一鍵砍遍全城
哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格10.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格10.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動力:其實(shí)這臺來自三菱的4G63S4T的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)我并不是很滿意,什么缸內(nèi)直噴技術(shù)我也就不奢求,不過給配個延時冷卻功能也好啊,這樣至少下高速的時候就不必怠速來冷卻渦輪了。還有就是這臺發(fā)動機(jī)的低扭實(shí)在不是很好,渦輪介入前感覺有氣無力,渦輪介入后又很突兀,感覺不是很舒服。如果能把哈弗H8上面那臺長城自己研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī)裝備在H5上那我相信動力會有不小的改變。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格10.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2026公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.63萬元
平均油耗10.59L/100km
行駛里程8050公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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動力:其實(shí)這臺來自三菱的4G63S4T的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)我并不是很滿意,什么缸內(nèi)直噴技術(shù)我也就不奢求,不過給配個延時冷卻功能也好啊,這樣至少下高速的時候就不必怠速來冷卻渦輪了。還有就是這臺發(fā)動機(jī)的低扭實(shí)在不是很好,渦輪介入前感覺有氣無力,渦輪介入后又很突兀,感覺不是很舒服。如果能把哈弗H8上面那臺長城自己研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī)裝備在H5上那我相信動力會有不小的改變。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格10.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力:2.0T的三菱發(fā)動機(jī),感覺T在1800轉(zhuǎn)左右時就介入,動力充沛,尤其是轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時,哪個檔位都隨叫隨到,6檔爬長超都沒問題;但一旦轉(zhuǎn)速跌破2000,就比較肉了
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格10.28萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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動力:2000轉(zhuǎn)以下是條蟲。感覺是典型的小馬拉大車,市區(qū)工況絕對讓你感覺是臺2.0的機(jī)器帶臺大車(得頻繁換擋,稍微拖檔就動力不足,起步油給小了甚至有叫桿的現(xiàn)象)。2500轉(zhuǎn)渦輪完全介入后。變龍了。加速凌厲,馬上讓你的心情爽快。擋擋3000輕松秒霸道2700和3.0的帕杰羅。(呵呵,又把這兩扯出來說事了,深切體會,本人的公車,開了8年帕杰羅,兩年老款霸道2700)。
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