華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格34.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，每個坐過我車的人都會覺得寬敞，特別是后排，完全是商務車的感受，還帶老板鍵和遮陽簾這些商務車元素。
缺點：內(nèi)飾做工有待提高
外觀：相當滿意，犀利的大燈、瀟灑的車身、識別率超高的車位，一切都是那么完美，很多人都是沖著這車的外形去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，無新意，無大缺點。
空間：乘坐空間充足，雜物空間不足
動力：2.0T，市區(qū)夠用，起步超車不費力
操控：
很精準，滿意。
油耗：油耗一直在理想范圍內(nèi)，平時市區(qū)開的多，25的時速平均10個油左右。8AT和起停功不可沒
舒適：不是很好，如果長途還是建議多休息多活動，座椅偏硬，開車和坐車都要多休息。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太喜歡了，白色，哈灰，開米都很好看，尤其是側(cè)面看上去很修長，很協(xié)調(diào)，電子檔把，P檔按一下很方便，還有一熄火自動P檔，還有換檔薄片，想超出就降個檔，方便，剎車不錯，給人很放心的感覺。
缺點：豪華木紋異響很煩人。后邊會提到
外觀：滿意
內(nèi)飾：很多人都說寶馬內(nèi)飾這不行，那不行的，我自己覺得還可以，布局分明，簡潔
空間：很大
配置：感覺還行吧。
操控：
新一代的3系懸架偏軟，想舒適性妥協(xié)了，操控一般，方向盤指向沒老3系那種很賊的感覺了。
油耗：市區(qū)有點高10個左右，高速真省油，120碼顯示在4個油左右，出乎所料！
舒適：主駕駛非運動座椅舒適性一般。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機+變速箱+底盤
缺點：座椅時間長了腰疼，自動啟停覺得有時候是比較雞肋的，目前還在摸索如何合理利用啟停功能。有知道的大神可以講一下。開天窗確實有潤滑油的氣味。有點刺鼻（因人而異~�。�
外觀：中期改款對比兄弟品牌比老有余比新不足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般， 算不上精細，儲物空間不多
空間：這個級別中變態(tài)大，后排與A6有的一拼，后排還有老板鍵
配置：選的豪華，據(jù)說性價比最好的一款，也確實，省的買時尚加裝東西了，基本夠夠用
動力：符合我的預期，主要在城市里駕駛，夠用了
操控：
寶馬的精髓,加長稍有影響
油耗：由于新車目前油耗較高，但是相信油耗合理。
舒適：中上
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，雖然沒有短軸距的靈活，不過還是不錯的
缺點：單排氣，座椅太低。
外觀：外觀絕對沒問題，老婆大人喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾大家都懂，從1系到7系都差不多這德行，實木看圖片覺得老氣，實車感覺很耐看，感覺很好，就是很容易劃傷，心疼。。 NBT 是最終選擇上豪華的原因，總感覺小屏幕不大氣，嘻嘻。
空間：空間沒得說。因該是4.75米左右里最大的了，堪比一些5米車。
配置：性價比就那樣吧，ABB性價比都一般
動力：只要想超車，那都不是個事。穿梭在車流走，揚長而去。
操控：
比上一代的E90稍偏軟，但畢竟這一代的F30/35的發(fā)展方向已往家用舒適轉(zhuǎn)型。
舒適：滿意
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀秒殺一切同級別車型 后排空間寬敞敲二郎腿都是小意思 后排遮陽簾 后擋風遮陽簾實用 8變速非常聰明 Idiver 很容易上手 內(nèi)飾簡潔實 實用 很喜歡這樣 感覺高檔大氣 豪華原車大屏幕很好
缺點：隔音
外觀：外觀漂亮，走到哪都有一點的回頭率
空間：非常夠用，一家人足夠了。
配置：就320li豪華來說我覺得是3系里性價比最高的車了。
動力：本人是新手，所以動力上不是要求太高，不過動力真的是隨叫隨到。
操控：
BMW 3系一向以操控見長，方向盤指向精準，油門剎車響應很快，變速箱換擋迅速，檔位準確。
油耗：我得還沒說服力，開的太少。
舒適：座椅不舒服
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好、油耗低、空間大，兼具家用，非常實用而且性價比很高！
缺點：座椅太硬了，沒有腰部支撐，一年來不停的調(diào)整座椅，也一直沒調(diào)整到最佳。
外觀：其實一開始還是喜歡舊一代的車燈 但后來可能是配了疝氣以后 現(xiàn)在感覺又耐看又犀利的！
內(nèi)飾：國產(chǎn)寶馬內(nèi)飾做工還是要差一點兒
空間：后排空間堪稱驚艷，前排自然不必說了。
配置：很高，這個價位、這個品牌已經(jīng)很滿意了
動力：強勁，速度過100以后，仍然能體會到充足的推背感
操控：
操控就不說了，指哪兒打哪兒特別是運動+模式和S檔時
油耗：舒適模式或運動模式均在6個左右，最低跑過5.1
舒適：很舒服， 但是我比較喜歡硬一點的，個人感覺
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購買時間2014年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格35.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，每個坐過我車的人都會覺得寬敞，特別是后排，完全是商務車的感受，還帶老板鍵和遮陽簾這些商務車元素。
缺點：座椅太硬了，沒有腰部支撐，一年來不停的調(diào)整座椅，也一直沒調(diào)整到最佳。
外觀：外觀帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾有檔次，木質(zhì)條紋和棕色真皮相得益彰。可以作為商務用途。
空間：大
配置：比較高的
動力：動力感覺一般般。沒CC ，帕薩特2.0T的提速快。城市里開動力足夠了，偶爾激情一下SPORT+模式動力還是可以的。
操控：
3系一向出名的就是操控，雖然本人技術(shù)較差，但起碼方向指哪打哪很不錯了。
油耗：目前尚在磨合期，油耗一般，
舒適：略硬，但是家用可以接受，喜歡沙發(fā)感覺請選日系
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，方向性準確，操控感覺好
缺點：最不滿意就是關(guān)門聲音，破聲響，據(jù)說這是3系通病，確實有待加強！
外觀：非常符合我的審美，雙腎進氣格柵很帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，真皮座椅。中控也不錯。唯一就是門把手一握就吱吱響。
空間：前排空間湊合，能儲物的地方很少，門邊連個儲物格都沒有，弄得手機、門禁卡等一些小東西不知道放哪好。后排空間確實寬敞！我1.78的身高坐后排，膝蓋離前排座椅有三個拳+兩根手指，非常滿意。
動力：20的動力也挺不錯的，一腳油門下去，推背感還是有的，因為本人對動力的要求不是特別高。
操控：
非常棒
油耗：目前11.2百公里 打算國慶跑跑高速再看
舒適：不錯
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動和空間兼得
缺點：排氣管太小家子氣了，單口小菊花實在太難看。
外觀：我自己來說非常喜歡天使眼的行車燈，同時對鯊魚鰭的天線非常喜愛，總的來說外觀屬于簡約而不簡單，低調(diào)而又耐看
內(nèi)飾：豪華棕內(nèi)太棒了。
空間：2920mm加長軸距很寬敞很舒適
配置：比較高，從配置、動力、外形、功能上都是比較滿意，為中高檔家用車首選
動力：320li對我來說夠用了，尤其在北京路面平時都比較堵的情況下足夠用。
操控：
寶馬操控就不多說了，你懂的
油耗：有點“出乎意料”的高，目前12個半，不過只要不超過15個都可以接受，也可能跟新車較少開高速有關(guān)
舒適：坐車的怎么都舒適，開車的怎么都不適。。。。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.05萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外形，犀利的眼神，實在讓人一見傾心！
缺點：油耗
外觀：外觀不用說，新款寶馬3系要比老款漂亮的多，很多人喜歡這個外觀，尤其是那大燈，很有攻擊力。加上藍天白云的品牌形象。外觀還是不錯的。但是新C上市了，把我這寶馬3系的外形給蓋了，我好喜歡新C啊。
內(nèi)飾：國產(chǎn)寶馬內(nèi)飾做工還是要差一點兒
空間：加長后的后排非常的大，很多朋友坐過都贊嘆不已。
配置：就那么回事
動力：320li滿足日常需求
操控：
雖然加長了，但個人感覺操控并沒有太大變化，還是寶馬的拿手項目。
油耗：目前尚在磨合期，油耗一般，
舒適：座椅包裹性太次了，而且感覺很單薄。都豪華了居然沒有腰部支撐，這點特別不滿意。
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