞不適用于320,328可以說隨叫隨到。但是切換到Sport超車絕對是夠用了。而且在北京開，速度幾乎沒機會上120.所以寶馬的最大扭矩提前爆發(fā)算是一個優(yōu)勢。
操控：
很滿意
油耗：2.0t，油耗都不會差太多，高速很省油。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.66萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控、空間
缺點：發(fā)動機加速時會有滋滋滋的聲音，噪音大
外觀：除了后面難看，其他的都挺滿意
內(nèi)飾：最初目標是時尚款，再看豪華版時就走不動了。推薦各位預(yù)算足夠的話果斷豪華版吧，差的配置不是這點差價能補齊的。撥片方向盤，真皮座椅，高保真音響，大雞腿，NBT主機，大屏幕，倒車影像，導(dǎo)航……各位自己算算吧
空間：非常滿意，身高1.85在后排蹺二郎腿毫無壓力，相當(dāng)寬大舒適，接送人面子十足
配置：性價比不高
動力：市內(nèi)開，舒適模式完全夠用，偶爾來個sport也很帶感。動力絕對夠了。
操控：
方向盤靈敏，操控準確，
油耗：由于現(xiàn)在開的不多基本純市區(qū)吧，偶爾郊區(qū)跑跑現(xiàn)在保持在10.5還可以接受，相信跑跑高速肯定會掉的。
舒適：座椅比較硬。比日系車舒適度差多了。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感覺，外觀，大雞腿。
缺點：單排氣，座椅太低。
外觀：二字（犀利）加有神
內(nèi)飾：豪華靚麗
空間：前后排空間夠大，后排可以翹二郎腿啦。后背箱也蠻大的。贊一個！
配置：8.5分。蘿卜青菜各有所愛，如果是追求舒適度那還是不要買小三。不過如果是追求操控感受還是不會讓自己后悔。
動力：足夠，運動模式動力更加給力
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，支撐不錯轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾
油耗：油耗高速 7.8， 市區(qū)已經(jīng)開到9.4了（還在上升中），均速26（ T T ），偶爾暴力駕駛，不過還是比我好友的 Q3 35TFSI 好多了哈哈。
舒適：空間大，整體懸掛也比較舒適
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型帥氣，尤其是白色
缺點：內(nèi)飾有異響
外觀：這個沒的說了，這個同樣給滿分。
內(nèi)飾：滿意，體現(xiàn)這個價位的檔次。
空間：平時基本1-2人，標準身材坐4人會非常舒適，加長后的空間非常贊，后座腿部空間3拳以上，可以翹二郎腿。如坐滿5人，后座左右空間尚可，但，中間地臺太高，需要分腿，長途乘坐影響舒適性。
配置：性價比肯定沒邁騰什么的高。但是，買這車主要還是因為一直喜歡寶馬的中控。。
動力：N20低功率的發(fā)動機完全可以滿足日常駕駛的需要，調(diào)至運動+模式還是有點點推背感的。
操控：
靈活
油耗：磨合期油耗稍高，之后一直保持在9-10個油，在預(yù)計之內(nèi)，可以接受
舒適：舒適性還是不錯的，感覺夠用了。支撐性還是不錯的，就是有時候轉(zhuǎn)向和過顛簸里面時像是聽到異響，不知道是什么響聲！
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，每個坐過我車的人都會覺得寬敞，特別是后排，完全是商務(wù)車的感受，還帶老板鍵和遮陽簾這些商務(wù)車元素。
缺點：剎車有異響，總有類似摩擦聲音，發(fā)動機有時略微聲音大，某些程序比如開車就開空調(diào)不太合理。
外觀：外觀比較滿意，流線車身，天使眼，品牌，在北京的郊區(qū)還是回頭率很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都蠻到位的
空間：很好，買這個車就是空間很好，長軸距版就是不一般，后排空間得到LD及家人的一致認可，后排坐三個人也不擠，很好，而且后備箱也很大，不錯的，一家人出去綽綽有余。
配置：性價比只能算一般吧，畢竟也是這么貴的車
動力：城市動力足夠，運動模式可以小撒野下
油耗：目前來說可以接受目前來說可以接受
舒適：相比于5系肯定是差點 相比于老款3系 這個就好太多了 當(dāng)然每個人感受也不同~
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.20萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向性， 指哪打哪
缺點：駕駛剎車位置偏了，什么搞什么鬼！ 才油門老是擦著邊搞得邋遢。有安全隱患。
外觀：帥氣，大氣，上檔次
內(nèi)飾：選擇的是馬鞍棕的內(nèi)飾，看著高貴而且耐臟，內(nèi)飾用料將就，做工也還可以，尤其是方向盤的走線較為細膩
空間：空間太OK了，舒適，大氣，秒殺中型車啊，后排沒得說，各種二郎腿，各種伸直腿，坐了的沒說不大的
配置：不好
動力：140之前動力隨叫隨有，表現(xiàn)不錯，Sport模式下拉倒3000才換擋，駕駛樂趣足夠，但是低速時候不論是什么模式都會有很明顯的頓挫感，ZF的8AT不該是這樣的表現(xiàn)
操控：
挺不錯，能給你出乎意料的表現(xiàn)。
油耗：有點“出乎意料”的高，目前12個半，不過只要不超過15個都可以接受，也可能跟新車較少開高速有關(guān)
舒適：不錯，比起以前的致勝好多了
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.24萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形相當(dāng)霸氣，新一代3系的外形完全征服了我，看見它的第一眼就迷上了，運動范十足！
缺點：自動雨刮不是很好用，后備箱不好蓋，沒有吸入感
外觀：外觀套娃，看多了說實話有點審美疲勞了
內(nèi)飾：說實話，內(nèi)飾的精致度不如奔馳、奧迪甚至凱迪拉克的同級車，皮質(zhì)包裹較少，但是普普通通，粗枝大葉的內(nèi)飾設(shè)計組合在一起卻讓你一進汽車就有無限的駕駛欲望，也許這就是寶馬的魔力。
空間：空間在中級車里還算不錯，畢竟是運動款的車子
配置：提不上什么性價比，總之性價不高，買寶馬就別提性價比了，真心比不起。
動力：184皮馬力N20B20發(fā)動機搭配采埃孚八速手自一體變速箱換擋很平順提速很給力
操控：
操控非常精準，指哪兒打哪兒。高速過彎很有信心，駕駛樂趣十足。
油耗：中規(guī)中矩
舒適：駕駛者充滿樂趣，乘坐者舒適性欠佳
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大
缺點：那個啟停功能不能設(shè)置為啟動關(guān)閉，每次要手動關(guān)閉，總會忘掉，很不方便！建議可以自行設(shè)置！
外觀：就是它的外觀吸引了我，無視其他缺點直接就選擇了三系！
內(nèi)飾：做工確實和奔馳有一定的差距，但是也是能夠接受的范圍，棕色的內(nèi)飾很是喜歡，整體搭配和層次感突出，布局簡約合理，上手非常容易
空間：非常給力，后排蹺二郎腿無壓力
配置：這個怎么說的，各品牌有各品牌的優(yōu)勢，自己喜歡的就是最好的,這個價位的車多了去了，真要一樣一樣比還真沒法選，車無完車，自己喜歡最重要！
動力：雖然只有184P但是表現(xiàn)很不錯
操控：
人車合一，指哪打哪
油耗：我也不知道為什么人家那么低油耗，我基本都是市區(qū)跑，很少長途，11.5個油。節(jié)油模式占百分之70。
舒適：這個車舒適度不好，車廂封閉性一般，高速行駛時聲音挺大。
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