一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和油耗
缺點(diǎn):異味重,比較難散去。好像國產(chǎn)寶馬這個(gè)問題比較嚴(yán)重。應(yīng)該是甲醛超標(biāo),開車久了會(huì)頭疼 眼睛疼。
外觀:很帥
內(nèi)飾:豪華的確實(shí)不錯(cuò),喜歡褐色的座椅、大雞腿、手寫Idrive
空間:后排空間寬敞,座椅舒適,老人坐進(jìn)去很有安全感,也顯檔次。2920mm軸距在同級車中是佼佼者。
配置:還算不錯(cuò),保養(yǎng)也便宜
動(dòng)力:城市駕駛,超車,這點(diǎn)動(dòng)力無所不能,高速上有點(diǎn)吃緊
操控:
滿分,開著舒服
油耗:油耗高速 7.8, 市區(qū)已經(jīng)開到9.4了(還在上升中),均速26( T T ),偶爾暴力駕駛,不過還是比我好友的 Q3 35TFSI 好多了哈哈。
舒適:還可以,駕駛坐位感覺一般。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性,外觀,動(dòng)力
缺點(diǎn):起步,有點(diǎn)惱火,以及桃木不是很喜歡
外觀:沒得說,考慮購車首選
內(nèi)飾:豪華棕內(nèi)太棒了。
空間:夠大,雖然車身長度不長,但是空間比家里的新帕還大
配置:優(yōu)惠后性價(jià)比還是可以的,當(dāng)然優(yōu)惠到什么地步還看各地經(jīng)銷商和買車人的本事了。
動(dòng)力:2.0T,市區(qū)夠用,起步超車不費(fèi)力
操控:
還需要說嗎,買車就為它了
油耗:平時(shí)上下班開,都是擁堵時(shí)間,市內(nèi)基本在12個(gè)油左右。高速表現(xiàn)非常滿意,一般也就7-8個(gè)油左右。
舒適:相比上一代,底盤變軟,舒適性有所提高,但在同級別中還是算硬的。座椅硬度適中,后排座椅很寬大,坐上去腿部支撐很好。噪音控制的還不錯(cuò),高速風(fēng)噪略大。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型。光是犀利的天使眼造型就足以秒殺很多車子了哈哈.然后是駕駛模式的切換非常到位
缺點(diǎn):不滿意的到真還沒什么。實(shí)在挑毛病的話,制動(dòng)和油門感覺有點(diǎn)近,踩著不舒服。音響一般般,實(shí)在普通的對不起這價(jià)位。另外小毛病多一點(diǎn)。
外觀:無可挑剔
內(nèi)飾:滿意
空間:空間很滿意。LI加長后空間可與5系媲美,身高180后排腿部2拳+,頭部1拳。前排駕駛也不錯(cuò)。
配置:30萬
操控:
,都說長軸操控不好,我沒繞樁過,我也沒有啥本事能開出3系的極限,但和其他開過的車比,確實(shí)寶馬的操控感很好,方向盤指向清晰響應(yīng)速度快。
油耗:目前偏高,11個(gè)多,平均速度沒有上去,周末拉高速再看一下~
舒適:很舒服
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,前排空間一般,后排空間真心的大。
缺點(diǎn):隔音不是很好
外觀:前臉很滿意年輕有活力,動(dòng)感十足,屁股很性感,厚實(shí)上翹,接縫能接受,做工精細(xì)。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾大愛啊,黑內(nèi)飾也不錯(cuò),寶馬的電子擋桿是我見過最漂亮的擋桿,中控簡潔大方,大屏平視野設(shè)計(jì)很好,好看又安全,內(nèi)飾整體做工不錯(cuò),我喜歡。
空間:絕對秒殺同級別車。
配置:相對比較高
動(dòng)力:符合我的預(yù)期,主要在城市里駕駛,夠用了
操控:
BMW 3系一向以操控見長,方向盤指向精準(zhǔn),油門剎車響應(yīng)很快,變速箱換擋迅速,檔位準(zhǔn)確。
油耗:因?yàn)樾率植扔烷T不科學(xué),大腳大腳的···,目前是10.7綜合油耗,高速在6.5左右。滿意!
舒適:很舒服
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):單菊花,中控裝東西空間太小,設(shè)計(jì)不合理,起動(dòng)聲音真大。
外觀:帥氣,大氣,上檔次
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾超級喜歡,又耐臟又好看,做工還是非常不錯(cuò)的
配置:還算不錯(cuò),保養(yǎng)也便宜
動(dòng)力:動(dòng)力可圈可點(diǎn) 干凈利落 雖然加長后對動(dòng)力 操控有一定影響 但是都在可接受范圍內(nèi),只要你不是速度黨 開起來這款車不會(huì)讓你失望
操控:
寶馬的賣點(diǎn)本身就是操控,對于一貫追求操控的寶馬來說這點(diǎn)已經(jīng)不需多說了,方向精準(zhǔn),絕對指哪打哪絕對不含糊。
油耗:油耗10個(gè)油左右,高速一箱油900公里,高速很省,總的來說還不錯(cuò)
舒適:畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車,肯定沒有商務(wù)車那么舒適。但是過彎支撐很好,也算另一種舒適吧
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):中規(guī)中矩,沒有什么滿意的
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)噪音很大。自動(dòng)啟停時(shí)動(dòng)靜太大。
外觀:攻擊性較強(qiáng)
內(nèi)飾:耐心型的內(nèi)飾,不想一般人說的那么不堪
空間:9分。滿分10分,扣1分在儲(chǔ)物空間方面。后排空間真心夠大,當(dāng)時(shí)就是沖著后排空間才買的,真心給力。雖然自己平時(shí)基本不會(huì)坐到后排,但聽朋友對空間的夸贊,還是很自豪的。
配置:適中,品牌嘛,貴
動(dòng)力:2.0T在城市里很夠用了,上高速超車還是比較有后勁,SPORT模式下試了后超車很果斷,不錯(cuò)。
操控:
操控就不說了,指哪兒打哪兒特別是運(yùn)動(dòng)+模式和S檔時(shí)
油耗:啟動(dòng)車油耗很大,20.8的平均時(shí)速,油耗12.8個(gè)
舒適:駕駛角度講沒什么可挑剔的,駕駛座椅舒適度稍差
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和油耗
缺點(diǎn):城區(qū)油耗偏高,座椅縫隙較大,啟動(dòng)聲音很響并微抖。2014款居然不能藍(lán)牙播放音樂。
外觀:很年輕很運(yùn)動(dòng)比較犀利
內(nèi)飾:寶馬車的內(nèi)飾大家都了解了,一般。如果喜歡內(nèi)飾漂亮,建議選擇A4。
空間:空間太OK了,舒適,大氣,秒殺中型車啊,后排沒得說,各種二郎腿,各種伸直腿,坐了的沒說不大的
配置:一般吧 這個(gè)價(jià)位 沒有倒車影像
動(dòng)力:磨合期,沒使勁踩,經(jīng)濟(jì)模式地板油也能聽到呼呼的發(fā)動(dòng)機(jī)聲。
操控:
方向盤感覺很好,比A4L好很多。
油耗:市區(qū)油耗10,高速油耗6左右,目前評價(jià)油耗9,非常滿意。
舒適:過溝過檻兒還是有一點(diǎn)顛,爛路不屬于他,公路才是他應(yīng)該出現(xiàn)的地方,主要的噪音來自于發(fā)動(dòng)機(jī)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格35.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形和駕駛感受
缺點(diǎn):自動(dòng)雨刮不是很好用,后備箱不好蓋,沒有吸入感
外觀:只能說外觀改裝的潛力很大。改完還是帥的。至于原車。。。除了短軸的運(yùn)動(dòng)版,豪華版真心需要改
內(nèi)飾:新3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用了大量現(xiàn)款5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格元素,特別是方向盤、中央儀表盤及空調(diào)面板等處的樣式都與5系媲美。
空間:非常夠用,一家人足夠了。
配置:作為30-40萬中級車我覺得性價(jià)比不高
動(dòng)力:過得去,感覺還是欠1點(diǎn)點(diǎn),基本夠用,當(dāng)初應(yīng)該等等328
操控:
操控不用多說,很喜歡
油耗:買車至今開了7000不到,主要是上下班開,綜合油耗9.8,平時(shí)上下班郊區(qū)開大概11以內(nèi)。
舒適:很舒服, 但是我比較喜歡硬一點(diǎn)的,個(gè)人感覺
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗確實(shí)是低啊,加400油大概可以跑700公里,這油耗快趕上我原來的1.5嘉年華了。。。也就是平時(shí)上下班開的路況,平均時(shí)速30多吧,很滿意了!
缺點(diǎn):車漆傷一點(diǎn),4s店做油漆收費(fèi)太黑。。另外全國定價(jià)不統(tǒng)一,價(jià)格黑幕太多,買車后降價(jià)。
外觀:長軸距車身外觀不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:有股子豪華車的感覺。
空間:最滿意的就是空間,后排足夠大
配置:比較高
動(dòng)力:作為買菜車完全夠用,何況還有人買316呢。如果動(dòng)力感覺不足,可以考慮上外掛。
操控:
好,過彎不側(cè)傾
油耗:現(xiàn)在9.2,開了2400公里,一半高速一半市區(qū)。
舒適:這個(gè)就不提了吧。確實(shí)沒有感受到太多的豪華感。尤其是啟停時(shí)候的抖動(dòng),讓這個(gè)功能徹底變成雞肋。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)吼叫,真皮氣味殘留。
外觀:非常滿意,一直鐘情于寶馬的天使眼,而且寶馬3系的外觀從E46開始一直都是我的菜!
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:空間很滿意。LI加長后空間可與5系媲美,身高180后排腿部2拳+,頭部1拳。前排駕駛也不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比一般,再便宜2萬最好
動(dòng)力:動(dòng)力感覺一般般。沒CC ,帕薩特2.0T的提速快。城市里開動(dòng)力足夠了,偶爾激情一下SPORT+模式動(dòng)力還是可以的。
操控:
長軸略遜于短軸,但后驅(qū)和BMW的操控系統(tǒng),指哪打哪還是能做到的。
油耗:目前是11個(gè)多油,希望磨合一下會(huì)再減少一些,不過這也和開車習(xí)慣有關(guān)。
舒適:駕駛開久腰部特別特別酸痛,跟累是兩碼事,其他位置還好
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