華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，電子桿用著很舒服，底盤扎實(shí)。底盤下都有很好的保護(hù)。
缺點(diǎn)：這個價格來說，我很滿意
外觀：個人很喜歡
內(nèi)飾：一般
空間：雖然是短軸版本，但后排座位也是夠用的。
配置：算上寶馬這個牌子，全部弄好才34萬，性價比非常高了。不算寶馬牌子，性價比還是稍差點(diǎn)。
操控：
指向不錯，底盤和避震較上代來說更偏舒適。
油耗：油耗現(xiàn)在也很滿意，市區(qū)內(nèi)10.8L/百公里，上高速更省，大約每公里6毛左右，97號汽油
舒適：馬馬虎虎，因?yàn)樵胍魧?shí)在不符合這個價格該有的水準(zhǔn)，坐進(jìn)蒙迪歐，我整個心都涼了！
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，操控
缺點(diǎn)：多媒體系統(tǒng)較高配車型功能較少
外觀：外觀不用說了吧，贊�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，算不上多好看。但是寶馬的內(nèi)飾不都那樣么？
空間：我家庭成員身高、體重都很標(biāo)準(zhǔn)，在坐中間不坐人的前提下，短軸版的320也很舒服；
配置：只能這么說，不看配置320是買到裝備N20+ZF8速最便宜的車型。
動力：動力還是很不錯的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，防爆胎路感不差，16寸輪轂過減速帶舒服。
油耗：2.0T的發(fā)動機(jī)綜合油耗9.7，我很滿意了！
舒適：減震不錯，路面的通過很平穩(wěn)，懸掛還是很起作用的.
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動力加后驅(qū)
缺點(diǎn)：聽說2015款居然又簡配了 反壟斷老百姓各種可憐
外觀：非常不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，要求不高。很簡單的內(nèi)飾，不過我喜歡簡單的，耐看，也不喜歡花里胡哨的。
空間：自己基本只是一個人開，所以對空間要求不高，320i足夠滿足我自己了，如果要載人建議買Li。
配置：性價比在ABB里面算是比較高的，雖然A4車價低點(diǎn)，但是3系后期保養(yǎng)維護(hù)成本低呀！而且牌子也硬！??
動力：基本是夠了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)。
油耗：目前才開200多公里，油耗偏高也不算真實(shí)。
舒適：舒適性一般
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬對機(jī)頭油門的調(diào)教真是一絕，哪怕是低功率版的發(fā)動機(jī)也能感受到廠家的厚道。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì) 后排空間 高科技配置少了點(diǎn)
外觀：外觀個人比較喜歡
內(nèi)飾：最掉價的地方了，到處都是塑料，而且顯得比較粗糙，跟奧迪相比都有差距，更別說和奔馳比較了。
空間：基本都是1~3個人坐，夠用
配置：看怎么說吧，對我這個后驅(qū)控，帶T的后驅(qū)貌似可選的也不多了。所以性價比對我來說很值。
操控：
寶馬的操控是精髓，轉(zhuǎn)向靈敏！運(yùn)動模式澎湃動力，舒適模式安靜平順，節(jié)油模式經(jīng)濟(jì)環(huán)保
油耗：很好。9左右
舒適：舒適就要少點(diǎn)比較偏運(yùn)動
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格30.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，外形
缺點(diǎn)：：坐姿、油門踏板等設(shè)計的不夠好，長途累。并且配置低。
外觀：外觀時尚，個人非常喜歡。
內(nèi)飾：都是塑料 太低端了
空間：前排空間足夠，后排少有欠缺，但是這個級別的車子還算可以，無功無過。
配置：BBA沒有性價比
動力：2.0T絕對夠用，路面上超車無壓力
操控：
非常完美，高速和變道轉(zhuǎn)彎時候很自信
油耗：8.2升
舒適：寶馬的皮質(zhì)偏硬，乘坐感的話，還是感覺日系的更舒服些。底盤調(diào)教也比較扎實(shí)，運(yùn)動型車，舒適也只能說還行，不能過多追求。不過駕駛座坐時間長了腰疼，雖然有要不支撐調(diào)節(jié)，但是感覺也沒什么用。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格29.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，用料扎實(shí)，品牌好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還有座椅檔次不行
外觀：華晨的做工不夠精細(xì)，相比同級的奔馳C和奧迪A4以及凱迪拉克ATS
內(nèi)飾：座椅全皮，比較值
空間：夠用！
配置：性價比還算可以吧，現(xiàn)在買性價比更高
動力：320動力城市夠用，配合8AT，很不錯
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤比較輕
油耗：我每天上下班60KM 百分之60能勻速在60碼左右 百分之40是城市相對車比較多的道路 目前顯示的油耗是8.1L百公里 作為2.0T 的發(fā)動機(jī)我覺得已經(jīng)很滿意了
舒適：駕駛感受沒問題非常舒服，副駕駛可以隨意躺，后排最欠缺很多了
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：：坐姿、油門踏板等設(shè)計的不夠好，長途累。并且配置低。
外觀：百看不厭，特別是日行燈，看著比較惡，我喜歡，只是相比較前臉，尾部就平平了點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡潔大氣 按鈕不多 都很實(shí)用 建議選黑色內(nèi)飾 因?yàn)槭?系低配車 如果是米色就很丑陋 個人覺得按鍵比觸屏實(shí)用很多
空間：3系i跟大空間無緣。只是夠用。
配置：就是為了品牌和操控去的
動力：百公里提速能達(dá)到6.3S，非常滿意，還有提升空間。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：油耗適中，偶爾激烈駕駛。
舒適：主駕駛舒適性還是不錯的，后悔沒買運(yùn)動版，唉。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：N20發(fā)動機(jī)+ZF8速變速箱組合可靠穩(wěn)定，提速暴力，換擋無頓挫，兼顧油耗經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：美。。。。。最好的詮釋了
內(nèi)飾：搪塑材料太多。。寶馬內(nèi)飾審美疲勞
空間：空間只能說夠用吧 跟女朋友兩個人用車 足夠了
配置：就是為了品牌和操控去的
動力：1600轉(zhuǎn)以內(nèi)簡直沒法開，根本不是大眾對手。1600轉(zhuǎn)以外，恩~還是蠻不錯的哦~
操控：
操控很不錯
油耗：油耗在市區(qū)目前12個，由于只上下班開，所以能接受，北京的路況大家都知道。跑高速平均8個油左右，320i的油耗還是能接受的。
舒適：防爆胎有點(diǎn)硬 懸掛比上一代軟多了
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格30.18萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力操控不錯
外觀：由于是標(biāo)準(zhǔn)軸距的，看起來不是很大，但比例勻稱，線條優(yōu)美，客觀地說，很漂亮！
內(nèi)飾：寶馬家族化內(nèi)飾，用料在中級車算中等水平，設(shè)計較為合理，給人的感覺科技感相對不高
空間：沒有Li舒服 但是絕對比Li運(yùn)動 家用夠了 我又不做生意 后備箱嘛 怎么說呢 以前我開的是斯柯達(dá)明銳掀背的 你懂的 看完大的再看BMW的 額。。是小了 只要不出去玩 市內(nèi)用還是妥妥的
動力：足夠用了，磨合期,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本在2千內(nèi)，起步加速流暢
操控：
操控很好
油耗：目前開的路程短 不發(fā)表意見
舒適：隔音 座椅實(shí)在一般
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格27.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力夠用，操控性好
缺點(diǎn)：價格，買完就跌價好幾萬！
外觀：前頭很喜歡，天使眼算是最滿意的，騷。后屁股菊花不好看啊 真心希望2管，單管總感覺怪怪的，準(zhǔn)備去改了它，側(cè)面腰線很美，也是很滿意
內(nèi)飾：一般
空間：后排比較窄，前面足夠
配置：感覺超值。
動力：沒有328那么猛，市區(qū)開開足夠了，能文能武。
操控：
很好，想怎么來就怎么來，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，掉頭拐彎什么的很方便
油耗：目前市內(nèi)油耗8個多，很滿意
舒適：就這一款車型來說舒適性不怎么樣,跑高速久了會腰酸,或許我沒調(diào)節(jié)到一個最佳的位置吧也可能我習(xí)慣的benz的舒適!還沒適應(yīng)的來
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