一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2014年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格33.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和油耗
缺點:異味重,比較難散去。好像國產寶馬這個問題比較嚴重。應該是甲醛超標,開車久了會頭疼 眼睛疼。
外觀:很帥
內飾:豪華的確實不錯,喜歡褐色的座椅、大雞腿、手寫Idrive
空間:后排空間寬敞,座椅舒適,老人坐進去很有安全感,也顯檔次。2920mm軸距在同級車中是佼佼者。
配置:還算不錯,保養(yǎng)也便宜
動力:城市駕駛,超車,這點動力無所不能,高速上有點吃緊
操控:
滿分,開著舒服
油耗:油耗高速 7.8, 市區(qū)已經開到9.4了(還在上升中),均速26( T T ),偶爾暴力駕駛,不過還是比我好友的 Q3 35TFSI 好多了哈哈。
舒適:還可以,駕駛坐位感覺一般。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性,外觀,動力
缺點:起步,有點惱火,以及桃木不是很喜歡
外觀:沒得說,考慮購車首選
內飾:豪華棕內太棒了。
空間:夠大,雖然車身長度不長,但是空間比家里的新帕還大
配置:優(yōu)惠后性價比還是可以的,當然優(yōu)惠到什么地步還看各地經銷商和買車人的本事了。
動力:2.0T,市區(qū)夠用,起步超車不費力
操控:
還需要說嗎,買車就為它了
油耗:平時上下班開,都是擁堵時間,市內基本在12個油左右。高速表現非常滿意,一般也就7-8個油左右。
舒適:相比上一代,底盤變軟,舒適性有所提高,但在同級別中還是算硬的。座椅硬度適中,后排座椅很寬大,坐上去腿部支撐很好。噪音控制的還不錯,高速風噪略大。
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型。光是犀利的天使眼造型就足以秒殺很多車子了哈哈.然后是駕駛模式的切換非常到位
缺點:不滿意的到真還沒什么。實在挑毛病的話,制動和油門感覺有點近,踩著不舒服。音響一般般,實在普通的對不起這價位。另外小毛病多一點。
外觀:無可挑剔
內飾:滿意
空間:空間很滿意。LI加長后空間可與5系媲美,身高180后排腿部2拳+,頭部1拳。前排駕駛也不錯。
配置:30萬
操控:
,都說長軸操控不好,我沒繞樁過,我也沒有啥本事能開出3系的極限,但和其他開過的車比,確實寶馬的操控感很好,方向盤指向清晰響應速度快。
油耗:目前偏高,11個多,平均速度沒有上去,周末拉高速再看一下~
舒適:很舒服
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格33.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,前排空間一般,后排空間真心的大。
缺點:隔音不是很好
外觀:前臉很滿意年輕有活力,動感十足,屁股很性感,厚實上翹,接縫能接受,做工精細。
內飾:棕色內飾大愛啊,黑內飾也不錯,寶馬的電子擋桿是我見過最漂亮的擋桿,中控簡潔大方,大屏平視野設計很好,好看又安全,內飾整體做工不錯,我喜歡。
空間:絕對秒殺同級別車。
配置:相對比較高
動力:符合我的預期,主要在城市里駕駛,夠用了
操控:
BMW 3系一向以操控見長,方向盤指向精準,油門剎車響應很快,變速箱換擋迅速,檔位準確。
油耗:因為新手踩油門不科學,大腳大腳的···,目前是10.7綜合油耗,高速在6.5左右。滿意!
舒適:很舒服
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:單菊花,中控裝東西空間太小,設計不合理,起動聲音真大。
外觀:帥氣,大氣,上檔次
內飾:棕色的內飾超級喜歡,又耐臟又好看,做工還是非常不錯的
配置:還算不錯,保養(yǎng)也便宜
動力:動力可圈可點 干凈利落 雖然加長后對動力 操控有一定影響 但是都在可接受范圍內,只要你不是速度黨 開起來這款車不會讓你失望
操控:
寶馬的賣點本身就是操控,對于一貫追求操控的寶馬來說這點已經不需多說了,方向精準,絕對指哪打哪絕對不含糊。
油耗:油耗10個油左右,高速一箱油900公里,高速很省,總的來說還不錯
舒適:畢竟是運動型轎車,肯定沒有商務車那么舒適。但是過彎支撐很好,也算另一種舒適吧
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:中規(guī)中矩,沒有什么滿意的
缺點:冷車啟動噪音很大。自動啟停時動靜太大。
外觀:攻擊性較強
內飾:耐心型的內飾,不想一般人說的那么不堪
空間:9分。滿分10分,扣1分在儲物空間方面。后排空間真心夠大,當時就是沖著后排空間才買的,真心給力。雖然自己平時基本不會坐到后排,但聽朋友對空間的夸贊,還是很自豪的。
配置:適中,品牌嘛,貴
動力:2.0T在城市里很夠用了,上高速超車還是比較有后勁,SPORT模式下試了后超車很果斷,不錯。
操控:
操控就不說了,指哪兒打哪兒特別是運動+模式和S檔時
油耗:啟動車油耗很大,20.8的平均時速,油耗12.8個
舒適:駕駛角度講沒什么可挑剔的,駕駛座椅舒適度稍差
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和油耗
缺點:城區(qū)油耗偏高,座椅縫隙較大,啟動聲音很響并微抖。2014款居然不能藍牙播放音樂。
外觀:很年輕很運動比較犀利
內飾:寶馬車的內飾大家都了解了,一般。如果喜歡內飾漂亮,建議選擇A4。
空間:空間太OK了,舒適,大氣,秒殺中型車啊,后排沒得說,各種二郎腿,各種伸直腿,坐了的沒說不大的
配置:一般吧 這個價位 沒有倒車影像
動力:磨合期,沒使勁踩,經濟模式地板油也能聽到呼呼的發(fā)動機聲。
操控:
方向盤感覺很好,比A4L好很多。
油耗:市區(qū)油耗10,高速油耗6左右,目前評價油耗9,非常滿意。
舒適:過溝過檻兒還是有一點顛,爛路不屬于他,公路才是他應該出現的地方,主要的噪音來自于發(fā)動機
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格35.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外形和駕駛感受
缺點:自動雨刮不是很好用,后備箱不好蓋,沒有吸入感
外觀:只能說外觀改裝的潛力很大。改完還是帥的。至于原車。。。除了短軸的運動版,豪華版真心需要改
內飾:新3系內飾設計上采用了大量現款5系的設計風格元素,特別是方向盤、中央儀表盤及空調面板等處的樣式都與5系媲美。
空間:非常夠用,一家人足夠了。
配置:作為30-40萬中級車我覺得性價比不高
動力:過得去,感覺還是欠1點點,基本夠用,當初應該等等328
操控:
操控不用多說,很喜歡
油耗:買車至今開了7000不到,主要是上下班開,綜合油耗9.8,平時上下班郊區(qū)開大概11以內。
舒適:很舒服, 但是我比較喜歡硬一點的,個人感覺
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗確實是低啊,加400油大概可以跑700公里,這油耗快趕上我原來的1.5嘉年華了。。。也就是平時上下班開的路況,平均時速30多吧,很滿意了!
缺點:車漆傷一點,4s店做油漆收費太黑。。另外全國定價不統(tǒng)一,價格黑幕太多,買車后降價。
外觀:長軸距車身外觀不協(xié)調
內飾:有股子豪華車的感覺。
空間:最滿意的就是空間,后排足夠大
配置:比較高
動力:作為買菜車完全夠用,何況還有人買316呢。如果動力感覺不足,可以考慮上外掛。
操控:
好,過彎不側傾
油耗:現在9.2,開了2400公里,一半高速一半市區(qū)。
舒適:這個就不提了吧。確實沒有感受到太多的豪華感。尤其是啟停時候的抖動,讓這個功能徹底變成雞肋。
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購買時間2014年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:冷車啟動吼叫,真皮氣味殘留。
外觀:非常滿意,一直鐘情于寶馬的天使眼,而且寶馬3系的外觀從E46開始一直都是我的菜!
內飾:不錯
空間:空間很滿意。LI加長后空間可與5系媲美,身高180后排腿部2拳+,頭部1拳。前排駕駛也不錯。
配置:性價比一般,再便宜2萬最好
動力:動力感覺一般般。沒CC ,帕薩特2.0T的提速快。城市里開動力足夠了,偶爾激情一下SPORT+模式動力還是可以的。
操控:
長軸略遜于短軸,但后驅和BMW的操控系統(tǒng),指哪打哪還是能做到的。
油耗:目前是11個多油,希望磨合一下會再減少一些,不過這也和開車習慣有關。
舒適:駕駛開久腰部特別特別酸痛,跟累是兩碼事,其他位置還好
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